Человеческий фактор в конструкции водолазного снаряжения - Human factors in diving equipment design

Нейтрально плавучий дайвер с весом и центром плавучести, выровненными для выравнивания по уровню: статические моменты плавучести и веса удерживают дайвера в горизонтальном положении на постоянной глубине, а тяга плавучести может быть согласована с направлением движения для максимальной эффективности

Человеческий фактор в конструкции водолазного снаряжения - это влияние взаимодействия дайвера и снаряжения на конструкцию снаряжения. В подводный дайвер полагается на различные предметы подводного плавания и вспомогательное оборудование, чтобы оставаться в живых и в разумном комфорте, а также выполнять запланированные задачи во время погружения. Дизайн оборудования может сильно повлиять на его эффективность в выполнении желаемых функций.

Дайверы значительно различаются по антропометрические размеры, физическая сила, гибкость суставов и т. д. Оборудование для дайвинга должен обеспечивать максимально возможный набор функций и должен соответствовать водолазу, окружающей среде и задаче. Интерфейс между оборудованием и дайвером может сильно повлиять на функциональность.^[1] Оборудование для дайвинга обычно используется широким кругом дайверов и должен работать на них всех.

Самые сложные этапы погружения для дайверы-любители находятся вне водной деятельности и переходы между водой и поверхностью поверхности, такие как перенос оборудования на берег, выход из воды на лодку и берег, плавание на поверхности и одевание в снаряжение. Безопасность и надежность, возможность индивидуальной настройки, производительность и простота были признаны самыми важными характеристиками оборудования для дайвинга дайверами-любителями.^[1][2]

В профессиональный дайвер поддерживается наземная команда, которые готовы оказать помощь в проведении работ вне воды в объеме, необходимом для снижения связанного с ними риска до уровня, приемлемого с точки зрения регулирующих положений и кодексов практики. Это, как правило, делает профессиональный дайвинг более дорогим, а затраты, как правило, перекладываются на плечи клиента.^[3][4][5][6]

Дыхательный аппарат

Дыхательный аппарат должен позволять дайверу дышать с минимальными добавками. работа дыхания, и минимизировать дополнительные мертвый космос. Он должен быть удобен в носке и не вызывать стрессовая травма или аллергические реакции комплектующим материалам. Он должен быть надежным и не требовать постоянного внимания или регулировки во время погружения, и, если возможно, его характеристики должны постепенно ухудшаться в случае неисправности, позволяя предпринять корректирующие действия с минимальным риском.^[7]

Держа акваланг мундштук Между зубами может возникнуть усталость челюсти при длительном погружении. Нагрузки на челюсти представляют собой комбинацию кажущегося веса или плавучести второй ступени, сил сопротивления из-за движения воды или водолаза, сил шланга и инерции из-за движения головы. Небольшие вторые ступени и подходящая прокладка шлангов могут снизить некоторые из этих нагрузок. Конструкция мундштука может влиять на боль и усталость челюсти, ограничивая положение челюсти. Если прокладка шлангов ограничена конфигурацией оборудования, может помочь выбор другой длины шланга или комбинация длины шланга и углового поворотного фитинга между шлангом и клапаном подачи. Индивидуальные захваты также могут снизить утомляемость челюсти.^[8]

Аллергические реакции на материалы, соприкасающиеся с губами, деснами и языком, реже встречаются с силиконовым каучуком и другими гипоаллергенными мундштуками, чем с натуральным каучуком, который обычно использовался в старом оборудовании.

Некоторые дайверы испытывают рвотный рефлекс с мундштуками, которые касаются неба (исследования DAN Europe), но это можно исправить, установив мундштук другого типа.

Очистка второй ступени - полезная функция для очистки внутренней части от воды. Кнопка продувки должна функционировать только при нажатии, чтобы очистить камеру, не выдувая ее содержимое в горло дайвера. Есть риск регулятор замораживания при продувке в холодной воде. Скорость продувочного потока не должна быть излишне высокой.^[9]

Давление открытия - это перепад давления на диафрагме, необходимый для открытия клапана второй ступени. Он должен быть низким, но не слишком чувствительным к движению воды. После открытия, когда газ течет, поток газа часто вызывает небольшое увеличение перепада давления в регулирующем клапане, что помогает удерживать его открытым во время вдоха, эффективно уменьшая работу дыхания, но делая регулятор более восприимчивым к свободному потоку. Это можно отрегулировать с помощью пользовательских настроек чувствительности в высокопроизводительных моделях.^[9]

Выпускной клапан должен обеспечивать минимальное сопротивление выдоху, включая минимальную разницу давлений открытия и низкое сопротивление потоку через отверстие. Он не должен легко блокироваться или протекать из-за посторонних предметов, например рвоты.

Поток выхлопных газов не должен чрезмерно отвлекать или раздражать дайвера в обычной позе для ныряния. поток должен быть направлен от лицевой панели маски, что является комбинированным эффектом DV и конструкции маски. Пузырьки создают шум, и нежелательно течь прямо над ушами, хотя капюшон из неопрена может помочь заглушить шум.^[10]

Усилие дыхания должно быть разумным во всех позах дайвера. Дайвер может вращаться по трем осям, и ему, возможно, потребуется делать это в течение значительного периода времени, включая несколько вдохов из любой произвольной ориентации. ДВ должен продолжать правильно функционировать во время маневров, хотя некоторое изменение дыхательного усилия неизбежно.

Ребризер удаляет углекислый газ из выдыхаемого газа и заменяет кислород, а затем позволяет дайверу снова вдохнуть этот газ. Это может быть сделано в автономной системе, выполняемой дайвером, в системе, где скруббер переносится дайвером, а газ подается с поверхности, или где газ возвращается на поверхность для рециркуляции, а мощность для циркулирующий газ в контуре может быть энергией легких водолаза, энергией питающего газа или бустерных насосов с внешним питанием. Ребризеры с аквалангом, как правило, обеспечивают циркуляцию газа в дыхательном контуре за счет силы легких, и работа дыхания может составлять значительную часть усилий дайвера на глубине, в крайних случаях она может превышать возможности дайвера.^[11]

Водолазные костюмы

Гидрокостюмы надеваются для защиты от окружающей среды. В большинстве случаев это необходимо для того, чтобы дайвер согрелся, так как тепло отводится в воду быстро. Существует компромисс между изоляцией, комфортом и мобильностью. При погружении с опасными материалами гидрокостюм также служит средством индивидуальной защиты, чтобы ограничить воздействие этих материалов.

Гидрокостюмы

Гидрокостюмы полагайтесь на хорошую физическую форму, чтобы работать эффективно. Изоляция основана на низкой теплопроводности пузырьков газа в неопреновой пене костюма, что замедляет потерю тепла из воды внутри костюма в воду снаружи. Если воду внутри костюма можно смыть и заменить холодной водой, эта изолирующая функция игнорируется. Движение водолаза имеет тенденцию перемещать воду в костюме в основном там, где она присутствует толстыми слоями, и если эта вода вытесняется, она будет заменена холодной водой извне. Плотная посадка уменьшает толщину слоя воды и делает его более устойчивым к смыванию. Полусухие костюмы пытаются решить эту проблему, затрудняя попадание воды в костюм и выход из него. Также они наиболее эффективны при плотном прилегании. Другая проблема может быть вызвана слишком тесным костюмом. Если он ограничивает дыхание, это может усугубить проблемы с дыханием из-за глубины и плотности газа, которые могут быть незаметны на поверхности, но могут стать серьезной проблемой на глубине. Изоляция из вспененного неопрена в основном состоит из пузырьков газа, которые сжимаются давлением окружающей среды, поэтому изоляция уменьшается с глубиной. Более тяжелый неопрен сжимается меньше, но менее гибок, поэтому он может быть лучшим изолятором, но также может больше обременять дайвера. Были опробованы различные варианты отделки внутренней поверхности, от чистой резины до плюша. Иногда у каждого есть свои преимущества.

Сухие костюмы

Сухие костюмы полагаться на то, чтобы оставаться сухим внутри и поддерживать ограниченный объем газа, распределяемого через термобелье. Необходимый объем газа довольно постоянен, но он расширяется и сжимается в ответ на изменения давления окружающей среды, когда дайвер меняет глубину. Сдавливание и чрезмерная инфляция опасны. Сжать костюм возникает из-за недостатка газа в костюме, снижает гибкость костюма и ограничивает свободу движений дайвера. Это может помешать дайверу добраться до критически важного оборудования в аварийной ситуации. Газ добавляется вручную, нажав кнопку, чтобы открыть надувной клапан , который обычно располагается в центральной части груди, где до него легко дотянуться обеими руками, и не касается привязи и компенсатора плавучести. Высокие скорости потока не являются ни необходимыми, ни желательными, так как они могут привести к чрезмерному накачиванию, особенно если клапан заедает в открытом положении из-за замерзания. Чрезмерная инфляция вызовет неконтролируемый быстрый подъем если не исправят. Сброс газа из костюма возможен только в ограниченном диапазоне ориентаций, когда клапан сброса находится над сбрасываемым газом.

