DSV Shinkai 2000 - DSV Shinkai 2000

Шиннкай 2000
История
 ЯпонияЯпония
Имя:Синкай 2000
Строитель:Mitsubishi Heavy Industries Кобе Верфь
Расходы:3,7 млрд (Японская иена )
Выложено:1978
Запущено:1981
При поддержке:ЯМСТЕК
Завершенный:1981
Приобретенный:1981
Введен в эксплуатацию:1981
Списано:2004
Первый рейс:1983
В сервисе:1983
Не работает:2002
Домашний порт:Йокосука
Судьба:Сохранено в аквариуме Шин Эносима
Общие характеристики
Тип:Глубоководный аппарат
Длина:9,3 м (31 фут)
Луч:2,9 м (9,5 футов)
Проект:3,0 м (9,8 футов)
Установленная мощность:электрический двигатель
Скорость:3,0 узла (5,6 км / ч; 3,5 миль / ч)
Выносливость:80ч
Глубина теста:2000 м (6600 футов)
Дополнение:3

В Синкай 2000 (し ん か い) - это пилотируемое исследование подводный который может погружаться на глубину до 2000 м. Он был завершен в 1981 году, и до 1991 года он имел самый большой диапазон глубин среди всех пилотируемых исследовательских машин в Японии. В Синкай 2000 принадлежит и управляется Японское агентство морских наук и технологий (JAMSTEC) и запускается с вспомогательного судна Нацусима.

Два пилота и один исследователь работают в пределах 30 мм толщины. Сталь высокопрочная низколегированная прочный корпус с внутренним диаметром 2,2 м. Плавучесть обеспечивается синтаксическая пена.

Три метакрилатная смола смотровые окна расположены спереди и с каждой стороны автомобиля.

Смотрите также

  • DSV Синкай 6500 - Японский пилотируемый исследовательский подводный аппарат, способный погружаться на глубину до 6500 метров.

Рекомендации