СС Джон В. Гриффитс - Википедия - SS John W. Griffiths

История
Соединенные Штаты
Имя:Джон В. Гриффитс
Тезка:Джон В. Гриффитс
Владелец:Администрация военного судоходства (WSA)
Оператор:Blidberg & Rothchild Co., Inc.
Заказал:как корпус типа (EC2-S-C1), MC корпус 1548
Строитель:J.A. Jones Construction, Панама, Флорида
Расходы:$1,384,690[1]
Номер верфи:30
Номер пути:5
Выложено:13 декабря 1943 г.
Запущено:9 февраля 1944 г.
Завершенный:25 марта 1944 г.
Идентификация:
Судьба:Заложенный в Резервный флот национальной обороны, Джеймс Ривер Групп, Ли Холл, Вирджиния, 19 мая 1946 г.
Положение дел:Продать Италия, 7 января 1947 г.
Италия
Имя:Дино
Владелец:Corrado Societe di Navigazione, Генуя, Италия
Приобретенный:7 января 1947 г.
Судьба:Продана, 1963 г.
Италия
Имя:Имера
Владелец:Sicilarma Societe di Navigazione per Azioni, Генуя, Италия
Приобретенный:1963
Судьба:Списан, 1965
Общие характеристики [2]
Класс и тип:
Тоннаж:
Смещение:
Длина:
  • 441 фут 6 дюймов (135 м) оа
  • 416 футов (127 м) pp
  • 427 футов (130 м) lwl
Луч:57 футов (17 м)
Проект:27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность:
  • 2 × Масляное топливо 450 ° F (232 ° C) котлы при давлении 220 фунтов на кв. дюйм (1500 кПа)
  • 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение:
Скорость:11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч )
Емкость:
  • 562,608 кубических футов (15,931 м3) (зерно)
  • 499 573 кубических футов (14 146 м3) (тюк)
Дополнение:
Вооружение:

SS Джон В. Гриффитс был Корабль свободы построен в Соединенные Штаты в течение Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Джон В. Гриффитс, а кораблестроитель кто оказал влияние на его дизайн клиперы.

Строительство

Джон В. Гриффитс был заложен 13 декабря 1943 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MC 1548, автор: J.A. Jones Construction, Панама, Флорида; Спущен на воду 9 февраля 1944 года.[3][1]

История

Она была выделена Blidberg & Rothchild Co., Inc. 25 марта 1944 года. 19 мая 1946 года она была оставлена ​​на приколе в Резервный флот национальной обороны, в Джеймс Ривер Групп, в Ли Холл, Вирджиния. 7 января 1947 года ее перевели в Правительство Италии, который, в свою очередь, продал ее Corrado Socite di Navigazione, Генуя, Италия, за 544 506 долларов 10 января 1947 года. Она была переименована в Дино. В 1963 году она была продана Sicilarma Societe di Navigazione per Azioni, Генуя, и переименована Имера. Она была сдана в лом Специя в 1965 г.[4][5]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c МАРКОМ.
  2. ^ Дэвис 2004, п. 23.
  3. ^ J.A. Панама-Сити 2010.
  4. ^ Liberty Ships.
  5. ^ МАРАД.

Библиография

  • "Джонс Констракшн, Панама-Сити, Флорида". www.ShipbuildingHistory.com. 13 октября 2010 г.. Получено 1 декабря 2017.
  • «Корабли свободы - Вторая мировая война». Получено 1 декабря 2017.
  • Морская администрация. "Джон В. Гриффитс". База данных истории судов Карта статуса судна. Министерство транспорта США, Морская администрация. Получено 1 декабря 2017.
  • Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF). п. 23. Получено 1 декабря 2017.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • "SS Джон В. Гриффитс". Получено 1 декабря 2017.