Проблемы, вызванные затоплением сухих костюмов:

• Потеря теплоизоляции и охлаждение тела обычно вызывают необходимость прервать погружение, но немедленное всплытие может оказаться невозможным или безопасным.
• Потеря плавучести может быть уменьшена путем развертывания DSMB, использования компенсатора плавучести большого объема или небольшого подъемного мешка, либо путем сброса балластного груза. От деталей утечки зависит, удержит ли костюм какой-либо газ и где он может удерживаться.
• Добавленная масса и большое количество воды в костюме затруднят выход из воды. Смягчить можно, установив дамы на лодыжках или разрезав костюм на каждой лодыжке, чтобы вода могла стекать.

Способность дайвера достичь клапан баллона могут быть ограничены костюмом и индивидуальной гибкостью суставов дайвера. Многим дайверам сложно дотянуться до конфигурации с задним креплением с поднятыми клапанами, чтобы открыть или закрыть клапаны. Это может вызвать задержки в эффективном реагировании на некоторые чрезвычайные ситуации. Частично это проблема костюма, а частично проблема конфигурации цилиндра.

Комбинация костюма и шлема может ограничить движение больше, чем сама по себе. Гидрокостюмы могут вызывать у пользователя физиологическое напряжение, и могут потребоваться значительные усилия, чтобы преодолеть нагрузку на костюм. Это может привести к более длительным периодам, необходимым для выполнения сложных задач, в среде, которая уже не способствует ловкости или тяжелому труду. Особенно это было заметно на стандартном водолазном костюме.^[12]

Уплотнения для запястья и шеи обычно изготавливаются из латексной резины, силиконовой резины и вспененного неопрена. У некоторых дайверов аллергия на латекс, поэтому им следует избегать использования латексных уплотнений.^[13]

Сухие костюмы могут быть эффективными для защиты от воздействия широкого спектра опасных материалов, и при выборе материала костюма следует учитывать его устойчивость к известным загрязняющим веществам. Хазмат дайвинг часто требует полной изоляции дайвера от окружающей среды, что требует использования систем сухих перчаток и шлемов, прикрепленных непосредственно к костюму.

Костюмы для горячей воды

Костюмы для горячей воды обычно изготавливаются из одного куска вспененного материала. неопрен с застежкой-молнией на передней части туловища и на нижней части каждой ноги, и похожи на гидрокостюмы по конструкции и внешнему виду, но они не так плотно прилегают по дизайну и не должны быть очень толстыми, поскольку их основная функция - для временного удержания и направления потока теплоносителя. Запястья и щиколотки костюма должны позволять воде вымываться из костюма, поскольку она пополняется свежей горячей водой с поверхности.^[14] Носятся перчатки и ботинки, в которые горячая вода поступает из концов рукавов рук и ног. Если надета полнолицевая маска, капюшон может снабжаться трубкой на шее костюма. Шлемы не требуют подогрева.^[15]:ch18 Дыхательный газ можно нагреть в шлеме с помощью кожуха для горячей воды на впускном трубопроводе шлема между блоком клапанов и регулятором, что снижает потери тепла в дыхательный газ.^[16]

Костюмы с горячей водой часто используются для глубоких погружений, когда используются дыхательные смеси, содержащие гелий. Гелий проводит тепло намного эффективнее, чем воздух, а это означает, что дайвер будет терять большое количество тепла тела через легкие, когда дышит им. Это увеличивает риск переохлаждения, уже присутствующего при низких температурах на этих глубинах. В этих условиях костюм с горячей водой - это вопрос выживания, а не комфорта. Потеря горячего водоснабжения для костюмов с горячей водой может быть опасной для жизни чрезвычайной ситуацией с высоким риском истощения переохлаждение. Подобно тому, как требуется аварийный резервный источник дыхательного газа, резервный водонагреватель также является важной мерой предосторожности, когда условия погружения требуют использования костюма с горячей водой. Если нагреватель выходит из строя и резервный блок не может быть немедленно включен, дайвер в самых холодных условиях может умереть в считанные минуты. В зависимости от требований к декомпрессии, прямой подъем дайвера на поверхность может оказаться смертельно опасным.^[14]

Нагретая вода в костюме образует активный изолирующий барьер для потери тепла, но температуру необходимо регулировать в довольно узких пределах. Если температура упадет ниже 32 ° C, это может привести к переохлаждению, а температура выше 45 ° C может вызвать ожоги у дайвера. Дайвер может не заметить постепенного изменения температуры на входе, а на ранних стадиях гипо- или гипертермии может не заметить ухудшения состояния.^[14] Костюм должен иметь свободную посадку, чтобы обеспечить беспрепятственный поток воды, но это приводит к тому, что в костюме удерживается большой переходный объем воды (от 13 до 22 литров), что может препятствовать плаванию из-за дополнительной инерции в ногах.^[14]

Дайвер обычно надевает что-то под костюм с горячей водой для защиты от ожогов, натирания и для личной гигиены, так как костюмы с горячей водой могут использоваться дайверами в разные смены, а внутренняя часть костюма может передавать грибковые инфекции, если недостаточно очищена между ними. пользователей. Гидрокостюмы эффективны против ошпаривания закрытых частей тела, а термобелье защищает от натирания и согревает дежурного дайвера на поверхности перед погружением.^[17][18][19]

Шланг подачи горячей воды шлангокабеля соединен с коллектором подачи на правом бедре костюма, который имеет набор клапанов, позволяющих дайверу управлять потоком к передней и задней части туловища, а также к рукам и ногам. , и сбрасывать запасы в окружающую среду, если вода слишком горячая или слишком холодная. Коллектор распределяет воду через костюм по перфорированным трубкам.^[15]:ch18

Атмосферные костюмы

Физиологические проблемы погружений под давлением окружающей среды в значительной степени устраняются путем изоляции дайвера от воды и гидростатического давления в атмосферном костюме.

Проблемы с ловкостью с манипуляторами на атмосферные гидрокостюмы снижают их эффективность для многих задач. Швы атмосферных костюмов позволяют ходить, но не подходят для плавания.

Внутренняя часть костюма должна поддерживать постоянный объем во время сочленения, поскольку переменный объем потребует дополнительных усилий для перехода от геометрии меньшего объема к большему из-за большой разницы давлений.

Разные размеры пользователей могут быть удовлетворены за счет использования прокладок между компонентами, но дополнительные стыки являются потенциальными утечками. Смешайте и сопоставьте альтернативные части, для которых требуется разъединение и повторное соединение движущихся уплотнений, возможно, потребуется испытать давление перед использованием.

Работа, необходимая для преодоления трения в устойчивых к давлению шарнирных уплотнений, инерции брони конечностей и гидродинамического сопротивления громоздких конечностей, движущихся по воде, является основным ограничением маневренности и доступных режимов передвижения, хотя управление плавучестью относительно просто, так как костюм относительно несжимаем, а система жизнеобеспечения закрыта, поэтому нет изменения веса из-за потребления газа.

Хотя прочный корпус скафандра часто делают из металлов с высокой теплопроводностью, изоляция дайвера в значительной степени зависит от ношения одежды, подходящей для внутренней температуры воздуха. Воздух рециркулирует через скруббер, который слегка нагревает его в результате экзотермической химической реакции, которая удаляет диоксид углерода.

Шлем жестко соединен с торсом костюма, что ограничивает поле зрения. это можно частично компенсировать за счет использования почти полусферического купольного окна обзора.

Упряжь

Обвязка водолаза с поверхностным питанием представляет собой элемент прочной лямки, а иногда и ткани, которая закрепляется вокруг водолаза поверх гидрокостюма и позволяет поднять водолаза без риска выпадения из привязи.^[17]:ch6 Он также обеспечивает поддержку баллона с аварийным газом и может нести балластные грузы, компенсатор плавучести, режущий инструмент и другое оборудование. Используются несколько типов. Рекреационная привязь для акваланга в основном используется для поддержки газовых баллонов, компенсатора плавучести и часто грузов и мелких аксессуаров, но обычно не требуется для работы в качестве подъемной привязи. Эти функции требуют надежного и удобного распределения нагрузки на дайвера.

Распределение веса обвязки может вызвать дискомфорт и травму нервного давления вне воды.^[20]Вес привязи, включая баллоны, может быть проблематичным для некоторых дайверов при надевании системы.^[1]

Ремень, который должен поддерживать боковые баллоны, не должен чрезмерно обременять дайвера или затруднять доступ к критически важному оборудованию, такому как пряжки, грузы, клапаны баллона, регулирующие клапаны и манометры. С каждой стороны можно установить более одного цилиндра.

В профессиональном дайвинге привязь должна также функционировать как подъемная привязь и должна быть достаточно прочной, чтобы удерживать дайвера и прикрепленное к нему оборудование при подъеме за страховочный трос или шлангокабель, не вызывая прямых или косвенных травм. Некоторый дискомфорт считается допустимым, поскольку это экстренная процедура.^[3]

Оборудование для контроля плавучести

Регулирование плавучести с помощью регулируемого объема газа в среде, где давление быстро меняется с глубиной, по своей природе нестабильно и требует постоянного мониторинга и контроля со стороны дайвера. Нестабильность пропорциональна объему газа, необходимого для нейтральной плавучести.

