Конвой ПХГ-40 - Convoy UGS-40

USCGC Кэмпбелл (WPG-32), головной корабль эскорта оперативная группа для Конвоя ПХГ-40.

Конвой ПХГ-40 был Союзник торговый флот конвой с военным эскортом, вышедшим из Норфолк, Вирджиния 22 апреля 1944 г. и прошел через Гибралтарский пролив 9 мая 1944 г. на пути к Неаполь. Колонну два дня держала в тени немецкая авиация. Бофайтеры союзников десять раз безуспешно атаковали разведывательную авиацию. После этого, 11 мая, колонна подверглась сильной воздушной атаке в 50 милях к востоку от г. Алжир. Конвой сбил не менее 19 немецких самолетов, а немцам не удалось поразить ни один корабль союзников.

Бомбардировщики атакуют

Зенитный крейсер, HMS Каледон, которая отслеживала приближающиеся налеты с помощью своего мощного радара.

С 9 мая колонна находилась под сенью немецких самолетов-разведчиков после прохождения Гибралтарский пролив. Немецкие самолеты избежали по меньшей мере десяти попыток союзников перехватить их. Этого было достаточно, чтобы привести конвой в состояние боевой готовности в ожидании крупного нападения. Их опасения были вполне обоснованными.

В 19:50 11 мая колонна двигалась восемью колоннами на расстоянии 1000 ярдов (910 м) друг от друга и 500 ярдов (460 м) между кораблями каждой колонны. Воздушная поддержка находилась на расстоянии 3000 ярдов (2700 м) от конвоя, ожидая атаки в свете настойчивой разведки, когда конвой подвергся атаке. Предупреждения с радара были получены в 20:25 и снова в 20:45 с наступлением сумерек. Дымовые котлы были зажжены, что значительно снизило заметность цели для экипажей бомбардировщиков.

Немецкие самолеты-торпедоносцы построились в 10–20 милях (16–32 км) к северу от конвоя, где они получали ограниченные сигналы от арабских шпионов. Мыс Тедлс. За продвижением атакующих самолетов четко следили HMS Каледон от края дымовой завесы. Вскоре после 9:00 колонна начала обстреливать небо. Юнкерс, Heinkels и Дорнье начали атаку "забиванием свай" четырьмя волнами, на расстоянии нескольких минут друг от друга, примерно по семь самолетов на волну.

УГС-40 развернулось на 45 градусов в атаку, где к атаке подключились конвой и вооруженная охрана торговых судов, сдерживая огонь до момента визуального подтверждения. Примерно через пять минут после того, как был отдан приказ о начале огня, битва была в самом разгаре. Пятидюймовые, трехдюймовые и 20-миллиметровые орудия были обстреляны с торговых судов по бомбардировщикам и торпедоносцам, когда они плыли вдоль конвоя на глиссаде, некоторые на высоте 40 футов (12 м) над уровнем моря, пытаясь найти цели. в густой дымке дымовой завесы. Бомбардировщики, казалось, были в замешательстве, пытаясь найти корабли, некоторые из них взорвались яркими вспышками под огнем союзников. Дорнье сбросили бомбы, но не попали ни в один из кораблей, а радиоуправляемые планирующие бомбы были замечены и избегались.

Торговые суда держали устойчивый курс, в то время как военные эскорты маневрировали примерно на 20 узлы. Конвой повернул еще на 45 градусов назад к своему первоначальному восточному курсу в 21:22, а к 21:45 атака была полностью прекращена. Алжир просигналил о полной очистке сразу после 10:00, и многие корабли оставались в состоянии повышенной готовности всю ночь, но больше атак не последовало. Один корабль в конвое, Чипсы, пострадал огонь по своим ущерб от нескольких случайных выстрелов калибра 20 мм, в результате чего пострадали четыре военнослужащих, но в остальном корабли союзников не пострадали. Согласно отчетам, уничтожено не менее 19 немецких самолетов. Два союзника Бофайтеры были потеряны. Адмирал, Ройал Р. Ингерсолл II, свидетельствует о «выдающемся» исполнении. Несколько недель спустя, 31 мая, конвой USG-42 был атакован примерно в том же районе посреди ночи.[1]

