HSC Gotlandia II - HSC Gotlandia II

Готландия II.jpg
HSC Готландия II в стадии реализации, июнь 2015 г.
История
Имя:HSC Готландия II
Владелец:Пункт назначения Готланд
Оператор:Пункт назначения Готланд
Порт регистрации:Visby,  Швеция
Маршрут:Висби—Nynäshamn, Висби—Оскарсхамн
Упорядоченный:19 июля 2004 г.
Строитель:Fincantieri, Италия
Номер верфи:6128
Выложено:28 февраля 2005 г.
Запущено:30 декабря 2005 г.
Крещен:18 апреля 2006 г.
В сервисе:6 июля 2006 г.
Идентификация:Номер ИМО9328015
Положение дел:В сервисе
Общие характеристики
Тип:быстрый паром
Тоннаж:
Длина:122 м (400 футов 3 дюйма)
Луч:16,65 м (54 футов 8 дюймов)
Проект:3,33 м (10 футов 11 дюймов)
Установленная мощность:4x MAN B&W RK 280, 36.000 кВт
Скорость:32 узла (59,26 км / ч; 36,82 миль / ч)
Емкость:
  • 780 пассажиров
  • 160 автомобилей

HSC Готландия II это быстрый паром под управлением шведской компании Пункт назначения Готланд. Он был построен Fincantieri, Италия в 2006 году. Используется на маршрутах Дестинации Готланд. Nynäshamn -Visby и Оскарсхамн -Висби. Паром может перевозить до 780 пассажиров и имеет струя воды двигательная установка, позволяющая развивать скорость до 35 узлов.

2009 Столкновение

23 июля 2009 г. Готландия II и другой Пункт назначения Готланд перевозить, РСГотланд, столкнулись снаружи Nynäshamn. Готландия II получил серьезные повреждения надстройки, и 5 человек были доставлены в больницу. Позже было объявлено, что паром не будет работать до конца сезона.[1] Через два дня после столкновения Готландия II отплыл в Норрчёпинг, где он простоял до тех пор, пока не нашли верфь, которая может принять корабль в ремонт.[2]К январю 2011 года корабль вернулся в строй.[3]

Рекомендации

  1. ^ "Gotlandsfärjor i kollision i Nynäshamn" (на шведском языке). Sveriges Television. 23 июля 2009 г. Архивировано с оригинал 26 июля 2009 г.. Получено 23 июля 2009.
  2. ^ Асклендер, Мик. "HSC Готландия II (2006)". Факта ом Фартыг (на шведском языке). Получено 29 июля 2009.
  3. ^ «ВСК ГОТЛАНДИЯ II (2006)». Faktaomfartyg.se. 2006-04-19. Получено 2016-02-03.