Для наименьшей чувствительности к изменению глубины объем газа, необходимый для нейтральной плавучести, должен быть сведен к минимуму, усредненному за все погружение. Это подразумевает балластировку, достаточную для обеспечения нейтральной плавучести при минимальном весе дайвера и снаряжения, которая с большой вероятностью может возникнуть во время погружения. Очевидный случай - это когда задержка толкает дайвера к декомпрессии дальше, чем планировалось, и мне необходимо выполнить декомпрессию на неглубокой остановке с последним оставшимся газом. Сейчас не время изо всех сил пытаться удержаться на ногах, используя больше газа, чем необходимо в других случаях. Изменение веса при большинстве погружений происходит из-за использования газа, и если снаряжение не потеряно или не брошено, максимальное изменение веса - это потребление всего газа во всех баллонах. Это легко вычислить. Дайверу необходим достаточный объем плавучести, чтобы комфортно оставаться на плаву до начала погружения. В конце погружения запас плавучести будет увеличиваться из-за расхода газа. Любой большой резервный объем компенсатора плавучести может способствовать неконтролируемому всплыванию.^[21]

Газ в сухом костюме в первую очередь предназначен для теплоизоляции. Дополнительная плавучесть - обычно нежелательный, но неизбежный побочный эффект. Когда газа достаточно, чтобы ослабить сжатие костюма, его избыток будет собираться в высокой точке и мало влияет на изоляцию. Удаление избыточного газа из костюма возможно только в том случае, если путь избыточного газа к клапану сброса или другой вентиляционной точке направлен вверх.^[22] Положение автоматического сбросного клапана обычно находится в верхнем левом рукаве, вне привязи, но всегда в пределах досягаемости дайвера и в естественной верхней точке для наиболее полезных и вероятных положений дифферента для плавания, работы и особенно подъемов. Другие, менее популярные варианты - на предплечьях или на сводах манжеты, и большинство манжетных уплотнений будут выпускаться, если они будут подняты достаточно высоко, если не надеты сухие перчатки.^[22] Любое движение дайвера вверх вызовет расширение газа в костюме пропорционально изменению давления. Дайверский триммер, который гарантирует легкую вентиляцию костюма во время обычного подъема головой вверх, неэффективен для горизонтального движения. Ныряльщик, находящийся в положении с поднятой ногой, рискует потерять контроль над плавучестью в случае значительного подъема.^[22] Это можно смягчить с помощью клапанов сброса лодыжки, но они не входят в стандартную комплектацию и не используются большинством дайверов. Опускание плавников вниз против плавучести излишка газа, застрявшего в штанах сухого костюма, в лучшем случае энергично, а в худшем - бесполезно. Проблема может усугубиться, если ноги будут мешковатыми в щиколотках, а ботинки болтаются, как если бы они соскользнули с ног, весь контроль над ластами утрачен.^[22] Гетры и ремешки на щиколотке могут уменьшить объем этой части костюма.

Сухой костюм не должен чрезмерно ограничивать свободу движений дайвера, но не должен быть чрезмерно мешковатым, что может задерживать газ в нежелательных местах и ​​может увеличивать сопротивление, а также вызывать проблемы с плавучестью и дифферентом. Мешковатая прорезиненная ткань стандартное платье для дайвинга был доступен со шнуровкой на ногах для решения этой проблемы. Этот вариант больше не доступен, и дайверы должны иметь костюмы, сшитые по фигуре.^[22]

Сообщается, что у женщин-водолазов больше проблем с плавучестью и дифферентом. Это может быть следствием того, что распределение плавучести не учитывается большинством подвесных систем, компенсаторов плавучести и систем утяжеления, что, возможно, усугубляется распределением плавучести сухого костюма. Многие справляются с имеющимся оборудованием, но может потребоваться больше времени, чтобы научиться эффективно использовать менее эргономичное оборудование. Аналогичная проблема наблюдается с дайверами необычно малого размера.^[1]

Плавники

Конструкция плавников - это компромисс между двигательной эффективностью и маневренностью. Моноласта Они являются предпочтительным снаряжением для погружений с глубоким апноэ, а также для соревнований на скорость и выносливость. Подводным охотникам с задержкой дыхания требуется большая маневренность, сохраняя при этом максимальную практически достижимую эффективность, и они в основном выбирают длинных бифинов. Профессиональные и рекреационные аквалангисты и дайверы с поверхности пожертвуют большей эффективностью ради лучшей маневренности. Проблемы с комфортом, нагрузка на мышцы и суставы, особенно у менее физически подготовленных дайверов, могут смещать выбор в пользу более мягких ласт, которые обеспечивают меньшую тягу и маневренность. Дайверы, которым требуется максимальная маневренность, обычно выбирают жесткие гребные ласты, которые могут быть эффективны при движении задним ходом из труднодоступного места, но неэффективны для плавания с использованием флаттер-кайта. Эти ласты хорошо работают с лягушачьим ударом, который также с меньшей вероятностью направит вниз вихри и нарушит илистое дно, поэтому этот тип ласт популярен для погружений с погружением в пещеры и затонувшие корабли.^[21]

Экспериментальные работы показывают, что более крупные лопасти плавников более эффективны в преобразовании усилия водолаза в тягу и более экономичны при вдыхании газа для аналогичного пропульсивного эффекта. Считалось, что плавники большего размера менее утомительны, чем плавники меньшего размера.^[23]

Крепление к лапке осуществляется двумя основными способами. Встроенный карман для стопы, закрывающий пятку, или открытый карман на каблуке для стопы с эластичным ремешком для пятки, длина которого может регулироваться. Обе системы обеспечивают полную подвижность голеностопного сустава для двух ласт, но ограничивают движение для моноласты.

Полные карманы для ног более мягкие и удобные для босых ног и более равномерно распределяют нагрузку, но часто не подходят для ношения поверх ботинок с толстой или жесткой подошвой. Фиксаторы плавников может быть необходимо для безопасности, если посадка немного свободна. Открытые пяточные карманы для ног могут соответствовать ширине стопы при ношении ботинок, а ремешок для пятки выбирается или регулируется по размеру. Ремешки для плавников могут быть фиксированной или регулируемой длины. Ремни фиксированной длины всегда подходят для одного пользователя и имеют меньше точек зацепа, движущихся частей и других вещей, которые могут выйти из строя. Регулируемые ремни быстро адаптируются к ногам разных пользователей.

Маски и каски

Аквалангист с бифокальными линзами в полумаске

Полнолицевая маска Ocean Reef (IDM)

110618-N-VF350-065 ВМС США санитарный санитар 2-го класса Хосе Лопес, приписанный к мобильному водолазному и аварийно-спасательному подразделению (MDSU) 1, спускается под воду во время

Вид изнутри Kirby Morgan 37, показывающий орально-носовую маску, микрофон и громкоговоритель системы связи.

Маска должна образовывать водонепроницаемое уплотнение по краям, чтобы вода не попадала в маску, независимо от положения дайвера в воде. Посадка маски влияет на герметичность и комфорт и должна учитывать изменчивость формы и размера лица. Для полумаск это достигается за счет очень широкого диапазона доступных моделей, но, несмотря на это, некоторые лица слишком узкие, а носы слишком большие, чтобы их можно было удобно разместить. Это меньше проблем с полнолицевыми масками и еще меньше - со шлемами, но на них влияют другие проблемы, такие как общий размер головы, длина и окружность шеи, поэтому все еще существует необходимость в регулировке и нескольких вариантах размера. Способность уравнять пространство маски и уши относительно легко достигается с помощью полумаски, когда дайвер обычно может зажать ноздри, закрытые резиной юбки маски. Шлемы и большинство полнолицевых масок не позволяют дайверу попасть пальцем в нос, и были опробованы различные механические средства с разным уровнем комфорта и удобства. Уплотнения на лице и шее могут быть нарушены из-за того, что волосы проходят под уплотнителем между резиной и кожей, а величина утечки будет зависеть от количества волос и положения поврежденной части уплотнения.

В поле зрения водолаза сокращается шлемом или маской. Периферическое зрение особенно ухудшается в нижних областях из-за большого размера регулирующего клапана. Дизайн шлема - это компромисс между малой массой и инерцией, с относительно небольшим внутренним объемом и обзорными окнами, обеспечивающими ограниченное поле обзора, и большими обзорными окнами с большим внутренним объемом. Расположение смотрового окна близко к лицу помогает обеспечить лучший обзор, но усложняется необходимостью обеспечения достаточного пространства перед лицом для широкого круга дайверов. Изогнутые окна просмотра могут вводить визуальные искажения это может снизить эффективность дайвера при оценке расстояния, и почти все окна обзора сделаны плоскими. Даже плоский видовой экран вызывает некоторое искажение, но для того, чтобы привыкнуть к этому, нужно относительно немного времени, поскольку оно всегда одно и то же. Сферические поверхности портов обычно используются в последних атмосферных костюмах по конструктивным причинам и хорошо работают, когда внутренний объем достаточно велик. Их можно сделать достаточно широкими для адекватного периферического зрения.

У дайверов, которым нужна оптическая коррекция, есть выбор. Контактные линзы можно носить под всеми типами масок и шлемов. Обычные очки можно носить с большинством шлемов, но их нельзя регулировать во время погружения. Корригирующие линзы можно наклеивать на внутреннюю часть полумаски и некоторых полнолицевых масок, но расстояние от глаз до линз может быть неоптимальным. Доступны бифокальные аранжировки, в основном для дальнозоркости, и они популярны среди дайверов старшего возраста, позволяя им читать на своих инструментах. Запотевание линз такое же, как и у обычного стекла. Некоторые подводные компьютеры имеют относительно крупные дисплеи с шрифтами и регулируемую яркость в соответствии с окружающим освещением.

Дыхательный аппарат с открытым контуром образует пузырьки выдыхаемого газа в выпускных отверстиях. Системы со свободным потоком производят самые большие объемы, но выпускное отверстие может находиться за смотровыми окнами, поэтому оно не закрывает обзор водолазу. Системы Demand должны иметь диафрагму второй ступени и выпускные отверстия примерно на той же глубине, что и рот или легкие, чтобы минимизировать работу дыхания. Чтобы обеспечить постоянное дыхательное усилие в различных позах, которые может потребоваться дайверу, это наиболее практично, когда выпускные отверстия и клапаны расположены близко ко рту, поэтому требуется какая-то форма воздуховодов, чтобы направлять пузырьки от смотровых окон шлема. или маска. Это обычно отводит выхлопные газы по бокам головы, где они имеют тенденцию быть довольно шумными, поскольку пузыри поднимаются мимо ушей. Системы с замкнутым контуром выпускают гораздо меньше газа, который может быть выпущен позади дайвера, и работают значительно тише. Были опробованы системы диффузоров, но они не увенчались успехом для оборудования с разомкнутым контуром, хотя они использовались в ребризерах, где они улучшали характеристики незаметности.

Внутренняя поверхность смотрового окна маски или шлема склонна к запотеванию, когда крошечные капельки конденсированной воды рассеивают свет, проходящий через прозрачный материал, размывая изображение. Обработка внутренней поверхности поверхностно-активным веществом против запотевания перед погружением может уменьшить запотевание, но оно может произойти в любом случае, и должна быть предусмотрена возможность активного запотевания, либо ополаскивая водой, либо обдувая поверхность сухим воздухом, пока она не станет прозрачной. В полумаске нет подачи сухого воздуха, но промыть ее легко и нужно лишь на мгновение прервать дыхание. А плевательница может быть предоставлено на стандартные шлемы для полоскания. У шлемов Demand обычно есть клапан подачи свободного потока, который направляет сухой воздух внутрь лицевой панели. Полнолицевые маски можно использовать либо для полоскания, либо для обливания, в зависимости от того, предназначены ли они в первую очередь для подводного плавания или поверхностного питания.

Маски, удерживаемые регулируемыми ремнями, можно сбивать или перемещать из правильного положения, позволяя воде затекать. Полумаски более восприимчивы, но, поскольку дайвер все еще может дышать с затопленной полумаской, это не считается серьезной проблемой. Полнолицевые маски являются частью дыхательного пути, и их необходимо более надежно удерживать, обычно с помощью 4 или 5 регулируемых ремней, прикрепленных на затылке. Шлемы крепятся гораздо надежнее, и это считается чрезвычайной ситуацией, если они соскальзывают с головы, так как дайверу трудно исправить проблему под водой, хотя обычно все еще можно дышать осторожно, если открыт клапан свободного потока. .

Объем мертвого пространства важен для полнолицевых масок и шлемов, но не относится к полумаскам, поскольку они не являются частью дыхательного пути.

Полумаски большого внутреннего объема имеют тенденцию приплывать к носу, что вызывает дискомфорт и со временем становится болезненным. Тенденция к уменьшению объема и широкому полю обзора, что требует, чтобы окно просмотра было близко к лицу. Это затрудняет создание оправы и носового кармана, подходящих для всех форм и размеров лица. Широкие носы с высокой перемычкой и очень узкие лица - особая проблема, но широкий выбор масок подойдет большинству людей.

Полнолицевые маски имеют больший внутренний объем, но крепятся более надежно, и нагрузка переносится на шею. Этот груз достаточно мал, чтобы с ним легко справиться большинство дайверов, хотя может потребоваться некоторое время, чтобы привыкнуть к нему.

Вес легкого шлема в воздухе составляет около 15 кг. Под водой он почти нейтрально плавучий, поэтому не создает чрезмерной статической нагрузки на шею. Шлем плотно прилегает к голове и движется вместе с головой, что позволяет водолазу наводить иллюминатор, используя движение головы, чтобы компенсировать ограниченное поле зрения.

Шлемы со свободным потоком воздуха компенсируют потенциально большое мертвое пространство за счет высокой скорости потока газа, так что выдыхаемый газ смывается до того, как его можно будет снова вдохнуть. Они, как правило, имеют большой внутренний объем и тяжелее, чем обычные шлемы, и обычно опираются на плечи, поэтому не двигайте головой. Поскольку нет необходимости в ороносовой внутренней маске, они обычно имеют большое окно просмотра или несколько окон просмотра, чтобы компенсировать фиксированное положение. Дайвер может двигать головой внутри шлема до некоторой степени, но чтобы осмотреться дальше, дайвер должен повернуть туловище. Обзор вниз особенно ограничен, и дайвер должен наклониться, чтобы увидеть область возле ног.

Перчатки

Неопреновые перчатки гидрокостюма

Сухая перчатка с крепежным кольцом и подкладкой

Подгонка перчаток важна по нескольким причинам. Слишком тугие перчатки ограничивают движение и требуют большего усилия для захвата, что приводит к ранней утомляемости. Снижение кровотока может вызвать спазмы. свободные перчатки могут быть неэффективными против потери тепла из-за промывки, а также могут снизить подвижность из-за чрезмерного объема.^[24]

Существует конфликт между изоляцией и ловкостью, а также снижением тактильного ощущения, силы захвата и ранней утомляемости из-за толстых перчаток или замерзших рук. Дайвер может выдержать большую потерю тепла через руки, если остальная часть водолаза теплая, но в некоторых случаях, например, при погружении в воде, близкой к замерзанию, или когда температура воздуха на поверхности ниже точки замерзания, возникает риск обморожения или незамерзания. травма от переохлаждения требует большей части использования перчаток. Соответствующий дизайн оборудования может облегчить работу по правильной эксплуатации. Для оборудования, критически важного для безопасности, ловкость может иметь значение между адекватным решением проблемы или ситуацией, ухудшающейся без возможности восстановления. Простые и большие интерфейсы управления, такие как большие ручки и кнопки, большие зажимы и инструменты, которые можно держать рукой в ​​перчатке, могут значительно снизить риск.^[25][24]

В очень холодной воде есть две проблемы, вызывающие потерю ловкости. Переохлаждение рук и пальцев напрямую вызывает потерю чувствительности и силы рук, а толстые перчатки, необходимые для уменьшения холода, также уменьшают чувствительность кончиков пальцев, что затрудняет ощущение того, что делают пальцы. Толстые перчатки также делают кончики пальцев шире и толще и хуже подходят для компонентов, предназначенных для использования голыми руками. Это меньшая проблема для перчаток, у которых кончики пальцев имеют меньшую толщину покрытия на контактной поверхности, но немногие неопреновые перчатки имеют эту особенность. Больше всего страдают кончики больших и указательных пальцев, которые также изнашиваются быстрее, чем остальная часть перчатки. Некоторые дайверы надевают более тонкую и жесткую рабочую перчатку под изолирующую перчатку из неопрена и срезают кончики больших и указательных пальцев перчаток из неопрена, чтобы обнажить внутренние перчатки в качестве приемлемого компромисса. Сухие перчатки позволяют дайверу адаптировать внутреннюю изоляционную перчатку в соответствии с его задачей. Изоляция может быть толще, если она меньше всего влияет на ловкость, и тоньше, если требуется повышенная чувствительность.^[24][26]

Сила долговременного захвата снижается из-за усталости. Если перчатке требуется усилие, чтобы сжать руку, чтобы удерживать предмет, это в конечном итоге утомляет задействованные мышцы, и захват ослабнет раньше, чем при воздействии холода. Это смягчается перчатками с заготовкой, подходящей для частично закрытой руки, и более гибкими материалами перчаток. При использовании сухих перчаток внутреннюю перчатку можно сделать толще, чтобы изоляция не мешала усилию захвата, в то время как внешняя водонепроницаемая перчатка может быть выбрана для обеспечения необходимой прочности и износостойкости.^[25][24]

Вес

Системы утяжеления необходимы для компенсации плавучести водолаза и плавучего оборудования, в основном теплоизоляционных гидрокостюмов. Распределение нагрузки плавучести и балласта влияет на балансировку водолаза.

Пояса стандартной конструкции крепятся вокруг талии и нагружают поясницу при горизонтальной стрижке. Это может вызвать боль в пояснице, особенно когда она тяжелая, чтобы компенсировать плавучесть сухого костюма с толстым нижним бельем. Груз, поддерживаемый обвязкой, распределяет нагрузку более равномерно.

