Японский торпедный катер Томодзуру - Википедия - Japanese torpedo boat Tomozuru

Японский торпедный катер Tomozuru-1934.jpg
Томозуру в 1934 г.
История
Японская империя
Имя:Томозуру
Запущено:1 октября 1933 г.
Завершенный:24 февраля 1934 г.
Судьба:Потоплен 24 марта 1945 г.
Общие характеристики в состоянии постройки
Класс и тип:Чидори-учебный класс торпедный катер
Смещение:
  • 535 длинных тонн (544 т) стандарт
  • 737 длинных тонн (749 т) с полной нагрузкой
Длина:82 м (269 футов 0 дюймов)
Луч:7,4 м (24 футов 3 дюйма)
Проект:2,5 м (8 футов 2 дюйма)
Скорость:30 узлы (35 миль / ч; 56 км / ч)
Дополнение:113
Вооружение:
Общие характеристики после перестройки
Смещение:
  • 600 длинных тонн (610 т) (стандарт)
  • 815 длинных тонн (828 т) (полная нагрузка)
Проект:2,38 м (7 футов 10 дюймов)
Скорость:28.0 узлы (32,2 миль / ч; 51,9 км / ч)
Классифицировать:1,600 nmi (3000 км) на 14 узлах (16 миль / ч; 26 км / ч)
Вооружение:

Томозуру (友 鶴) был одним из четырех Чидори-учебный класс торпедные катера из Императорский флот Японии (IJN). Он перевернулся во время шторма 12 марта 1934 года, вскоре после завершения строительства. Этот инцидент вынудил IJN проверить остойчивость всех недавно построенных, строящихся и запланированных судов. После значительных доработок он был утилизирован и снова принят в строй. В течение Вторая Мировая Война, то Томозуру боролся в Битва на Филиппинах и в Голландская Ост-Индская кампания в качестве эскорта, и он продолжал играть эту роль до конца войны.

В Томозуру Инцидент

В феврале 1934 г. Томозуру присоединился к 21-й флотилии торпед на Сасебо.

  • 01:00, 12 марта 1934 г., Томозуру вылетел из Сасебо для ночного торпедного учения на легком крейсере Тацута и торпедный катер Чидори (千 鳥).
  • 03:25, из-за ненастной погоды, Тацута приказал двум другим лодкам вернуться на базу.
  • 03:58, радиосвязь потеряна с Томозуру. Возможная потеря мощности или радиосвязи.
  • 04:12, Томозуру'огни s исчезли, предположительно это когда он опрокинулся.
  • 14:05, самолет-спасатель обнаружил перевернутый Томозуру дрейфующий.
  • 07:00, 13 марта 1934 г., Томозуру буксировал Тацута назад к Сасебо. Погибли 100 членов экипажа.

Нестабильность Чидориs возник в результате попыток Японии обойти различные военно-морские договоры. Они проектировали небольшие суда водоизмещением около 600 тонн, но с вооружением эсминца в два раза больше водоизмещения. Вес был уменьшен за счет более легкой конструкции, но системы орудия оставались сложными и тяжелыми. После спуска головного корабля на воду его высокий центр тяжести - даже выше, чем предполагалось - был замечен, и были предприняты усилия, чтобы исправить это. Высокоскоростной ходовые испытания показал, что он нестабилен, и были предприняты дополнительные усилия, чтобы исправить проблему, добавив выпуклости к корпусу. В итоге Чидори удовлетворили экзаменаторов и было сдано в эксплуатацию и строительство класса, в том числе Томозуру, продолжалось. В момент его потери, Томозуру было мало расходных материалов, таких как топливо или вода, которые могли бы балластировать его и снизить его центр тяжести. С другой стороны, боеприпасы были полностью загружены, поэтому ситуация была значительно хуже, чем на его ходовые испытания.

Последствия

Причина Томозуру опрокидывание было низким метацентрическая высота. IJN учредил комитет и проверил остойчивость всех судов. В результате проверки IJN обнаружил, в частности, отсутствие ходовых качеств у следующих судов:

Значение этого инцидента состоит в том, что он серьезно поставил под сомнение предположения японцев об устойчивости их военных кораблей и побудил к серьезному пересмотру конструкции всех японских военных кораблей. Надстройки существующих судов были уменьшены, а проектируемые и строящиеся корабли были перепроектированы в течение 1934-35 гг. В частности Могами-учебный класс крейсера были существенно переделаны.

Служба

Последний момент Томозуру в 1945 г.

Позже корабль был отремонтирован и служил против Китая и других стран. Вторая Мировая Война. Он был частью военно-морских сил поддержки вторжения в Нидерланды Новая Гвинея в апреле 1942 г. и присутствовал в Banda Straits в июле 1942 г.

Во время войны кормовую пушку приземлили и заменили на Тип 96 25-мм зенитные орудия. К концу войны их было вывезено десять. Количество глубинные бомбы также было увеличено в течение войны до 48.[1]

Томозуру затоплен в 220 км к северо-западу от Окинава 24 марта 1945 года авианосным самолетом США.

Примечания

  1. ^ Уитли, стр. 209

Рекомендации

  • Браун, Дэвид К. (2009). Погода и потери кораблей 1934-1944 гг.. Военный корабль 2009. Лондон: Конвей. С. 143–53. ISBN  978-1-84486-089-0.
  • Уитли, М. Дж. (1988). Эсминцы Второй мировой войны. Касселл Паблишинг. ISBN  1-85409-521-8.

внешняя ссылка

Координаты: 28 ° 25′N 124 ° 32'E / 28,417 ° с. Ш. 124,533 ° в. / 28.417; 124.533