Фокке-Вульф A 33 - Википедия - Focke-Wulf A 33
| А 33 Спербер | |
|---|---|
 | |
| Роль | Авиалайнер |
| Производитель | Фокке-Вульф |
| Дизайнер | Пол Клагес |
| Первый полет | 1930 |
| Количество построенных | 3 |
В Фокке-Вульф А 33 Спербер (Нем. «Перепелятник») был небольшой авиалайнер, произведенный в Германия в начале 1930-х гг. Это был высокий крыло консоль моноплан традиционного дизайна, напоминающего уменьшенную версию современного А 32 дизайн. Всего было построено три экземпляра, каждый из которых был приобретен для обслуживания воздушного такси у отдельных немецких авиакомпаний. Один в конце концов ненадолго присоединился к флоту Deutsche Luft Hansa в 1937 г.
Характеристики
Рисунок 33 в 3-х проекциях
Общие характеристики
- Экипаж: один пилот
- Емкость: три пассажира
- Длина: 9,58 м (31 фут 5 дюймов)
- Размах крыльев: 12,00 м (39 футов 4 дюйма)
- Высота: 3,00 м (9 футов 10 дюймов)
- Площадь крыла: 22,0 м2 (237 кв. Футов)
- Пустой вес: 670 кг (1480 фунтов)
- Вес брутто: 1120 кг (2470 фунтов)
- Электростанция: 1 × Уолтер Марс I , 108 кВт (145 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 165 км / ч (102 миль / ч, 89 узлов)
- Классифицировать: 550 км (340 миль, 300 миль)
- Практический потолок: 3000 м (9840 футов)
Рекомендации
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 395.
- "Некоторые современные транспортные самолеты". Полет: 1225. 7 ноября 1930 г.. Получено 2008-03-23.
- Немецкая авиация между 1919-1945 гг.