Скорая медицинская помощь в Канаде - Википедия - Emergency medical services in Canada

Скорая медицинская помощь на месте происшествия в г. Йорк Регион в Онтарио
EMS Торонто подготовиться к транспортировке пациента

Скорая медицинская помощь в Канада ответственность каждого канадского провинция или же территория. Услуги, включая оба скорая помощь и фельдшер услуги могут предоставляться непосредственно провинцией, по контракту с частным поставщиком или делегироваться местным органам власти, которые, в свою очередь, могут создавать договоренности о предоставлении услуг с муниципальными департаментами, больницами или частными поставщиками. Подход и стандарты значительно различаются между провинциями и территориями.

Организация

Железнодорожные машины скорой помощи

Рельсовая скорая помощь - это транспортное средство, используемое для медицинских транспортных услуг на железнодорожных линиях.[1] Первая рельсовая машина скорой помощи была создана в 1920 году для доставки раненых в ближайшую больницу в угледобывающей общине Кейп-Бретон, Новая Шотландия. Машина ехала между шахтами №3 и №7 и Сиднейскими шахтами. Производство было прекращено в 1922 году.[2]

Наземная скорая помощь

Наземная скорая помощь в Монреаль

Ответственность за скорая медицинская помощь (EMS), как часть здравоохранения в целом, лежит на провинции и территории Канады. За исключением британская Колумбия и Альберта, которые напрямую управляют своими службами EMS, метод, используемый для предоставления услуг, варьируется в зависимости от юрисдикции. Обычно правительство провинции / территории предоставляет возможность законодательство, технические стандарты, аккредитация или же лицензирование,[3] и надзор за различными операторами, включая муниципалитеты, больницы, и частные компании. Муниципалитеты или больницы также могут, в свою очередь, решить предоставлять услуги EMS напрямую, как филиал другого муниципального департамента, такого как Пожарная часть[4] или же отдел здравоохранения,[5] или может передать эту ответственность частной компании. Подходы, используемые для оказания услуг, регулируются тем, что разрешено законодательством отдельной провинции или территории или подзаконные акты муниципалитета, взявшего на себя ответственность за службу EMS.[6] Правительства провинций также могут, как и в случае с провинциями Нью-Брансуик,[7] Новая Шотландия,[8] и Остров Принца Эдуарда,[9] договор напрямую с одной частной компанией, в этих случаях Medavie Health Services,[10] для предоставления услуг в масштабах области.

Воздушная скорая помощь

Онтарио Air Ambulance обслуживается Ornge.

Канадские провинции также обслуживаются скорая помощь Сервисы. Эти договоренности могут иметь различные формы, включая прямое предоставление услуг, контракты между частными компаниями и правительством провинции или "маклерство "договоренности, в которых одна частная компания берет на себя ведущую роль в предоставлении услуг, возможно, даже эксплуатирует некоторые из собственных самолетов и предоставляет диспетчерские услуги, но передает многие операции по субподряду более мелким чартерным авиаперевозчикам. В некоторых случаях перевозки между объектами высокой -осторожные пациенты могут быть как воздушными, так и наземными.[11] Канада - огромная страна, и из-за ее размеров во многих случаях вертолет Служба санитарной авиации нецелесообразна, поскольку требуемые расстояния превышают дальность полета самолета. По этой причине использование самолет с неподвижным крылом это обычное дело. В некоторых юрисдикциях не все вызовы санитарной авиации являются экстренными, поскольку расстояние до третичная помощь Центры означают, что некоторые пациенты с менее острыми заболеваниями также летают.

Стандарты

Транспортные средства

Скорая помощь виннипег
Группа реагирования в Торонто
Торонто многоцелевое транспортное средство
Отделение реабилитации в Оттаве

Отдельные провинции и территории обычно определяют, как правило, в законодательстве и постановлениях,[12] спецификации и типы транспортных средств, которые будут использоваться в EMS. Эти автомобили включают машины скорой помощи, но также могут включать машины быстрого реагирования (иногда называемые "летающие машины "), а также специализированные подразделения экстренной поддержки, такие как транспортные средства с оборудованием и транспортные средства для массовых раненых. Каждая провинция или территория, а также канадские вооруженные силы имеют свои собственные уникальные характеристики скорой помощи. Отдельные провинции или территории также могут указывать типы обязательного оборудования в эти автомобили, включая медицинское оборудование.

