Флоридский дорожный патруль - Florida Highway Patrol

Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найдите источники: "Флоридский дорожный патруль"  – Новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR (Октябрь 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Флоридский дорожный патруль
Патч FHP
Печать FHP
Значок FHP
Сокращение	FHP
Девиз	Вежливость, Сервис, Защита
Обзор агентства
Сформирован	1939
Предыдущие агентства	Государственное дорожное управление (1930-е годы) Соответствие автомобильным перевозчикам (поглощено в 2011 г.)
Сотрудники	2170 (всего)
Годовой бюджет	259,9 миллиона долларов (2019)
Юрисдикционная структура
Юрисдикция операций	Флорида, нас
Войска FHP и границы
Размер	65 795 квадратных миль (170 410 км2)
численность населения	21,477,737 (2019)[1]
Юридическая юрисдикция	В масштабе штата
Правление	Законодательное собрание Флориды
Учредительный инструмент	§321.05, Устав Флориды
Общий характер	Гражданская полиция
Операционная структура
Штаб-квартира	Таллахасси, Флорида
Десантники	1946 (разрешено)
Мирные жители	529 (2017)
Материнское агентство	Департамент безопасности дорожного движения и транспортных средств Флориды
Специализированные направления	Список Академия Авиация Вспомогательный Предыстория расследования Бюро уголовных расследований и разведки (BCII) Подразделение по пресечению контрабанды (CIU) Применение коммерческих транспортных средств Флот и недвижимость Почетный караул К-9 Мобильные полевые силы Двигатели Управление профессионального соответствия Офисы по связям с общественностью (PAO) Сила быстрого реагирования (QRF) Набор персонала Специальная группа реагирования (SRT) Расследование ДТП
Штаб войск	Список Отряд A - Панама-Сити Отряд B - Лейк-Сити Отряд C - Тампа Отряд D - Орландо Отряд E - Майами Отряд F - Брадентон Troop G - Джексонвилл Отряд H - Таллахасси Отряд I - CVE Север Отряд J - CVE Юг Войска К - Магистраль Отряд L - Лейк-Ворт
Удобства
Команды	Список 12 войск 30 районных патрульных постов 1 Государственная академия обучения 7 региональных коммуникационных центров
Обычные автомобили	Список Форд Краун Виктория Ford Expedition Ford Explorer перехватчик Шевроле Тахо Dodge Charger Мотоцикл Harley Davidson Машины с противоминной защитой от засад (MRAP)
Самолеты	9
Собаки	31
Известные
Награды	КАЛЕЯ Аккредитация Комиссия по аккредитации правоохранительных органов Флориды (CFA)
Интернет сайт
Официальный веб-сайт
[2][3]

В Флоридский дорожный патруль (FHP) является подразделением Департамент безопасности дорожного движения и транспортных средств Флориды и первичный правоохранительные органы обвиняется в расследовании дорожно-транспортных происшествий и уголовных законах штата шоссе.

Обязанности

Дорожный патруль Флориды обеспечивает соблюдение законов об автомобилях и коммерческих транспортных средствах и отвечает за расследование дорожно-транспортных происшествий, происходящих на территории штата. Автомагистрали между штатами и на всех дорогах в пределах некорпоративные области государства.^[4]

В обязанности FHP входит расследование дорожно-транспортных происшествий в любых некорпоративных районах, уделяя особое внимание автомагистралям между штатами, а также дорогам штата и США.

История

В Департамент общественной безопасности был создан в 1939 году, реорганизован и переименован в Департамент дорожной безопасности и автотранспортных средств в 1970 году. 21 ноября 1930 года по просьбе председателя Государственного дорожного управления (г.Генеральный прокурор Флориды Кэри Д. Лэндис ) губернатору Дойл Э. Карлтон, постановил, что обязанностью Государственного дорожного департамента является поддержание состояния государственных дорог и соблюдение законов, принятых для сохранения их физической структуры. Дорожный департамент нанял 12 инспекторов по весу, которые согласно постановлению были переданы под наблюдение инженеров отдела. Это было началом правоохранительной деятельности штата Флорида.^{[нужна цитата ]}

В январе 1934 года было создано Управление по соблюдению правил дорожного движения в результате заключения генерального прокурора о том, что это подразделение может обеспечивать соблюдение законов об автомобилях. В результате инспектором ГАИ назначен Шурман Э.А. Дивизия получила отличительную форму военного стиля зеленого цвета.^{[нужна цитата ]}

