Фокке-Вульф А 38 - Focke-Wulf A 38
| А 38 Möwe | |
|---|---|
 | |
| Роль | Авиалайнер |
| Производитель | Фокке-Вульф |
| Дизайнер | Вильгельм Бансемир |
| Первый полет | 1931 |
| Основной пользователь | Deutsche Luft Hansa |
| Количество построенных | 4 |
В Фокке-Вульф А 38 Möwe (Нем. «Чайка») - авиалайнер, произведенный в Германия в начале 1930-х гг. Это была последняя разработка семейства дизайнов, начавшееся с А 17 в 1927 году. А 38 использовались такие же высокие, консоль крыло как А 29, но соединил это с совершенно новым фюзеляж конструкция с закрытыми креслами для десяти пассажиров и трех членов экипажа. В отличие от более ранних членов семьи, кабина экипажа не был присоединен к кабина, разделенные теперь уборная и багажное отделение. Главный ходовая часть был усилен, а главные колеса снабжены тормозами, а задняя подвеска была заменена на хвостовое колесо. Все четыре A 38 изначально были оснащены Сименс - или же Гном и Рона -строенный Бристоль Юпитер двигатели (хотя BMW VI предлагалась в качестве опции), но в апреле 1933 года все самолеты были переоборудованы Сименс Ш 20 электростанции. К середине 1934 года они были переведены в обучение персонала обязанности.
Характеристики
Общие характеристики
- Экипаж: трое - два пилота и радист
- Емкость: десять пассажиров
- Длина: 15,40 м (50 футов 6 дюймов)
- Размах крыльев: 20,00 м (65 футов 7 дюймов)
- Высота: 5,30 м (17 футов 5 дюймов)
- Площадь крыла: 62,5 м2 (673 кв. Футов)
- Пустой вес: 2700 кг (5940 фунтов)
- Вес брутто: 4400 кг (9680 фунтов)
- Электростанция: 1 × Сименс -строенный Бристоль Юпитер VI, 370 кВт (500 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 204 км / ч (126 миль / ч, 109 узлов)
- Классифицировать: 750 км (470 миль, 410 миль)
- Практический потолок: 3100 м (10200 футов)
- Скороподъемность: 2,1 м / с (420 фут / мин)
Рекомендации
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 395.
- Мировые информационные файлы о самолетах. Лондон: Bright Star Publishing. С. Д. 894. Л. 28.
- "Фокке-Вульф А38" Мёве"". Полет: 843–44. 21 августа 1931 г.. Получено 2008-03-23.
- Немецкая авиация 1919-1945 гг.