Патруль штата Колорадо - Colorado State Patrol
Патруль штата Колорадо | |
---|---|
Сокращение | CSP |
Обзор агентства | |
Сформирован | 23 сентября 1935 г. |
Предыдущее агентство |
|
Сотрудники | 1138 (на 2020 год)[1] |
Годовой бюджет | $163,895,532 |
Юрисдикционная структура | |
Юрисдикция операций | Колорадо, Соединенные Штаты Америки |
Полицейские округа штата Колорадо | |
Размер | 104,185 квадратных миль (269,840 км2) |
численность населения | 5 456 574 (оценка 2015 г.)[2] |
Общий характер | |
Операционная структура | |
Штаб-квартира | Лейквуд, Колорадо |
Присяжные члены | Прибл. 800 |
Члены без присяги | Прибл. 380 |
Руководитель агентства |
|
Материнское агентство | Колорадо Департамент общественной безопасности |
Удобства | |
Районы | 19 войсковых отделений |
Интернет сайт | |
https://www.colorado.gov/csp |
В Патруль штата Колорадо (CSP) (первоначально известный как Дорожный патруль штата Колорадо), основанный в Лейквуд, Колорадо, является подразделением Колорадо Департамент общественной безопасности, и является одним из официальных полиция штата агентства Колорадо, вместе с Колорадское бюро расследований и несколько более мелких государственных агентств. CSP в первую очередь обеспечивает соблюдение правил дорожного движения на автомагистралях между штатами и штатах, охраняет столицу штата и губернатора Колорадо.
История
В соответствии с законопроектом № 6 Сената 1935 года о создании дорожного патруля штата Колорадо. Только тридцать пять человек, выбранных из 6000 претендентов, новые патрульные прибыли в Голден для обучения. В состав Патрульного совета вошли Э.Э. Уиллер, председатель государственного PUC, Чарльз Вейл, главный инженер шоссе, и Джеймс Х. Карр, государственный секретарь. В 1935 году Патруль вежливости штата Колорадо был добавлен в качестве Отдела патрулирования к Отделу автомобильных дорог. Название Patrols было изменено в 1945 году на Colorado State Highway Patrol. Закон о патрулировании также создал порт въезда или прибытия для проверки грузовиков межгосударственной торговли. В 1936 году 30 сотрудников POE были наняты для сбора дорожных налогов, которые собрали сумму в 500 000 долларов. В 1953 году в результате реорганизации было создано Управление автомобильных дорог. В 1968 году произошло еще одно изменение названия Департамента шоссейных дорог с подразделениями Шоссе, Планирование и Патруль, которым подчинялся CSP. В 1983 году был создан Департамент общественной безопасности, и CSP был переведен в ведение Директора общественной безопасности.
Патруль встретил сопротивление со стороны общественности, когда он был сформирован, а также со стороны других правоохранительных органов, которые считали, что патруль поставит под угрозу их юрисдикцию. Поэтому законодательный орган штата Колорадо тщательно изложил обязанности агентства в Законе о патруле, который гласит, что «их обязанностью является обеспечение безопасности, защита человеческой жизни и сохранение автомагистралей штата Колорадо посредством разумного, вежливого и строгого соблюдения законов. и регулирование этого государства в отношении автомагистралей ".[3] Это стало девизом Патруля штата Колорадо.
Печально известная резня в Ладлоу близ Тринидада в 1914 году помешала любым попыткам сформировать полицию штата. В то время как полицейская организация не участвовала, Колорадо не хотел, чтобы полиция действовала по приказу губернатора, особенно в случае забастовки рабочих. Сегодня патрулям штата Колорадо не разрешается выступать в качестве охранников во время забастовок или трудовых споров.[4]
В Колорадо Рейнджерс , «знаменитая» полиция Колорадо была основана в 1861 году. Эти офицеры были государственными служащими и, как известно, дополняли местную полицию и шерифов. 29 января 1923 года губернатор Уильям Э. Свит подписал указ о прекращении финансирования и фактическом роспуске рейнджеров. Выполняя предвыборное обещание, 1 апреля 1927 года губернатор Билли Адамс отменил Закон о Департаменте безопасности, таким образом официально распустив Colorado Rangers, а вместе с ним и все правоохранительные органы штата в Колорадо. С тех пор в Колорадо не было общегосударственного правоохранительного органа.
