Американская подводная лодка НР-1 - American submarine NR-1

NR-1
NR-1 986.jpg
Судно для глубокого погружения NR-1
История
Соединенные Штаты
Имя:NR-1
Строитель:Электрическая лодка General Dynamics
Выложено:10 июня 1967 г.
Запущено:25 января 1969 г.
В сервисе:27 октября 1969 г.
Не работает:21 ноября 2008 г.
Девиз:Лучший в мире глубоководный аппарат
Псевдоним (ы):Нервин
Общие характеристики
Класс и тип:Уникальный подводная лодка
Смещение:400 тонн
Длина:
  • 45 м (147 футов 8 дюймов) в целом
  • Корпус высокого давления 29,3 м (96 футов 2 дюйма)
Луч:
  • 3,8 м (12 футов 6 дюймов)
  • 4,8 м (15 футов 9 дюймов) на стабилизаторах кормы.
Проект:
  • 4,6 м (15 футов 1 дюйм)
  • Глубина киля бокса (ниже базовой линии): 1,2 м (3,9 фута)
Установленная мощность:один ядерный реактор, один турбогенератор
Движение:
  • 2 × внешние двигатели
  • 2 × пропеллеры
  • 4 × подруливающих устройства в воздуховоде (смонтированные по диагонали двумя парами "x-образной формы")
Скорость:
  • 4,5 узла (8,3 км / ч; 5,2 миль / ч) на поверхности
  • 3,5 узла (6,5 км / ч; 4,0 миль / ч) под водой[1][1]:1
Выносливость:
  • 210 человеко-дней номинально
  • 16 дней для экипажа из 13 человек
  • Максимум 330 человеко-дней
  • 25 дней для экипажа из 13 человек
Глубина теста:3000 футов (910 м)[2][3]
Дополнение:3 офицера, 8 членов экипажа, 2 ученых

Судно для глубокого погружения NR-1 был уникальным ВМС США (USN) океанотехника и исследования на ядерной энергии подводная лодка, построенный Электрическая лодка Отдел Общая динамика в Гротон, Коннектикут. NR-1 был запущен 25 января 1969 г., завершил начальные ходовые испытания 19 августа 1969 г. и был доставлен домой в База морских подводных лодок Нью-Лондон. NR-1 была самой маленькой атомной подводной лодкой, когда-либо введенной в строй. Судно было случайно называлось «Нервин» и никогда не получало официального названия или заказанный. ВМС США выделяется определенное количество боевых кораблей. Конгресс США. Адмирал Хайман Риковер избегал использования одного из этих распределений, и он также хотел избежать оплошности, которую военный корабль получает от различных бюро.

История

NR-1'В его задачи входили поиск, обнаружение объектов, геологические изыскания, океанографические исследования, а также установка и обслуживание подводного оборудования. NR-1 имел уникальную возможность оставаться на одном месте и полностью отображать или искать область с высокой степенью точности, и это было ценным активом в нескольких случаях.[4]

В 1970-х и 1980-х годах NR-1 провел множество секретных миссий по подъему предметов со дна морских глубин. Эти миссии остаются засекреченными, и некоторые подробности обнародованы. Одна из публично признанных миссий 1976 года заключалась в восстановлении частей F-14, которые были потеряны с палубы авианосца.[5] и затонул как минимум с одним AIM-54A Phoenix ракета класса "воздух-воздух".[6] Секретность, типичная для операций подводных лодок USN, была усилена личным участием Риковера, и он поделился подробностями NR-1 операции только по служебной необходимости. Риковер задумал построить небольшой флот из NR-1 типа подводных лодок, но из-за бюджетных ограничений построена только одна.[7]

Следующий утрата из Космический шатл Претендент в 1986 г. NR-1 использовался для поиска, идентификации и восстановления критических частей Претендент ремесло.[8] Он мог оставаться на морском дне без частого всплытия и был основным инструментом для поиска глубоких вод. NR-1 оставался под водой и находился на станции даже тогда, когда в район обрушилась тяжелая погода и бурное море, и все другие поисково-спасательные суда были вынуждены войти в порт.[4]:65

В октябре 1994 г. был проведен опрос NR-1 у Флоридского пролива в 65 км к юго-западу от Ки-Уэста, где он обнаружил и исследовал неизведанную проваленную яму. 2 декабря 1998 г. консультативный комитет утвердил название скважины "NR-1".[9]

В 1995 г. Роберт Баллард использовал NR-1 и его корабль поддержки MVКэролайн Чуэ исследовать обломки HMHSБританник, родственный корабль RMSТитаник, затонувший у берегов Греция служа госпитальный корабль в течение Первая Мировая Война.[10]

25 февраля 2007 г. NR-1 приехать Галвестон, Техас, буксирует Кэролайн Чуэ, готовясь к экспедиции по обследованию Национальный морской заповедник Flower Garden Banks и другие сайты в Мексиканский залив.[11]

NR-1 была дезактивирована 21 ноября 2008 г. на базе подводных лодок ВМС США в г. Гротон, Коннектикут, слито в Портсмутская военно-морская верфь в Киттери, Мэн, затем отправлено Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд на слом.[8] 13 ноября 2013 года ВМС США объявили, что утилизированные части подлодки будут выставлены на обозрение Библиотека и музей подводных сил в Гротоне.[7]

Возможности

Эскиз раннего дизайна NR-1

NR-1 выполнен подводный поиск и подъем, океанографический исследовательские миссии, а также установка и обслуживание подводного оборудования на глубину почти полмили. Его функции включали выдвигающиеся нижние колеса, три смотровых окна, внешнее освещение, телевизионные и фотокамеры для цветных фотографических исследований, захват для извлечения объектов, манипулятор, который можно было оснастить различными захватными и режущими инструментами, и рабочую корзину, которую можно было использовать в в сочетании с манипулятором для размещения или возврата предметов в море.[1] Обзор поверхности обеспечивался телевизионным перископом, постоянно установленным на неподвижной мачте в районе ее паруса.[1]:6

Тяга в канале видна на NR-1'суров, как она маневрирует

NR-1 имел сложную электронику, компьютеры и гидролокаторы, которые помогали в навигации, связи, а также в определении местоположения и идентификации объектов. Он может маневрировать или удерживать устойчивое положение на морском дне или подводных хребтах или вблизи них, обнаруживать и идентифицировать объекты на значительном расстоянии и поднимать объекты со дна океана.[1]:4

NR-1 был оснащен двумя гребными винтами с электродвигателем, а его маневренность была увеличена за счет четырех подруливающих устройств в воздуховоде, двух вперед и двух на корме. На парусе были установлены водолазные самолеты и обычный руль направления.[1]:1

NR-1 мог путешествовать под водой со скоростью примерно 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час) в течение длительных периодов времени, ограничиваясь только расходными материалами, в первую очередь продуктами питания. Он может изучать и наносить на карту дно океана, включая температуру, течения и другую информацию для использования в военных, коммерческих и научных целях. Его ядерная силовая установка обеспечивала независимость от надводных кораблей поддержки и практически неограниченную выносливость.[1]:3

NR-1'Размер s ограничивал комфорт его экипажа. Экипаж из 10 человек мог оставаться в море до месяца, но не имел ни кухни, ни ванн. Они ели замороженные телевизионные обеды, купались раз в неделю ведром воды и сжигали хлоратные свечи производить кислород. Подводная лодка была настолько медленной, что ее отбуксировало в море надводным судном, и такой крошечной, что экипаж чувствовал толчки и притяжение океанских течений. "Все на NR-1 «заболел», - сказала Эллисон Дж. Холифилд, командовавшая подводной лодкой в ​​середине 1970-х. «Дело было только в том, рвало вас или нет».[7][12]

NR-1 обычно буксировался в удаленные места миссии и обратно с помощью сопровождающего надводного тендера, который также мог проводить исследования совместно с подводной лодкой. NR-1'последний материнский корабль был MV Кэролайн Чуэ, которая обеспечивала буксировку, связь, швартовку и прямую поддержку миссии для всех NR-1 операций - универсальная платформа и незаменимый член NR-1 команда глубокого погружения. NR-1 Командование состояло из тридцати пяти военнослужащих ВМС и десяти гражданских подрядчиков. NR-1 одновременно перевозили до тринадцати человек (экипаж и специалисты), включая троих из четырех назначенных офицеров. (Оперативный офицер ехал на Кэролайн Чуэ).[13] Весь персонал, входивший в экипаж NR-1 прошли подготовку в ядерной области и прошли специальную проверку и интервью с Директором, Программа ядерных силовых установок ВМФ.[14]

Награды

Золотая Звезда
Золотая Звезда
Золотая Звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Благодарность отряда ВМФБлагодарность отряда
с тремя звезды		Лента Navy E
с устройством Battle "E"
Медаль за службу национальной обороны
с двумя звезды		Медаль службы глобальной войны с терроризмомЛента морской службы

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Соединенные Штаты. Командование военно-морских систем. Подводная лодка NR-1: машина для ядерных исследований и океанотехники. Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской флот, Командование морских систем. Получено 30 января 2020.
  2. ^ Перри, Дуг. «НР-1 - В пределах видимости дна». Глобальная безопасность. Получено 12 ноября 2018.
  3. ^ Лакруа, Франк В .; Баттон, Роберт В .; Джонсон, Стюарт; Мудрый, Джон Р. (2002). Концепция работы новой глубоководной подводной лодки (PDF). ISBN  0-8330-3045-0. Получено 12 ноября 2018.
  4. ^ а б "Программа ядерных силовых установок ВМС США Более 157 миллионов миль безопасно продано на атомной энергии: NR-1 " (PDF). Министерство энергетики США и ВМС США. Ноябрь 2015. С. 64–65. Способная оставаться под водой и двигаться с максимальной скоростью в течение длительных периодов времени, она выполнила подробные исследования и составление карт дна океана (включая данные о температуре, течениях и других океанографических данных) для военных и научных целей. Уникальные возможности NR-1 сделали ее востребованной как в военных, так и в научных кругах. NR-1 может оставаться под водой до месяца, что позволяет ей обследовать большие площади даже в ненастную погоду.
  5. ^ «ВМС F-14 пытается приземлиться на потерянный в океане авианосец». Вашингтон Пост. 30 марта 1977 г.
  6. ^ «Восстановление Tomcat». Новости морской авиации. Февраль 1977 г. с. 19. Оба F-14 Кот и Феникс ракета, потерянная за бортом авианосца Джон Ф. Кеннеди у побережья Шотландии 14 сентября 1976 г. были обнаружены [...] «Феникс», прикрепленный к F-14, когда он был потерян, был обнаружен 31 октября. Судно для глубокого погружения и инженерного дела океана НР-1 обнаружил ракету и с помощью спасательного корабля подводных лодок Солнечная птица успешно восстановил это. [...] Командир Эллисон Дж. Холифилд, офицер, отвечающий за NR-1, позже описал операцию по поиску F-14 как сродни «поиску иглы в заросшем травой дворе перед домом с помощью только фонарика». И добавил, что на высоте 1800 футов вода была спокойной, в отличие от поверхности.
  7. ^ а б c Мелия, Майкл (13 ноября 2013 г.). «Подводная лодка ВМФ НР-1». Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинал 15 июля 2015 г.
  8. ^ а б Скутро, Эндрю (30 ноября 2008 г.). «Deep diving NR-1 завершает свою 40-летнюю карьеру». Navy Times.
  9. ^ «Ямка НР-1». Географические названия.
  10. ^ Баллард, Роберт Д.; Арчболд, Рич (1998). Потерянные вкладыши: Книга. Картины Кена Маршалла. Нью-Йорк: Гиперион. ISBN  0786862963. В конце августа 1995 года мы планировали провести обследование крушение с помощью атомной подводной лодки НР-1, небольшой по меркам ВМФ, но гораздо более просторной и удобной, чем исследовательские подводные лодки я привык к. (Вы действительно можете встать!)
  11. ^ Шеландер, PO3 Brandon (1 марта 2007 г.). «NR-1 в Техасе для исследования залива». Новости ВМФ. Military.com. Архивировано из оригинал 4 марта 2007 г.
  12. ^ Управление энергетических исследований и разработок: разрешение на 1978 финансовый год, слушания в Комитете по вооруженным силам Сената США. Девяносто пятый конгресс. Первая сессия, посвященная S 1339: Законопроект об утверждении ассигнований Управлению энергетических исследований и разработок на программы национальной обороны на 1978 финансовый год и на другие цели. Типография правительства США. 25 марта 1977 г. С. 104–105. Сенатор Андерсон: «У меня есть дочь, которая хотела бы заняться атомной подводной лодкой, потому что она хотела бы стать президентом. Я хотел бы знать, как она поступит с этим». Адмирал Риковер: «Одна из наших подводных лодок - это исследовательский подводный аппарат с ядерной установкой, NR-1. Он вмещает пять человек, и в нем всего одна примитивная уборная, и никакой приватности. Я не знаю, хотите ли вы, чтобы ваша дочь там была ». Сенатор Андерсон:« Ей всего 8 лет, адмирал ».
  13. ^ Бильев, JO3 Braden. "NR-1: Изучение военно-морской истории на дне океана". Подводная война. Vol. 4 шт. 2, Зима / Весна 2002 г.. ВМС США. Подводная лодка обычно буксируется в удаленные места и из них на зафрахтованном коммерческом судне Carolyn Chouest, которое служит вспомогательной исследовательской платформой и подводной лодкой для NR-1. «У нас есть один из лучших кораблей поддержки во всем флоте в Carolyn Chouest, - сказал MM1 (SS / DV) Брайан Уоллес. «Экипаж очень спокоен, и они очень хорошо заботятся о нас, пока мы в пути. Еда там тоже намного лучше», - добавил он. Carolyn Chouest также поддерживает команду, выступая в качестве связующего звена с друзьями и семьей во время развертывания NR-1. Дважды в день Chouest загружает электронную почту для команды и передает ее лодке по радио. Экипаж может ответить таким же образом.
  14. ^ «Заявление адмирала Ф. Л.« Скипа »Боумена, директора ВМС США, Программа ядерных силовых установок ВМС перед комитетом Палаты представителей по науке - 29 октября 2003 г.». ВМС США. 29 октября 2003 г. Адмирал Риковер лично отбирал каждого члена штаба своего штаба и каждого морского офицера, принятого в Программу. Эта практика существует и сегодня, и я Адмирал Ф. Л. "Скип" Боуман, директор военно-морского флота США, Программа ядерных силовых установок ВМС США провожу эти интервью и принимаю окончательное решение самостоятельно.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка