Форт Руньон - Fort Runyon

Форт Руньон
Часть Оборона Вашингтона во время гражданской войны.
Арлингтон, Вирджиния
Ft runyon.jpg
Эскиз интерьера форта Руньон, показывающий деятельность форта в августе 1861 года. главное здание слабо виден на заднем плане, через Река Потомак.
Форт Руньон расположен в округе Колумбия.
Форт Руньон
Форт Руньон
Координаты38 ° 52′11 ″ с.ш. 77 ° 02′44 ″ з.д. / 38.869722 ° с.ш. 77.045556 ° з.д. / 38.869722; -77.045556
ТипДеревянный форт
Информация о сайте
КонтролируетсяСоюзная армия
УсловиеРазобран
История сайта
Построен1861
ПостроенИнженерный корпус армии США
В использовании1861–1865
МатериалыЗемля, древесина
Снесен1865
Битвы / войныамериканская гражданская война

Форт Руньон был древесина и земляные работы форт построен Союзная армия после оккупации северных Вирджиния в американская гражданская война для защиты южных подступов к Длинный мост как часть защиты Вашингтон, округ Колумбия. во время той войны. Колумбийская магистраль и железная дорога Александрия и Лаудон проходили через пятиугольник структура, контролировавшая доступ в Вашингтон через Длинный мост. Обладая периметром почти 1500 ярдов (1400 м) и из-за своей необычной формы, он был примерно того же размера, формы и почти в том же месте, что и Пентагон, построенный 80 лет спустя.[1][2]

Раньон был построен сразу же после ввода войск Союза в Вирджинию 24 мая 1861 года на земле Джеймса Роуча, строительного подрядчика из Вашингтона.[3] Форт Руньон был самым большим фортом в кольце обороны, защищавшим Вашингтон во время Гражданской войны, и был назван в честь главный бригадир Теодор Руньон, командир 4-й дивизии Армия Северо-Восточной Вирджинии вовремя Первая битва при Булл-Ран. Солдаты Союза стояли в гарнизоне форта до его демонтажа после окончания гражданской войны в 1865 году. Сегодня на этом месте не осталось никаких следов форта, который теперь является выходом 9 на Межгосударственный 395, хотя исторический маркер был построен Арлингтонским историческим обществом.[1]

Оккупация Арлингтона

Перед началом гражданской войны графство Александрия (переименовано в Арлингтон Каунти в 1920 г.), округ в Вирджинии, ближайшей к Вашингтону, округ Колумбия, была преимущественно сельская местность. Первоначально часть округа Колумбия, земли, которые сейчас составляют округ, были переданы Вирджинии в соответствии с актом Конгресса от 9 июля 1846 года, который вступил в силу в 1847 году.[4] Большая часть округа холмистая, и в то время большая часть населения округа была сосредоточена в городе Александрия, в дальнем юго-восточном углу графства. В 1861 году остальная часть округа в основном состояла из разбросанных ферм, случайных домов, полей для выпаса скота и Арлингтон Хаус, принадлежит Мэри Кастис, жена Роберт Э. Ли.[5]

После сдачи Форт Самтер в Чарльстон, Южная Каролина 14 апреля 1861 года новый американский президент Авраам Линкольн объявил, что «восстание существует», и призвал к призыву 75 000 солдат для подавления восстания.[6] Этот шаг вызвал негодование во многих других южных штатах, которые сразу же приступили к обсуждению отделение. Конвенция штата Вирджиния приняла «постановление об отделении» и постановила провести референдум 23 мая, чтобы решить, должен ли штат выйти из Союза. В Армия США ответил созданием Департамента Вашингтона, который объединил все войска Союза в округе Колумбия и Мэриленд под одним командованием.[7]

главный бригадир J.F.K. Mansfield, командующий Вашингтонским департаментом, утверждал, что северная Вирджиния должна быть оккупирована как можно скорее, чтобы предотвратить возможность вторжения Конфедеративная армия установка артиллерии на холмах Арлингтона и обстрел правительственных зданий в Вашингтоне. Он также призвал к возведению укреплений со стороны Вирджинии. Река Потомак для защиты южных концов Цепной мост, Длинный мост, а Акведук мост. Его начальство одобрило эти рекомендации, но решило подождать, пока Вирджиния не проголосует за или против отделения.[8]

23 мая 1861 года Вирджиния с перевесом 3: 1 проголосовала за выход из Союза. Той ночью войска армии США начали переходить мосты, соединяющие Вашингтон, округ Колумбия, с Вирджинией. Марш, начавшийся в 22:00. в ночь на 23-е было красочно описано New York Herald спустя два дня:

Солдаты Союза пересекают Длинный мост во время оккупации северной Вирджинии после выхода этого штата из состава Союза.

Жалоб на бездействие правительства больше быть не может. Маршевое движение в Вирджинию, указанное в моих посланиях вчера вечером, произошло именно в то время, которое я назвал сегодня утром, но в гораздо более внушительных масштабах.

Около десяти часов вечера четыре группы отборных мужчин перешли через Длинный мост в качестве авангарда. Их послали на разведку, и в случае нападения им приказали подать сигнал, когда они были бы усилены корпусом регулярной пехоты и батареей ...

В 12 часов пехотный полк, артиллерия и кавалерийский корпус начали собираться и переходить в боевой порядок. Как только несколько полков были готовы, они двинулись к Длинному мосту, и тем, кто находился в Вашингтоне, было приказано идти этим путем.

Войска, расквартированные в Джорджтауне, шестьдесят девятый, пятый, восьмой и двадцать восьмой нью-йоркские полки под командованием генерала Макдауэлла двинулись по так называемому цепному мосту над устьем Потомакского акведука. Они овладели высотами в том направлении.

Впечатляющая сцена происходила на Длинном мосту, где переправились основные силы войск. Восемь тысяч пехотинцев, две регулярные кавалерийские роты и две части артиллерийского дивизиона Шермана, состоящие из двух батарей, выстроились в линию по эту сторону Длинного моста в два часа дня.[9]

Оккупация северной Вирджинии была мирной, за исключением города Александрия. Там Полковник Элмер Э. Эллсуорт, командующий 11-й Нью-Йоркский пехотный полк (Пожар в Нью-Йорке Зуавы ), вошел в местный отель, чтобы убрать Флаг конфедерации пролетая над ним, он был застрелен Джеймсом Джексоном, владельцем. Эллсуорт был одним из первых людей, погибших в Гражданской войне в США.[10]

Планировка и строительство

Карта фортов времен Гражданской войны возле Александрии с изображением фортов Руньон и Джексон (примерно сентябрь 1861 г.)
Часть карты 1865 года, показывающая расположение форта Руньон. К северо-востоку находится Длинный мост и Вашингтон, округ Колумбия. Форт Джексон, также можно выделить контрольный пост перед мостом.

24-го числа более 13000 человек двинулись в северную Вирджинию, прихватив с собой «длинный состав телег, заполненных тачками, лопатами и т. Д.».[9] Эти орудия начали работать, даже когда тысячи людей двинулись дальше в Вирджинию. Инженерные офицеры под командованием тогдашнего полковника Джон Дж. Барнард сопровождал армию и начал строительство укреплений и укреплений на берегах реки Потомак, чтобы защитить мосты, которые ее пересекали.[11] К восходу солнца 24-го числа первые два форта, составлявшие оборону Вашингтона во время Гражданской войны, уже были заложены. Форт Руньон и Форт Коркоран.

Форт Руньон был назван в честь Брига. Gen. Теодор Руньон, уроженец Нью-Джерси который командовал одной из первых бригад добровольцев этого штата. Позже назначен командиром 4-й дивизии Армия Северо-Восточной Вирджинии, он привел эту силу в Первая битва при Булл-Ран, и служил командиром в течение первых трех лет войны. В 1864 г. он был избран мэром г. Ньюарк, Нью-Джерси, а позже был назван США Посол к Германия.[12]

Во время оккупации северной Вирджинии Руньон командовал бригадой из четырех полков Нью-Джерси: Первый, Второй, В третьих, и Четвертый Добровольческая пехота Нью-Джерси. Люди из этих полков обеспечивали рабочую силу, задействованную в строительстве форта Руньон, а инженеры под командованием полковника Барнарда руководили работами.[9] В строительстве также участвовали люди из 7-го нью-йоркского добровольческого пехотного полка, временно прикрепленного к бригаде Нью-Джерси.[13]

Земля для форта была присвоена Джеймсом Роучем, строительным подрядчиком в Вашингтоне, который был вторым по величине землевладельцем в округе после семьи Ли.[3] Солдаты рвали землю, копали траншеи и использовали сады для туалеты. Особняк Роуча на Проспект-Хилл был испорченный силами Союза во время строительства форта Руньон, но пережил войну и был снесен в 1965 году.[14] Другая земля для форта Руньон и Форт Джексон возник в результате сноса Джексон-Сити, множества игорных заведений, салонов и ипподрома, которые были расположены в южной части Длинного моста.[15]