Тип скорой помощи в Канада основаны на Соединенные Штаты требования федеральных стандартов ККК-1822:

  • Машины скорой помощи I типа созданы на базе шасси с кабиной легких пикапов.
  • Машины скорой помощи II типа созданы на базе современных пассажирских / грузовых фургонов.
  • Машины скорой помощи типа III созданы на базе шасси с кабиной легких фургонов.

Автобусы и автомобили скорой помощи не соответствуют этим стандартам. Автобусы в основном предназначены только для амбулаторных перевозок и предлагают менее продвинутые услуги по уходу.

Персонал и обучение

В отдельных провинциях и территориях также обычно указываются требуемые уровни обязательной подготовки персонала.[13] британская Колумбия, Альберта, Саскачеван, Новая Шотландия, Онтарио, Остров Принца Эдуарда, и Юкон обслуживаются высокообразованными парамедиками с продвинутыми навыками. Другие юрисдикции еще не достигли этих уровней, а в некоторых юрисдикциях ввели или рассматривают возможность введения парамедиков интенсивной терапии. [14] Прогресс варьируется, главным образом, за счет общественного спроса, признания со стороны медицинского сообщества и финансирования. В значительной степени недавний прогресс в стандартах ухода и процедур был обусловлен официальными исследованиями, основанными на результатах.[15] и клинические испытания, такие как новаторские исследования по управлению высотой сегмента S-T инфаркты миокарда (ИМпST ), проведенного в сотрудничестве с Оттавская фельдшерская служба.[16] Некоторые парамедики проводят собственные формальные исследование проекты или сотрудничать с другими исследователями в медицинском сообществе, что приведет к публикации (как и в предыдущих двух ссылках, в обеих из которых ведущими следователь роли).

В Онтарио, парамедики сертифицированы для приема лекарств для облегчения симптомов в базовой больнице врач лицензия. Министерство здравоохранения и долгосрочного ухода установило минимальный стандарт ухода для провинции.[17] но базовые больницы могут добавлять лекарства по своему усмотрению. Количество и тип лекарств, превышающих минимальный стандарт, также зависит от сферы деятельности фельдшера (первичная, расширенная или интенсивная помощь).

Время ответа

Городские районы, такие как Торонто, устанавливают стандарты в соответствии с процентилями. В Торонто стандарт составляет 8 минут 59 секунд или меньше 90 процентов времени на AMPDS отсортированные вызовы Delta и Echo.[18] В Канаде нет юрисдикции, которая в настоящее время сообщает об успешном достижении этого стандарта времени ответа,[19] и службы ссылаются на множество причин этой неудачи, но продолжают стремиться к стандарту.[20] Такой подход к мониторингу времени отклика принят в большинстве городских районов страны, но есть некоторые юрисдикции, которые устанавливают второй стандарт для сельских районов (большей части страны). Такие стандарты варьируются от одной юрисдикции к другой. Кроме того, в некоторых юрисдикциях не устанавливаются конкретные целевые значения времени ответа, вместо этого просто указывается среднее время ответа на вызовы службы экстренной помощи.[21]

К национальным стандартам

В настоящее время в канадской EMS реализуются крупные инициативы по улучшению стандартизации обучения персонала. Ассоциация фельдшеров Канады подготовила Национальный профиль профессиональной компетентности (NOCP),[22] и несколько провинций работают над соблюдением этих стандартов. Провинции и территории также несут ответственность за стандарты в отношении отправки ресурсов EMS, а некоторые юрисдикции измеряют производительность, сравнительный анализ и установление стандартов. Кроме того, инициативы Главного фельдшера Канады[23] организации работают над улучшением взаимодействия и лучшая практика подход к общему управлению системами скорой медицинской помощи. Несколько провинций начали тестирование с использованием лицензионного экзамена COPR (Канадская организация парамедиков) для уровней PCP и ACP. По состоянию на март 2018 года к ним относятся британская Колумбия, Саскачеван, Манитоба, Новая Шотландия, P.E.I., и Ньюфаундленд и Лабрадор.

