СС Джеймс Л. Акерсон - SS James L. Ackerson

История
Соединенные Штаты
Имя:Джеймс Л. Акерсон
Тезка:Джеймс Л. Акерсон
Владелец:Администрация военного судоходства (WSA)
Оператор:Wessel Duval & Company
Упорядоченный:как корпус типа (EC2-S-C1), MC корпус 2468
Награжден:23 апреля 1943 г.
Строитель:Судостроительная компания Сент-Джонс Ривер, Джексонвилл, Флорида[1]
Расходы:$1,304,445[2]
Номер верфи:32
Номер пути:2
Выложено:11 января 1944 г.
Запущен:29 февраля 1944 г.
При поддержке:Миссис Джеймс Л. Акерсон
Завершенный:16 марта 1944 г.
Идентификация:
Судьба:Заложен в, Резервный флот национальной обороны, Suisun Bay, Калифорния, 18 мая 1946 г.
Положение дел:Продан для коммерческого использования 22 января 1947 г., снят с флота 27 января 1947 г.
Греция
Имя:Капитан Джон Матарангас
Владелец:Ставрос С. Ниархос
Оператор:Симпсон, Спенс и Янг
Судьба:Продано, 1950 г.
Греция
Имя:Артемида
Владелец:Тропис Ко., Лтд.
Судьба:Списан, 1967
Общие характеристики [3]
Класс и тип:
Тоннаж:
Смещение:
Длина:
  • 441 фут 6 дюймов (135 м) оа
  • 416 футов (127 м) pp
  • 427 футов (130 м) lwl
Луч:57 футов (17 м)
Проект:27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность:
  • 2 × Масляное топливо 450 ° F (232 ° C) котлы при давлении 220 фунтов на кв. дюйм (1500 кПа)
  • 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение:
Скорость:11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч )
Емкость:
  • 562,608 кубических футов (15,931 м3) (зерно)
  • 499 573 кубических футов (14 146 м3) (тюк)
Дополнение:
Вооружение:

SS Джеймс Л. Акерсон был Корабль свободы построен в Соединенные Штаты в течение Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Джеймс Л. Акерсон, а морской конструктор и генеральный директор и вице-президент Корпорация аварийного флота US Shipping Board с 1918-1920 гг.

Строительство

Джеймс Л. Акерсон был заложен 1 января 1944 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MC 2468, Судостроительная компания Сент-Джонс Ривер, Джексонвилл, Флорида; ее спонсировала г-жа Джеймс Л. Акерсон, вдова однофамильца, и она была спущена на воду 29 февраля 1944 года.[1][2]

История

Ее отдали в Wessel Duval & Company 16 марта 1944 года. 18 мая 1946 года она была оставлена ​​на приколе в Резервный флот национальной обороны, Suisun Bay, Калифорния. Она была продана для коммерческого использования 22 января 1947 г. Ставрос С. Ниархос по цене 544 506 долларов. Списана с флота 27 января 1947 года. Джеймс Л. Акерсон был переименован Капитан Джон Матарангас и отмечен в Греция. Ее переименовали Артемида в 1952 году и списан в Японии в 1967 году.[4]

Рекомендации

  1. ^ а б Река Св. Иоанна SBC 2010.
  2. ^ а б c МАРКОМ.
  3. ^ Дэвис 2004, п. 23.
  4. ^ МАРАД.

Библиография

  • "Судостроение на реке Сент-Джонс, Джексонвилл, Флорида". www.ShipbuildingHistory.com. 16 октября 2010 г.. Получено 20 января 2020.
  • Морская администрация. "Джеймс Л. Акерсон". База данных истории судов Карта статуса судна. Министерство транспорта США, Морская администрация. Получено 20 января 2020.
  • Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF). п. 23. Получено 20 января 2020.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • "SS Джеймс Л. Акерсон". Получено 20 января 2020.