Дэниел Доббинс - Daniel Dobbins

Дэниел Доббинс
Дэниел Доббинс.jpg
Портрет Дэниела Доббинса
Родившийся(1776-01-05)5 января 1776 г.
Округ Миффлин, Пенсильвания
Умер29 февраля 1856 г.(1856-02-29) (79 лет)
Эри, Пенсильвания
Похороненный
Кладбище Эри
Верность Соединенные Штаты
Служба/ответвлятьсяВМС США
Служба сокращения доходов США
Годы службы1812–1849
КлассифицироватьКапитан
Команды проведеныUSS Огайо
USRC Бенджамин Раш
USRC Эри
USRC Тэни
Битвы / войныВойна 1812 года

Дэниел Доббинс (5 января 1776 г. - 29 февраля 1856 г.) парусный мастер в ВМС США и капитан в Служба сокращения доходов США. Он сражался в Война 1812 года и отвечал за строительство кораблей в Эри, Пенсильвания который Оливер Хазард Перри приказал в Битва при озере Эри.[1]

Ранние годы

Он родился 5 января 1776 г. (дата с надгробия Доббинса на кладбище Эри) в Округ Миффлин, Пенсильвания, возле Lewistown. Он отправился в Эри в 1795 г. с Джуда Кольт и группа геодезистов с Пенсильвания Population Company.[2] Заинтересованность Кольта в развитии озерного транспорта - вот что побудило Доббинса в конечном итоге стать торговым мореплавателем.[2] В 1809 г. Доббинс с Руфус С. Рид, покупает шхуна Екатерина, который он переименовал в Салина.[3]

Доббинс был известен как человек «замечательного темперамента», известный шутник. Биограф описал одну из своих шуток: «Однажды, стоя на якоре у группы островов недалеко от западного конца озера Эри, Барни решил исследовать один из островов и уехал на небольшой лодке со своим ружьем и собакой. Он пообещал он скоро вернется. Доббинс устал ждать, и, надеясь немного напугать своего друга, снял якорь и проплыл вокруг острова, скрываясь от ничего не подозревающего Барни. Он, естественно, планировал вернуться после того, как его друг испытал несколько мгновений паники. но внезапно поднялась буря и вынудила Доббинса покинуть остров. Убедившись, что его другу ничего не угрожает, он вернулся в порт Эри. Бедный Барни оставался на острове в течение трех дней, пока погода не улучшилась и его не спасли ".[4]

Война 1812 года

Находясь в порту в Mackinac Island, Доббинс вместе с Руфусом С. Ридом и Уильямом У. Ридом были схвачены во время рейда британцев. Форт Мичилимацкинац 17 июля 1812 г.[5] Они были условно освобождены после того, как дали клятву не «поднимать оружие против Соединенного Королевства», которую Доббинс отказался принять.[6][7] Англичане приказали, чтобы он вместе с другими военнопленные, плыть к Fort Malden.[7] Вместо этого Доббинс встретился с генералом Уильям Халл в Форт Детройт, где Доббинс снова попал в плен, когда генерал Халл сдал Детройт британцам 16 августа 1812 года.[8] Когда стало известно, что Доббинс нарушил свое обещание, «взяв оружие в защиту Детройта» и находясь под угрозой казни, британский полковник Роберт Николс, друг Доббинса до войны, предоставил ему безопасный проход в Кливленд, Огайо.[8]

Вернувшись в Эри, Доббинс отправился в Вашингтон, округ Колумбия. и проинформировал Министр ВМС США Пол Гамильтон о капитуляции форта Мичилимакинак и Детройт и о силе британского флота на озере Эри.[9] На вопрос, где лучше всего строить корабли, Доббин "без колебаний" ответил: Преск-Айл потому что «не росли более прекрасного дуба, чем можно было найти там, у кромки воды, а в гавани, не имеющей выхода к морю, суда, когда построены, могли ехать в безопасности».[10] Перед тем, как Доббинс покинул Вашингтон, округ Колумбия, ему дали размеры небольшого канонерская лодка и был сделан парусный мастер в военно-морском флоте. Вернувшись в Эри, Доббинс приступил к строительству флота по указанию министра Гамильтона.

В 1813 г., после завершения строительства флота, Доббинс получил командование USSОгайо, бывшее торговое судно.[11] 17 августа флот покинул Эри и направился в Сандаски, Огайо ждать британского флота. 22 августа Доббинс был отправлен с USS. Огайо обратно в Эри, чтобы пополнить запасы провизии. В начале сентября его снова отправили обратно в Эри для пополнения запасов. Доббинс вернулся в Сандаски 13 сентября 1813 года, через три дня после битвы.[12]

До конца войны Доббинс и USS Огайо транспортировал припасы в Детройт для использования во время наземных наступлений войны.

Служба сокращения доходов

В 1816 году Доббинс плавал в водах Зеленая бухта, с полковником Джоном Миллером, чтобы основать форт в начале залива.[5][13] Он оставил свою военно-морскую комиссию в 1826 году.

Доббинс активно лоббировал создание Служба сокращения доходов США, предшественник Береговая охрана США, станция в Эри. Он был назначен командующим USRC Бенджамин Раш в 1829 г. Президент США Эндрю Джексон после своего бывшего командира, Гилберт Кнапп, публично назвал Джексона «головорезом и убийцей».[14] В 1834 году Доббинс получил командование USRC Эри. Доббинс, будучи Джексон-демократ, был отстранен от командования, а Кнапп восстановлен, когда Уильям Генри Харрисон, а Виг, был избран в 1841 году. Доббинс был восстановлен в должности в 1845 году президентом. Джеймс К. Полк и был поставлен во главе USRC Тэни в Норфолк, Вирджиния с 1845 по 1846 гг.[15] Доббинс, который не был доволен своей новой командой вдали от озера Эри, взял отпуск и в конечном итоге был снова переведен в USRC. Эри в 1847 году. Он был отстранен от командования, и Кнапп снова восстановлен в должности с избранием Закари Тейлор в 1848 году. Береговая охрана поддерживает станцию ​​в Эри по сей день.

Доббинс умер в Эри 29 февраля 1856 г. и был похоронен в Кладбище Эри. Его документы находятся в коллекции Исторический музей Буффало.

Рекомендации

  1. ^ "История Ниагары". Морской музей Эри. 7 декабря 2007 г. Архивировано с оригинал 16 октября 2008 г.. Получено 9 сентября, 2008.
  2. ^ а б Ильесевич 1993 г., п. 6.
  3. ^ Ильесевич 1993 г., п. 10.
  4. ^ Ильесевич 1993 г., п. 15.
  5. ^ а б Уитмен 1896 г., п. 544.
  6. ^ Ильесевич 1993 г., п. 18.
  7. ^ а б Разрыв 1905, п. 260.
  8. ^ а б Разрыв 1905, п. 261.
  9. ^ Ильесевич 1993 г. С. 22–23.
  10. ^ Разрыв 1905, п. 262.
  11. ^ Ильесевич 1993 г., п. 44.
  12. ^ Ильесевич 1993 г., п. 47.
  13. ^ Ильесевич 1993 г., п. 55.
  14. ^ Разрыв 1905, п. 279.
  15. ^ Разрыв 1905, п. 280.

Источники