Петробрас 36 - Википедия - Petrobras 36

История
Имя:
  • Петробрас 36
  • Дух Колумба (1995–2000)
Владелец:Маритима
Оператор:Petrobras
Строитель:Fincantieri, Италия
Расходы:350 миллионов долларов США
Выложено:1986
Приобретенный:1995
Не работает:20 марта 2001 г.
Идентификация:Номер ИМО: 8916566
Судьба:опрокинулся / затонул
Примечания:[1]
Общие характеристики
Класс и тип:Платформа нефтедобычи
Тоннаж:33,000 GT
Емкость:
  • Нефть: 180 000 баррелей в сутки (29 000 м3/ г)
  • газ: 7 200 000 м3/ день (250,000,000 куб футов / день)
Примечания:[2]

Петробрас 36 (П-36) был в то время самым большим плавучим полупогружной нефтяная платформа в мире до его затопления 20 марта 2001 г.[3] Он принадлежал Petrobras, полуобщественный Бразильский масло компания со штаб-квартирой в Рио де Жанейро.[4] Стоимость платформы составляла 350 миллионов долларов США (в настоящее время 505 миллионов долларов США).[5]

Судно построено на Fincantieri верфь в Генуя, Италия в 1995 году как буровая установка. В то время она принадлежала Società Armamento Navi Appoggio S.p.A. Буровая установка грузоподъемностью 33 000 тонн (36 000 коротких тонн) была переоборудована компанией Davie Industry, Левис, Канада к крупнейшей в мире платформе по добыче нефти.

П-36 работал для Petrobras на Нефтяное месторождение Ронкадор, 130 км (80 миль) от Бразильский побережья, добыча около 84000 баррелей (13 400 м3) нефти в сутки.[6]

P-36 был заменен судном FPSO-Brasil, арендованным у SBM Offshore. FPSO-Brasil заключила договор аренды с Petrobras в декабре 2002 года.

Авария

Рано утром 15 марта 2001 г. произошли два взрыва в кормовой колонне правого борта возле резервуара аварийного слива. Первый взрыв был вызван избыточным давлением, второй - возгоранием вытекающего пара углеводородов.[7] В то время на буровой работало 175 человек; 11 погибли. После взрывов установка развивала угол 16 °. список, достаточное, чтобы допустить затопление из затопленных ящиков клюза.

Морская утилизация команды пытались за выходные спасти платформу, накачав азот и сжатый воздух в танки, чтобы выгнать воду, но после непогоды вышли из установки.[8]

Платформа затонула через пять дней после взрывов (20 марта) на глубине 1200 м (3940 футов) с примерно 1500 тонн (1700 коротких тонн) воды. сырая нефть остающийся на борту.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Петробрас 36 - Тонущий - IMO 8916566». поиск судов. 2010. Получено 23 ноября 2010.
  2. ^ Фачетти, Марина Б .; Валерио, Сид Г.П .; Лоурейро, Хосе Э .; Хорхе, Хенидио К. (1–4 мая 2000 г.). Преобразование полупогружного аппарата Spirit of Columbus в Petrobras 36. Конференция оффшорных технологий. Хьюстон, Техас. Получено 2010-06-16.
  3. ^ «Петробрас П-36». Bluestarline. Получено 22 ноября 2010.
  4. ^ Отношения с инвесторами. «Информация для акционеров». Petrobras. Архивировано из оригинал 30 мая 2010 г.. Получено 20 мая 2010.
  5. ^ Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–». Получено 1 января, 2020.
  6. ^ «Петробрас П-36». Аварии на нефтяной платформе. 14 апреля 2008 г.. Получено 20 мая 2010.
  7. ^ «Взрывы P-36 на платформе Petrobras, Бразилия». Аварии на нефтяной платформе. 14 апреля 2008 г.. Получено 19 августа 2010.
  8. ^ Гибб, Том (21 марта 2001 г.). «Посмертное вскрытие буровой установки начинается». BBC.

внешняя ссылка

Координаты: 22 ° 03′42 ″ ю.ш. 39 ° 33′15 ″ з.д. / 22,06167 ° ю.ш.39,55417 ° з.д. / -22.06167; -39.55417