Река Фармингтон - Farmington River

О реке с таким же названием в Либерии см. Река Фармингтон (Либерия).
Река Фармингтон
TariffvilleGorge2.jpg
Глядя вниз по течению на реку Фармингтон в Симсбери, Коннектикут
Место расположения
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеМассачусетс & Коннектикут
Физические характеристики
Источниквыход из пруда Хайден (западное отделение реки Фармингтон)
• место расположенияОтис, Графство Беркшир, Массачусетс
2-й источникВодохранилище Баркхамстед (Восточная ветвь реки Фармингтон)
• место расположенияHartland, Хартфорд Каунти, Коннектикут
Источник слиянияслияние Восточного отделения и Западного отделения
• место расположенияНью-Хартфорд, Округ Личфилд, Коннектикут
Ротслияние с рекой Коннектикут
• место расположения
Виндзор, Хартфорд Каунти, Коннектикут
• координаты
41 ° 50′37.3596 ″ с.ш. 72 ° 37′52,6368 ″ з.д. / 41,843711000 ° с.ш. 72,631288000 ° з.д. / 41.843711000; -72.631288000Координаты: 41 ° 50′37.3596 ″ с.ш. 72 ° 37′52,6368 ″ з.д. / 41,843711000 ° с.ш. 72,631288000 ° з. / 41.843711000; -72.631288000
Длина129,4 км, от источника West Branch
Размер бассейна602 квадратных миль (1560 км2)
Официальное названиеРека Фармингтон (Западный филиал)
ТипРекреационный
Назначен26 августа 1994 г.

В Река Фармингтон река, 46,7 миль (75,2 км)[1] в длину вдоль его основного ствола, который расположен на северо-западе Коннектикут с основными притоками, простирающимися на юго-запад Массачусетс. Через самую длинную ветвь (Западную ветвь) длина Фармингтона увеличивается до 80,4 миль (129,4 км), что делает его Река Коннектикут Самый длинный приток страны, протянувшийся всего на 3,7 км над большой рекой прямо на ее север, Река Вестфилд.[1] Реки Фармингтон водораздел покрывает 609 квадратных миль (1580 км2). Исторически река играла важную роль в мелкомасштабном производстве в городах вдоль своего русла, но сейчас она используется в основном для отдыха и питья.

География

Истоки обоих основных рукавов реки Фармингтон, называемые Восточным и Западным рукавами, находятся на юго-западе Массачусетса, хотя официально только Западное отделение начинается к северу от границы Коннектикута. Западный филиал поднимается на выходе из пруда Хайден в Отис, Массачусетс. Восточное отделение начинается в Hartland, Коннектикут в месте слияния рек Понд, Хаббард и Вэлли-Брукс.[2] Тем не менее, эта ветвь была перекрыта на первых 11 милях своего пути, чтобы сформировать водохранилище Баркхэмстед и озеро Макдонаф; он не приобретает особого речного вида, пока не выходит из озера Макдонаф в Нью-Хартфорд, Коннектикут. Восточное и западное отделения соединяются в Нью-Хартфорде, штат Коннектикут, примерно в одной миле к югу от озера Макдонау. Верхнее течение реки течет в основном на юг, но река поворачивает на север в Фармингтон, Коннектикут а затем бежит в основном на север и восток, пока не впадает в Река Коннектикут в Виндзор, Коннектикут.

История

Река Фармингтон была домом для коренных американцев. коренные жители называется Massaco, населявшие Симсбери и Кантон область Коннектикута. Одна из восемнадцати групп Wappinger, они жили и ловили рыбу вдоль реки, которая впоследствии получила название «Фармингтон».[3]

Река Фармингтон была одной из Massaco главный промысел.

Впоследствии земля Массако была куплена голландцами. Это и его урегулирование в эпоху Колония Коннектикута описаны в ранняя история Симсбери.

Плотина Spoonville, построенная на реке Фармингтон в 1899 году ниже Tariffville Ущелье в East Granby, был нарушен в Наводнение 1955 года и оставалась частичной плотиной в течение нескольких десятилетий, прежде чем была удалена в июле 2012 года.[4] Плотина, а также мост через реку Фармингтон вниз по течению в Маршрут 187, получил свое название от фабрики по производству серебра, построенной в 1840 году на северном берегу реки. Это была первая фабрика такого рода в Соединенных Штатах.[5]

Исторические переходы

Несколько старых мостов, построенных в 19 веке и в начале 20 века, до сих пор пересекают реку Фармингтон. Среди них:

  • Железнодорожный мост через реку Фармингтон, камень арочный мост в Виндзоре, Коннектикут, построен в 1867 году.[6]
  • Мост Дрейк Хилл Роуд, а Сквозная ферма Parker мост в Симсбери, Коннектикут, построенный в 1892 году[7]
  • Городской мост, а Сквозная ферма Parker мост в Кантоне, Коннектикут, построенный Компания Берлинского железного моста в 1895 г.[8]
  • Мост Ричардс Корнер, мост через фермы Пратта в Нью-Хартфорде, штат Коннектикут, построенный в 1930 году и пересекающий реку Ист-Бранч Фармингтон.[9]
  • Pleasant Valley Bridge, мост через ферму Parker в Баркхэмстеде, Коннектикут, построенный в 1939 году.[10]
  • Мост Юнионвилл, мост через фермы Уоррена в Фармингтоне, Коннектикут, построенный в 1939 году.[11]

Отдых

Есть несколько секций Whitewater.[12][13] Одна из них, так называемая секция «Аппер Фармингтон» Западного отделения в г. Нью-Бостон, Массачусетс, составляет около 7 миль (11 км) в длину. Это класс 2 через фермы и леса до железного моста, где проводятся гонки на байдарках и каноэ. Ниже моста река становится 3-4 классом,[нужна цитата ] с коротким ущельем с несколькими крутыми перепадами.

Плотина Тариффвильского ущелья

Самый большой из них - около четырех футов на Украшенной скале. Ниже река течет быстро и технично, со множеством камней и постоянным маневрированием. Река непрерывно стремительна и ведет через большие перепады на пороге Бэттер Таран и Штопор. В конце концов, он сглаживается до класса 2 до последнего порога у Медвежьей берлоги, прямо над резервуаром. Верхний Фармингтон с трудом работает (очень царапается, с множеством обнаженных камней и возможностью закрепления) во время спусков с плотины, и намного лучше бегать на уровнях около 600 кубических футов в секунду (16 990 л / с) или около 5 футов (1,5 м) на интернет-манометре для этого участка. Второй участок уайтуотера находится в Tariffville, Коннектикут, одна миля (1,6 км) технической воды класса 3, пригодной для круглогодичного использования. Река обычно находится на уровне от 1,5 до 2,75 футов (45–75 см) по интернет-шкале;[14] выше 2,5 футов (75 см) он становится значительно тяжелее и опаснее. В этом разделе находится знаменитая дыра T-ville Hole, где каякеры могут практиковать серфинг в лунках и фристайл над плоским бассейном. Ниже Дыры находится разрушенная плотина, где река впадает через крутой четырехфутовый обрыв в большую волну. Летом этот район популярен среди пловцов, и это рискованно из-за сильных течений и подрезанных скал.

Царство Сатаны предлагает трубки на реке Фармингтон.

В районе Тариффвильского ущелья произошло по меньшей мере три смертельных случая, когда утонули люди, которые не были должным образом подготовлены или обучены для преодоления тяжелых порогов и преодоления препятствий в ущелье. Гребцы без шлемов, спасательных жилетов и навыков бурной воды 3-го класса должны закончить поездку вниз по реке в парке Тариффвилл, чуть выше начала ущелья.

Другие области с бурной водой включают Царство Сатаны в Нью-Хартфорде, штат Коннектикут, которое пользуется популярностью среди клубней, и участок Кристал-Рапидс в Коллинсвилле и Юнионвилле, штат Коннектикут, который находится примерно в четырех милях (6 км) от воды для тренировок класса 1-3 с велосипедом и пешеходная дорожка по правой стороне реки. Вход в парк бесплатный. Служба также подберет клубни и в определенных точках отправит их.

Плотины и выработка электроэнергии

Западный рукав реки включает два гидроэлектростанция плотины в Западном Хартленде и Колбруке, находящиеся в ведении Столичная окружная комиссия Коннектикута.

Озеро реки Колбрук на западном берегу реки Фармингтон.

Самая крупная плотина на восточном рукаве - Saville Dam, который конфискует Бархамстедское водохранилище.

Плотина Радуга, плотина 68 футов (21 м) с гидроэлектрическим генератором и рыбная лестница, перекрывает реку в Виндзоре, за несколько миль до впадения реки в реку Коннектикут.

Со времен европейского поселения на реке было построено несколько других плотин, как правило, для электростанций и других промышленных предприятий. Некоторые из них, например, в Коллинсвилле, по большей части остались нетронутыми. В Закон Коллинсвилля о продвижении возобновляемых источников энергии (H.R. 316; 113-й Конгресс) поручил бы Федеральная комиссия по регулированию энергетики выдать лицензии городу Кантон, Коннектикут перезапустить две малые плотины вдоль реки.[15] Законопроект прошел Палата представителей США 12 февраля 2013 года, но еще не стал законом.

Вода, вытекающая из или текущая через Водохранилище Отис плотина входит в реку Фармингтон к северу от Резервуар-роуд в Отисе, штат Массачусетс. Осенью сбрасывается значительное количество воды, чтобы на зиму понизить уровень воды в водохранилище.

