СС Джеймс Иган Лейн - SS James Eagan Layne
Запуск Джеймс Иган Лэйн | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | SS Джеймс Иган Лэйн |
Оператор: | Навигационная компания США, Нью-Йорк |
Строитель: | Судостроительная корпорация Дельта, Новый Орлеан, Луизиана |
Номер верфи: | 157 |
Выложено: | 23 октября 1944 г. |
Запущено: | 2 декабря 1944 г. |
Завершенный: | 18 декабря 1944 г. |
Судьба: | затоплен 21 марта 1945 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Корабль свободы |
Тоннаж: | 7176 тонн |
Длина: | 422,8 футов |
Луч: | 57 футов |
Проект: | 27 футов 9,25 дюйма |
Движение: |
|
Скорость: | От 11 до 11,5 узлов (от 20 до 21 км / ч) |
Экипаж: | 69 |
SS Джеймс Иган Лэйн был корабль свободы. Она была выброшена на берег и затоплена во время Вторая мировая война выключенный Whitsand Bay, Корнуолл, Объединенное Королевство.
История
Рейсы и затопление
Она была построена Судостроительная корпорация Дельта, Новый Орлеан, Луизиана в 1944 году и эксплуатировалась US Navigation Company, г. Нью-Йорк. Она была названа в честь второго инженера Эссо Батон-Руж, который был убит, когда Эссо Батон-Руж был потоплен Райнхард Хардеген с U-123 8 апреля 1942 г.
Последнее плавание Джеймс Иган Лэйн находился в конвое BTC-103[1] перевезти 4500 тонн Инженеры армии США оборудование из Барри, Уэльс, в Гент, в Бельгии.[2] Она также перевозила моторные лодки и пиломатериалы в качестве палубного груза. Она была замечена 21 марта 1945 года, проплыв 12 миль от Плимута на U-399[3] и торпедировано по правому борту между трюмами №4 и №5. Она была сильно повреждена, но ее взяли на буксире буксиры. Выставлять напоказ и Атлас. Она была выброшена на берег в Whitsand Bay Корнуолл, но впоследствии остановился на дне и был объявлен полностью проигранным. Среди ее 69 экипажа жертв не было.[4]
Как крушение
Некоторое спасение было сделано во время ее потери до того, как передние трюмы затопили, и большая часть груза в кормовой части была спасена исландской фирмой в 1953 году, а дальнейшие спасательные работы были завершены в 1967 году.[5]
Место крушения было популярным дайв сайт на протяжении многих лет.[6][7] Джеймс Иган Лэйн расположен в 540 метрах (1770 футов) к востоку от места крушения HMS Сцилла - в 22 м воды с носом на 50 ° 19.602′N 4 ° 14,714'з.д. / 50.326700 ° с.ш. 4.245233 ° з.д. / 50.326700; -4.245233Координаты: 50 ° 19.602′N 4 ° 14,714'з.д. / 50.326700 ° с.ш. 4.245233 ° з.д. / 50.326700; -4.245233. В июне 2011 года три водолаза попали в аварию, в результате чего один человек погиб.[8]
В марте 2015 г. исполняется 70 лет со дня затопления Джеймс Иган Лэйн. Чтобы отпраздновать эту годовщину, был запущен проект Liberty 70 Project с целью исследования и документирования всех аспектов жизни этого судна - военного транспорта, кораблекрушения, коммерческого спасения, классического британского погружения на затонувшие корабли и искусственного рифа.[9]
Рекомендации
- ^ [1] Конвой BTC-103 на uboat.net
- ^ Корабли свободы, стр. 83, L.A. Sawyer & W.H. Митчелл, ISBN 1-85044-049-2
- ^ Затерянные патрули: затонувшие подводные лодки Ла-Манша, стр. 28, Иннес Маккартни, ISBN 1-904381-04-9
- ^ Великие британские затонувшие корабли, стр. 47, Кендалл Макдональд, ISBN 0-946020-07-8
- ^ Отчет UKHO о затонувшем корабле № 17655, Гидрографическое управление Великобритании
- ^ [2] Тур по затонувшим кораблям DiverNet: 62, The James Eagan Layne
- ^ Дайв Южный Корнуолл, стр. 43, Ричард Ларн, ISBN 0-946020-25-6
- ^ «Дайвер умирает после спасения кораблекрушения в заливе Уитсэнд». Новости BBC. BBC. 12 июня 2011 г.. Получено 12 июн 2011.
- ^ [3] Проект Liberty 70