СРВ-300 - SRV-300
Глубоководный спасательный автомобиль
DRASS Galeazzi SRV-300 спущен на воду с базового корабля Антео, Залив Таранто, 2005 | |
История | |
---|---|
Италия | |
Имя: | СРВ-300 |
Строитель: | ДРАСС Галеацци (Ливорно ) |
Запущен: | 1998 |
Введен в эксплуатацию: | 1999 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | глубоководный спасательный автомобиль |
Смещение: | 27.3 тонны |
Длина: | 8,46 м (27,8 футов) |
Установленная мощность: | 20 кВт |
Движение: |
|
Скорость: | 2.5 узлы (4,6 км / ч; 2,9 миль / ч) (3 узлы (5,6 км / ч; 3,5 миль / ч) без юбки) |
Ассортимент: | 15 nmi (28 км; 17 миль) |
Вместимость: | 12 спасателей |
Дополнение: | 2 (пилот и второй пилот) |
Датчики и системы обработки: | SIMRAD EM-1002 многолучевой эхолот |
СРВ-300 это глубоководный спасательный автомобиль который рассчитан на погружение на глубину до 300 м (980 футов).[1] Его построила компания DRASS Galeazzi (Ливорно ) для Марина Милитаре, и способен снижаться до 300 метров (980 футов) с 12 пассажирами помимо экипажа. СРВ-300 размещен на Антео, пришвартованный в Ла Специя.
SRV-300 вытеснил Бреда МСМ-1С УСЭЛ глубоководный аварийно-спасательный автомобиль, в 2002 г. и с 2004 г. оснащался Симрад Многолучевой эхолот ЭМ-1002.[2][3] Дальнейшие обновления в 2010 году обеспечили возможность авиаперевозки.[4]
Смотрите также
- Итальянский корабль Anteo (A 5309)
- Глубоководный спасательный автомобиль - Подводная лодка используется для спасения сбитых подводных лодок и секретных миссий
- МСМ-1С УСЭЛ - Итальянский глубоководный спасательный автомобиль
использованная литература
- ^ "Galleria SRV 300 - Марина Милитаре". Marina.difesa.it. Получено 2017-08-20.
- ^ «Многолучевой эхолот: Технические характеристики» (PDF). Tdi-bi.com. Получено 2017-08-20.
- ^ «МИРОВЫЕ СИСТЕМЫ КАРТЕРЫ НА МОРЕ» (PDF). Iho.int. Получено 2017-08-20.
- ^ "Итальянская подводная спасательная машина SRV-300 - Tecnica". Betasom.it. Получено 2017-08-20.