Mini Rover ROV - Википедия - Mini Rover ROV

Mini Rover ROV Авторы и права: Крис Николсон

В Mini Rover ROV был первым в мире маленьким недорогим дистанционно управляемый подводный аппарат (ROV), когда он был представлен в начале 1983 года.[1][2][3][4] Весной 1984 года, после демонстрации профессионалам отрасли, он сделал значительный выход на рынок автомобилей с дистанционным управлением.[5] Это самоходное привязное транспортное средство для свободного плавания, которое было разработано и построено Крисом Николсоном из Deep Sea Systems International, Inc. (DSSI). Mini Rover ROV вышел на рынок ROV по цене 26 850 долларов, тогда как следующая самая низкая цена ROV составляла 100 000 долларов.[6] Николсон построил первый Mini Rover ROV в своем гараже в Фалмуте, Массачусетс.[5] Он был 26 дюймов в длину и весил 55 фунтов. Его можно было перевозить в самолетах в качестве багажа.[7]

Mini Rover ROV принимал участие во многих подводных экспедициях, включая 3D-съемки 1989 года. СС Эдмунд Фицджеральд[8] и проект Перл-Харбор 1989 и 1990 годов с Служба национальных парков и Национальная география обследовать USS Arizona Memorial.[5]

В 1989 г. Джеймс Кэмерон фильм Пропасть, Mini Rover MKII ROV известен как "Маленький компьютерщик".[9]

Размер и портативность Mini Rover ROV сделали его легко развернутым в чрезвычайных ситуациях в любой точке мира. 2 ноября 1999 г. на борту корабля находился ТПА Mini Rover. USNS Mohawk (T-ATF-170) на месте происшествия 31 октября 1999 г. Рейс 990 EgyptAir место крушения, которое будет использоваться для определения целевых местоположений.[10]

Benthos, Inc. (Теледайн Benthos) приобрела эксклюзивный дизайн, торговые марки, права на маркетинг и производство для Mini Rover ROV у DSSI в 1987 году. Benthos производила и обслуживала Mini Rover ROV для DSSI с 1984 года.[11]

Рекомендации

  1. ^ Хантер Ллойд, Эрика. «Еще что исследовать». Отдел исследований. Журнал National Geographic. Получено 9 февраля, 2012.
  2. ^ Смит, Пол Феррис (декабрь 1985 г.). «Недорогие ROV: новый успех». Морские Технологии. 26 (12): 10–16.
  3. ^ Чендлер-Миддлтон, Карен (декабрь 1985 г.). «Пользователи высоко оценивают универсальность, экономичность и эффективность LCROV». Морские Технологии. 26 (12): 12.
  4. ^ Редактор (декабрь 1985 г.). "О сроке" Низкая стоимость"". Морские Технологии. 26 (12): 15.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
  5. ^ а б c Грэм, Дэвид М. (декабрь 1998 г.). "Deep Sea Systems International: лидер в области ROV-систем". Морские Технологии. 39 (12).
  6. ^ Аноним (февраль 1997 г.). «СТ оглядывается назад». Морские Технологии. 38 (2).
  7. ^ Суонн, Кристофер (ноябрь 1985). «Роботы-мини-подводные лодки заменяют профессиональных дайверов». Популярная наука. 227 (5).
  8. ^ Врана, Кеннет Дж .; Джон Шварц (декабрь 1989 г.). «Салазки с инструментами, соединение ROV для предоставления улучшенных изображений Эдмунда Фицджеральда». Морские Технологии: 17–21.
  9. ^ «Бездна (1989)». Действующие кредиты. Нью-Йорк Таймс.
  10. ^ «КАПИТАН КРИСТОФЕР МЮРРЕЙ ПРЕДСТАВЛЯЕТ БРИФИНГ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВМФ НА МЕСТЕ АВАРИИ В ЕГИПТЕРЕ». Вашингтонская служба стенограммы. 2 ноября 1999 г.
  11. ^ PR Newswire (23 ноября 1987 г.). «Бентос приобретает права на компанию Deep Sea Systems MiniROVER-SeaROVER Line».