Рейс 699 Аэрофлота - Aeroflot Flight 699

Рейс 699 Аэрофлота
Аэрофлот Туполев Ту-154 - CCCP-85219.jpg
Корабль-партнер потерпевшего крушение самолета CCCP-85219
Авария
Дата18 января 1988 г. (1988-01-18)
РезюмеТяжелая посадка из-за ошибки пилота
СайтМеждународный аэропорт Туркменбаши
40 ° 3′55 ″ с.ш. 53 ° 0′22,67 ″ в.д. / 40.06528 ° с. Ш. 53.0062972 ° в. / 40.06528; 53.0062972Координаты: 40 ° 3′55 ″ с.ш. 53 ° 0′22,67 ″ в.д. / 40.06528 ° с. Ш. 53.0062972 ° в. / 40.06528; 53.0062972
Самолет
Тип самолетаТуполев Ту-154Б-1
ОператорАэрофлот
Постановка на учетCCCP-85254
Начало полетаМосковский аэропорт Домодедово
Пункт назначенияМеждународный аэропорт Туркменбаши
Пассажиры137
Экипаж9
Смертельные случаи11
Выжившие135

Рейс 699 Аэрофлота был регулярным рейсом, выполнявшимся Туполевым Ту-154Б CCCP-85254, из Московский аэропорт Домодедово к Международный аэропорт Туркменбаши разбился на подходе к месту назначения.

Авария

Самолет совершил очень тяжелую посадку и развалился после неудачного захода на посадку неопытного второго пилота.

Самолет

Аварийный самолет был Туполев Ту-154Б-1 управляется Аэрофлот, зарегистрированный как CCCP-85254 (msn 77A254), который впервые совершил полет в 1977 году и имел в общей сложности 1589 летных часов, накопленных за 8082 цикла.[1]

Расследование

Расследование установило, что на момент крушения самолет находился в исправном состоянии без существенных неисправностей. Экипаж оказался в центре внимания и был признан серьезным недостатком в управлении ресурсами экипажа и навыках для выполнения сложных задач. Ответственный пилот позволил неопытному второму пилоту выполнить заход на посадку без пристального наблюдения, что привело к нестабильному заходу на посадку и очень тяжелой посадке, оцененной в 4.8g. Самолет развалился, 11 пассажиров были выброшены из фюзеляжа и погибли.[1]

Причины

Основной причиной аварии было плохое управление ресурсами экипажа главного пилота, который не смог внимательно следить за пилотом, у которого был ограниченный опыт и навыки.[1][2]

Резюме

Самолет плохо управлялся на заходе на посадку, совершил очень тяжелую посадку и разбился, в результате чего погибли 11 пассажиров.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d Рантер, Харро. «АСН Авиационная катастрофа Туполев Ту-154Б-1 CCCP-85254 Аэропорт Красноводск (KRW)». Aviation-safety.net. Получено 10 октября 2020.
  2. ^ «Катастрофа Ту-154Б-1 Ашхабадского ОАО в а / п Красноводск (борт СССР-85254), 18 января 1988 года. // AirDisaster.ru - авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России - факты, история, статистика». airdisaster.ru. Получено 2020-10-09.