В 1915 году Колорадо проголосовало за то, чтобы он стал «сухим» штатом, который начнется 1 января 1916 года. Истории говорят, что Адольф Курс вылил тысячи галлонов пива в Клир-Крик в первый день 1916 года. Закон / 18-я поправка. Запрет продлился в Колорадо до 5 декабря 1933 года, когда был отменен Сухой закон или 21-я поправка.
С запретом штата Колорадо в 1915 году создал «Агентов запрета» для обеспечения соблюдения законов штата о спиртных напитках. Большинство агентов были местными полицейскими и заместителями шерифов. В 1923 году Департамент правопорядка Колорадо был создан как расширение Департамента запретов и для оказания помощи полиции и шерифам в случае чрезвычайных ситуаций. Из-за вопросов о том, что губернатор использует офицеров штата Колорадо в трудовых спорах, в 1929 году отдел был сокращен до начальника (Льюис Шерф) и пяти агентов. Члены отдела в основном были офицерами мира из штата Колорадо или гражданами, работающими в почетном качестве. В 1933 году Департамент правопорядка был полностью упразднен.
Государственный департамент безопасности был создан для защиты / увеличения военной промышленности в Колорадо в 1917 году. Департамент должен был быть упразднен после Первой мировой войны и был передан в состав Colorado Rangers.
Управление автотранспортных средств, угон автомобилей и автомобильная полиция штата Колорадо начали свою деятельность в 1920-х годах. Все они будут распущены в 1935 году, когда будет создан Государственный дорожный патруль штата Колорадо.
В 1935 году Патруль вежливости штата Колорадо был добавлен в Отдел патрулирования, в то время как обслуживание шоссе было переименовано в Отдел шоссе.
В 1953 году в результате реорганизации было создано Управление автомобильных дорог. В 1968 году произошло еще одно изменение названия Департамента автомобильных дорог с подразделениями Департамента автомобильных дорог, планирования и патрулирования.
В 1983 году был создан Департамент общественной безопасности, и CSP был переведен в ведение Директора общественной безопасности.
Оружие
До перехода на самозарядные полуавтоматические пистолеты CSP носила вороненую сталь с 4-дюймовым стволом. Кольт Питон револьверы. Затем CSP перешел в Smith & Wesson Модель 4006 .40 S&W в отделке Melonite (черный) с печатью агентства, выгравированной на слайде. Солдаты CSP теперь несут Смит и Вессон M&P .40.[5] Кроме того, всем военнослужащим выдается Ремингтон 870 дробовик и им предоставляется возможность иметь либо отдел, либо личный M4 или же AR-15 винтовка селективного огня.
Всем военнослужащим CSP выдается Дубинка ASP и OC, с тазерами начали использовать в 2011 году.[6]
Начиная с 2019 года, все солдаты CSP получили патрульную винтовку Sionic Patrol калибра .223.
Транспортные средства и самолеты
В 2009 году после многих лет использования Форд Корона Виктория патрульные машины, CSP начали вводить Додж Чарджерс в свой флот.[7] CSP также использует Chevrolet Tahoes, Ford Police Interceptors (оба седан и полезность модели) и Шевроле Каприсы. Разделы "Опасные материалы" и "Безопасность автотранспортных средств" используют Ford F-150 грузовики.[8]
CSP эксплуатирует пять самолетов с неподвижным крылом.[9][10]
- Один Бичкрафт Кинг Эйр
- Один Cessna 340
- Три Cessna 182s
Подразделение патрульной службы штата Колорадо использовало мотоциклы Harley Davidson до 2010 года. С 2010 по 2012 год вводился в эксплуатацию Kawasaki Concours. В 2015 году CSP перешла на мотоцикл BMW R1200RTP Police. Офицеры-мотористы назначаются в отдельные полевые войска и ездят круглый год.
Деятельность
Конкретные обязанности включают:
- Обеспечение соблюдения законов штата Колорадо о дорожном движении примерно на 8 483 миль (13 652 км) государственных автомагистралей и более 57 000 миль (92 000 км) на дорогах графства.