Утяжелители для лодыжек, используемые для улучшения дифферента, добавляют инерции ступням, которые должны ускоряться и замедляться с каждым ходом ласт, что требует дополнительной мощности для плавления и снижения эффективности движения.

Возможность сбросить балластный вес считается средством безопасности при подводном плавании с аквалангом, поскольку оно позволяет дайверу достичь наилучшего положительного уровня плавучести в чрезвычайной ситуации, но непреднамеренная потеря балласта, когда дайверу необходимо контролировать скорость всплытия, сама по себе является чрезвычайной ситуацией, которая может вызвать декомпрессионную болезнь.

Необходимость снимать тяжести при погружении в некоторых ориентациях является дополнительной нагрузкой в ​​чрезвычайной ситуации. Застегивание грузового ремня в привязь может усугубить проблемы дайвера, если необходимо срочно установить положительную плавучесть.

Отказ от веса может быть уместным в некоторых чрезвычайных ситуациях, но в других это просто меняет характер чрезвычайной ситуации.

Конфигурации цилиндров

Подводное плавание с двойным коллектором, установленным на спине, и декомпрессионным газом на стропе

При использовании нескольких источников газа с несколькими газовыми смесями может быть критически важно избегать путаницы в используемой газовой смеси и давлении, остающемся в различных баллонах. Расположение баллона должно обеспечивать доступ к клапанам баллона в воде. Использование неподходящего газа для глубины может иметь фатальные последствия без предупреждения. Высокая нагрузка технических водолазов может отвлекать от проверки смеси при переключении газа. Важно проверить, соответствует ли каждый баллон тому, каким он должен быть, и он установлен в нужном месте, чтобы точно определять новый газ при каждом переключении газа, а также отрегулировать компьютер декомпрессии, чтобы учесть каждое изменение газа для правильной декомпрессии. Некоторые компьютеры изменяются автоматически на основе данных от встроенных датчиков давления, но по-прежнему требуют правильной настройки газовых смесей перед погружением.^[27][28]

Классические конфигурации:

• Одиночный цилиндр, установленный на спине, устойчив к дайверу в воде и из воды, компактен и хорошо сбалансирован. Некоторым дайверам трудно дотянуться до ручки клапана, которая находится за спиной, особенно когда баллон установлен относительно низко на привязи, или костюм толстый или тесный.
• Установленные на спине двойники с изоляционным коллектором устойчивы в воде и из воды, компактны, тяжелы и приемлемо сбалансированы для большинства дайверов. Некоторым дайверам трудно дотянуться до ручки клапана за спиной. Это может быть проблемой в аварийной ситуации, связанной со свободным потоком или утечкой, когда много газа может быть потеряно из-за невозможности быстрого доступа к ручкам для отключения. Для некоторых дайверов распределение веса и плавучести может быть очень тяжелым.^[21]
• Сзади установлены независимые двойники. Газ недоступен, если необходимо закрыть вентиль баллона. Аварийные варианты бокового крепления («дыхание пером», переключатель регулятора) недоступны.
• Гибкие удлинители рукояток клапана на наборах с задним креплением не очень удобны и не очень надежны, а также создают дополнительный риск зацепления.^[21]
• Баллоны с пони для аварийного газа или декомпрессионного газа, прикрепленные к основному источнику газа, помещают клапан там, где его нельзя увидеть, и до него может быть трудно добраться. Они достаточно компактны и удобны в обращении из воды.
• Цилиндры аварийного выхода и декомпрессии на строповке обеспечивают легкий доступ к клапану и визуальный контроль этикеток во время переключения газа. С некоторой практикой можно разумно управлять до четырех цилиндров строповки.^[21]

Альтернативные конфигурации:

• Перевернутый одинарный или двухцилиндровый двухцилиндровый с клапанами внизу, которые более доступны, но более уязвимы для повреждений при ударах. Требуются шланги нестандартной длины, и их маршрут будет отличаться. Это приспособление подходит для пожарных и используется военными водолазами. Распределение веса и плавучести может быть тяжелым для некоторых дайверов и может отрицательно повлиять на дифферент.
• Боковое крепление обеспечивает намного более легкий доступ к клапану, и можно увидеть верхнюю часть каждого баллона, чтобы проверить этикетку при переключении газа, что позволяет подтвердить правильный газ. При сдаче газа другому дайверу можно передать баллон, поэтому длинный шланг не нужен. Конфигурация имеет более низкий профиль, чем заднее крепление, и можно отсоединять цилиндры для доступа к небольшим отверстиям. Конфигурация неуклюжая для пересечения неровной местности, и при комплектации может быть сложно установить более одного большого цилиндра с каждой стороны. Перенести шесть цилиндров, вероятно, сложнее, когда все они установлены сбоку, чем когда два установлены сзади. Боковое смещение центра тяжести по мере расходования газа заметно. Распределение плавучести цилиндров сверху тяжелое из-за регулятора и клапана. Изменения плавучести при передаче или постановке на ступеньку необходимо компенсировать, но это относится ко всем конфигурациям. Изменения плавучести из-за потребления газа могут привести к неудобному подвешиванию баллонов, если нижние концы начнут плавать. Набивать шланги под эластичными ремнями на цилиндре может быть неудобно, когда руки заняты другим оборудованием, таким как камера и катушка, но это необходимо, чтобы не зацепить болтающиеся регуляторы за окружающую среду. Добавление плавучести к верхней части баллона для улучшения дифферента баллона заставляет дайвера нести дополнительный вес.

Аварийные комплекты для подводного плавания с надводной водой обычно устанавливаются сзади, чтобы руки и передняя часть водителя оставались свободными для работы.

Приборы

Подводные компьютеры Shearwater Perdix и Ratio iX3M GPS в режиме компаса

Погружной беспроводной датчик давления для удаленного дисплея подводного компьютера

Манометр крупным планом

Инструменты для дайвинга могут быть для безопасности или для облегчения задачи. Важная для безопасности информация, такая как давление газа и состояние декомпрессии, должна быть представлена ​​четко и однозначно.^[29][30]

Отсутствие стандартизованных пользовательских интерфейсов для подводного компьютера может вызвать путаницу при стрессе.^[29] Блокировка компьютера во время большой потребности - потенциально фатальный недостаток конструкции. Значение сигналов тревоги и предупреждений должно быть очевидным. Дайвер должен разбираться с проблемой, а не пытаться понять, в чем она заключается.^[29][30] Дисплеи должны учитывать различия в остроте зрения и быть читаемыми для людей с дальтонизмом.^[29] В идеале критические дисплеи должны быть читаемыми без маски или обеспечивать безопасный выход на поверхность без маски. На главном экране не должно быть слишком много отвлекающей информации, и возврат к основному экрану должен происходить автоматически по умолчанию, или вспомогательные экраны должны продолжать отображать важные данные декомпрессии.^[29][30]

Ремешки для крепления на запястье должны регулироваться, чтобы соответствовать ношению для обеих рук с различными костюмами, а одноточечный отказ ремешка не должен приводить к потере инструмента. Ремни должны быть защищены от соскальзывания с запястья в случае сжатия костюма при ношении на предплечье.

Инструментальные консоли представляют собой концентрированный источник информации и большой потенциал для ошибки оператора.^[12]

Индикаторы на лобовом стекле a иногда используются для предупреждения дайвера об изменениях, которые могут потребовать немедленного реагирования, обычно связанных с концентрациями газа в контуре ребризера.

Звуковые сигналы и предупреждения обычно предоставляются на подводных компьютерах, часто как пользовательские опции. Они обычно предупреждают дайвера о нарушениях скорости всплытия, потолка декомпрессии и парциального давления кислорода, поэтому их можно быстро исправить. Их также можно использовать для информирования дайвера о достижении безостановочного предела или для газовых интегрированных устройств, когда давление становится низким.

Режущие инструменты

Основная функция водолазных режущих инструментов - справляться с запутыванием леской или сеткой. Желательно, чтобы инструмент был доступен для обеих рук и должен быть в состоянии освободить дайвера от любой опасности запутывания, прогнозируемой на месте погружения. Многие дайверы носят с собой режущий инструмент в качестве стандартного оборудования, и это может потребоваться в соответствии с правилами поведения по умолчанию.

Когда риск запутывания высок, могут потребоваться резервные режущие инструменты.

Огни для дайвинга

Освещение для дайвинга может потребоваться для компенсации недостаточного естественного освещения или для восстановления цвета. Их можно носить разными способами в зависимости от цели.

Фонари с креплением на голову используются дайверами, которым необходимо использовать обе руки для других целей. С головным креплением повышается риск ослепления других водолазов поблизости, поскольку свет движется вместе с головой водолаза, и такое расположение больше подходит для дайверов, которые работают или исследуют в одиночку. Крепления для шлема подходят для освещения работы, которая контролируется с помощью установленной на шлеме видеокамеры замкнутого контура. Широкий луч позволяет хорошо освещать поле зрения водолаза и видеокамеры.

Переносные фонари управляются дайвером независимо от направления, в котором смотрит дайвер, и не требуют специального монтажного оборудования, но занимают руку и могут быть уронены, если не пристегнуты. Они наиболее подходят для случайного освещения и там, где необходимо точное направление. Предпочтение ширины и интенсивности луча зависит от области применения.

Перчатка или Ручка Гудмана Крепление обеспечивает точное направление и другое использование руки, но не всегда одновременно. Канистра фары позволяют удерживать световую головку дополнительными способами, а кабель предотвращает падение света далеко в случае падения, и его можно обвить петлей на шее, чтобы подвешивать свет для освещения работы крупным планом, но это дополнительное препятствие. Возможно и довольно часто использовать более одного из этих вариантов. Там, где свет важен для безопасности, дайвер будет иметь запасные фонари.

Существуют также специальные крепления для осветительных приборов, такие как моделирующие огни для видео и камер, которые должны освещать точки, в которые направлен объектив, фары DPV, внутренние и внешние сигнальные огни и огни ROV, которые можно использовать для освещения рабочего места, чтобы помочь дайверу. .

Линии приятеля

Подводная веревка - это леска или ремень, физически связывающий двух аквалангистов вместе под водой для предотвращения разделения и в качестве средства связи в условиях плохой видимости.^[31] Обычно это короткая длина, которая может быть плавучей, чтобы снизить риск зацепиться за дно. Он не должен быть особенно прочным или безопасным, но он не должен вырываться при умеренных нагрузках, таких как линейные сигналы. Дайверы могут общаться веревочные сигналы, но может просто использовать линию, чтобы привлечь внимание, прежде чем подойти ближе и передать сигналы рукой. Недостатком парной лески является повышенный риск зацепления и запутывания, а риск увеличивается при использовании более длинной или тонкой лески. Дайверам может потребоваться быстрое отключение лески на любом конце в экстренной ситуации, что можно сделать с помощью механизма быстрого отсоединения или перерезания лески, причем для обоих случаев требуется как минимум одна свободная рука. Ремешок на липучке не требует инструментов для расстегивания и может быть ослаблен при натяжении.

Зажимы и точки крепления

Поворотное кольцо с одинарным концом и с двойным концом для болтов

Карабин с винтовым затвором

Зажимы и точки крепления должны быть надежными и, как правило, должны управляться одной рукой в ​​перчатках, подходящих для температуры воды, без необходимости видеть, что происходит, так как это может быть темно, плохо видимо или вне поля зрения. Работа одной рукой необходима там, где может дотянуться только одна рука, и всегда предпочтительнее, так как другая рука может использоваться для чего-то важного в данный момент. Хотя маловероятно, что большинство типов зажимов могут заклинивать, и если это может поставить под угрозу дайвера, следует использовать альтернативный метод отсоединения, который не требует специальных инструментов. Отрезание с помощью режущий инструмент водолаза это стандарт.^[21]

Надежный зажим - это зажим, который не допускает случайного подключения к чему-либо или отсоединения от него, но требует от оператора определенных действий для закрепления или отсоединения. Ненадежные зажимы могут привести к потере оборудования или запутыванию. Болт защелкивается и карабины с винтовыми затворами являются примерами клипов с репутацией надежных.^[21] Карабины более надежны и могут иметь номинальную нагрузку, но менее удобны в эксплуатации. Карабины одобрены для крепления шлангокабеля к подводной привязи, поставляемой на поверхности.^[3]

Обычно на водолазном поясе или компенсаторе плавучести предусмотрено несколько точек крепления для крепления аксессуаров и дополнительных водолазных баллонов, которые часто имеют форму D-образного кольца из нержавеющей стали и могут регулироваться по положению.

Водолазные двигательные установки

Два дайвера на скутерах с тяжеловесными DPV

Самая эффективная позиция для буксировки сзади - это когда след двигателя обходит водолаза. Обычно это достигается за счет использования буксирного поводка от DPV к D-образному кольцу на нижней передней части ремня и ручки наверху DPV с выключателем на случай смерти, чтобы выключить питание DPV как можно скорее. как дайвер отпускает ручку.

Камеры

Nikonos V, пленочная камера, разработанная специально для использования под водой

Подводные камеры обычно представляют собой популярные модели, заключенные в водонепроницаемый герметичный корпус, хотя было несколько заметных исключений, таких как Никонос и Море море диапазоны, в которых корпус камеры находился под давлением. Органы управления обычно приводятся в действие подвижными звеньями, проникающими в водонепроницаемую оболочку, каждое из которых требует надежных уплотнений, а каждое - потенциальной утечки. Компактные и легкие корпуса камер с несколькими элементами управления, упакованные в небольшое пространство, имеют тенденцию превращаться в громоздкие, тяжелые и дорогие устройства при перепрофилировании для умеренно глубоких погружений. Органы управления должны работать в толстых перчатках в холодной воде. Освещение различается в зависимости от условий, объекта, объектива и других переменных, поэтому обычно используются пилотные огни и вспышка. Обычно они поддерживаются подставкой для камеры и кронштейнами, которые позволяют направлять молнию. Это может сделать камеру очень громоздкой и потребовать большей части внимания дайвера. С другой стороны, налобный спортивный видеомагнитофон может срабатывать в начале погружения и затем игнорироваться, пока не наступит время прекратить запись.

Для большинства подводных съемок камера с плавучестью, близкой к нейтральной, будет проще в обращении и будет иметь меньшее разрушительное воздействие на дифферент дайвера. Стробоскопы с несжимаемыми отсеками плавучести являются предпочтительной системой, так как их не нужно настраивать для изменения глубины.

Некоторые производители выпускают компактные камеры, которые по своей природе обладают водонепроницаемостью до 10 msw, и подводные кожухи, рассчитанные на 40 msw, которые достаточно малы, чтобы поместиться в кармане, имеют довольно большой диапазон масштабирования и большой экран предварительного просмотра. Автоматическая фокусировка позволяет дайверам с несовершенным зрением делать приемлемые фотографии, а небольшая утечка больше раздражает, чем катастрофу. Большой видоискатель на заднем ЖК-экране позволяет легко кадрировать изображение при использовании автоматической фокусировки. Поскольку окно фокусировки обычно меняет цвет при успешной автофокусировке, фотограф может сосредоточиться на кадрировании и полностью нажать кнопку спуска затвора, когда индикатор фокусировки станет зеленым.

Внутренняя вспышка проблематична на любом расстоянии, кроме очень близкого, поскольку она может вызывать обратное рассеяние в мутной воде и является основным потребителем энергии батареи при полной мощности. Внешняя вспышка с использованием оптической связи предотвращает проникновение в корпус и связанную с этим потенциальную утечку, а видеосигналы обеспечивают хорошее предварительное представление экспозиции, а также обеспечивают дайвера мощным фонарем для дайвинга, который направлен в правильном направлении для записи сцены большую часть времени .

Проблема подводной фотографии - это непреднамеренное изменение настроек камеры, которое может остаться незамеченным дайвером.

Буи-маркеры поверхности

Буй, обозначающий поверхность, который буксируется на протяжении всего погружения для указания положения дайвера на протяжении всего погружения, должен обладать достаточной плавучестью, чтобы надежно оставаться на поверхности и быть видимым, и, если он будет активно буксироваться, не должен так развиваться. такое сопротивление, с которым дайвер не может справиться эффективно. Буксирный трос может быть основным источником сопротивления, которое примерно пропорционально его диаметру, поэтому для низкого сопротивления предпочтительна более мелкая гладкая линия.

Декомпрессионный буй, развернутый ближе к концу погружения, как сигнал на поверхность о том, что дайвер начал всплытие,^[32] обычно не буксируется, поэтому сопротивление обычно не является проблемой. Видимость для поверхностного наблюдателя зависит от цвета, отражательной способности, длины над водой и диаметра. Объем также зависит от длины и диаметра, а плавучесть зависит от погружаемого объема. Низкая площадь гидросамолета имеет то преимущество, что снижает колебания натяжения лески при прохождении волн над головой, что упрощает поддержание точной глубины при больших волнах во время декомпрессионных остановок. Буй большего объема лучше виден на поверхности, но будет сильнее тянуть вверх, если катушка заклинивает во время развертывания.

Дистанционные линии и маркеры линий, катушки и катушки

Пещерный дайвер пробегает дистанционную линию в надголовную среду, чтобы облегчить безопасный выход

Дистанционные линии используются для подводной навигации, когда важно либо обозначить маршрут вне зоны над головой, либо вернуться к определенной точке или вернуться в нее. Линии развертываются с барабанов и могут быть оставлены на месте или восстановлены при возврате. Катушки должны быть простыми в использовании и запираться, чтобы предотвратить непреднамеренное раскручивание, и иметь достаточное трение для предотвращения перебега.

Линейные маркеры обычно используются на постоянных ориентирах для предоставления важной информации дайверам, следующим за линией. Предусмотренные прорези и выемки используются для обертывания лески и фиксации маркера на месте. Простое прохождение линии через увеличенную область у основания двух прорезей позволит маркеру скользить по линии или даже упасть, если ее задевает дайвер. Чтобы закрепить маркер более надежно, к каждому пазу можно добавить дополнительную обертку. Маркер линии должен быть установлен, интерпретирован и удален на ощупь в полной темноте при умеренном натяжении линии без смещения линии. Базовая функция этих маркеров довольно последовательна на международном уровне, но процедуры могут отличаться в зависимости от региона и между командами. Протокол размещения и удаления должен быть хорошо понят членами конкретной команды.^[33]

• Катушка для дайвинга
• Катушка для дайвинга

Эта секция нуждается в расширении с катушками и катушками Cave и DSMB. Вы можете помочь добавляя к этому. (Май 2020 г.)

