Платформа Chrysler M - Chrysler M platform

Chrysler M Платформа
3-й-Плимут-Гран-Фьюри.jpg
Обзор
ПроизводительChrysler Corporation
Производство1977-1989
Кузов и шасси
Учебный классСреднего размера
МакетМакет FR
Стиль (ы) кузова2-дверный купе
4-дверный седан
4-дверный универсал
Трансмиссия
Двигатель (и)3,7 л Наклон 6 I6
5,2 л ЛА V8
5,9 л ЛА V8
Трансмиссия (и)4-х ступенчатая A833 руководство
3-х ступенчатая A727 автоматический
3-х ступенчатая A904 автоматический
3-х ступенчатая A999 автоматический
Размеры
Колесная база108,7 дюйма (2761 мм) (только 2-дверные модели, 1980-82 гг.)
112,7 дюйма (2863 мм)
Хронология
ПредшественникF-тело
R-тело
ПреемникY-образный корпус

В М-тела мы Chrysler Corporation преемник F-тело Аспен / Воларе. Платформа, почти идентичная кузову F, была представлена ​​в 1977 году и была основой для некоторых моделей Chrysler среднего размера вплоть до его кончины в 1989 году. Кузов M также стал преемником недолговечной модели. R-тело, как Крайслер Нью-Йоркер и Плимут Гран Фьюри переехал на него после кончины R-body в 1981 году. Платформа M была последним серийным легковым автомобилем с твердой задней осью, установленной на параллельном полуэллиптическом шасси в стиле Гочкиса рессоры продается в США

Автомобили М были построены в г. Сент-Луис, штат Миссури и Ньюарк, Делавэр с первоначальным дебютом (серия LeBaron / Diplomat) весной 1977 г. в качестве моделей конца 1977 г., производство некоторых моделей 1977-83 гг. Виндзор, Онтарио. Начиная с конца 1986 г. (модели 1987 г.) и до последнего 1989 г. (до декабря 1988 г.) American Motors посадить в Кеноша, Висконсин также использовался для производства.

К 1983-84 гг. Стало ясно, что большинство частных покупателей предпочитают столь же вместительные, но более дешевые и более экономичные. K-cars; тем не менее, давно проверенные традиционные инженерные решения, управляемость и доступность двигателя V8 М привлекли внимание полиция и такси В 1989 году кузова Chrysler M получили стандартную боковую подушку безопасности водителя. После того, как в 1989 году производство кузовов M было прекращено, корпорация Chrysler не стала строить автомобили с задним приводом снаружи. грузовиков и специальных моделей до автомобилей на базе LX.

Транспортные средства на этой платформе включают:

Предлагалось три стиля кузова:

Использовались две колесные базы:

  • 108,7 дюйма - 2-дверные модели 1980-1981 гг.
  • 112,7 дюйма - 2-дверные модели 1977-1979 годов и 4-дверные модели 1977-1989 годов

Двигатели, используемые с этой платформой, включают:

Рекомендации

Смотрите также