- Направление, контроль и регулирование движения автотранспорта на дорогах общего пользования.
- Осмотр транспортных средств на предмет нарушений техники безопасности.
- Проверка транспортных средств, перевозящих домашний скот, на предмет сертификатов проверки марки
- Обеспечение общественного просвещения и администрирование программ безопасности для населения.
- Регулирование закрытия дорог для особых мероприятий, ненастной погоды или, когда необходимо, для предотвращения дальнейших травм или повреждений в результате чрезвычайной ситуации.
- Обнародование и обеспечение соблюдения правил и положений для коммерческих автомобилей.
- Управление телекоммуникационной системой правоохранительных органов штата.
- Осуществление уголовного преследования на автомагистралях Колорадо с упором на перевозку запрещенных наркотиков
- Содействие усилиям по обеспечению национальной безопасности государства.
- Оказание экстренной помощи в случае крупных бедствий, гражданских протестов или по запросу местных правоохранительных органов.
Структура ранга
Офицеры
Классифицировать | Знаки отличия | Описание |
---|---|---|
Полковник | Начальник патруля | |
Заместитель начальника[11] | ||
лейтенант полковник | Командующий регионом | |
Основной | Начальник района / отделения | |
Капитан | Командующий войсками / отделениями |
Унтер-офицеры
Классифицировать | Знаки отличия |
---|---|
Сержант-майор | |
Старшина | |
Сержант | |
Капрал | |
Мастер Солдат и Техник | |
Солдат | Нет знаков отличия |
Специальные программы
Жив в 25 лет
Общественная программа, призванная повлиять на безопасность дорожного движения в будущем, Жив в 25 лет фокусирует образовательные усилия для молодежи в возрасте от 14 до 25 лет. Ее акцент делается на выявлении и устранении рискованного поведения за рулем.[12]
Специализированные подразделения
Специализированные подразделения CSP включают:[13]
- Отдел по борьбе с транспортными преступлениями
- Секция самолетов
- Команда кинологов
- Исполнительная служба безопасности
- Секция опасных материалов
- Секция внутренней безопасности
- Секция по борьбе с контрабандой и торговлей людьми
- Секция следственных служб
- Секция безопасности автотранспортных средств
- Мотоцикл
- Отдел доказательств
Павшие офицеры
С момента создания CSP 30 офицеров погибли при исполнении служебных обязанностей.[14]
Смотрите также
- Дорожный патруль
- Список правоохранительных органов в Колорадо
- Штат Колорадо
- Государственный патруль
- Государственная полиция
Рекомендации
- ^ https://cdpsdocs.state.co.us/EDO/who_we_are/FY17%20CDPS%20Performance%20Plan.pdf
- ^ "Веб-сайт переписи населения США". Бюро переписи населения США. Получено 2016-02-10.
- ^ "История | Патруль штата Колорадо". www.colorado.gov. Получено 2016-09-16.
- ^ C.R.S. 24-33.5-212 (3)
- ^ "Smith & Wesson получает заказ от патруля штата Колорадо". Наружный провод. 2008-01-29. Архивировано из оригинал на 2012-03-06. Получено 2012-07-13.
- ^ «Тазерные ловушки, заказ из Патруля штата Колорадо - Phoenix Business Journal». www.bizjournals.com. Получено 2016-09-16.
- ^ «Полицейские машины Dodge Charger: где они, кто их использует». www.allpar.com. Получено 2016-09-16.
- ^ http://www.bidnet.com/bneattachments?353137103.docx. Отдел закупок CSP задокументировал предложение по аварийному освещению для грузовиков F150. Проверено 17 сентября 2016 г.
- ^ "Самолет | Патруль штата Колорадо". www.colorado.gov. Получено 2016-09-17.
- ^ "Военнослужащие открывают вид на Государственный патруль с высоты 1500 футов". Получено 2016-09-17.
- ^ «Исполнительное лидерство». www.colorado.gov. Получено 2018-09-05.
- ^ «Программы». cspff.net. 2012-07-11. Получено 2016-09-17.
- ^ "Патруль штата Колорадо - Программы". www.colorado.gov. Получено 2016-09-16.
- ^ "Мемориальная страница Офицера Дауна". Odmp.org. Получено 2016-12-02.