Лелла Ломбарди - Lella Lombardi

Лелла Ломбарди
Лелла-Гараж-Ридинг-04.jpg
Родившийся(1941-03-26)26 марта 1941 г.
Фругароло, Пьемонт, Италия
Умер3 марта 1992 г.(1992-03-03) (в возрасте 50 лет)
Милан, Италия
Формула один Карьера на чемпионате мира
НациональностьИталия Итальянский
Активные годы19741976
Командымарш, баран, Уильямс
Записи17 (12 пусков)
Чемпионаты0
Побед0
Подиумы0
Очки карьеры0.5
Поул-позиции0
Самые быстрые круги0
Первая запись1974 Гран-при Великобритании
Последняя запись1976 Гран-при Австрии

Мария Грация "Лелла" Ломбарди (26 марта 1941 г. - 3 марта 1992 г.) автогонщик из Италия.

Рожден в Фругароло, Пьемонт, участвовала в 17 Формула один Гран-при чемпионата мира, дебютировавшая 20 июля 1974 года и завершившая карьеру с половиной очка. Она - единственная в истории гонщица Формулы-1, финишировавшая в шестерке лучших в гонке чемпионата мира, что она и сделала на гонке. 1975 Гран-при Испании[1] (Половина очков была начислена за эту гонку из-за сокращенной дистанции гонки, поэтому Ломбарди получил половину очка вместо обычного одного очка). Помимо того, что она является единственной женщиной-пилотом, набравшей очки в Формуле-1 (и единственной гонщицей, набравшей в общей сложности пол-очка), она является одной из двух, кто квалифицировался для участия в гонке Формулы-1 (другая - соотечественница. Мария Тереза ​​де Филиппис ).[2]

Карьера

Ранние годы

Лелла Ломбарди за рулем машины Формулы-1 марта 751 г. 1975 Гран-при Нидерландов
Ломбарди в 1975 Гонка чемпионов вождение 751 марта

Ломбарди родился в Фругароло, небольшой городок в Пьемонте в Италии. Ее отец был мясником, и первой работой Ломбарди было водить развозный фургон для ее семейного магазина. После непродолжительного опыта в картинге она купила свою первую машину в 1965 году и участвовала в Формуле Монца. В 1968 году она перешла на итальянский язык. Формула 3, где она завершила сезон, заняв второе место после Франко Бернабеи. В 1970 году она участвовала в гонках серии Biraghi в итальянской Формуле 850. Ломбарди выиграл четыре из десяти гонок в календаре, выиграв чемпионат. В 1971 году она переехала в Лондон, где выиграла Формула Форд Чемпионат Мексики. В 1974 году она участвовала в гонках. Формула 5000 с Орел Chevrolet.

Формула один

Ломбарди дебютировал в Формуле-1 в 1974 году с частным участием Brabham поддержан Итальянским автомобильным клубом, но не прошел квалификацию.[3] В 1975 году ее пригласили в Витторио Брамбилла и Ганс-Иоахим Штук в марш и мчался весь сезон. На стартовой гонке кампании в Южная Африка, Ломбарди стала первой женщиной, так как Мария Тереза ​​де Филиппис в 1958 году, чтобы успешно претендовать на Гран-при. Ее гонка длилась 23 круга, пока она не была вынуждена сойти с дистанции из-за проблемы с топливной системой. Сезон 1975 года станет для «Мартовской сборной» насыщенным. Брамбилла одержал неожиданную победу в укороченном дожде 1975 Гран-при Австрии, а Ломбарди набрал очко в чемпионате Гран-при Испании. После 25 кругов гонка пережила серьезную трагедию, когда заднее антикрыло Рольф Стоммелен с Эмбасси Хилл сломался, отправив его в барьер. Он отскочил от него и снова вылетел на дорогу, врезавшись в преграду и пролетев над ней. Пытаясь избежать Стоммелена, когда он переходил трассу, Карлос Пейс разбился. Пятеро зрителей были убиты летающей машиной Стоммелена, водитель сломал ногу, сломал запястье и сломал два ребра. Гонка продолжалась еще четыре круга, в течение которых Йохен Масс прошедший Джеки Икс за лидерство. На 29 круге гонка была остановлена, и Масс стал победителем, Икс вторым и Жан-Пьер Жарье пересек черту на третьей позиции. Карлос Ройтеманн финишировал четвертым, опередив Брамбиллу, а Ломбарди финишировал шестым. Так как гонка была остановлена ​​до того, как было пройдено три четверти запланированной дистанции гонки, была начислена только половина очков.[4] Другой лучший результат Ломбарди был на Гран-при Германии на Нюрбургринг, где она заняла седьмое место. На Гран-при США в Watkins Glen У Ломбарди была разовая поездка за Уильямс. Она квалифицировалась для участия в гонке, но проблема с зажиганием не позволила ей стартовать.

