Аэропорт Лянпин - Википедия - Liangping Airport
Лянпин аэропорт 梁平 机场 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Военные / Бывшая публика | ||||||||||
Место расположения | Лянпин район, Чунцин, Китай | ||||||||||
Координаты | 30 ° 40′46 ″ с.ш. 107 ° 47′10 ″ в.д. / 30,67944 ° с. Ш. 107,78611 ° в.Координаты: 30 ° 40′46 ″ с.ш. 107 ° 47′10 ″ в.д. / 30,67944 ° с. Ш. 107,78611 ° в. | ||||||||||
карта | |||||||||||
LIA Расположение аэропорта в Чунцине | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Источник:[1] |
Лянпин аэропорт (Китайский : 梁平 机场) (ИАТА: LIA, ИКАО: ZULP), также называемый Ляншань аэропорт, бывший военный и гражданский аэропорт двойного назначения, расположенный к северу от Лянпин район (ранее назывался Ляншань) в Чунцин Муниципалитет, Китай. Он обслуживал город Вансянь (ныне Ваньчжоу ) с июля 1988 г. по май 2003 г., когда все гражданские рейсы были переведены на новый Ваньчжоу Wuqiao аэропорт.[2]
История
Первоначально назывался Ляншань, место, где сегодня находится аэропорт, изначально было военной базой, основанной местными жителями в 1923 году »Люлин "(Ханзи: 绿林 - «Зеленый лес») милиция для сичуанского военачальника Ян Сен; Позже он был расширен до авиабазы для летных операций военно-воздушных сил под руководством следующего военачальника Лю Сян в 1928-1929 гг. - земляные взлетно-посадочные полосы - 600 метров с севера на юг и 700 метров с востока на запад.[3]
С началом Война сопротивления - Вторая мировая война после 7/7 Инцидент в 1937 г., Аэродром Ляншань, как он стал называться, был интегрирован вместе с авиационными активами Warlord в централизованную Националистические ВВС Китая; Аэродром Ляншань служил для защиты Сычуани, а также для запуска истребителей в миссиях сопровождения для бомбардировок японских позиций в провинции Хубэй.[4] Аэродром Ляншань служил передовой базой ВВС, где размещались 24-я ПС, 4-я ПГ которые регулярно подвергались атакам со стороны Императорский флот Японии ВВС и Армия ВВС в Битва при Чунцине; один такой крупный воздушный бой произошел над Ляншанем 20 мая 1940 года, когда 24 бомбардировщика совершили налет на Ляншань и были встречены восемью Поликарпов И-16 истребители 24-го полка под командованием капитана Ли Вэньсюй (все должны были запускаться по отдельности, поскольку повреждения взлетно-посадочной полосы ночью 19 мая не были полностью устранены) и заявили, что были сбиты семь японских самолетов (три бомбардировщика и один разведывательно-штурмовик среди подтвержденных убийств).[5]
После того, как американцы вступили во Вторую мировую войну после Атака Перл-Харбора, аэропорт также использовался ВВС армии США Четырнадцатый ВВС в рамках Оборонительной кампании Китая (1942–1945). В основном аэропорт использовался транспортными подразделениями, летающими C-47 Skytrain в аэропорт и из аэропорта возить припасы, войска и оборудование. Кроме того, безоружные П-38 Молния Самолет фоторазведки вылетел из аэропорта для сбора разведданных о районах, удерживаемых японцами. Аэропорт защищали 426-я эскадрилья ночных истребителей, который действовал P-61 Черная Вдова перехватчики в ночных вылетах против любых атакующих самолетов противника в районе Чунцина. Американцы закрыли свои объекты в аэропорту в конце войны.
За семь лет воздушных боев над Сычуань, с 1938 по 1945 годы, японские имперские рейдеры атаковали только авиабазу Ляншань, сбросив 7 855 бомб, в результате чего погибло более 2 000 военнослужащих и гражданских лиц; тысячи рабочих-мигрантов лихорадочно работали, чтобы ремонтировать авиабазу и объекты, из них 522 трудовых мигранта погибли во время боевых действий, а более 3000 рабочих-мигрантов умерли в общей сложности от всех причин, включая холеру в те военные годы.[6]
Аэропорт был открыт для коммерческих рейсов 14 июля 1988 года, и на протяжении многих лет имел рейсы в Чэнду, Ухань, Сиань, Чунцин и Гуанчжоу. В период своего расцвета в 1992 и 1993 годах аэропорт Лянпин был 54-м по загруженности среди 110 аэропортов, которые в то время находились в Китае. Последний коммерческий рейс аэропорт совершил 25 мая 2003 года.[2]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Информация об аэропорте Лянпин в Great Circle Mapper.
- ^ а б 挥手 作别 梁平 机场 (на китайском языке). Carnoc.com. 27 мая 2003 г.. Получено 9 ноября 2011.
- ^ 重庆 晚报 (2018-05-11). "珍贵 旧 照片 透露 梁平 机场 抗战 拱卫 重庆" 横 拒 荆楚 半边天 "- 重庆 频道 - 人民网". Жэньминь жибао. Получено 2020-11-11.
В 1928 году Лю Сян поручил командиру 3-й дивизии Ван Линцзи нанять рабочих-мигрантов для расширения бывшей игровой площадки Ян Сена до первого аэропорта Чунцина протяженностью 700 метров с востока на запад и шириной 600 метров с севера на юг. 1928 г. , 四川 军阀 刘湘 与 杨森 两军 下 川东 战事 再起 , 最终 以 刘湘 获胜 告 结束 ... 他 听从 部下 的 建议 , 决定 组建 , 大西南 空中 防线 获取 的 地 盘, 梁山 县 (现 重庆 梁平 县) 属 丘陵 地貌 ... 地势 开阔 平坦 , 适合 建 机场 ... 北 门 操场 检阅 的 «绿林 军» , 借用 北 农田 修建 的 检阅 场. .. 征调 民工 扩建 成 东西 长 700 米 , 南北 宽 600 米 的 重庆 第 一个 机场 ... 刘湘 又 对 梁山 机场 进行 了 续建。
- ^ 大 鼎 豫剧 V (13 мая 2020 г.). "重庆 老 飞机场 , 在 抗日战争 中 , 做出 了 哪些 傲人 的 贡献". k.sina.cn. Получено 2020-11-11.
重庆 市 的 第 一个 机场 ... 军长 刘湘 , 为了 扩大 在 四川 的 影响 力 , 积极 空军 ... 建造 了 重庆 第 一个 飞机场 - 梁山军 用 机场。
- ^ 红岩 春秋. «Ляншань был рудиментарным аэродромом, который внезапно превратился в линию фронта обороны китайских ВВС в битве за Чунцин». Получено 2020-11-11.
梁山 机场 的 中国 空军 第 4 大队 第 24 中队 接到 一个 特殊 任务 , 为 在 梁山 的 前往 湖北 前线 执行 轰炸 任务 的 我 轰炸机 队
- ^ "重庆 梁山 机场 曾 培养" 中国 太空 第一 人 "- 搜狐 旅游". 搜狐 SOHU. Соху. 2010-03-08. Получено 2020-11-11.
日军 将 它 视为 眼中钉 , 曾 133 次 轰炸 梁山 , 投掷 炸弹 7855 枚 , 死伤 军民 2000 余 人
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
- Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны. База ВВС Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISBN 0-89201-092-4
- Аэродромы и якорные стоянки для гидросамолетов Китай
- Поиск документов USAFHRA - Ляншань