Финансирование и затраты

Услуги EMS в Канаде, как правило, финансируются, по крайней мере частично, и в той или иной степени, за счет Министерство здравоохранения или Департамент здравоохранения из провинция или территория в котором они действуют. Фельдшеры и скорая помощь не упоминаются в Законе о здравоохранении Канады и, следовательно, не являются застрахованными услугами. Провинции могут решить субсидировать часть расходов, обычно только для пациентов с действующими провинциальными картами здоровья. Медицинская страховка в Канаде является универсальным и финансируется государством, поэтому стоимость услуг скорой помощи в некоторой степени покрывается. Степень, в которой индивидуальное использование EMS субсидируется провинциальным медицинским страхованием, варьируется в зависимости от провинции и может дополняться либо частичной оплатой услуг, либо налог на имущество доходы муниципалитетов, предоставляющих такие услуги. В некоторых юрисдикциях финансирование составляет 100 процентов,[24] и происходит без ведома пациента о его существовании. В других юрисдикциях финансирование осуществляется на разных уровнях, но может потребоваться предоплата. В большинстве случаев это позже возмещается.[25] Это может быть особенно верно в отношении услуг вне юрисдикции, когда человек из одной провинции, которому требуется служба EMS в другой провинции, должен оплатить эту услугу, а затем представить квитанцию ​​в свою провинциальную систему медицинского страхования для возмещения расходов. В некоторых юрисдикциях, таких как Онтарио, используется схема сдерживающих сборов, чтобы воспрепятствовать необязательному с медицинской точки зрения использованию СМП населением. В таких случаях провинциальная система медицинского страхования оплачивает большую часть стоимости услуги EMS (около 80 процентов) за необходимую по медицинским показаниям услугу EMS, но когда врач решает, что услуга не была необходимой с медицинской точки зрения, он может заставить пациента заплатить. полная незастрахованная сумма платежа,[26] с пациентом, получающим счет за дополнительную плату за сдерживание в какой-то момент после завершения неотложной помощи. В Онтарио, например, такие сдерживающие счета производятся через принимающую больницу, несмотря на тот факт, что в большинстве случаев больница не предоставляет и не контролирует неотложную помощь.

Услуги частного транспорта

А Скорая помощь Святого Иоанна, частный транспорт в Канаде.

Помимо обычных служб неотложной помощи, во многих юрисдикциях также предоставляются услуги по транспортировке пациентов, не относящиеся к неотложной помощи. Во многих юрисдикциях также есть компании, которые специализируются на неэкстренной доставке пациентов. У таких компаний есть собственные автомобили, похожие на машины скорой помощи, и с аналогичным оборудованием для ухода за пациентами. Эти службы могут снизить рабочую нагрузку на общедоступную службу EMS за счет устранения некоторой или большей части объема неэкстренной передачи,[27] а некоторые предоставляют услуги населению самого высокого стандарта. Во многих случаях такими службами являются малые частные предприятия, использующие подержанные машины скорой помощи, которые были выведены из государственной службы EMS, в то время как другие используют автомобили, специально построенные для их целей.[28] Однако в некоторых юрисдикциях существуют некоторые разногласия в отношении рабочих процедур некоторых (но не всех) этих услуг. В некоторых случаях автомобили часто делают максимально похожими на машины скорой помощи скорой помощи,[29] даже с сохранением аварийных огней и сирен (которые им запрещено использовать по закону) и включения слова «фельдшер» (этот термин еще не защищен в Канаде), вариации на «EMS» (в некоторых случаях «медицинское обслуживание событий») ) или варианты написания слова «скорая помощь», такие как «скорая помощь», или использование логотипа Star of Life на маркировке транспортных средств. Эти услуги обычно не лицензируются и не обязаны соответствовать каким-либо признанным стандартам. Эти службы обычно пытаются нанять сотрудников, которые соответствуют квалификационным стандартам EMS в провинции, но не обязаны это делать. Такие услуги не покрываются провинциальным медицинским страхованием, работают на платной основе и не считаются законной частью основной системы EMS.[30]

