В 08:25 в результате взрыва одной из торпед «Фэнси» (но не боеголовки) разорвался торпедный аппарат номер три, в который он был загружен, и разорвались две передние водонепроницаемые переборки. Взрыв сопровождался пожаром, токсичными газами и дымом. Двенадцать человек в передних отсеках погибли мгновенно, еще семеро получили серьезные ранения.
Подводная лодка начала опускаться по носам с креном на правый борт, и ее командир, лейтенант-коммандер Верри приказал эвакуировать подводную лодку из машинного отделения и кормовых аварийных люков. Благодаря спасательной группе из Мейдстон, все не сразу убитые сбежали, кроме Мейдстон'фельдшер, временный хирург лейтенант Чарльз Эрик Родс. Он поднялся на борт со спасательной группой, помог нескольким выжившим и задохнулся, потому что использовал DSEA набор, который он не был обучен использовать. Примерно в 08:50 Сидон опустился на дно гавани. 1 ноября 1955 г. Родос был посмертно награжден орденом Медаль Альберта за то, что подвергал свою жизнь опасности ради спасения других.[2]
Через неделю обломки подняли и отбуксировали на дамбу на Чесил Бич. Тела 13 раненых были извлечены и с почестями захоронены в Портленде. Королевское военно-морское кладбище с видом на гавань.
Мемориал Сидона в Портленде
Следственный суд освободил всех на борту Сидон за потерю лодки. Непосредственной причиной аварии была определена неисправность торпеды "Фэнси". Торпеда, готовящаяся к утреннему испытательному выстрелу, начала "горячий ход" - ее двигатель запустился, когда она все еще находилась внутри подводной лодки, и превышала скорость, создавая очень высокое давление в ее топливной системе. Торпеда "Фэнси" использовала высокий уровень перекиси (HTP) как окислитель. Когда линия окислителя взорвалась, HTP распылялся на медные детали внутри торпеды, разлагаясь на кислород и пар. Боеголовка торпеды не взорвалась, но ее корпус сильно разорвался, разорвал торпедный аппарат и вызвал затопление, уничтожившее лодку. Программа торпед была прекращена, и к 1959 году торпеды были выведены из эксплуатации.[3]
К 50-летию Сидон В результате аварии 16 июня 2005 г. Дорсетское отделение Ассоциации подводников установило памятник погибшим. Он расположен рядом с Портлендский кенотаф в Портленде, напротив отеля Portland Heights. На церемонии присутствовали выжившие и родственники погибших в результате аварии.[6]
Сидон'Обломки корабля были куплены у Министерства обороны компанией Deepquest Sub Sea в 2000 году. В 2002 году компания объявила о намерении поднять затонувший корабль. По состоянию на 2003 год этого не происходило.[7]
^Маллманн-Шоуэлл, Иннес Маккартни; с предисловием Яка (2003). Затерянные патрули: затонувшие подводные лодки Ла-Манша. Penzance: Periscope Publishing. п. 81. ISBN1904381049.