Флористон железнодорожная станция - Floriston railway station
Флористон | |
---|---|
Место станции 1991 г. | |
Место расположения | Флористонригг, Город Карлайл объединенное Королевство |
Координаты | 54 ° 58′01 ″ с.ш. 3 ° 00′27 ″ з.д. / 54,9670 ° с. Ш. 3,0074 ° з.Координаты: 54 ° 58′01 ″ с.ш. 3 ° 00′27 ″ з.д. / 54,9670 ° с. Ш. 3,0074 ° з. |
Ссылка на сетку | NY3560064072 |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Каледонская железная дорога |
Предварительная группировка | Каледонская железная дорога |
Пост-группировка | Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога |
Ключевые даты | |
10 сентября 1847 г. | Станция открыта[1] |
17 июля 1950 г. | Станция закрыта[1] |
Флористон железнодорожная станция была станция, которая обслуживала сельскую местность вокруг Флористонригг, Rockcliffe Приход, к югу от Гретна в Английское графство из Камбрия. Он обслуживался местными поездами, которые сейчас известны как Главная линия западного побережья. Ближайшая станция для Флористона сейчас находится на Карлайл.
История
Открыт Каледонская железная дорога,[1] он стал частью Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога вовремя Группировка 1923 года, а в 1950 году закрыла его компания British Railways.
У станции было несколько подъездных путей, сигнальная будка с другой стороны переезда от платформ, пешеходный переход, дом начальника станции, касса и зал ожидания. Линия здесь была двухпутной, но теперь это трехколейная секция, построенная на месте одной из платформ, разъезда и т. Д. Флористон находился поблизости от моста через реку. Река Эск.
Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Rockcliffe Линия открыта; Станция закрыта | Каледонская железная дорога Основная линия | Гретна (каледонский) Линия открыта; Станция закрыта |
Сайт сегодня
Поезда проходят на электрифицированной Главная линия западного побережья. Платформы станции и все другие постройки снесли, пешеходный путепровод также убрали, но железнодорожный переезд сохранился.
Каледонская железнодорожная магистраль | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Карстерс Карлайлу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Рекомендации
Примечания
Источники
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Джоуэтт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- RAILSCOT на Каледонской железной дороге
внешняя ссылка
Эта статья о железнодорожной станции в Северо-Западная Англия это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |