Чилийский корвет Эсмеральда - Википедия - Chilean corvette Esmeralda
История | |
---|---|
Чили | |
Имя: | Эсмеральда |
Тезка: | Эсмеральда (1791) |
Упорядоченный: | 30 июня 1852 г. |
Награжден: | 23 октября 1854 г. |
Строитель: | Уильям Питчер, Northfleet, Англия |
Расходы: | £23,000 |
Выложено: | Декабрь 1854 г. |
Запущено: | 26 июня 1855 г. |
Введен в эксплуатацию: | 18 сентября 1855 г. |
Судьба: | Затонул 21 мая 1879 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | Паровой корвет |
Тонны нагрузки: | 854 77⁄94 тонны бм |
Длина: | |
Луч: | 32 футов (9,8 м) |
Глубина захвата: | 18 футов (5,5 м) |
Движение: |
|
План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
Скорость: | 8 узлы (15 км / ч; 9,2 миль / ч) (под паром) |
Дополнение: | 200 |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Командиры: | |
Операции: |
Эсмеральда был деревянным корпусом паровой корвет из Чилийский флот спущен на воду в 1855 году и потоплен перуанским броненосным кораблем. Уаскар 21 мая 1879 г. Битва при Икике вовремя Война на Тихом океане.
История корабля
Строительство
Строительство корабля было санкционировано 30 июня 1852 года президентом. Мануэль Монт и министр войны и флота Хосе Франсиско Гана. Чилийский морской офицер Роберт Уинтроп Симпсон и судостроитель Уильям Питчер из Northfleet, Англия, 23 октября 1854 года подписала контракт на ее строительство на общую сумму 23000 фунтов стерлингов.[1]
Заложен корабль в декабре 1854 г., спущен на воду 26 июня 1855 г. под названием Эсмеральда, после фрегат захвачен к Томас Кокрейн вовремя Чилийская война за независимость.[1]
Ее корпус был деревянным, и покрытый медью. Она была 210 футов (64 м) в длину (без учета бушприт ) с шириной 32 футов (9,8 м) и глубиной 18 футов (5,5 м). Четыре угольных котла приводят в действие два горизонтальных конденсационных Паровые двигатели оценен в 200 индикаторная мощность (150 кВт), что давало кораблю скорость до 8 узлы (15 км / ч; 9,2 миль / ч) с подачей питания.[2] Одиночный гребной винт можно было отсоединить и поднять под парусом. В комплектование корабля было 200.[3]
История обслуживания
Эсмеральда был введен в Армада де Чили 18 сентября 1855 г.,[2] и в конце концов отплыл из Фалмут, Корнуолл под командованием Симпсона и прибыл в Вальпараисо 7 ноября 1856 г.[3]
26 ноября 1865 г. Война островов Чинча, находясь под командованием Хуан Уильямс Реболледо, она захватила испанскую шхуну Virgen de Covadonga на Битва при Папудо.[4]
Ее первоначальное вооружение, состоящее из двадцати 32-фунтовых орудий, было заменено в 1867-68 годах двенадцатью 40-фунтовыми нарезными орудиями Армстронга и четырьмя гладкоствольными 40-фунтовыми пушками Whitworth.[3]
В 1877 г. он отплыл в Остров Пасхи и Таити в тренировочном вояже.[3]
21 мая 1879 г. Война на Тихом океане, Эсмеральда вступил в бой с перуанским броненосцем Уаскар в Битва при Икике. Несмотря на материальное превосходство перуанского корабля, бой длился более трех часов. Капитан Эсмеральда, Артуро Прат был убит при попытке взойти на борт корабля противника и Уаскар в конце концов затонул Эсмеральда после повторной трамбовки. [4]
Музей Корбета Эсмеральда
В Икике, копия Эсмеральда как она была 20 мая 1879 г.[5] был открыт как корабль-музей 20 мая 2011 года Президентом Себастьян Пиньера, включая потомков Артуро Прата.[6]
Музей соответствует представлению в масштабе 1: 1 основных отделов в Эсмеральда.
Рекомендации
- ^ а б Кампос Аризабало, Педро (2009). "La Gloriosa Esmeralda: Algunas Precisiones Históricas" [Славная Эсмеральда: некоторые исторические разъяснения] (PDF). Ревиста де Марина (на испанском и английском языках). Чили (3): 287–299. Получено 23 июля 2012.
- ^ а б "Корбета Эсмеральда (Армада де Чили)". bentos.cl (на испанском). 2012 г.. Получено 23 июля 2012.
- ^ а б c d "Корвет Эсмеральда". rutaschile.com. 2012. Получено 23 июля 2012.
- ^ а б "Эсмеральда""". Чилийский флот. 2012. Архивировано с оригинал 5 ноября 2013 г.. Получено 23 июля 2012.
- ^ «Музей Корвета Эсмеральды» (PDF). Museo Corbeta Esmeralda. 2012. Получено 23 июля 2012.
- ^ Аблаза, Кендра (22 мая 2011 г.). «В Икике открывается музей Корбеты Эсмеральды». Сантьяго Таймс. Получено 23 июля 2012.
Библиография
- Адамсон, Роберт Э. и де Сен-Юбер, Кристиан (1991). «Вопрос 12/89». Военный корабль Интернэшнл. XXVIII (2): 199–205. ISSN 0043-0374.
внешняя ссылка
Координаты: 20 ° 10′16 ″ ю.ш. 70 ° 09′00 ″ з.д. / 20,17111 ° ю.ш. 70,15000 ° з.д.