Водолазные камеры

Медицинский замок на декомпрессионной камере. Используется для передачи предметов медицинского назначения и продуктов питания в камеру и из нее, когда она находится под давлением. Дверь закрывается поворотом на 45 градусов. Блокировка безопасности, которая предотвращает любое вращение двери, когда замок находится под давлением, можно увидеть в отключенном положении, показывая, что открывать внешнюю дверь безопасно. Манометр также показывает, что давление сброшено.

Дизайн и строительство сосуды под давлением для людей регулируются законодательством, стандартами безопасности и кодексы практики. В них указаны требования безопасности и эргономики, Замок охватываются размеры отверстий, внутренние размеры, типы и расположение клапанов, предохранительные блокировки, типы и устройства манометров, глушители на входе газа, защитные крышки на выходе, сиденья, освещение, подача и мониторинг дыхательного газа, системы климат-контроля и связи, а также структурные прочность, разрешенные материалы, сброс избыточного давления, испытания, пожаротушение и периодические проверки.

Закрытый звонок конструкция должна позволять доступ дайверам в аварийных комплектах, соответствующих глубине. Количество газа в аварийном наборе рассчитано для скорости возврата 10 метров в минуту из досягаемости отводного шлангокабеля. На больших глубинах может потребоваться сдвоенный комплект баллонов высокого давления. Также должна быть возможность для пассажира поднять находящегося без сознания водолаза через шлюз. Может быть предусмотрен перепускной клапан, позволяющий частично затопить колпак, так что не реагирующий водолаз частично поддерживается плавучестью при маневрировании через отверстие. Оказавшись в подвешенном состоянии внутри колпака, воду можно снова сбросить, добавив газа.Внутренний объем должен включать достаточно места для водолазов и оборудования, включая стойки для экскурсионные шлангокабели и колокол газовой панели. Хранить внутри бортовые газовые баллоны, аварийные блоки питания, инструменты и гидравлические линии питания не требуется. Доступ под водой осуществляется через замок на дне, так что внутреннее давление газа может удерживать воду. Этот замок может использоваться для перехода в среду обитания, или может быть предусмотрен боковой замок, который не должен обеспечивать проход с ремнями безопасности и аварийными цилиндрами, поскольку они не переносятся в зону обитания и обслуживаются при атмосферном давлении.

В зона брызг это область, где колокол проходит через поверхность воды и где воздействие волн и движение платформы могут вызвать раскачивание колокола, что может быть неудобно и опасно для людей. Чтобы ограничить это движение, колокольчик может быть использовано.

Курсор колокольчика - это устройство, используемое для направления и управления движением колокола в воздухе и в зоне брызг у поверхности, где волны могут значительно перемещать колокол. Это может быть либо пассивная система, которая опирается на дополнительный балластный вес, либо активная система, которая использует управляемую систему привода для обеспечения вертикального движения. У курсора есть подставка, которая фиксируется на звонке и перемещается вертикально по рельсам, чтобы ограничить боковое движение. Колокол отпускается и фиксируется на курсоре в относительно неподвижной воде ниже зоны брызг.^[14][34]

А колокол представляет собой жесткую раму, которая может быть установлена ​​под закрытым колпаком, чтобы гарантировать, что даже если колпак опущен настолько, что соприкоснется с массой комка или морским дном, у водолазов будет достаточно места для входа и выхода через нижний замок. Если все подъемные приспособления выходят из строя, водолазы должны иметь возможность укрыться внутри колокола, ожидая спасения, и должны иметь возможность выбраться, если спасение направлено на другой колокол.

Наружные двери с медицинскими замками и замками для снабжения оборудованы системами предохранительной блокировки, которые предотвращают их открытие при внутреннем давлении выше атмосферного, чтобы избежать возможности человеческой ошибки, позволяющей открыть их, пока внутренний замок не запечатан, поскольку в результате может возникнуть неконтролируемая декомпрессия. вероятно, убьет пассажиров и, возможно, оператора замка.^[35]

Каждый отсек гипербарической системы, предназначенной для людей, имеет независимый отдельный манометр, установленный снаружи, так что невозможно спутать, в каком отсеке отображается давление. Там, где это практически возможно, запирайте двери, открывающиеся в ту сторону, где давление обычно выше, чтобы более высокое внутреннее давление удерживало их закрытыми и запечатанными.^[36]

Внутренний диаметр гипербарических жилых отсеков и палубные декомпрессионные камеры ограничивается кодексами практики для разумного комфорта пассажиров. В случае экстренной перевозки могут быть существенные логистические ограничения по размеру и массе.

Хранение оборудования на дайв-бота и в зонах подготовки к дайвингу

Хотя дайвер может надевать и снимать некоторые предметы снаряжения в воде, существует больший риск их неправильной установки или потери, особенно когда вода немного грубая. Делать это во время серфинга еще более рискованно, и задержки на поверхности во время погружения с лодки могут позволить дайверам уйти с места. По возможности, проверка экипировки и проверка перед погружением должны проводиться на берегу или на лодке, и зона экипировки должна облегчить это или, по крайней мере, сделать это возможным. Для чартерных лодок для рекреационного дайвинга предпочтение отдается схемам, в которых каждый дайвер может безопасно и надежно уложить все свое личное снаряжение для дайвинга в том же месте, где он будет его надевать, и где нет необходимости, чтобы с ним работал кто-либо другой. за исключением случаев, когда водолаз просит вас, поскольку несанкционированное обращение с оборудованием жизнеобеспечения другого человека может иметь юридические последствия, если что-то пойдет не так.

Посадка на лодку после погружения может потребовать снятия оборудования, и это представляет собой еще один набор опасностей и связанных рисков травм, повреждения или потери оборудования, некоторых из которых можно избежать, если дайверу не придется взлетать. оборудование, находящееся в воде, и тяжелое оборудование не нужно поднимать за борт лодки с хрупкими болтающимися компонентами, которые могут зацепиться, ударить или раздавить. Требование снять ласты перед подъемом по некоторым лестницам снижает способность дайвера доплыть до лодки, если они уносятся прочь. При посадке в лодку, стоящую на якоре, требуется какой-то способ оставаться в пределах досягаемости зоны посадки при снятии оборудования, и может потребоваться использовать обе руки, чтобы обеспечить безопасное снятие и передачу некоторого оборудования.

Оборудование доступа

Это включает в себя оборудование, необходимое для входа в воду и выхода из нее. В большинстве случаев это относится к погружениям с плавучей платформы, но также относится к погружениям с берега, для доступа к которым требуется оборудование.

Этапы дайвинга и мокрые колокола

Этап дайвинга

Водолазные ступени и мокрые колокола - это открытые платформы, используемые для спуска водолазов к месту работы и контроля всплытия и декомпрессии в воде, а также для обеспечения безопасного и легкого входа в воду и выхода из нее. Конструкция должна обеспечивать место для работающего водолаза и, где это возможно, посыльного, в местах, где они защищены от ударов во время транспортировки и не могут упасть, когда они находятся над водой. Дайверы могут сидеть, но чаще во время перевозки стоят.

У сцены должен быть способ вести шлангокабель от точки ухода на поверхности к водолазу, чтобы дайвер мог быть уверен, что найдет правильный путь обратно на сцену. Это может быть обеспечено путем выхода водолаза со ступени с противоположной стороны от абордажа, когда шлангокабель проходит через раму, но это не обязательно при плохой видимости, а закрытый фартук более надежен. Пропуск шлангокабеля через сцену также может быть необходим для того, чтобы дайвер не мог приблизиться к известным опасностям, таким как двигатели динамически позиционируемого судна.

У мокрого колокола есть открытое нижнее воздушное пространство наверху, достаточно большое для головы водолаза и коридорного, предназначенное в качестве убежища в чрезвычайной ситуации, где можно решить некоторые проблемы с дыханием. Воздушное пространство должно быть достаточно большим, чтобы дайвер, не реагирующий на действия, мог быть подвешен за ремни безопасности с головой в воздушном пространстве, поскольку для оказания первой помощи может потребоваться снять шлем или полнолицевую маску дайвера, который не отвечает. Колокол также снабжен бортовой аварийной подачей газа, достаточной для любой запланированной или разумно предсказуемой декомпрессии, и средствами безопасного переключения между наземной и бортовой подачей газа. Для этого требуются бортовой газораспределительный коллектор и водолазные шлангокабели, которые развертываются и хранятся на колоколе, а также кто-то, кто будет управлять панелью и обслуживать экскурсионный шлангокабель рабочего водолаза. Это делает посыльный, а также выполняет роль дежурного водолаза. Плавучесть воздушного пространства, возможно, придется компенсировать балластом, так как колокол должен иметь отрицательную плавучесть при нормальной работе.

