Велотрек - Википедия - Cycle track
А велотрек, отдельная велосипедная дорожка[1] или же защищенная велосипедная дорожка (иногда исторически[2] упоминается как боковой путь), является эксклюзивным велосипедная дорожка с элементами выделенной дорожки и велодорожки. Велодорожка расположена внутри проезжей части или рядом с ней, но отличается как от тротуара, так и от проезжей части общего пользования вертикальными барьерами или перепадами высот.[3][4]
В городское планирование, велодорожки предназначены для поощрения езды на велосипеде, чтобы уменьшить скопление автомобилей и уменьшить загрязнение окружающей среды, снизить количество смертельных случаев и травм при езде на велосипеде, устраняя необходимость в автомобилях и велосипедах, которые занимают одно и то же дорожное пространство, и для уменьшения общей путаницы и напряжения для всех пользователей. дороги. В Соединенных Штатах академический анализ восьми велодорожек показал, что за один год после установки велосипедный трафик на улицах увеличился на 75 процентов.[5] Опросы райдеров показали, что 10 процентов гонщиков после установки выбрали бы другой режим для этой поездки без велотрека, а 25 процентов заявили, что они стали больше ездить на велосипеде в целом с момента установки велотрека.[6]
Велосипедные дорожки могут быть односторонними или двусторонними и могут проходить на уровне дороги, на уровне тротуара или на промежуточном уровне. Их всех объединяет некоторое отделение от автомобильного движения с помощью боллардов, парковок, шлагбаумов или бульваров.[3] Барьеры могут включать бордюры, бетонные бермы, столбы, посадочные / срединные полосы, стены, траншеи или заборы. Их часто сопровождает расширение бордюра или другие особенности на перекрестках, чтобы упростить переход.
В Соединенном Королевстве, велотрек дорога, построенная специально для велосипедистов, но не для других транспортных средств. В Ирландии велотрек также охватывает Велосипедные дорожки обозначены на проезжей части дороги, но только если они сопровождаются особым знаком. В Великобритании велосипедная дорожка может быть рядом с проезжей частью (или проезжая часть) для всех транспортных средств или может быть на собственном выравнивании. Этот термин не включает велосипедные полосы или другие сооружения в пределах проезжей части для всех транспортных средств.[7]
Галерея
Велосипедная полоса с двусторонним движением в Вашингтон, округ Колумбия. с припаркованными автомобилями, которые служат барьером между велосипедистами и движением транспорта
Велосипедные дорожки с бетонными ограждениями в центре города Оттава, Онтарио, Канада Laurier Avenue в 2011.
Велосипедная дорожка с зелеными полосами через перекресток в Оттава, Онтарио, Канада (также на Лорье) в 2011 году.
Смотрите также
- Безопасность на велосипедных дорожках, в том числе исследования по безопасности велодорожек
- Велосипедная дорожка и законодательство
- Споры о велосипедных дорожках
- Велосипедные дорожки
- Велосипедная инфраструктура
- Список велодорожек
- Схема езды на велосипеде
- Железнодорожная тропа
Рекомендации
- ^ «Руководство по планированию и проектированию отдельных велосипедных полос - Публикации - Велосипедная и пешеходная программа - Окружающая среда - FHWA».
- ^ «Историк обнаруживает забытую ограду охраняемых велосипедных дорожек в США в 1905 году». 2014-02-18.
- ^ а б «Велотрассы - Национальная ассоциация работников городского транспорта». 2011-12-14.
- ^ "Руководство по стилю проекта Green Lane Project". Архивировано из оригинал на 2015-10-25. Получено 2015-11-03.
- ^ «Уроки зеленых полос: оценка защищенных велосипедных дорожек в США - Транспортный научно-образовательный центр».
- ^ «Руководство по планированию и проектированию отдельных велосипедных полос - Руководство по планированию и проектированию отдельных велосипедных полос - Публикации - Велосипедная и пешеходная программа - Окружающая среда - FHWA».
- ^ «Департамент транспорта - GOV.UK».