В 1976 году Ломбарди был утвержден на марше вместе с Брамбиллой и Штуком. Она заняла 14-е место в Гран-при Бразилии но команда решила заменить ее на Ронни Петерсон, который стал доступен после разрыва с Лотос. Затем у нее было недолгое и неудачное партнерство с RAM Racing, ее лучший результат - 12 место на Гран-при Австрии.

Гонка чемпионов

В 1974 году Ломбарди стала первой женщиной-гонщиком, прошедшей квалификацию и принявшей участие в гонках. Гонка чемпионов в Бренды Hatch. Она участвовала в гонке Лола -Chevrolet и финишировал 14-м, но не был классифицирован. В турнире 1975 года она снова смогла квалифицироваться и соревноваться с марш -Форд. Она была вынуждена сойти с дистанции после 20 кругов.

Спортивные автомобили

Позже Ломбарди участвовал в гонке. спортивные автомобили с некоторым успехом. Ее лучший сезон был в 1979 году, когда она выиграла 6 часов Пергуза и 6 часов Валлелунга. Она также участвовала в гонках 24 часа Ле-Мана четыре раза, ее лучший результат был в 1976 году, когда она финишировала 9-й в гонке. Порше Каррера.

Ломбарди также начинал в NASCAR, выступая в Фейерверк 400 Гонка NASCAR на Дейтона Интернешнл Спидвей в 1977 году. Были еще две женщины-водители: американка. Джанет Гатри и бельгийка Кристин Бекерс. Ломбарди финишировал 31-м.[5]

Ломбарди ушла из гонок в 1988 году. В 1989 году она основала свою собственную гоночную команду Lombardi Autosport.[6]

Смерть

Ломбарди умер от рак в Милане 3 марта 1992 г., 50 лет. Похоронена в г. Фругароло. Ее пережила ее партнерша Фиоренца.[7]

В память о ней установлен бюст в месте ее рождения Фругароло.

Гоночный рекорд

Полные результаты чемпионата Европы F5000

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг.)

ГодАбитуриентШассиДвигатель123456789101112131415161718Поз.Оч
1974ShellSPORT ЛюксембургЛола T330Chevrolet 5.0 V8BRH
4
ТЗА
Ret
SIL
10
OUL
5
BRH
8
ZOL
Ret
THR
9
ZAN
7
КРУЖКА
6
MNZ
4
ТЗА
7
ПН
6
THR
6
BRH
10
OUL
4
SNE
5
ТЗА
4
BRH
DNS
5-й88

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг.)

ГодАбитуриентШассиДвигатель12345678910111213141516WDCОч
1974Группа Allied PolymerBrabham BT42Ford Cosworth DFV 3.0 V8ARGБЮСТГАЛЬТЕРЮАРESPBELПНSWENEDFRAGBR
DNQ
GERAUTМОЖЕТITAСоединенные Штаты АмерикиNC0
1975Марш Инжинирингмарш 741Ford Cosworth DFV 3.0 V8ARGБЮСТГАЛЬТЕРЮАР
Ret
21-е0.5
Lavazza маршмарш 751ESP
6
ПН
DNQ
BEL
Ret
SWE
Ret
NED
14
FRA
18
GBR
Ret
GER
7
AUT
17
ITA
Ret
Фрэнк Уильямс Гоночные МашиныУильямс FW04Соединенные Штаты Америки
DNS
1976Lavazza маршмарш 761Ford Cosworth DFV 3.0 V8БЮСТГАЛЬТЕР
14
ЮАРUSWESPBELПНSWEFRANC0
RAM Racing с LavazzaBrabham BT44BGBR
DNQ
GER
DNQ
AUT
12
NEDITAМОЖЕТСоединенные Штаты АмерикиJPN

Результаты Формулы-1 вне чемпионата

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг.)

