Рейс 3782 авиакомпании Condor Flugdienst - Condor Flugdienst Flight 3782
 D-ABHD, самолет, попавший в аварию | |
| Авария | |
|---|---|
| Дата | 2 января 1988 г. |
| Резюме | Управляемый полет на местности из-за ошибка пилота |
| Сайт | возле Сеферихисар, индюк |
| Тип самолета | Боинг 737-230 |
| Оператор | Condor Flugdienst |
| Постановка на учет | D-ABHD |
| Начало полета | Штутгарт-Эхтердинген аэропорт, Штутгарт, Западная Германия |
| Пункт назначения | Аднан Мендерес аэропорт, Измир, Индюк |
| Пассажиры | 11 |
| Экипаж | 5 |
| Смертельные случаи | 16 |
| Выжившие | 0 |
Рейс 3782 авиакомпании Condor Flugdienst был международный чартерный рейс из Штутгарт-Эхтердинген аэропорт, Западная Германия к Аднан Мендерес аэропорт, индюк что разбилось рядом Сеферихисар, индюк 2 января 1988 г.[1][2] В то время, Condor Flugdienst была 100% дочерней компанией Люфтганза.
Описание аварии
Полет проходил без происшествий до последний подход, когда самолет, второй пилот играет роль Пилот летающий, был разрешен на ILS подход к внешнему маркеру (Ненаправленный маяк ), а затем на взлетно-посадочную полосу 35. Система ILS самолета была включена после того, как он пролетел NDB, поэтому не успел выполнить поворот. Сбитый с толку экипаж проследил за дальним бортом ILS, и он ударил по холму Дюментепе в 10,5 морских милях от аэропорта, в результате чего погибли все 16 человек на борту.[3]
Результаты расследования
Капитан, 48-летний Вольфганг Гехлер, был бывшим Истребитель пилот. По оценке диктофон кабины, он постоянно разговаривал с первым помощником, 33-летним Гельмутом Цёллером, даже на этапе приближения и продолжал критиковать, критиковать и оскорблять его, частично без упоминания служебных или рабочих вопросов.[4]
Следствие пришло к выводу: авария произошла из-за неправильного использования навигационных средств. Причина в основном связана с несоблюдением процедур компании, особенно в отношении координации действий экипажа во время захода на посадку и основных процедур полетов по приборам.[5]
Смотрите также
- Рейс 965 American Airlines, еще один самолет, разбившийся из-за навигационных ошибок.
Рекомендации
- ^ Der vergessene Crash von Condor 3782, Austrian Wings 14 января 2013. Проверено 9 декабря 2017.
- ^ Trichter Verfehlt, Der Spiegel 11 января 1988 г., ISSN 0038-7452, стр. 158. Проверено 9 декабря 2017 года.
- ^ «Авиационная катастрофа ASN Boeing 737-230 D-ABHD Seferihisar». Aviation-safety.net. Получено 10 февраля 2014.
- ^ Abschied vom Helden, Der Spiegel 4 августа 2015 г. Дата обращения 9 декабря 2017 г.
- ^ FUS Flugunfall-Kurzbericht 2X0001 / 88, Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung