USS Halibut (ПЛАРК-587) - USS Halibut (SSGN-587)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Палтус.

USS Halibut (ПЛАРК-587)
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Палтус
Тезка:В палтус
Выложено:11 апреля 1957 г.
Запущено:9 января 1959 года
При поддержке:Миссис Чет Холифилд
Введен в эксплуатацию:4 января 1960 г.
Списано:30 июня 1976 г.
Реклассифицировано:С SSGN-587 на SSN-587, 15 апреля 1965 г.
Поражены:30 апреля 1986 г.
Судьба:Утилизируется через Программа утилизации кораблей и подводных лодок, 9 сентября 1994 г.
Общие характеристики
Тип:
Смещение:3655 тонн на поверхности, 5000 тонн под водой
Длина:350 футов (110 м)
Луч:29 футов (8,8 м)
Проект:28 футов (8,5 м)
Движение:Реактор S3W, 7300 л.с.; два турбины, два вала[1]
Скорость:15/20+кт (28/37 км / ч) (надводная / подводная)[1]
Классифицировать:без ограничений, кроме продуктов питания
Дополнение:9 офицеров и 88 человек
Вооружение:

USS Палтус (ПЛАРК-587), уникальная атомная подводная лодка с управляемыми ракетами, ставшая платформой для специальных операций, позже переименованная в ударную подводную лодку. SSN-587, был вторым кораблем ВМС США быть названным в честь палтус.

История эксплуатации

Палтус'киль был заложен Военно-морская верфь острова Маре в Вальехо, Калифорния 11 апреля 1957 г. запущен 9 января 1959 г. при поддержке г-жи Чет Холифилд, жены конгрессмена Чет Холифилд Калифорнии и заказанный 4 января 1960 г. Лейтенант командир Уолтер Дедрик командует.[нужна цитата ]

Патрули сдерживания Регулус, 1960 - 1965 гг.

Палтус запуск ракеты Regulus рядом с авианосцем Лексингтон, 25 марта 1960 г.

Палтус началось как дизель-электрический подводная лодка, но комплектовалась атомная энергия. Она была первой подводной лодкой, изначально предназначенной для запуска управляемых ракет. Предназначен для перевозки Регулус I и Регулус II с ядерными крылатыми ракетами, ее главная палуба располагалась высоко над ватерлинией, чтобы обеспечить сухую «летную палубу». Ее ракетный комплекс был полностью автоматизирован, с гидравлический техника, управляемая с центрального поста управления.[нужна цитата ]

Палтус отправился в круиз по шейкдауну 11 марта 1960 года. 25 марта[2] В пути в Австралию она стала первой атомной подводной лодкой, успешно осуществившей запуск управляемой ракеты. Она вернулась в Военно-морская верфь острова Маре 18 июня 1960 г. и после коротких тренировочных рейсов отплыли 7 ноября на Перл Харбор присоединиться к Тихоокеанский флот. Во время своего первого развертывания она успешно запустила свою седьмую подряд ракету Regulus I во время крупного Организация Договора Юго-Восточной Азии демонстрация оружия. Возвращаясь к Перл Харбор 9 апреля 1961 г., Палтус начал свое второе развертывание 1 мая. В последующих походах она участвовала в нескольких учениях по ракетной стрельбе и проходила обучение.[нужна цитата ]

Палтус был развернут в третий раз в западной части Тихого океана в конце 1961 года, установив схему тренировок и операций по обеспечению готовности, которые продолжались до 1964 года. 4 мая 1964 года Палтус отправился Перл Харбор о последнем ракетном патрулировании Регулуса с подводной лодки в Тихом океане. Всего с февраля 1961 г. по июль 1964 г. Палтус провел в общей сложности семь патрулей сдерживания, прежде чем был заменен в Тихом океане на Полярная звезда -оборудованные подводные лодки Джордж Вашингтон учебный класс.[3] С сентября по декабрь 1964 г. Палтус присоединился к восьми другим подводным лодкам в испытаниях и оценке атакующих возможностей Разрешать подводная лодка класса.[нужна цитата ]

По документальному фильму Регулус: первые ракетные подводные лодки основная цель для Палтус В случае обмена ядерными ударами будет ликвидирована советская военно-морская база в Петропавловске-Камчатском.[4] Патрули, сделанные Палтус и его родственные подводные лодки Regulus представляли собой первые в истории подводного флота патрули сдерживания, предшествовавшие патрулям, совершаемым ракетными подводными лодками Polaris.[4]

Специальные операции, 1965 - 1976 гг.

Палтус с Алмазная голова на заднем плане в конце 1965 года. Обратите внимание на ее верхнее подруливающее устройство и отсутствие DSRV

В 1965 г. Джон П. Крейвен был принят на работу в Операция Sand Dollar военно-морской разведкой, чтобы построить подводную лодку, которая будет «... парить на месте в верховьях океана и вешать камеры на много миль вниз, достаточно глубоко, чтобы исследовать дно океана в поисках советских сокровищ ...» [5] , только с учетом вариантов USS Морской волк или USS Палтус преобразовать. [6] Крейвен выбрал бы USS Палтусв феврале 1965 года наградила ее 70 миллионами долларов за то, чтобы «превзойти ее с электронными, звуковыми, фотографическими и видео устройствами ...». [7] Палтус вошел Военно-морская верфь Перл-Харбора для капитального ремонта, а 15 августа была переименована в ударную подводную лодку и получила обозначение классификации корпуса ПЛА-587.

Она отплыла из Перл Харбор 6 сентября для Западного побережья, прибыв в Кейпорт, Вашингтон, 20 сентября. 5 октября она вылетела из Кейпорта в Перл-Харбор и после восьмидневной остановки в Остров Мэр, Калифорния, прибыл 21 октября. Палтус затем начались противолодочные работы в этом районе, которые продолжались до августа 1968 года, когда она была переведена на остров Маре для капитального ремонта и установки: боковых подруливающих устройств; ангарный отсек морской шлюз; якорные лебедки с носовым и кормовым грибовидными якорями; насыщение дайвинг (газовая смесь) среда обитания; длинные и короткие дистанции гидролокатор бокового обзора; видео и фотоаппаратура; универсальный компьютер; индукционное прослушивающее и записывающее оборудование; лыжи морского дна по левому и правому борту, в носу и корме («кроссовки»); буксируемый подводный поисковый аппарат («рыба») и лебедка; и другое специализированное океанографическое оборудование. Она вернулась в Перл Харбор в 1970 году и работал с Тихоокеанским флотом и группой разработки подводных лодок One (SubDevGruOne) из Военно-морского центра поддержки подводных лодок Сан-Диего (ныне Военно-морская база Лома / Ballast Point) с приставными помещениями на острове Маре до вывода из эксплуатации в 1976 году.[нужна цитата ]

Вид Палтус уезжает из Сан-Франциско, вероятно, в середине 1970-х.

Палтус использовался США в подводных шпионских миссиях против Советского Союза.[8] Среди ее наиболее заметных достижений:[нужна цитата ]

  • Подводный отвод советской линии связи, идущей от полуострова Камчатка на запад до материковой части СССР в Охотском море (Операция Ivy Bells )
  • Осмотр затонувшей советской подводной лодки К-129 в августе 1968 г., до того, как ЦРУ Проект Азориан.

Последняя миссия описана в книге 1996 года, Шпионская подводная лодка - Совершенно секретная миссия на дно Тихого океана, доктором Роджером С. Данхэмом, хотя Данхэм был вынужден изменить имя Палтус к несуществующему USS Гадюка с ложным бортовым номером SSN-655, чтобы пройти ограничения безопасности Министерства обороны для публикации.[9][10][11]

Окончательное решение

Палтус был выведен из эксплуатации 30 июня 1976 г. Она была "законсервирован "в Keyport /База Бангор Трайдент, Вашингтон в 1976 г. выбит из Регистр военно-морских судов 30 апреля 1986 г. и утилизирован Программа утилизации кораблей и подводных лодок в Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд, Бремертон, Вашингтон, 9 сентября 1994 г.[нужна цитата ]

Награды и благодарности

Члены экипажа, служившие на борту Палтус и проводившим стратегическое патрулирование с целью сдерживания с 1997 года было разрешено носить знаки различия SSBN Deterrent Patrol. Палтус разрешено носить серебряные знаки отличия и иметь один серебряная звезда и одна золотая звезда, что составляет в общей сложности семь успешных патрулей
Золотая Звезда
Золотая Звезда
Золотая Звезда
Цитата президентского блока с 1 звезда
Благодарность отряда ВМФ с 2 звездамиЛента Navy E с венчиком Battle "E" DeviceМедаль за службу национальной обороны

В апреле 1997 г. офицеры и солдаты Палтус и четыре другие подводные лодки ВМС США, которые провели стратегическое средство сдерживания патрули в западной части Тихого океана между 1959 и 1964 годами получили право носить военно-морские Знаки отличия SSBN Deterrent Patrol.[нужна цитата ]

Цитирование Президентской Единицы - 1968 г.

Цитата:

За выдающиеся заслуги в поддержке национальных исследований и разработок при службе в составе подводных сил Тихоокеанского флота США. В течение длительного периода времени, проводя высокотехнологичные операции с подводными лодками, USS HALIBUT (SSN-587) успешно выполнил несколько миссий, имеющих важное научное значение для правительства Соединенных Штатов. Профессиональная, военная и техническая компетентность и воодушевляющая преданность своему долгу офицеров и солдат HALIBUT свидетельствуют о большой заслуге перед ними и Военно-морской службой США.[12]

Приводится ссылка на поиски и обнаружение обломков советской подводной лодки К-129 в трех милях от воды во время Проект Азориан.[нужна цитата ]

Цитирование президентской единицы - 1972 г.

Цитата:

За выдающийся героизм и выдающееся выполнение долга в составе подводных сил Тихоокеанского флота США в 1972 году USS HALIBUT успешно выполнил две высокопроизводительные и сложные подводные операции, имевшие неизмеримую ценность для правительства Соединенных Штатов. Превосходная профессиональная компетентность, чрезвычайно эффективная командная работа и образцовая преданность долгу, проявленные офицерами и солдатами USS HALIBUT, свидетельствуют о большой репутации к себе, подводным силам и Военно-морской службе США.[12]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Фитцсимонс, Бернард, изд. (1978). "Палтус". Энциклопедия оружия и боевых действий двадцатого века. II. Лондон: Феб. п. 1205.
  2. ^ Адкок, Эл (1993). Подводные лодки США с баллистическими ракетами. Кэрроллтаун, Техас: сигнал эскадрильи. п. 7. ISBN  978-0-89747-293-7. Заголовок страницы датирован 31 марта. Адкок (стр. 4), также упоминает мифическое межвоенное время. Альбакор и Форель классы, однако.
  3. ^ "Знаки отличия патруля для ветеранов Регулуса" (PDF). Ассоциация ядерного оружия ВМС. Лето 1997 г.. Получено 29 июля 2014.
  4. ^ а б Ник Т. Спарк (директор), Рой Шайдер (рассказчик) (21 апреля 2002 г.). Регулус: первые ракетные подводные лодки (Телевидение).
  5. ^ Зонтаг, Шерри, 1960- (2000). Блеф слепого: нерассказанная история подводного шпионажа времен холодной войны. Дрю, Кристофер, 1956-. Лондон: Стрелка. С. 51–52. ISBN  0-09-940998-4. OCLC  44015138.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
  6. ^ Зонтаг, Шерри, 1960- (2000). Блеф слепого: нерассказанная история подводного шпионажа времен холодной войны. Дрю, Кристофер, 1956-. Лондон: Стрелка. п. 53. ISBN  0-09-940998-4. OCLC  44015138.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
  7. ^ Зонтаг, Шерри, 1960- (2000). Блеф слепого: нерассказанная история подводного шпионажа времен холодной войны. Дрю, Кристофер, 1956-. Лондон: Стрелка. п. 54. ISBN  0-09-940998-4. OCLC  44015138.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
  8. ^ "Секретный суб - USS Halibut". Скрытые берега. 2 января 2015 г.. Получено 21 февраля 2019.
  9. ^ "Spy Sub - в твердом переплете - Роджер С. Данхэм". Submarinebooks.com. Получено 21 февраля 2019.
  10. ^ Диллман, Грант (21 августа 1997 г.). «История затонувшей российской подлодки постепенно всплывает на поверхность». Deseret News. Получено 21 февраля 2019.
  11. ^ "Несуществующая подводная лодка США делает исторический канал". Огненный орел. 2 октября 2008 г.. Получено 21 февраля 2019.
  12. ^ а б "Цитирование президентского блока". Ассоциация ветеранов палтуса USS. Архивировано из оригинал 30 октября 2007 г.. Получено 30 октября 2007.

дальнейшее чтение

  • Норман Полмар и Дж. Мур. Подводные лодки времен холодной войны: проектирование и строительство американских и советских подводных лодок. Вашингтон, округ Колумбия: Potomac Books, Inc., 2004. ISBN  1-57488-530-8 (мягкая обложка)
  • Роджер С. Данэм. «Шпионская субсекретная миссия на дно Тихого океана». Penguin Books, США; Нью-Йорк, Нью-Йорк, 1996 год. ISBN  0-451-40797-0

внешняя ссылка