Дивина Галица - Divina Galica

Дивина Галица
Родившийся	13 августа 1944 г. (76 лет); Буши Хит, Хартфордшир, Англия, Великобритания
Формула один Карьера на чемпионате мира
Национальность	Британский
Активные годы	1976, 1978
Команды	неработающий Surtees, Hesketh
Записи	3 (0 пусков)
Чемпионаты	0
Побед	0
Подиумы	0
Очки карьеры	0
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Первая запись	1976 Гран-при Великобритании
Последняя запись	1978 Гран-при Бразилии
Британский чемпионат Формулы-1 карьера
Активные годы	1978 –1980
Скачки	6
Чемпионаты	0
Побед	0
Отделка подиума	1
Очки карьеры	22
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0

Дивина Мария Галица MBE (фамилия произносится как "Галица"^[1]) (род. 13 августа 1944 г.) - британская спортсменка. Она соревновалась в четырех Зимние Олимпийские игры как лыжница, возглавляющая женскую олимпийскую сборную Великобритании по лыжным гонкам в 1968 и 1972. Она также сделала карьеру в автоспорт, войдя в три Формула один Гран-при чемпионата мира.

Лыжная карьера

Галица родилась в Буши Хит, возле Уотфорд, Хартфордшир. В 19 лет она участвовала в своих первых Олимпийских играх в г. Инсбрук в 1964, соревнуясь в горные лыжи и слалом. Она также участвовала в следующих двух зимних Олимпийских играх в г. Гренобль в 1968 и Саппоро в 1972. В обоих случаях Галица была капитаном женской олимпийской сборной Великобритании по лыжным гонкам и финишировала в первой десятке в Гигантский слалом. Помимо олимпийских соревнований, Дивина Галица дважды финишировала на подиуме Кубка мира в скоростном спуске, заняв третье место на этапах Бадгаштайна и Шамони в 1968 году. Галика также установила рекорд скорости в скоростном спуске среди британских женщин (125 миль в час). После последующей карьеры вождения Галика вернулась к лыжным гонкам и снова представила Великобританию на чемпионате мира по футболу. Зимние Олимпийские игры 1992 года, на этот раз в соревнованиях по скоростному бегу на лыжах.

Карьера водителя

Приняв приглашение на звездную автогонку, Галика удивила всех своим водительским талантом. В конце концов, она занялась автоспортом в качестве второй карьеры, сначала гоночной. карты, переходя в Формула 2 и Формула один прежде чем добиться успеха в спортивные автомобили и грузовики. Ее гоночная карьера включала выступления в Формуле Renault и Формуле Vauxhall Lotus.

Галицу взяли под крыло Джон Уэбб и Ник Уайтинг, который ввел ее в британскую серию Shellsport International Group 8 в 1976 году, управляя автомобилем. Surtees TS16 Автомобиль Формулы-1. После многообещающих выступлений в этом домашнем сериале Уайтинг решил поехать в Галицу на сезон этого года. Гран-при Великобритании, используя их Surtees. Это появление было примечательно тем, что впервые за 13 лет автомобиль был заявлен на Гран-при чемпионата мира под якобы неудачным номером 13; То же самое и для Галицы, так как она не прошла квалификацию в гонке. Появление означало, что она также присоединилась к избранной группе из семи пилотов Формулы-1, которые также принимали участие в Олимпийских играх.^[2]

Галица за рулем Brabham BT37 в Историческом Гран-при на Лайм Рок Парк цепь в 2009 году.

В 1977 году Уайтинг приобрел подержанный Surtees TS19 для Галики для использования в британских сериалах. Команде Уайтинга не хватало технических знаний, необходимых для правильной настройки машины для каждой гонки, а Галице часто мешала плохо отлаженная техника.^[3] Arch соперник Тони Триммер был также оснащен Surtees TS19, но его инженерное образование и хорошо финансируемая команда означали, что он был классным игроком на большинстве площадок. Уайтингу удалось получить спонсорство от Камеры Olympus частично в течение сезона, так как до этого вся команда работала с бюджетом всего в 10 000 фунтов стерлингов на весь сезон.^[3] Несмотря на это, Галице удалось занять третье место на Бренды Hatch и второе место на Donington Park раундов, но, выиграв оба, Триммер завоевал титул чемпиона.

Hesketh Racing рабочий водитель Руперт Киган принимал участие в нескольких раундах внутренней британской серии в 1977 году, а в начале Сезон Формулы-1 1978 года Хескет предложил Галике возможность заменить его в команде. Hesketh 308E машина. Галика взяла с собой спонсорство Олимпа (заменив предыдущую Пентхаус спонсорство журнала), но не смог квалифицировать 308E ни для одной из первых двух гонок сезона чемпионата мира 1978 года. После второй неудачи она вернулась в Британский чемпионат Shellsport, теперь полностью серия Формула-1. Воссоединившись со своим TS19, Галика заняла второе место на Зандвоорт круглый. Однако в ее отсутствие Триммер перешел на заводскую версию. Макларен М23 автомобиль, и с стареющим TS19 у Галики было мало шансов стать конкурентоспособной. Вторая запись, позже в сезоне, в ее собственном M23 заняла только седьмое место.

Помимо ограниченного количества поездок на одноместных автомобилях, Галица переключила свое внимание на Thundersports Класс спорткаров S2000, входящий в десятку лучших, и гонки на грузовиках. Галица стала инструктором по гонкам с Пропустить школы парикмахерских гонок, став старшим вице-президентом Пропустить Barber Racing, управляя своей автошколой и гоночной серией. В 2005 году, на выходных в Мон-Тремблан, в рамках серии Skip Barber Race Series, Галика объявила, что покидает Skip Barber, чтобы работать на iRacing.com в качестве директора в компании.

Гоночный рекорд

Полные результаты Shellsport International Series

(ключ) (примечание: результаты показаны в смелый указать полюсное положение; приводит к курсив указать самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Поз.	Оч
1976	ShellSport Whiting	Surtees TS16	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	ТЗА 7	SNE 6	OUL Ret	BRH NC	THR 4	BRH 6	ТЗА 4	SNE 5	BRH 9	THR 7	OUL 6	BRH 13	BRH 10		4-й	57
1977	ShellSport Whiting	Surtees TS19	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	ТЗА DNS	SNE 2	OUL Ret		ТЗА Ret	THR Ret	BRH Ret	OUL 4	ТЗА 3	ДОН 2	BRH 3	THR Ret	SNE DNS	BRH 6	Шестой	74
1977	ShellSport Whiting	742 марта	Ford BDX Суиндон				BRH Ret											Шестой	74

Полные результаты британского чемпионата Формулы-1

(ключ) (примечание: результаты показаны в смелый указать полюсное положение; приводит к курсив указать самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Поз.	Оч
1978	Команда Олимпа	Surtees TS19	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	OUL	BRH	SNE	ТЗА	ZAN 2	ДОН	THR	OUL	ТЗА	BRH						14-е	19
1978	Melchester Racing	Макларен M23	Ford Cosworth DFV 3.0 V8											THR 7	SNE				14-е	19
1979	Дивина Галица	Март 792 г.	Харт	ZOL	OUL	BRH Ret	ТЗА	SNE	THR	ZAN	ДОН 5	OUL	NOG	ТЗА	BRH	THR	SNE	SIL	19-е	2
1980	Дивина Галица	Март 792 г.	Харт	OUL	BRH	SIL	ТЗА	THR	MNZ	ТЗА	SNE	BRH	THR	OUL 6	SIL 9				20-е	1

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

(ключ)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	WDC	Оч.
1976	ShellSport Whiting	Surtees TS16	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	БЮСТГАЛЬТЕР	ЮАР	USW	ESP	BEL	ПН	SWE	FRA	GBR DNQ	GER	AUT	NED	ITA	МОЖЕТ	Соединенные Штаты Америки	JPN	NC	0
1978	Камеры Olympus с Хескет	Hesketh 308E	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	ARG DNQ	БЮСТГАЛЬТЕР DNQ	ЮАР	USW	ПН	BEL	ESP	SWE	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	Соединенные Штаты Америки	МОЖЕТ	NC	0

Результаты Формулы-1 вне чемпионата

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1
1977	ShellSport Whiting	Surtees TS19	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	ROC 12
1978	Камеры Olympus с Хескет	Hesketh 308E	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	INT Ret

Полные результаты чемпионата Европы по Формуле 2

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Поз.
1977	Ardmore Racing	Шеврон B39	Ford BDA	SIL	THR	HOC	NÜR	ВАЛ	PAU	КРУЖКА	ROU	NOG	PER	MIS	стандартное восточное время	ДОН 15	NC
1978	Боб Солсбери Racing	Март 782 г.	BMW	THR	HOC	NÜR	PAU	КРУЖКА	ВАЛ	ROU	ДОН	NOG	PER	MIS	HOC DNQ		NC
1979	Дивина Галица	Март 792 г.	Харт	SIL 11	HOC	THR	NÜR 17	ВАЛ	КРУЖКА	PAU	HOC	ZAN	PER	MIS	ДОН 11		NC
1980	Венди Шерсть	Март 792 г.	Харт	THR Ret	HOC	NÜR	ВАЛ	PAU									NC
1980	Дивина Галица	Март 792 г.	Харт						SIL Ret	ZOL	КРУЖКА	ZAN	PER	MIS	HOC		NC

Смотрите также

Список женщин-гонщиков Формулы-1

внешняя ссылка

Профиль на втором круге

[1] Пилот Формулы-1 | Дивина Галисия | Обед сегодня | 1975 г.

[2] Да здравствует F1. «Формула-1 на Олимпийских играх». Архивировано из оригинал 8 августа 2012 г.. Получено 2012-07-26.

[8W-3] а ^б Дипраам, 1999.

[1]

[2]

[3]