В июле 1936 года председатель Ч. Б. Тредуэй назначил отставного майора армии Х. Нила Киркмана начальником дорожного отдела Государственного дорожного департамента из-за его опыта в вооруженных силах, связанного с дорожным движением, и его опыта работы с дискетами. Майор Киркман был инженером, руководившим строительством Мемориальный мост Палатка над Река Сент-Джонс.^{[нужна цитата ]}

Когда Фред П. Коун был избран губернатором в 1937 году. В качестве экономического шага он упразднил управление дорожного движения Государственного дорожного департамента.^{[нужна цитата ]}

В 1939 г. Законодательное собрание Флориды создал Государственный департамент общественной безопасности с двумя отделениями; дорожный патруль Флориды и Отдел лицензий водителей транспортных средств штата, находящийся под контролем губернатора Фреда П. Коуна и председателя дорожного департамента штата Артура Б. Хейла.^{[нужна цитата ]}

Директор Департамента общественной безопасности

В сентябре 1939 г. У. Ф. Рейд был назначен директором Департамента общественной безопасности губернатором Фредом Коуном и председателем Государственного дорожного департамента.^{[нужна цитата ]}

1 октября 1939 г. Х. Нил Киркман был назначен первым Командир дорожного патруля Флориды. Полковник Киркман был родом из Гринсборо, Северная Каролина, но считал своим домом Палатку, Флорида. Он поступил в армию Соединенных Штатов в качестве рядового в 1917 году и был демобилизован с должности первого лейтенанта. Он был полноправным членом Американского легиона и в 1922–1923 годах занимал должность государственного командующего Американского легиона. Он много лет работал в строительном бизнесе, в частности, на строительстве мостов, таких как Мемориальный мост в Палатке и Мост Клируотер Козуэй. Полковник Киркман заложил основу для того, что стало девизом дорожного патруля Флориды: "Служба, Учтивость, Защита ".^{[нужна цитата ]}

Первая форма

В 1939 году цвет униформы для дорожного патруля Флориды был зеленый лес. Лес зеленый кнут блузка была оранжевая окантовка вокруг погоны и карманы рубашек с серебряными пуговицами, на которых Государственная печать. На левом плече была оранжево-синяя нашивка с серебряным орнаментом на воротнике - FHP на левом лацкане и колесо с крыльями, прикрепленными с каждой стороны на правом лацкане, обозначающее движение. Был значок, цепочка и свисток. Рубашка была зеленого цвета с оранжевой каймой вокруг погонов и карманов рубашки. Брюки были зеленого цвета с черной полосой размером 1½ дюйма. Обувь была черной. Кроме того, каждому солдату выдавалось по две пары штаны для верховой езды с черной полосой 1½ дюйма и парой черных сапог для зимнего платья.^{[нужна цитата ]}

Орнамент воротника представляет собой крыло и колесо, аналогичные знакам отличия, изображенным на Дорожный патруль штата Огайо авто сегодня. Оригинальные знаки отличия имели сломанную спицу в колесе, что является происхождением термина «Клуб сломанной спицы».^{[нужна цитата ]}

Черный Ремень Sam Browne, Шириной 3 дюйма, с футляром для наручников, зажимом для патрона и поворотной или поворотной кобурой для снаряжения калибра 0,38 Кольт Револьвер с правой стороны, с лямкой для крепления револьвера и другого оборудования, завершал обмундирование корпуса.^{[нужна цитата ]}

Первый бежевый Стетсон, или «Кампания», шляпы, купленные для Патруля в 1939 году, стоили 12,50 долларов каждая. Шляпа была Stetson 3X Бобр, с оранжевой лентой на шляпе размером 1½ дюйма и тонкой, длиной 32 дюйма, коричневой кожаной лентой для головы, чтобы удерживать шляпу на месте. До начала века Stetson 3X Beaver, как следует из названия, делали из настоящей бобровой шкуры; однако неизвестно, из какого типа меха были сделаны оригинальные стетсоны FHP.^{[нужна цитата ]}

Униформа FHP и ее украшения возникли у военных. Дизайн шляпы Стетсон Патруля впервые появился во время гражданская война, был бежевого цвета, закруглен сверху, а не загнут посередине, и его носили офицеры Союзные силы. Конфедеративные силы также носил шляпу аналогичного дизайна, но серого цвета.^{[нужна цитата ]}