Другие операции EMS в Канаде

Службы скорой медицинской помощи находятся в публичном ведении и многие из них - министерством здравоохранения провинции (в основном с 1970-х годов). В Онтарио услуги были переданы местным муниципалитетам в 1990-х годах.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Гражданин Оттавы - поиск в архиве новостей Google".
  2. ^ https://scontent-lga3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/12670362_1322428467774188_1335651579109790345_n.jpg?oh=4375a860255dc72ffb91ecf87e209b98&oe=57E138CD[постоянная мертвая ссылка ]
  3. ^ «Сводное постановление о Ньюфаундленде и Лабрадоре 999/96». Получено 2008-09-24.
  4. ^ "Сайт службы пожарной и фельдшерской службы Виннипега". Получено 2008-09-25.
  5. ^ "Веб-сайт EMS региона Йорк". Архивировано из оригинал на 2007-10-27. Получено 2008-09-25.
  6. ^ "Устав города Калгари 8118" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2003-05-14. Получено 2008-09-24.
  7. ^ «СМП и больницы в Нью-Брансуике». Получено 2008-09-25.
  8. ^ "Веб-сайт службы экстренной медицинской помощи Новой Шотландии". Получено 2008-09-25.
  9. ^ «Скорая помощь и больницы на острове Принца Эдуарда». Архивировано из оригинал на 2008-08-20. Получено 2008-09-25.
  10. ^ "Сайт Medavie Health Services". Получено 2008-09-25.
  11. ^ "Сайт ORNGE (Онтарио)". Архивировано из оригинал на 2008-09-24. Получено 2008-09-25.
  12. ^ "Правила скорой помощи (1989 г.), провинция Саскачеван" (PDF). Получено 2008-09-24.
  13. ^ "Краткое изложение законодательства и правил (2007 г.) - Службы совместной аккредитации Канадской медицинской ассоциации (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2016-01-19. Получено 2008-09-24.
  14. ^ >Гарза М (2007). «Канадские фельдшеры вызывают на дом». JEMS. 32 (9).
  15. ^ Стиелл И.Г., Несбитт Л.П., Пикетт В., Манкли Д., Спайт Д.В., Банек Дж., Филд Б, Луинстра-Тухи Л., Мэлони Дж., Дрейер Дж., Лайвер М., Кампо Т., Уэллс Дж. (2008). «Исследование серьезной травмы OPALS: влияние усовершенствованной системы жизнеобеспечения на выживаемость и заболеваемость». CMAJ. 178 (9): 1141–52. Дои:10.1503 / cmaj.071154. ЧВК  2292763. PMID  18427089.
  16. ^ Le May MR, So DY, Dionne R, Glover CA, Froeschl M, Wells GA, Davies RF, Sherrard HL, Maloney J, Marquis JF, O'Brien ER, Trickett J, Poirier P, Ryan S, Ha A, Joseph PG , Лабиназ М (2008). «Общегородской протокол первичного ЧКВ при инфаркте миокарда с подъемом сегмента ST». NEJM. 358 (3): 231–240. Дои:10.1056 / NEJMoa073102. PMID  18199862.
  17. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2013-09-09. Получено 2013-01-10.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  18. ^ "Сайт службы скорой помощи БЦ". Получено 2008-09-30.
  19. ^ "Регина Лидер-Пост статья". Архивировано из оригинал на 2012-11-05. Получено 2008-09-30.
  20. ^ «Статья гражданина Оттавы». Архивировано из оригинал на 2012-11-05. Получено 2008-09-30.
  21. ^ "Сайт скорой помощи Нью-Брансуика". Получено 2008-09-30.
  22. ^ «Национальный профиль профессиональных компетенций». Получено 2008-09-25.
  23. ^ "Веб-сайт начальников службы скорой помощи Канады". Получено 2008-09-25.
  24. ^ "Веб-сайт региона здравоохранения страны мира (Альберта)". Получено 2008-09-25.[постоянная мертвая ссылка ]
  25. ^ «Региональная служба здравоохранения Саскачевана - плата за машину скорой помощи» (PDF). Получено 2008-09-25.
  26. ^ "Веб-сайт медицинского центра Wm. Osler". Архивировано из оригинал на 2007-07-13. Получено 2008-09-25.
  27. ^ «Проблемы перевода больниц Онтарио на неэкстренную скорую помощь» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2017-03-25. Получено 2008-09-25.
  28. ^ "Сайт Voyageur Transportation". Получено 2008-09-25.
  29. ^ «Веб-сайт службы скорой помощи Онтарио EMS». Архивировано из оригинал на 2009-12-22. Получено 2008-09-25.
  30. ^ "Веб-сайт Министерства здравоохранения Онтарио". Получено 2008-09-25.

внешняя ссылка