Корабли в составе конвоя

Конвой USG-40 состоял из 65 человек. торговые суда, 8 эсминцы сопровождения, 4 разрушители, 2 тральщики, 1 зенитный крейсер, 1 береговая охрана резак, и 1 буксир.[2] Отдельные сосуды были следующими:[3]

Сопровождение (оперативная группа TF.61)

Торговые суда

  • Магдала (голландский)
  • Форт Мичипикотен (канадский)
  • SS Fernbrook (норвежский) (построен в Копенгагене в 1932 году)
  • Laurentide Park (норвежский)
  • Салимис (норвежский)
  • СС Абангарез (США)
  • СС Авраам Линкольн (США)
  • СС Альбино Перес (США)
  • СС Бен Ф. Диксон (США)
  • СС Бенджамин Хантингтон (США)
  • СС Картер Брэкстон (США)
  • СС Клемент Клей (США)
  • СС Колин П. Келли-младший (США)
  • СС Конрад Вайзер (США)
  • СС Корнелиус Гиллиам (США)
  • СС Фрэнсис М. Смит (США)
  • СС Джордж Х. Дерн (США)
  • СС Гренвилл М. Додж (США)
  • СС Джеймс Дж. Петтигрю (НАС)
  • СС Джеймс В. Фэннин (США)
  • СС Джеймс Уиткомб Райли (США)
  • СС Джанет Л. Ропер (США)
  • СС Джон Банвард (США)
  • СС Джон Дикинсон (США)
  • СС Джон Ф. Майерс (США)
  • СС Джон Стивенс (США)
  • СС Джон В. Гриффитс (НАС)
  • СС Одиссей (США)
  • СС Петер Зенгер (НАС)
  • СС Стивен А. Дуглас (США)
  • СС Самуэль Муди (США)
  • СС Томас Л. Клингман (США)
  • СС Томас Наттолл (США)
  • СС Томас В. Бикетт (США)
  • СС Ван Лир Блэк (США)
  • СС Уильям Б. Джайлс (США)
  • СС Уильям Х. Аспинуолл (США)
  • СС Уильям Х. Муди (США)
  • СС Уильям Малхолланд (США)
  • СС Уильям Патерсон (США)
  • СС Захари Тейлор (НАС)
  • Бен Х. Миллер (Великобритания)
  • Империя Альянс (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ)
  • Empire Stalwart (Великобритания)
  • Джункрест (Великобритания)
  • Неокардия (Великобритания)
  • Порт Мельбурн (Великобритания)
  • Самбари (Великобритания)
  • Самдаринг (Великобритания)
  • Samfairy (Великобритания)
  • Самгаллион (Великобритания)
  • Самканса (Великобритания)
  • Самлея (Великобритания)
  • Сампенн (Великобритания)
  • Самспельги (Великобритания)

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Морисон, Сэмюэл Элиот (1956). Выигранная битва за Атлантику: том 10 мая 1943 г. - май 1945 г. (История военно-морских операций США во Второй мировой войне). Литтл, Браун и компания. С. 269–273. ISBN  978-0316583107.
  2. ^ Рик Ллевеллин (4 декабря 2016 г.). «USS Smartt - Конвой ПХГ-40». Получено 12 февраля 2019.
  3. ^ Маккензи Дж. Грегори. «Колонна УГС-40 при сильном ударе врага с воздуха. 11 мая 1944 года». Мак Грегори. Получено 12 февраля 2019.
  4. ^ Кинделл, Дон; Бертке, Дональд А; Смит, Гордон (2018). Вторая мировая война Морская война, Том 13: Новая Гвинея, Нормандия и Сайпан. Публикации Бертке. п. 168. ISBN  978-1937470258.
  5. ^ Морисон п. 269
  • Шорс, Кристофер; Массимелло, Джованни; Гость, Рассел; Олиник, Франк; Бок, Винфрид; Томас, Энди (2018). История Средиземноморской воздушной войны 1940–1945: Том четвертый: Сицилия и Италия до падения Рима: 14 мая 1943 года - 5 июня 1944 года. Лондон: Граб-стрит. ISBN  978-1-911621-10-2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)

внешние ссылки