Из-за важности Длинного моста, который напрямую связывал северную Вирджинию с центром Вашингтона, форт Руньон был спроектирован как самый большой форт во всей системе обороны, защищающей Вашингтон. 1484 ярда (1357 м) периметра прикрывали 21 орудие различного типа и укомплектовывались более 300 артиллеристами. Еще более 1700 человек укомплектовали стены форта, в результате чего в октябре 1861 года общий гарнизон составлял немногим более 2000 человек.[16] Форт имел грубую форму пятиугольника, одна стена выходила на Александрийскую магистраль, другая - на Колумбийскую магистраль, а три другие стены - на Вашингтон и реку Потомак, которые лежали как раз к северной и восточной сторонам форта.[17] Большие ворота были встроены в две самые южные стены, чтобы обеспечить проход для вагонов и пассажиров, идущих по двум магистралям, ведущим к Длинному мосту. Форт Руньон был построен прямо на пересечении двух магистралей и служил контрольно-пропускным пунктом для транспортных средств, въезжающих в город через Длинный мост.[18]

Проблемы местности

Участки фортов Руньон, Коркоран и других сооружений, которые представляли собой первые оборонительные сооружения, построенные в Вирджинии, были обследованы до оккупации северной Вирджинии. Полковник Барнард приказал отдельным инженерам и небольшим группам исследовать вероятные места для фортов еще до отделения Вирджинии от Соединенных Штатов.[19] Земля, которую они выбрали для форта Руньон, представляла собой первую возвышенность к югу от Длинного моста. Низкие, плавно наклонные холмы послужили отличным местом для стен форта площадью 17 акров (6,9 га).

Несмотря на плоскую открытую местность, на которой был построен форт Руньон, Барнард сообщил, что работа была сложной. «Первые операции по полевому инжинирингу обязательно были для обеспечения безопасности наших дебоши на другой берег и создание сильной точки, чтобы укрепить нашу захват Александрии. Работы, необходимые для этих ограниченных объектов (хотя они были действительно незначительными для строительства оборонительной линии), тем не менее, учитывая небольшое количество имеющихся войск, были трудными делами ".[20]

Однако в течение недели после начала строительства в месте расположения форта стали обнаруживаться серьезные недостатки. Из-за того, что Раньон находился недалеко от Длинного моста, Раньон был не виден хребтом Арлингтонских высот, и вражеские силы могли защитить себя с высоты и незаметно подкрасться к форту. Чтобы этого не произошло, Барнард был вынужден отдать приказы о строительстве форта под названием Форт Олбани на вершине хребта. Тем не менее, работы над фортом Руньон продолжались, несмотря на его неоптимальное расположение.[21]

В течение семи недель, последовавших за оккупацией Арлингтона и началом работ над фортом Руньон, Барнард и его инженеры были вынуждены сосредоточить практически все свои усилия на Коркоране, Руньоне, Олбани и нескольких других небольших батареях из-за ограниченных ресурсов. имеется в наличии. К тому времени, когда Барнард начал сосредотачивать свои усилия на соединении двух фортов в единую систему укреплений, его инженеры были отвлечены приближением Конфедеративная армия и зарождающийся Битва при Булл Ран.[20]

Ремонт и моральный износ

Набросок форта Руньон, опубликованный в Еженедельник Харпера в ноябре 1861 г. Эскиз представляет собой внутренний вид одного из бастионов форта.

После поражения Союза при Булл-Ран были предприняты панические попытки укрепить форты, построенные Барнардом, чтобы защитить Вашингтон от того, что было воспринято как неминуемая атака Конфедерации.[22] Многие из импровизированных траншей и блок-хаусов, которые в результате были построены, позже будут отремонтированы и расширены до постоянных защитных сооружений, окружающих форт Руньон.

26 июля 1861 года, через пять дней после Булл Ран, Генерал-майор Джордж Б. Макклеллан был назначен командующим военным округом Вашингтона и Армия Потомака. По прибытии в Вашингтон Макклеллан был потрясен состоянием обороны города, несмотря на поспешные усилия после поражения Союза:

Ни в коем случае не было такого расположения к обороне, чтобы оказать решительное сопротивление респектабельному отряду врага, будь то расположение и численность войск или количество и характер оборонительных сооружений ... ни одна оборонительная работа не имела был начат на стороне Мэриленда. Ничто не мешало противнику обстреливать город с высоты в пределах легкой досягаемости, которую колонна противника могла занять практически без сопротивления ».[23]

Чтобы решить проблемы, которые Макклеллан заметил в обороне Вашингтона, он приказал полковнику Барнарду построить непрерывную линию от Потомака к северу от Александрии до точки к западу от побережья. Акведук мост, один из трех мостов через реку Потомак. К тому времени, когда Потомакская армия была развернута для Кампания на полуострове в марте 1862 года линия обороны полностью охватила Вашингтон, а продолжение оборонительного кольца обеспечило защиту города Александрии и Цепной мост, самый западный из трех мостов, соединяющих Мэриленд и Вирджинию.[24]

Кавалерия отправляется из форта Руньон через одни из главных ворот форта.