ГодАбитуриентШассиДвигатель123
1974ShellSPORT ЛюксембургЛола T330Chevrolet 5.0 V8ПРЕДROC
NC
INT
13
1975Lavazza маршмарш 751Ford Cosworth DFV 3.0 V8ROC
Ret
INT
12
SUI

24 часа Ле-Мана

ГодКомандаСодвигателиМашинаУчебный классКругиПоз.Учебный класс
Поз.
1975Швейцария Эльф ШвейцарияФранция Мари-Клод ШармассонRenault -Альпийский A441S
2.0
DNFDNF
1976Франция АсептогилФранция Кристин ДакремонтLancia Stratos -ФеррариGTP26520-е2-й
1977Франция ИналтераБельгия Кристин БекерсInaltera LM -Форд CosworthS
+2.0
27911-е4-й
1980Италия Скудерия Турин Корсобъединенное Королевство Марк ТэтчерОселла PA8-BMWS
2.0
157DNFDNF
Источник:[8]

Полные результаты Shellsport International Series

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодАбитуриентШассиДвигатель12345678910111213Поз.Оч
1976Команда П. Р. РейлиТень DN1Ford Cosworth DFV 3.0 V8ТЗАSNEOUL
NC
BRH
9
THRBRHТЗАSNEBRHTHROULBRHBRH42-й2

Полные результаты британского чемпионата Формулы-1

(ключ) (примечание: результаты показаны в смелый указать полюсное положение; приводит к курсив указать самый быстрый круг)

ГодАбитуриентШассиДвигатель123456789101112131415Поз.Оч
1979Команда АгостиниУильямс FW06Ford Cosworth DFV 3.0 V8ZOLOULBRHТЗА
14
SNETHRZANДОНOULNOGТЗАBRHTHRSNESILNC0

НАСКАР

(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)

Серия Winston Cup

НАСКАР Серия Winston Cup полученные результаты
ГодКомандаНет.Делать123456789101112131415161718192021222324252627282930NWCCОч
1977Чарльз Дин05ChevyRSDДЕНЬRCHМАШИНАATLNWSДАРBRIМАРTALNSVDOVCLTRSDMCHДЕНЬ
31
NSVPOCTALMCHBRIДАРRCHDOVМАРNWSCLTМАШИНАATLONTНет данных0

Полные результаты Deutsche Tourenwagen Meisterschaft

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодКомандаМашина123456789101112131415Поз.Оч
1984Альфа Ромео Альфетта GTV6ZOLHOCAVUAVUМИДWUNNÜRNÜRНИNÜRУМЕРЕТЬHOC
10
HOC
6
ZOLNÜRNC0

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Мариантони, Лука. "Accadde oggi - 27 апреля 1975 г.". La Gazzetta dello Sport. RCS. Получено 27 апреля 2011.
  2. ^ Haymarker, forix. "Ссылка". W8 - Кто ?. Геза Суры. http://www.forix.com/8w/lombardi.html
  3. ^ "Пионьер. Лелла Ломбарди:" Preferisco un incidente che innamorarmi"". ingenere.it. 25 августа 2016 г.. Получено 28 января 2017.
  4. ^ «Результаты Гран-при: Гран-при Испании, 1975». grandprix.com. В архиве из оригинала 23 июня 2011 г.. Получено 2011-08-07.
  5. ^ Профиль NASCAR Winston Cup. http://www.nascar.com/drivers/dps/llombard00/cup/index.html
  6. ^ http://www.lellalombardiautosport.com
  7. ^ "Она сделала свою точку зрения". motorsportmagazine.com. 28 августа 2015 г.. Получено 30 марта 2017.
  8. ^ «Лелла Ломбарди, Италия». racingsportscars.com. Получено 28 августа, 2017.

внешняя ссылка