Крытый мост Корниш – Виндзор - Cornish–Windsor Covered Bridge

Крытый мост Корниш – Виндзор
Крытый мост Корниш-Виндзор - HAER NH-8 - 104661pu.jpg
Координаты43 ° 28′26 ″ с.ш. 72 ° 23′02 ″ з.д. / 43,474 ° с.ш. 72,384 ° з.д. / 43.474; -72.384Координаты: 43 ° 28′26 ″ с.ш. 72 ° 23′02 ″ з.д. / 43,474 ° с.ш.72,384 ° з. / 43.474; -72.384
КрестыРека Коннектикут
LocaleКорнуолл, Нью-Гэмпшир к Виндзор, Вермонт
ПоддерживаетсяДепартамент транспорта Нью-Гэмпшира
Характеристики
дизайнГородок решетчатая ферма моста[1]
МатериалДерево
Общая длина449 футов 5 дюймов (136,98 м)
Ширина24 футов (7,3 м)
Самый длинный промежуток204 футов (62 м)
Предел нагрузки10 коротких тонн (9,1 т)
Оформление ниже12 футов 9 дюймов (3,89 м)
История
Окончание строительства1866[1]
Крытый мост Корниш – Виндзор
Крытый мост Корниш-Виндзор расположен в Нью-Гэмпшире.
Крытый мост Корниш – Виндзор
Крытый мост Корниш-Виндзор находится в США.
Крытый мост Корниш – Виндзор
Ближайший городВиндзор, VT
Построен1866
Ссылка NRHPНет.76000135 [2]
Добавлено в NRHP21 ноября 1976 г.

В Крытый мост Корниш – Виндзор 154 года, двухлетнийразмах, древесина Городская решетка -ферма, межгосударственный, крытый мост что пересекает Река Коннектикут между Корнуолл, Нью-Гэмпшир (на востоке), и Виндзор, Вермонт (на западе). До 2008 года, когда Смоленский мост через залив открыт в Огайо, это был самый длинный крытый мост (до сих пор существующий) в Соединенных Штатах.[3][4]

История

Предыдущие мосты

Ранее на этом месте было построено три моста - по одному в 1796, 1824 и 1828 годах.[5] Пролеты 1824 и 1828 годов были построены и эксплуатировались группой бизнесменов, в которую входили Аллен Варднер (1786–1877).[6]

Мост 1866 года (текущий)

Нынешний мост был построен в 1866 году Белой Дженкс Флетчер (1811–1877) из Claremont и Джеймс Фредерик Таскер (1826–1903) из Корнуолл по цене 9000 долларов (что эквивалентно 157152 долларам в 2019 году). Мост имеет длину около 449 футов (137 м) и ширину 24 фута (7 м). В структуре используется решетка ферма запатентован в 1820 и 1835 гг. Итиэль (1784–1844).[7]

С 1866 по 1943 год он работал как платный мост. Согласно отчету 1966 г. Отдел экономического развития Нью-Гэмпшира, мост был достаточно длинным, чтобы заслужить название «мост поцелуев», на просторечии крытых мостов, обозначающих кратковременный момент относительного уединения при переходе.

[В 1866 году] Это соединилось »умеренность 'Виндзор с'мокрый Корнуолл, поэтому власти попросили 2 цента для пеших путешественников за въезд в Нью-Гэмпшир, но подняли плату до 3 центов за возвращение в сухой Виндзор.

— Бостон Глобус (1966)[8]

Другие пошлины в 1866 году достигли 20 центов (что эквивалентно 3 долларам в 2019 году) за экипаж с четырьмя лошадьми.

Пролет был приобретен штатом Нью-Гэмпшир в 1936 году и стал бесплатным в 1943 году.

Обозначение и восстановление памятника

Уточнение статуса «самый длинный мост»

В то время Старый мост Бленхейм имел и Крытый мост Бриджпорт имеет более длинные чистые пролеты, а мост Смолен-Залив в целом длиннее, с самым длинным одинарным пролетом 204 фута (62 м), Корниш-Виндзорский мост по-прежнему остается самым длинным деревянным крытым мостом и имеет самый длинный крытый пролет для перевозки автомобилей трафик. (Бленхейм был, а Бриджпорт - только пешеходным.) Хартлендский мост в Хартленд, Нью-Брансуик, Канада, длиннее, чем мост Корниш-Виндзор, и в настоящее время открыт, но утверждение, что Корниш-Виндзор был самым длинным, было сделано, когда Хартленд был закрыт.

