Джон Летбридж - John Lethbridge

Точная копия дайвинг-машины Lethbridge на Cité de la Mer ("Город моря") в Шербур, Франция.

Джон Летбридж (1675–1759) изобрел первый подводное плавание машина 1715 года. Жил в уезде Девон в Юго-Западная Англия и, как сообщается, имел 17 детей.^[1]

Джон Летбридж был торговцем шерстью из Ньютон Эббот который изобрел водолазный аппарат в 1715 году, который использовался для спасения ценностей из затонувших кораблей. Эта машина представляла собой герметичную дубовую бочку, которая позволяла «водолазу» погружаться достаточно долго, чтобы извлечь подводный материал.^[2] По словам Летбриджа:

Он сделан из совершенно круглой обшивки, около 6 футов в длину, около 2 с половиной футов в диаметре в верхней части и примерно в 18 дюймов в диаметре у основания, и вмещает около 30 галлонов; внутри и снаружи он обвязан железными обручами для защиты от давления. Есть два отверстия для дужек и стекло диаметром около 4 дюймов и толщиной в дюйм с четвертью, через которое можно смотреть, которое закреплено в нижней части так, чтобы находиться на прямой линии с глазом, два отверстия для воздуха верхняя часть, в одну из которых воздух подается парой сильфонов, оба закрываются заглушками непосредственно перед спуском вниз. В нижней части есть отверстие для выпуска воды. Иногда к задней или верхней части прикреплена большая веревка, с помощью которой она опускается, и есть небольшая линия, называемая сигнальной линией, по которой людям наверху указывается, что им делать, а под ним закрепляется кусок дерева. как охранник для стекла. Вхожу вперед ногами, а когда руки продеваю в отверстия, надевается голова, которая закрепляется винтами. Чтобы утопить его, требуется вес в 500 фунтов, а вес всего 15 фунтов, и он будет плавать по поверхности воды. Я лежу прямо на груди все время, пока нахожусь в двигателе, что много раз длилось более 6 часов, часто освежаясь на поверхности парой сильфонов. Я могу переместить его примерно на 12 квадратных футов внизу, где я останавливался много раз по 34 минуты. Я был на глубине 10 саженей много сотен раз и был на глубине 12 саженей, но с большим трудом

Водолазное платье Джона Летбриджа, первый закрытый водолазный костюм, построенный в 1710-х годах.

После тестирования этой машины в своем садовом пруду (специально построенном для этой цели) Летбридж нырнул на несколько затонувших кораблей: четыре английских военных, один восточно-индийский корабль (английский и голландский), два испанских галеона и несколько галер. Он стал очень богатым в результате своих спасений.^{[нужна цитата ]} Одно из его наиболее известных выздоровлений было на голландском Слот ter Hooge, который затонул Мадейра с более чем тремя тоннами серебра на борту.

Летбридж похоронен в церкви Волборо, Ньютон-Эббот.

В 2006 году модернизированное исследовательское судно было названо в честь Джона Летбриджа.^[3][4]

Рекомендации