22 января 1973 г. Сцилла столкнулся с Торпойн-паром, одно из трех отдельных столкновений с участием четырех боевых кораблей в один и тот же день. Сцилла's столкновение произошло во время ходовые испытания после ремонта. Пока Сцилла возобновил свое путешествие, паром получил трехфутовую (0,91 м) трещину в поклон.[4] Военный трибунал в мае объявил выговор Сцилла'командир капитан Питер Саттон.[5] В мае, Сцилла был развернут с другими фрегатами для поддержки операций Королевского флота против Исландии во время Второй мировой войны. Cod War. Фрегат провел патрулирование, чтобы противостоять судам исландской береговой охраны, нацеленным на рыболовные суда. 1 июня исландская канонерская лодка Эгир столкнулся с Сцилла, первый подобный инцидент во время рыболовного спора.[6]
В 1980 г. Сцилла оказал поддержку, когда Кайман-Брак, часть Каймановы острова, пострадал от мощного урагана.[9]Сцилла был переоборудован в 1980 году для оснащения фрегата гидролокатором Type 2016, Exocet и Ракета Sea Wolf пусковые установки и Westland Lynx вертолет.[10] Ремонт длился четыре года,[11] и стоит 79 692 000 фунтов стерлингов,[12] вывод фрегата из строя для службы на Фолклендах. После повторного ввода в эксплуатацию Сцилла действовал в качестве сторожевого корабля для Вест-Индии и патрулировал Персидский залив как часть Армилла Патруль.[нужна цитата ]. В ноябре 1986 года в конце своего первого Армиллового патруля она сопровождала Британия вовремя Принц и Принцесса Уэльская 'визит на Ближний Восток, отпраздновавший королевский салют Матра, Оман, а также посетив Джидда. Принцесса Уэльская прилетела домой из Хургада и Syclla затем сопровождали Британия на север через Суэцкий канал и дальше Акротири, Кипр, где высадился принц Чарльз.[нужна цитата ] В конце декабря 1987 г. Сцилла и USSЭлрод дважды вмешался после двух кораблей, корейский Hyundai No 7 и британский Восточная держава, были нацелены иранскими боевыми кораблями. После того, как корейское судно было атаковано южнее Остров Абу Муса, Сцилла'Экипаж фрегата спустил на воду Westland Lynx вертолетом и эвакуировали часть экипажа корабля.[13]
1990-е годы
В 1990 г. Сцилла прошел 10-месячный ремонт на Росайт.[14] К 1993 г. Сцилла стала последней представительницей своего класса на действительной службе. Последнее развертывание фрегата произошло в том году, когда он был развернут на Южная Атлантика.[15] К тому времени она показывала свой возраст, и корабельным инженерам стало трудно его поддерживать. Сцилла возникли проблемы с рулевым управлением во время патрулирования и столкнулся с сопровождающим танкером RFAЗолотой Ровер. Пока Сцилла пострадали только поверхностные повреждения, Золотой Ровер пришлось отремонтировать из-за повреждения корпуса.[нужна цитата ]Сцилла выведен из эксплуатации в декабре 1993 г. В 1992 г. Сцилла, в присутствии командира, офицеров и членов судовой роты, получил Свобода города Абердина.[нужна цитата ]
Затопление и использование в качестве места для дайвинга
HMS Сцилла после ее преобразования в Seawolf в 1989 г.
В 2007 году два дайвера-любителя погибли, войдя в место крушения. Есть опасения, что продолжающееся осаждение вблизи обломков вынутых драгами отходов Устье Тамары привело к появлению большого количества ил распространяется по кораблю и часто смешивается с движущейся водой, что снижает видимость, тем самым не позволяя дайверам найти выход до того, как у них уменьшится запас воздуха.[17]
После опроса 2014 года Национальный морской аквариум, который управляет этим местом, посоветовал дайверам не заходить на место затонувшего судна и совершать исключительно живописные погружения.[18]
объединенное Королевство
2005
Категория
Портал