Доступ

Из Вермонта
Вермонт Маршрут 44 в Виндзор направляясь на юго-восток, заканчивается на главной улице. (Мэйн-стрит также США 5 и VT 12.) Продолжая проезжать мимо Мэйн, дорога становится Бридж-стрит. Путешествуя по Бридж-стрит от Мэйна, подход к Виндзорскому мосту составляет около 2 десятых мили или 350 ярдов (320 м). После перехода через мост мост-стрит заканчивается на Нью-Гэмпширский маршрут 12А, который проходит по Река Коннектикут на западе и Зона управления дикой природой Корнуолла на востоке. Хотя общественность иногда воспринимает мост как находящийся исключительно в Виндзор, мост в основном Корнуолл, учитывая, что Нью-Гемпшир -Вермонт Граница проходит по западной средней отметке межени реки Коннектикут. Другими словами, когда человек входит на мост со стороны Виндзора, он сразу попадает в Нью-Гэмпшир.[9]

Из Нью-Гэмпшира
На Нью-Гэмпширском шоссе 12А (Таунхаус-роуд) в Корнуолле, идущем с юга, Бридж-роуд является Т-образный перекресток слева (запад). Путешествие с севера, из Западный Ливан, Нью-Гэмпшир, Нью-Гэмпшир Маршрут 12A - это особенно живописный маршрут вдоль реки Коннектикут.

Исторический маркерЕсли вы едете из Корнуолла, прямо перед перекрестком мостов (примерно в 100 футов (30 м) к югу от перекрестка с мостами) слева есть парковка (примерно 175 на 27 футов (53 на 8 м)) для просмотра моста. , который включает Исторический маркер Нью-Гэмпшира. Маркер (число 158 ) является одним из четырех в Корнуолле.[10]

Корнуолл-Виндзорский мост, смотрящий на северо-северо-запад с Корнуолл сторона (6 сентября 2018)

Смотрите также

Другие крытые мосты в Корнуолл

Крытые мосты в Западный Виндзор, Вермонт

Другие мосты в другом месте


  • Структурный проект моста Корнуолл-Виндзор

  • (изображение 1 из 9)
    1984
    Обложка

  • (изображение 2 из 9)
    1984
    Южная возвышенность
    План палубы

  • (изображение 3 из 9)
    1984
    Продольное сечение
    Отраженный план обрамления колоды
    Отраженный план каркаса этажа

  • (изображение 4 из 9)
    1984
    Восточная возвышенность
    Поперечный разрез

  • (изображение 5 из 9)
    1984
    Деталь сборки

  • (изображение 6 из 9)
    2018
    С точки зрения Корнуолл сторона.
    Решетки - это диагональные балки по бокам, прикрепленные к поясам (горизонтальные балки, идущие вдоль, параллельно доскам пола); сверху вниз - первичный верхний пояс, вторичный верхний пояс, вторичный нижний пояс и первичный нижний пояс.

  • (изображение 7 из 9)
    1984
    Снизу вверх показаны нижние боковые распорки, прикрепленные к полу. балки которые поддерживают пол доски.

  • (изображение 8 из 9)
    1984
    Глядя вверх, внутрь, верхние боковые распорки, раскосы, крыша стропила, воротниковые балки, прогоны, и обшивка кровли

  • (изображение 9 из 9)
    2014
    (Фото Бет Стайнер)
    Если смотреть на юг и вниз по течению, четыре (из пяти) опор моста на заднем плане - опоры моста. Центральная железная дорога Новой Англии Мост через реку Коннектикут № 3, обслуживаемый на месте Amtrak с Vermonter остановиться на Виндзорский вокзал. В линия обзора автомобильного моста затмевает Корниш-Виндзорский мост.

использованная литература

  1. ^ а б Корнуолл – Виндзорский мост в Structurae
  2. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 23 января 2007 г.
  3. ^ Хортон, Джон (3 августа 2009 г.). «Округ Аштабула действительно справился с этой задачей; новый крытый пролет вырывает титул самого длинного в стране». Обычный дилер. п. B3. Получено 16 октября, 2020.
  4. ^ «Крытый мост Корниш-Виндзор». Американское общество инженеров-строителей.
  5. ^ Маршалл, Ричард Г. «Корнуолл – Виндзорский мост». Департамент транспорта Нью-Гэмпшира. Получено 11 января, 2014.
  6. ^ Ребенок, Уильям Генри (1832–1920) (1911). История города Корнуолл, Нью-Гэмпшир. 1 из 2. The Rumford Press. п. 216.
  7. ^ Кеньон, Тедия Кокс (1966) [1957]. Крытые мосты Нью-Гэмпшира. Рисунки Стэна Сноу. Уэйк-Брук Хаус. OCLC  1029380110.
  8. ^ Эриксон, Жан О'Брайен (урожденная Жан Мари О'Брайен; 1929 г.р.) (21 октября 1962 г.). "Крытые мосты Санпайк - два, построенные гениями, не умеющими читать и писать". Бостон Глобус. п. B24.
  9. ^ Вермонт против Нью-Гэмпшира 289 НАС. 593 (1933) говорит, что река и, следовательно, мост находятся в Нью-Гэмпшире.
  10. ^ «Список маркеров по городам» (PDF). nh.gov. Отдел исторических ресурсов Нью-Гэмпшира. 2 ноября 2018 г.. Получено 5 июля, 2019.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Крытый мост Корниш-Виндзор в Wikimedia Commons