Водолазные лестницы

трап для дайв-бота, позволяющий совершать посадку без снятия ласт

Для некоторых приложений лестницы для дайв-бота которые позволяют дайверу подниматься, не снимая ласт, предпочтительнее. Когда между водолазом и лестницей происходит сильное относительное движение, может быть трудно безопасно снять ласты, затем подняться на лестницу и не потерять ласт. Лестница, по которой можно подняться с ластами на ногах, позволяет избежать этой проблемы. Лестница, наклоненная под углом примерно 15 ° от вертикали, снижает нагрузку на руки.

Если по лестнице нужно подниматься в полном снаряжении, для безопасности необходимы подходящие поручни, чтобы удерживать дайвера при подъеме на верхние перекладины и переходе на палубу к месту, где будет снято снаряжение. Это также применимо, если дайверам необходимо спуститься по лестнице в снаряжении для дайвинга, и им может потребоваться повернуться наверху лестницы. В общем случае судно будет двигаться по морскому пути во время посадки дайвера.^[37]

Подводные платформы и водолазные подъемники

Выход из воды по кормовой эстакаде парусного катамарана. У этой лестницы есть ступеньки между двумя стойками, поэтому в воде нужно убирать ласты.

Платформа для дайвинга или платформа для плавания - это почти горизонтальная поверхность на водолазном судне, обеспечивающая более удобный доступ к воде, чем палуба. Он может быть достаточно большим для одновременного использования несколькими дайверами или достаточно для одного дайвера. Платформа может быть фиксированной, складной или приспособленной для опускания водолазов в воду и их повторного подъема, также известная как подъемник для дайверов.^[38] Большинство водолазных платформ устанавливаются на корме, обычно на транце, на небольшой высоте над ватерлинией. Они легко затопляются последующим морем и сами дренируются.

Стационарные и складные платформы обычно снабжены лестницами, которые можно складывать или поднимать из воды, когда они не используются, а также ступенями или лестницами с платформы на палубу, в то время как подъемные платформы могут быть достаточно погружаемыми, чтобы дайверы могли плавать прямо над водой. платформу и встаньте, чтобы их подняли на уровень, на котором они смогут спуститься на палубу. Лифты обычно устанавливаются на транце,^[39][38] или на борту лодки.^[40] Поручни, которые можно использовать при использовании ступенек, лестниц и лифтов, при переходе на платформу или ожидании ее, а также при регулировке оборудования, являются ценным дополнением безопасности, поскольку платформа часто будет двигаться во время использования, а водолазы обычно будут обременены тяжелыми и тяжелыми предметами. громоздкое водолазное снаряжение.^[41] Барьеры для защиты пассажиров от опасность защемления может понадобиться при наличии движущихся частей.^[42][43]Полезность подъемника повышается, если дайвер может использовать его без необходимости снимать какое-либо оборудование в воде или на платформе, поэтому предпочтительнее верхнее положение на уровне рабочей палубы и достаточное пространство для перехода на палубу в полной экипировке.^[38]

Восстановление недееспособного дайвера

От профессиональных водолазов могут потребоваться привязные ремни, подходящие для подъема водолаза из воды в чрезвычайной ситуации, и обычно имеется план аварийного восстановления и необходимое оборудование для извлечения и персонал. Частные дайверы-любители обычно не обязаны делать какие-либо специальные меры на случай чрезвычайной ситуации, но поставщики услуг по рекреационному дайвингу могут нести обязанность заботиться о своих клиентах, чтобы обеспечить разумно предсказуемые чрезвычайные ситуации с разумно доступными средствами.^[44] Это может быть стандарт или свод правил региональной или членской организации. Вытащить нетрудоспособного дайвера из воды на лодку или на берег для оказания первой помощи обычно считается ожидаемым уровнем медицинской помощи. Дайверы-любители не обязаны носить страховочную привязь, поэтому должны быть предусмотрены другие планы, и они часто требуют снятия оборудования с дайвера и риска его потери. Подробная информация о методах восстановления дайвера в лодке будет зависеть от геометрии лодки.^[45][46] Во многих случаях можно просто перетащить водолаза через понтон надувного корпуса. Более крупные лодки с более высоким надводным бортом могут иметь подъемное оборудование, которое можно использовать со спасательной стропой. Подъемник для дайвера может поднять дайвера, но необходимо принять некоторые меры, чтобы удерживать дайвера в безопасном положении на подъемнике во время подъема.

инструменты

Инструменты, предназначенные для использования водолазами, должны учитывать недостатки подводной среды для устойчивости, мобильности и управляемости оператора во всем диапазоне условий, в которых они могут быть использованы. Влияние плавучести на инструмент и оператора, движение воды и снижение сенсорной информации могут затруднить использование подводного инструмента. Использование перчаток является обычным явлением и может стать проблемой, когда элементы управления небольшие и сгруппированы.

Сумки, карманы и шнурки для инструментов

Виниловая сумка для инструментов профессионального водолаза с защелкивается для крепления к шлейке

Туника с капюшоном и карманами карго

Ремешки и точки крепления могут предотвратить потерю инструментов и оборудования, такого как камеры, фонари и режущие инструменты, в середине воды или в условиях плохой видимости, но могут увеличить риск запутывания. Перенос тяжелых инструментов может поставить под угрозу способность дайвера точно контролировать скорость всплытия и спуска, поэтому профессиональные дайверы обычно доставляют свои инструменты в сумке, опущенной с поверхности, или перевозят их в корзине на сцене или в колоколе. переносит водолаза на рабочее место под водой. Инструменты не нужно переносить внутри герметичного объема закрытого раструба, поэтому корзина или полка могут находиться на колокол или масса комка.

Карманы для мелких аксессуаров обычны на компенсаторах плавучести в стиле куртки. Компенсаторы плавучести крыльев обычно не имеют карманов, так как крыло находится за водолазом, и привязь обычно минимальна, но карманы можно добавить к поясному ремню, если есть место. Они поддерживаются тесьмой вверху и обвязываются вокруг бедра, чтобы предотвратить взмахи. Карманы на водолазном костюме более популярны среди технических дайверов и могут быть приклеены к передней или боковой стороне бедер костюма или прикреплены в аналогичных положениях к шортам гидрокостюма или тунике, надетой поверх основного костюма. Иногда может быть предусмотрен нагрудный карман или внутренний карман для ключей. Дайверы с сайдмаунт могут использовать приклад, пристегивающуюся сумку, которую надевают позади дайвера под ремнем безопасности, расстегивают и выдвигают вперед для доступа.

Физиологические переменные

Загрузка задачи, азотный наркоз, усталость и холод могут привести к потере концентрации и внимания, снижая осведомленность о ситуации. Снижение осведомленности о ситуации может увеличить риск того, что ситуация, которая должна быть управляемой, перерастет в инцидент, в котором может произойти повреждение, травма или смерть.^[21]

Дайвер должен быть в состоянии пережить любой разумно предсказуемый одиночный отказ оборудования достаточно долго, чтобы добраться до места, где можно будет произвести более длительную коррекцию. В одиночный дайвер не могу полагаться на избыточность команды, и должен предоставить все необходимое аварийное оборудование, указанное как необходимое в оценке риска,^[47][48][49] в то время как команда может во многих случаях снизить риск до приемлемого уровня путем распределения избыточности между своими членами. Однако эффективность этой стратегии зависит от надежности сплоченности команды и хорошего общения.^[21]

Не было выявлено никаких гендерных особенностей, которые требовали бы разработки задач и инструментов исключительно для женщин-дайверов. Подгонка гидрокостюмов должна соответствовать разным формам и размерам человека, а большая часть другого снаряжения подходит для всех размеров, регулируется для всех размеров или доступна в нескольких размерах. Некоторые предметы разработаны специально для использования женщинами, но часто это скорее тонкая настройка для комфорта или косметического стиля, чем эргономическая функциональная разница.^[1]

Сообщается, что в среднем женщины-дайверы испытывают большие трудности при выполнении пяти задач рекреационного дайвинга: переноски тяжелого оборудования на берег, надевания акваланга, ориентации под водой, подводного баланса и дифферента и спуска. Первые два связаны с подъемом крупного, тяжелого и громоздкого оборудования. Балансировка и дифферент могут быть связаны с плавучестью и распределением веса, но данных недостаточно, чтобы указать способ устранения.^[1] Компенсаторы плавучести могли быть оптимизированы с учетом характеристик плавучести самцов.

Относительный рост наблюдается в демографическом составе пожилых дайверов-любителей. Некоторые из них - новички в этой деятельности, а другие - ветераны, продолжающие долгую карьеру в дайвинге. В их число входят женщины-дайверы старшего возраста. Необходимы дополнительные исследования, чтобы установить влияние возрастных и половых различий на человеческий фактор и вопросы безопасности.^[1]

Смотрите также

• Человеческий фактор в безопасности дайвинга - Влияние физических, когнитивных и поведенческих характеристик дайверов на безопасность
• Человеческий фактор и эргономика - Применение психологических и физиологических принципов в проектировании и дизайне
• История подводного плавания - История практики спуска под поверхность воды для взаимодействия с окружающей средой
• Оборудование для дайвинга - Оборудование, используемое для подводного плавания.
• Хронология технологий дайвинга - Хронологический список заметных событий в истории подводного плавания.

использованная литература