Первая тренировочная школа

В ноябре 1939 г. в г. Брадентон, Флорида, с 40 новобранцами. Школой руководил капитан Джордж Мингл из дорожного патруля Огайо, личный друг полковника Киркмана. Тридцать два новобранца получили высшее образование и стали солдатами. Двадцать десантников были выпущены специально экипированными. Форд автомобилей и двенадцати были присвоены модели 84 Харли-Девидсон мотоциклы.^{[нужна цитата ]}

12 декабря 1939 года «Четырнадцать специальных автомобилей» прибыли в Брадентон для патрулирования. Черно-кремовые двухдверные автобусы Форд были оснащены сиренами и пуленепробиваемый лобовые стекла.^{[нужна цитата ]}

В это время у Патруля не было радиосвязи. Десантники будут регулярно останавливаться на станциях техобслуживания или в продуктовых магазинах вдоль своих маршрутов, чтобы получить задания, сообщения об авариях и сообщения.^{[нужна цитата ]}

К концу 1940 года, первому полному году работы, Флоридский дорожный патруль насчитывал 59 офицеров. Государство было разделено на три части: Северное, Центральное и Южное. Командиром каждой дивизии был лейтенант. Поскольку районных отделений не было, все записи хранились в Таллахасси, и каждый военнослужащий отвечал за отправку своих ежедневных отчетов в Таллахасси.^{[нужна цитата ]}

Первый год деятельности включал: 154 829 часов патрулирования, 1000 расследований ДТП, 29 860 часов на станции, 127 автомобилистов убиты, 1 938 564 мили (3119 816 км) патрулированы, 1132 человека ранены и 4836 автомобилистов арестованы.^{[нужна цитата ]}

Законодательный орган 1941 года увеличил утвержденную численность патруля до 190 офицеров, а заработная плата увеличилась до 150 долларов в месяц. Осенью Государственный дорожный департамент предоставил командирам дивизий офис в их районе; Северный округ был Лейк-Сити, Центральный округ был Bartow и Южный округ был Ft. Lauderdale.^{[нужна цитата ]}

В 1948 году Флорида получила национальное признание за свою программу водительских прав от Совет национальной безопасности.^[5][6]

Униформа патруля

Во время администрации директора Гиллиама, Вторая Мировая Война , и текстильные фабрики использовали всю зеленую шерсть для военной формы. Гиллиам выбрал фиолетовый материал армейских офицеров для форменных брюк и штаны. В 1943 году униформа патрульной блузки представляла собой оливково-серый кнут с серебряными пуговицами с государственной печатью, нашивкой на левом плече (оранжевая эмблема со словом «Флорида»), серебряным орнаментом на воротнике «F.H.P.» на лацкане слева и орнамент «Крылатое колесо» справа, обозначающий движение. Значок, цепь, свисток, армейские розовые брюки с черной полосой шириной 1 дюйм (25 мм) от талии до подола, черные штаны для верховой езды и одна пара черных ботинок для верховой езды с прямым носком завершали форму. Инструкции заключались в том, чтобы носить штаны и ботинки для верховой езды каждую пятницу, субботу и воскресенье до тех пор, пока не будет отменена зеленая униформа. Также частью униформы была графитовая синяя шляпа Стетсон, 3-дюймовый пояс для оружия Сэма Брауна, а также наручники и гильзы для патронов.^{[нужна цитата ]}

После войны

Весной 1951 года использование патрульной повязки на правом плече было принято каждым дорожным патрулем и полицией штата в Соединенных Штатах. Патч появился в журнале, издаваемом Ассоциацией миротворцев Флориды, и вскоре все правоохранительные органы Флориды приняли эту идею.^{[нужна цитата ]}

В конце 1952 года Патруль перегруппировал дивизии. Границы были изменены, и дивизии стали войсками и получили обозначения A, B, C, D, E и штабные войска.^{[нужна цитата ]}

Вначале, находясь на испытательном сроке, все члены были классифицированы как патрульные. Когда они прошли испытательный срок, они были классифицированы как патрульные. Ситуация изменилась в 1952 году, когда новой классификацией для членов патруля стал солдат.^{[нужна цитата ]}

Телетайп и в современную эпоху

FHP B4C Camaro.