Природные ресурсы и охрана

Большая часть реки Фармингтон была определена как часть Соединенных Штатов. Национальная система диких и живописных рек. Первое такое обозначение реки было присвоено в 1994 году и включало 14 миль воды, в основном вдоль Западного рукава реки Фармингтон, а также на участке главного ствола реки от Hartland к Нью-Хартфорд -Кантон городская линия. В 2019 году это обозначение было расширено на 1,1 мили ниже по течению до слияния с рекой. Река Непауг.[16] Большая часть основного ствола реки Фармингтон и системы притока Салмон-Брук, общая протяженность которых составляет 61,7 мили дополнительной воды, в 2019 году также были признаны дикими и живописными.[17] Координационный комитет реки Фармингтон наблюдает за выполнением планов управления выделенными участками реки Фармингтон и включает представителей городов, расположенных вдоль реки, Департамент энергетики и охраны окружающей среды Коннектикута, Столичная окружная комиссия, Служба национальных парков, Ассоциация водоразделов реки Фармингтон и Ассоциация рыболовов реки Фармингтон.[18]

Река Фармингтон и ее притоки, как известно, содержат 11 видов пресноводные мидии.[19] В Фармингтоне самое большое разнообразие видов мидий среди всех притоков Коннектикута, где не хватает только Желтая лампочка, который находится только в магистрали Коннектикута от Тернерс Фоллс, Массачусетс, вниз по реке до Виндзора, Коннектикут.[19]

Фотографии известных мест

  • Мост Дрейк-Хилл-Роуд, построенный в 1892 году через реку Фармингтон в Симсбери, Коннектикут

  • Исторические мельницы вдоль реки Фармингтон в Collinsville раздел Кантон, Коннектикут.

  • Каменный арочный мост, построенный в 1867 году, до сих пор пересекает реку Фармингтон в Виндзор, Коннектикут.

  • В Saville Dam захватывает реку Фармингтон Ист-Бранч, чтобы сформировать Бархамстедское водохранилище.

  • Городской мост, построенный в 1895 году через реку Фармингтон в Кантоне, Коннектикут.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Геологическая служба США. Национальный набор гидрографических данных с высоким разрешением по выкидным линиям. Национальная карта В архиве 2012-03-29 в Wayback Machine, по состоянию на 1 апреля 2011 г.
  2. ^ Водораздел реки Фармингтон: отчет об оценке качества воды (PDF). Массачусетс: Содружество Массачусетса. 2001. с. 9.
  3. ^ "Племена индейцев Нью-Йорка". Зайдите на сайт Genealogy.com. Архивировано из оригинал 3 декабря 2010 г.. Получено 29 сентября, 2010.
  4. ^ "Плотина Спунвилль исчезла!". Ассоциация водоразделов реки Фармингтон. Ассоциация водоразделов реки Фармингтон. Получено 15 февраля 2016.
  5. ^ Федеральный писательский проект. Коннектикут: Путеводитель по его дорогам, знаниям и людям. Издательство Истории США. п. 500. ISBN  978-1-60354-007-0. Получено 23 сентября 2010.
  6. ^ Сьюзан Бэббит (15 февраля 1972 г.). «Национальный реестр исторических мест, инвентаризация / номинация: железнодорожный мост через реку Фармингтон» (pdf). Служба национальных парков. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  7. ^ Clouette, Мэтью (20 февраля 1984 г.). "Национальный реестр исторических мест - номинация: мост Дрейк-Хилл-роуд". Служба национальных парков. и Сопроводительные фотографии экстерьера и интерьера, 1983 г.
  8. ^ Брюс Клуетт и Хоанг Тинь (30 апреля 1998 г.). «Национальный реестр исторических памятников / Номинация: Городской мост» (pdf). Служба национальных парков. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  9. ^ «Ричардс Корнер-Бридж». Bridgehunter.com: Исторические и известные мосты США. Получено 22 марта 2016.
  10. ^ «Мост Приятной долины». Bridgehunter.com: Исторические и известные мосты США. Получено 15 февраля 2016.
  11. ^ «Мост Юнионвилл». Bridgehunter.com: Исторические и известные мосты США. Получено 22 марта 2016.
  12. ^ «Тариффвилль (трасса 189) - шоссе 187 (Тариффвильское ущелье) (Твилль)». Американский Уайтуотер. Получено 23 сентября 2010.
  13. ^ "Фармингтон, У. Бранч, Массачусетс, США". Американский Уайтуотер. Получено 23 сентября 2010.
  14. ^ «Данные о воде в реальном времени USGS для Коннектикута». USGS. Получено 23 сентября 2010.
  15. ^ "H.R 316 - 113-й Конгресс". Конгресс США. Получено 12 апреля 2013.
  16. ^ «Западное отделение реки Фармингтон, Коннектикут». www.rivers.gov. Служба рыболовства и дикой природы США. Получено 3 июн 2020.
  17. ^ «Фармингтон-Ривер и Салмон-Брук, Коннектикут». www.rivers.gov. Служба рыболовства и дикой природы США. Получено 3 июн 2020.
  18. ^ "FRCC - О компании". www.farmingtonriver.org. Координационный комитет реки Фармингтон. Получено 3 июн 2020.
  19. ^ а б «Недо, Э.Дж. 2008. Пресноводные мидии и водораздел реки Коннектикут. Совет по водоразделу реки Коннектикут, Гринфилд, Массачусетс» (PDF). Получено 2012-02-06.

внешняя ссылка