Итальянский десантный вертолетный док в Триесте - Italian landing helicopter dock Trieste

Для других кораблей с таким же названием см. Итальянский корабль Триест.
LHD Триест - Иван Гуида.jpg
Триест в Кастелламмаре-ди-Стабия, Италия, 2020
История
Италия
Имя:Триест
Тезка:Триест, город и морской порт на северо-востоке Италии
Награжден:3 июля 2015 г.
Строитель:Fincantieri, Castellammare di Stabia, Неаполь, Италия
Расходы:1,171 миллиарда евро [1]
Выложено:20 февраля 2018 г.[2]
Запущен:25 мая 2019[3]
При поддержке:Лаура Маттарелла
Введен в эксплуатацию:Июнь 2022 г. (ожидается)
Положение дел:Запущен
Примечания:Корпусный номер 6260 [4] - L9890 [5]
Общие характеристики
Тип:Посадочный вертолетный док [6]
Смещение:
  • 33,000 т (32000 длинных тонн) с полной загрузкой [7]
  • 25,816 т (25 408 длинных тонн) [8]
Длина:
  • 245 м (803 футов 10 дюймов) LOA[9]
  • 213,4 м (700 футов) LPP [10]
Луч:47 м (154 футов 2 дюйма)
Глубина:7,2 м (23 футов 7 дюймов)
Движение:
Скорость:
Классифицировать:7,000 nmi (13000 км; 8100 миль) до 16 узлы (30 км / ч; 18 миль / ч)
Выносливость:30 дней
Дополнение:
  • 460 экипаж
  • 604 компонента морской пехоты
  • (макс 1043 + 21)
Датчики и
системы обработки:
Электронная война
и приманки:		интегрированная система EW от Elettronica Spa с возможностями RESM / RECM / CESM и ELINT / COMINT
Вооружение:
На самолетах:обычно 12 × AgustaWestland AW101 или в сочетании с SH90A, AgustaWestland AW129D и F-35 B;
Примечания:
  • Док 50 м (164 фута 1 дюйм) x 15 м (49 футов 3 дюйма) для 4 x 70 т LCU или 1 LCAC
  • 55 м (180 футов 5 дюймов) x 18 м (59 футов 1 дюйм) гаражных настилов для транспортных средств (1200 м (3937 футов 0 дюймов) для парковки транспортных средств)
  • 21 м (68 футов 11 дюймов) (25 м (82 футов 0 дюймов)) x 107 м (351 фут 1 дюйм) ангар (до 2600 м2) на срок до 14 AgustaWestland AW101 или в сочетании с SH90A, AgustaWestland AW129D и F-35 B (или 530 м (1738 футов 10 дюймов) для парковки)
  • длина кабины экипажа 230 м (754 футов 7 дюймов) и ширина 36 м (118 футов 1 дюйм)
  • кабина экипажа до 9 мест для AW101 или комбинации с SH90A вертолеты, AgustaWestland AW129D
  • Больница стандарта НАТО Role 2E (700 м2) на 28 коек

Триест (L9890) - это посадочный вертолетный док (LHD) Итальянский флот.[12] Ожидается замена Джузеппе Гарибальди около 2022 г.[13]

Корабль будет оснащен тяжелыми и средними вертолетами (EH101 и NH90 соответственно) и Lockheed Martin F-35B Lightning II самолет.[14] Он будет иметь затопляемую колодезную палубу ниже уровня ангара, способную принимать десантные суда, такие как LCM (новый тип Cantieri Navali Vittoria LCM23), LCAC, и новее L-CAT (Десантный катамаран) суда. Он также может нести Ариете ОБТ, B1 Centauro истребители танков и до 600 солдат. Его база будет в Таранто.[15][16]

Агрегат строится на Fincantieri 'Кастелламаре ди Стабия недалеко от Неаполя. Первый разрез состоялся 12 января 2017 г., завершение строительства корпуса - 25 мая 2019 г.[9] в то время как официальная поставка ВМС Италии состоится примерно в первой половине 2022 года.[15]Это самый большой итальянский военный корабль, построенный после Второй мировой войны.[17]

Это будет крупнейшее судно ВМС Италии наряду с Кавур.[18][19]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ https://www.corteconti.it/Download?id=8c7bb98a-3d57-4ed0-b9bb-7044580fced4
  2. ^ "Кастелламмаре-ди-Стабия: начало работ по стапелям многоцелевой амфибии (LHD)" (Пресс-релиз). Fincantieri. 20 февраля 2018 г.. Получено 20 февраля 2018.
  3. ^ "Fincantieri: Многоцелевой десантный отряд" Триест "запущен в Кастелламмаре-ди-Стабия" (Пресс-релиз). Fincantieri. 25 мая 2019. Получено 25 мая 2019.
  4. ^ [1][мертвая ссылка ]
  5. ^ "Фото" (JPG). i65.tinypic.com. Получено 9 июн 2019.
  6. ^ "Marina militare, la" nave umanitaria "si trasforma in portaerei. Ed esplodono i costi. Taciuti al Parlamento - Il Fatto Quotidiano". Ilfattoquotidiano.it. Получено 12 января 2017.
  7. ^ "LHD / LHA - класс" Триест"" (PDF). Portaledifesa.it. Архивировано из оригинал (PDF) 22 октября 2017 г.. Получено 12 января 2017.
  8. ^ а б c RID 9/2017 стр. 71
  9. ^ а б "Триест, la nave di pace che si trasforma in super-portaerei". Repubblica.it. 25 мая 2019.
  10. ^ "brochure_naval_vessel_2016" (PDF). Archive.org. 20 декабря 2016. В архиве (PDF) из оригинала от 20 декабря 2016 г.
  11. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 6 июля 2017 г.. Получено 4 июн 2017.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  12. ^ «Многоцелевой леворульный». Fincantieri.com. Получено 12 января 2017.
  13. ^ "Фортепиано для работы в Единстве до 2025 года" (PDF).
  14. ^ «Стато Маджоре Марина: VII Reparto Navi» (PDF). Nsweek.com. Получено 12 января 2017.
  15. ^ а б «LHD: Посадочная док-станция Helo - Marina Militare». www.marina.difesa.it (на итальянском). Получено 29 июн 2018.
  16. ^ Redazione (25 мая 2019 г.). "Varata oggi Nave Trieste: большая часть и сара из базы Таранто. ВИДЕО".
  17. ^ "Триест, великий нефе итальянской постройки, нель Допогуэрра". Il Post. 25 мая 2019.
  18. ^ "Ecco la nuova ammiraglia da 1100 milioni". L'Espresso (на итальянском). 5 августа 2015 г.. Получено 3 мая 2016.
  19. ^ "Marina militare, la" nave umanitaria "si trasforma in portaerei. Ed esplodono i costi. Taciuti al Parlamento". ilfattoquotidiano.it (на итальянском). 14 апреля 2016 г.. Получено 3 мая 2016.