FHP постоянно набирает новых военнослужащих для пополнения своих рядов из-за того, что многие военнослужащие уходят на пенсию, и размещает в Интернете видеоролики о вербовке, чтобы привлечь новых рекрутов. Дорожный патруль Флориды проводит обширную проверку биографических данных потенциальных сотрудников, включая полиграф и психологическое тестирование. Новые солдаты проходят обширную подготовку по расследованию несчастных случаев, защитной тактике и обнаружению DUI. FHP специализируется на расследовании дорожно-транспортных происшествий и расследовании убийств на дорогах. Хотя они могут и будут помогать другим правоохранительным органам в расследовании уголовных преступлений, FHP в основном занимается дорожным движением и является экспертом в расследовании аварий и обеспечении соблюдения правил дорожного движения. FHP часто вызывают для оказания помощи небольшим агентствам в дорожно-транспортных происшествиях, которые приводят к смерти или серьезным травмам, поскольку у них есть ресурсы, а у небольших агентств нет.

Управление по соблюдению нормативных требований в отношении автомобильных перевозчиков официально перешло из Департамента транспорта Флориды в подразделение дорожного патруля Флориды. Департамент безопасности дорожного движения и транспортных средств Флориды 1 июля 2011 г.^[7]

Организация

Департамент безопасности дорожного движения и автотранспортных средств руководит FHP.^{[нужна цитата ]}

Начальник дорожного патруля Флориды имеет звание полковник. У организации шесть бюро:^{[нужна цитата ]}Патруль имеет одного заместителя директора в звании подполковника, который работает под руководством полковника, который непосредственно курирует шесть бюро в рамках патруля, включая патрульные операции (север / юг), специальные операции, специальные службы / службы поддержки , Коммерческий автотранспорт, Бюро расследований, технологий и профессионального соответствия.

• Бюро полевых операций Север (войска A, B, C, G и H)
• Южное бюро полевых операций (войска D, E, F, K и L);
• Бюро специальных операций (обучение и руководство, планирование программ, флот и недвижимость, аккредитация и политика, авиация, отбор сотрудников, найм, предварительное расследование, полиграф, и бюджет )
• Бюро служб поддержки правоохранительных органов (EOC / внутренняя безопасность, связь, лейтенант-губернатор адъютант, инспекции, вспомогательные и резервные, технологии и связь, контрабанда запрет, и убийство на дорогах )
• Бюро по обеспечению соблюдения правил в отношении коммерческих транспортных средств (CVE) Войска I и J
• Бюро расследований.

Бюро расследований возглавляет основной, в то время как остальные четыре бюро находятся под командованием начальника. Девять полевых войск командуют личным составом в звании майора, которые разделены по регионам, географически расположенным по всему штату. Десятый отряд обрабатывает Флоридская магистраль операции.^{[нужна цитата ]}

Войска подразделяются на 30 окружных штабов, каждый из которых возглавляет капитан. Офицеров дорожного патруля Флориды называют «солдатами штата».^{[нужна цитата ]}

FHP и ее солдаты являются сотрудниками правоохранительных органов штата и, как таковые, считаются офицеры полиции. У них есть власть принуждать Закон штата Флорида и сделать аресты.

Функция FHP заключается в безопасности Государственные дороги, Автомагистрали США, и Автомагистрали между штатами в Флорида. Во Флориде есть следственный отдел, Департамент правопорядка Флориды, аналогично ФБР.^{[нужна цитата ]}

В дополнение к FHP, шоссе Флориды патрулировали Департамент транспорта Флориды с Управление комплаенс-контроля автомобильных перевозчиков (MCCO), правоохранительный орган штата, отвечающий за соблюдение законов о коммерческих транспортных средствах в штате. С 1 июля 2011 года Управление по соблюдению нормативных требований в отношении автотранспортных средств официально перешло из Департамента транспорта Флориды в Управление дорожной безопасности Флориды и подразделение дорожного патруля Флориды в качестве бюро. Консолидация является результатом Сенатского законопроекта 2160, принятого законодателями во время законодательной сессии 2011 года, и помещает лицензирование коммерческих транспортных средств, регистрацию, разрешения на топливо и правоприменение в компетенцию DHSMV.^[7]

FHP был создан в 1939 году с 60 офицерами в форме.^{[нужна цитата ]}

С момента основания при исполнении служебных обязанностей было убито 46 государственных военнослужащих: 19 человек погибли от огнестрельного оружия, 15 - в результате автомобильные аварии, пять в авиакатастрофы, и один в взрыв. Утвержденная численность FHP составляет 2360 человек: 1813 присяжных, 547 не присяжных.^{[нужна цитата ]}

В Резерв FHP состоит из 110 добровольцев, которые имеют право носить оружие и производить аресты, но не получают компенсации.^{[нужна цитата ]}

Звания и знаки различия дорожного патруля Флориды

^{[нужна цитата ]}

Классифицировать	Знаки отличия
Полковник
лейтенант полковник
Основной
Капитан
Лейтенант
Старшина
Старший сержант
Сержант
Мастер Капрал
Старший капрал
Капрал
Мастер Солдат
Старший солдат
Солдат первого класса
Солдат /Вспомогательный солдат
Новобранец

^[8]

Подразделения

• Бюро уголовных расследований и разведки:^{[нужна цитата ]}
  • Один начальник отдела расследований
  • Четыре капитана (три капитана - региональные командиры Северного, Центрального и Южного регионов)
  • Двадцать семь лейтенантов
  • Десять сержантов
  • Три капрала
  • Девять солдат.

Детали: 54 присяжных и 11 не присяжных сотрудников назначены на Бюро расследований. Эти офицеры проводят расследования по кражам автомобилей, кражам и мошенничеству водительских прав, мошенничеству с правами собственности, мошенничеству с одометром и другой преступной деятельности в масштабах штата. В течение 2000/2001 финансового года было возвращено 153 украденных автомобиля на сумму 2 414 664 долл. США; Было конфисковано 13 автотранспортных средств на сумму 94 500 долл. США; Выдано 289 ордеров; за преступную деятельность задержано 174 человека. Бюро также провело 63 дела о соблюдении профессиональных требований, 954 уголовных расследования, 26 дел по отделам и 19 дел внутреннего надзора для других подразделений в рамках отдела.

• Общественная информация / образование в области безопасности:^{[нужна цитата ]}
  • Один мажор
  • Двенадцать лейтенантов
• Набор персонала:^{[нужна цитата ]}
  • Один капитан (назначен начальником отдела кадров и отвечает за координацию программы набора)
  • Шесть региональных сотрудников по найму (размещены по всему штату)
• Фон / Выбор:^{[нужна цитата ]}
  • Один лейтенант (главный следователь)
  • Один сержант (помощник старшего следователя)

Подробности: по всему штату назначены тринадцать штатных исследователей, которым при необходимости помогает местный персонал FHP. Этот раздел отвечает за все проверки перед приемом на работу и проверку всех претендентов на должности государственных военнослужащих и сотрудников общественных служб. Этот скрининг состоит из письменного тестирования перед приемом на работу, тестирования физических способностей, полиграфа, проверки зрения, физического обследования, психологического скрининга, исследования биографических данных и скрининга на наркотики. Этот раздел также отвечает за обработку запросов о помощи от других правоохранительных органов по всей стране в проведении расследования анкетных данных заявителей в их агентстве.

• Инспекции:^{[нужна цитата ]}
  • Один начальник (включая помощника по персоналу)
  • Три инспектора (в звании капитана)
  • Один капитан и один лейтенант (ответственные за раздел грантов, аккредитации и политики (GAP))

Подробности: Управление инспекций, созданное в 1995 году, подотчетно директору и представляет его офис, проводя инспекции персонала на протяжении всего патруля. GAP отвечает за разработку политики и управление отделом, является менеджером по аккредитации для программ аккредитации Флориды (CFA) и национальной (CALEA) и управляет получением финансовых грантов. Кроме того, в общей сложности семнадцать инспекторов на местах (IIP), представляющие все десять войск и штаб, прошедшие формальную подготовку, помогают постоянным инспекторам по мере необходимости во время проверки персонала полевых подразделений и штабов.

• Управление по обеспечению соблюдения коммерческих транспортных средств

Ранее Департамент транспорта Флориды - Управление соответствия автотранспортных средств (MCCO) - Обеспечение соблюдения требований в отношении коммерческих транспортных средств:

Также известное как агентство по обеспечению соблюдения законов о коммерческих транспортных средствах Флориды, возглавляемое его директором полковником Дэвидом Дисом, MCCO в основном состоит из присяжных сотрудников правоохранительных органов и гражданских инспекторов по весу. Подобно военнослужащим штата, офицеры MCCO сертифицированы (например, прошли обучение в полицейской академии), вооружены и обладают всеми правоохранительными полномочиями в масштабах штата, включая право на арест. Основные обязанности включают, но не ограничиваются:^{[нужна цитата ]}

• Выдача штрафов за нарушение правил дорожного движения в соответствии с государственным законодательством об автомобилях
• Просмотр журналов операторов и проверка их транспортных средств на соответствие правилам FDOT и US DOT.
• Проверяющий оператор имеет действующий CDL и разрешение на использование опасных материалов (если применимо)
• Оказание дополнительной поддержки местным правоохранительным органам во время чрезвычайных ситуаций
• Хотя их основное внимание уделяется коммерческим автомобилям, сотрудники MCCO могут (и будут) останавливать некоммерческих водителей при обнаружении серьезных нарушений.

1 июля 2011 года Управление по соблюдению нормативных требований в отношении автотранспортных компаний перешло из Департамента транспорта Флориды в Департамент безопасности на дорогах и автотранспортных средствах Флориды. Это объединение стало результатом принятого законодателями законопроекта Сената 2160. во время законодательной сессии 2011 года и помещает лицензирование коммерческих транспортных средств, регистрацию, разрешения на топливо и правоприменение в компетенцию DHSMV.^[7]

Офицеры по соблюдению требований автотранспортных компаний будут «солдатами». Униформа солдат Motor Carrier Compliance будет иметь нашивку FHP, начиная с 1 июля. Военнослужащие MCC также будут носить значок Florida Highway Patrol. Они будут продолжать проводить проверки безопасности грузовых автомобилей и взвешивать коммерческие автомобили с помощью портативных весов в различных местах по всему штату, в дополнение к весовым станциям FDOT на шоссе Флориды. Транспортные средства, отвечающие требованиям Motor Carrier, заменят уплотнение FDOT на уплотнение FHP на дверных панелях. Автомобили будут также иметь номерные знаки FHP. Из-за истощения автомобилисты в конечном итоге увидят больше черно-коричневых автомобилей FHP, патрулирующих дороги Флориды.^[7]

Специальные подразделения

Государственный солдат, наблюдающий за ликвидацией дорожно-транспортного происшествия в отряде C.

Государственные войска в снаряжение на I-95 в Майами

Обычно после двух лет службы в патруле солдаты имеют право присоединиться к специализированному подразделению. Обучение солдат - сложная задача, но новые солдаты могут работать в любом месте штата Флорида после обучения.

• Подразделение по расследованию убийств на дорогах было создано в 1967 году для удовлетворения потребности дорожного патруля Флориды во всестороннем расследовании обстоятельств, приведших к гибели всех людей во Флориде, связанных с дорожно-транспортными происшествиями. Подразделение состоит из 168 штатных следователей, разделенных на 23 отделения по всему штату. По данным FHP, с 1 июля 2000 г. по 30 июня 2001 г. Патруль расследовал 1728 дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом.^{[нужна цитата ]}
• Программа запрета на наркотики включает в себя повышение квалификации всего присяжного персонала по выявлению и обнаружению употребления наркотиков, а также обыск и выемка законы, использование самолета FHP для соблюдения марихуана поля во время обычных полетов; собаки для обнаружения наркотиков; группы по борьбе с наркотиками; и использование оптоволокно прицелы для поиска скрытых отсеков.^{[нужна цитата ]}
• Команды по борьбе с наркотиками - это 20 групп по расследованию уголовных преступлений, из которых 50 специально обученных военнослужащих назначены офицерами по уголовным делам и кинологами.^{[нужна цитата ]}
• Пилоты полётной секции дорожного патруля Флориды налетали 3481,8 часов в течение 00/001 финансового года (с июля 2000 года по июнь 2001 года). Из этого общего налета 1721,9 часов было налетано над зонами проверки скорости, в результате чего было задержано 30 967 человек. Это в среднем 18,0 арестов в час. Общие затраты на эксплуатацию этих самолетов в 00/01 финансовом году составили 212 472,14 доллара США, в среднем 61,02 доллара США в час. Общий доход от продажи самолета составил 3 870 875 долларов США, в среднем 125 долларов США за цитирование.^{[нужна цитата ]}
• Бронетранспортеров три бронетранспортеры которые были приобретены дорожным патрулем Флориды у Департамента управленческих услуг Бюро федеральной собственности в ноябре 1998 года.^{[нужна цитата ]}
• Три мобильных командных подразделения патруля дислоцируются в Джексонвилле (отряд G), Орландо (отряд D) и Майами (отряд E).^{[нужна цитата ]}
• Офицеры гражданской общественной службы размещены в Тампа-Бэй и Орландо, с 14 дюймов Округ Хиллсборо, 14 дюйм Графство Пинеллас и четыре в Orange County. Эти должности офицеров без присяги отвечают за реагирование и расследование незначительных ДТП без привлечения к уголовной ответственности, а также за оказание помощи водителям, попавшим в затруднительное положение. Офицеры общественных работ не вооружены и не имеют права арестовывать. Они носят униформу характерного цвета, которая состоит из белой рубашки с нашивкой FHP и черных брюк.^{[нужна цитата ]}
• Бригады сил быстрого реагирования оказывают оперативную помощь районам штата, пострадавшим от ураганов или других стихийных бедствий, в патруле есть группы сил реагирования. Эти группы отправляются в районы бедствий. Есть восемь команд, каждая из которых состоит из одного лейтенанта, трех сержантов и 21 солдата или капрала, всего 25 человек.^{[нужна цитата ]}
• Мотоциклетные бригады включают 47 мотоциклов для контроля дорожного движения и расследования аварий. Десять мотоциклов закреплены за Отрядом C (Тампа) и по 11 - за Дейда, Duval, Апельсин и Палм-Бич графства.^{[нужна цитата ]}
• Пять специальных команд реагирования (SRT), похожие на SWAT, состоящие из членов, специально обученных управлению массовыми беспорядками, оружию, тактическим маневрам, поискам зданий, выдаче ордеров на арест и другим специальным методам.^{[нужна цитата ]}

Агрессивное вождение

В ответ на растущую проблему «агрессивного вождения»,^[9] Дорожный патруль Флориды начал избирательную кампанию по обеспечению соблюдения правил дорожного движения в Южной Флориде под названием «Eye on 95». Программа была опробована в округах Майами-Дейд (метро Майами) и Бровард (Форт-Лодердейл) с использованием двух конфискованных Джип Гранд Чероки оснащены автомобильным видеооборудованием за счет грантов, радаром, лазером и другими приборами для измерения скорости. Джипы предназначены для использования в качестве транспортных средств наблюдения и работают со вторыми транспортными средствами, которые являются стандартными автомобилями с маркировкой или без нее. Эти автомобили обозначаются как транспортные средства для принуждения и используются для обгона нарушителя после получения информации от машины наблюдения. Транспортное средство осуществляет остановку движения нарушителя и принимает меры воздействия для команды.^[10]

В 2016 году FHP направила небольшое количество автомобилей-призраков в основном в мегаполисы по всему штату. Сплошные черные Dodge Charger имели приглушенную графику (черный, отражающий серебро), что делало их менее очевидными, с намерением сосредоточиться на агрессивных водителях, сохраняя при этом аутентичность.^[11]

Демография занятости

В 1979 году Министерство юстиции США подало федеральный иск о дискриминации по признаку расы и пола при приеме на работу дорожным патрулем Флориды. Штат Флорида заключил мировое соглашение с Министерством юстиции. Урегулирование было включено в Указ о согласии, принятый Федеральным судом Северного округа Флориды 12 июля 1979 года. Указ о согласии требовал от патруля нанимать больше представителей меньшинств и женщин.^[12]

К 1985 году Министерство юстиции изменило свою позицию и потребовало от агентств с существующими постановлениями о согласии на позитивные действия, включая дорожный патруль Флориды, прекратить использование конкретных числовых целей, направленных на увеличение занятости женщин и меньшинств. Министерство юстиции заявило, что определенные предпочтения, основанные на расе, поле или национальном происхождении, неприемлемы в соответствии с разделом VII Закона о гражданских правах 1964 года. Например, в одном из декретов Нью-Йорка, принятом в 1979 году, было указано, что 40 процентов участников Академия полиции штата должна, по возможности, состоять из чернокожих или людей с испанскими фамилиями, а 10 процентов должны составлять женщины.^[13]

По состоянию на 2000 год демографические данные FHP были:^[14]

Пол:

• Мужчины: 90%
• Женщины: 10%

Раса:

• Белый: 75%
• Афроамериканец / черный: 14%
• Латиноамериканцы: 10%
• Азиатский: 1%

Цветовая схема автомобиля FHP

А Додж Чарджер (LX) в службе FHP с установленной ливреей

Закон Флориды определяет предписанные цвета как «черно-подпалый Флоридский дорожный патруль».^[15] Происхождение цвета не имеет никакого отношения к цветам дороги или травы. Традиционная цветовая схема уникальна для FHP и уже давно используется на патрульных машинах FHP. Законы Флориды квалифицируют как проступок преступление, когда автомобиль или мотоцикл имеют такой же или похожий цвет, как предписано FHP.^[15][16] Законодательный обзор 1998 года определил, что краска добавляла 657 долларов к покупке каждого автомобиля. Перед тем, как машины будут списаны, Патруль портит машины, чтобы их нельзя было ошибочно принять за официальные автомобили правоохранительных органов. Изношенная двухцветная краска снижает стоимость каждой машины при перепродаже примерно на 400 долларов.^[17]

Дежурное оружие

В 2020 году FHP перешла на пистолет Glock 45 MOS Gen 5 для членов экипажа в униформе и малолитражный Glock 43x для специальных целей, оба калибра 9 мм. И стреляя снарядом калибра 9 мм + P. В 2010 году FHP приняла на вооружение Глок 37 Пистолет 4-го поколения для членов экипажа в униформе и малолитражек Glock 39 по специальностям, как в.45 разрыв.^[18]

С 1990-х по 2010 год FHP выпускал Beretta 96 Полуавтоматическое оружие G .40. Незадолго до Beretta 96G .40 компания FHP выпустила Beretta 92 F 9 мм пистолет.

Вспомогательный дорожный патруль Флориды

Флоридский дорожный патруль уполномочен законом Флориды иметь вспомогательные силы. Вспомогательный персонал - это добровольцы, которые посвящают минимальное количество часов на неполный рабочий день, но регулярно на регулярной основе, чтобы дополнить Флоридский дорожный патруль в его законных обязанностях. Максимальное количество вспомогательного персонала ограничено законом. Вспомогательный персонал не получает индивидуальной заработной платы, медицинских или страховых пособий и не может работать в качестве вспомогательного персонала за компенсацию (например не при исполнении служебных обязанностей).^[19][20]

Как и любой другой сотрудник правоохранительных органов Флориды, вспомогательный персонал, который желает занять традиционную должность вспомогательного солдата, должен соответствовать минимальным установленным законом квалификационным критериям.^[21][22] Кроме того, вспомогательные члены должны успешно соответствовать другим требованиям, включая подачу заявления штата Флорида и отпечатков пальцев, прохождение проверки биографических данных, прохождение санкционированного Департамент правопорядка Флориды (FDLE) и требования к обучению сотрудников правоохранительных органов. После сертификации вспомогательные солдаты становятся сертифицированными вспомогательными сотрудниками правоохранительных органов Флориды.^[23] Закон штата предусматривает, что во время службы под наблюдением и руководством штатных военнослужащих вспомогательные военнослужащие имеют право носить оружие и производить аресты.^[19] Наблюдение и руководство со стороны штатного солдата может осуществляться в форме присутствия на месте происшествия или радиосвязи со вспомогательным солдатом.^[20][24] Вспомогательные солдаты носят выпущенное агентством личное оружие и похожую, но немного отличительную форму.

Вспомогательный персонал наблюдает за высокопоставленным штатным сотрудником дорожного патруля Флориды, работающим полный рабочий день, который действует как вспомогательный координатор. По всему штату каждое вспомогательное подразделение контролируется штатным членом, который находится в ведении командующего войсками в каждом отряде.

Вспомогательные обязанности включают в себя: патрулирование автомагистралей штата, помощь автомобилистам, участие в оборудовании транспортных средств и контрольно-пропускных пунктах, управление мобильным подразделением тестирования на алкоголь в выдыхаемом воздухе (BAT) и участие в специализированных мероприятиях или деталях, связанных с дорожным движением.^[20][25]

Смотрите также

• Государственная полиция
• Государственный патруль
• Дорожный патруль

Рекомендации

внешняя ссылка

Послушайте эту статью

Этот аудиофайл был создан на основе редакции этой статьи от 3 июля 2007 г. и не отражает последующих правок.

(

• Аудио помощь
• Больше устных статей

)

• Официальный веб-сайт
• Вспомогательный дорожный патруль Флориды