Оборона к югу от Потомака была объединена в Арлингтонская линия, замковая система фортов, сараи, стрелковые ямы и траншеи это защищало Вашингтон на протяжении всего хода войны. Их устрашающий характер был разработан, чтобы не только отразить нападение, но и отразить его.[25] и за четыре года, которые пройдут до окончательного перемирия, никакие силы Конфедерации никогда не предпримут серьезных попыток прорваться через линию Арлингтона. Побочным эффектом кампании по строительству новых зданий, инициированной генералом Макклелланом, стало устаревание форта Руньон, который вскоре был омрачен фортами, построенными на вершине Арлингтон-Хайтс и рядом с фортом Олбани. Из-за расстояния между фортом Рунион и новой линией обороны прямое огневая поддержка был невозможен, и поэтому Руньон мог лишь косвенно поддержать форты, которые теперь служили на передовой. Пушка форта Руньон была удалена и размещена дальше вперед, а форт был обозначен как «внутреннее» укрепление.[26] Солдаты, обслуживавшие орудия, были также переведены на другие позиции, где требовались обученные артиллеристы.[27]

Тем не менее, благодаря своему расположению на подходах к Длинному мосту, он по-прежнему имел определенное значение в качестве пункта досмотра вагонов и поездов, следующих в Вашингтон через Длинный мост. К 1863 г., однако, протокол собрания Объединенный комитет по ведению войны упоминал форт Руньон как «важное сооружение, когда он был впервые построен, но теперь у нас есть внешняя линия укреплений ... сейчас в форте Руньон просто охрана».[28]

Использование во время войны

Солдаты Союза обыскивают фургоны фермеров у одних из ворот форта Руньон, которые находятся прямо на вершине магистрали, пересекающей Длинный мост.

После битвы при Булл-Ран инженерный склад в форте Раньон служил местом сбора инженерных войск, рассредоточенных во время поражения Союза. Офицеры и солдаты воссоединились в форте только для того, чтобы их перенаправили для поспешных усилий по укреплению позиций, чтобы предотвратить угрожающий марш Конфедерации на Вашингтон.[29]

С 14 июля 1861 г. по 31 августа 1861 г. в форте находился гарнизон 21-й нью-йоркский добровольческий пехотный полк.[30] В форте возникли проблемы с дисциплиной из-за того, что трехмесячный набор солдат продлился до двух лет. В общей сложности 41 мужчина был осужден за неисполнение служебных обязанностей и заключен в тюрьму. Форт Джефферсон в Сухой Тортугас прежде, чем в конце концов согласиться удовлетворительно завершить их зачисление.[31] В ноябре 1861 года форт был окружен людьми из 14-й Массачусетский добровольческий пехотный полк, которым командует полковник Грин.[32] К 1863 году гарнизон из этого полка сократился до одной роты.[28]

В отчете за май 1864 года бригадного генерала А.П. Хоу, инспектора артиллерии армии Союза, форт Руньон был «не ремонтируем и в настоящее время не занят».[33] Хоу рекомендовал как можно скорее отремонтировать форт и снова занять его. «Он занимает ... важное положение, будучи во главе Длинного моста, и, если бы он был занят, он удерживал бы мост и охранял его от неожиданности. Я рекомендую привести его в порядок и занять».[33]

Послевоенное использование

После капитуляции генерала Роберт Э. Ли с Армия Северной Вирджинии 9 апреля 1865 года перестала существовать основная причина создания пилотируемых оборонительных сооружений для защиты Вашингтона. Первоначальные рекомендации полковника Бартон С. Александр, тогдашний главный инженер вашингтонской обороны, должен был разделить оборону на три класса: те, которые должны оставаться активными (первый класс), те, которые должны быть законсервированы и сохранены в резервном состоянии (второй класс), и те, которые от которого следует полностью отказаться (третий класс). Из-за своего тылового характера и того факта, что форт не имел большого значения для общей обороны Вашингтона, Форт Руньон попал в категорию третьего класса.[34]

Два оставшихся орудия были перевезены в форт Коркоран на хранение, а гарнизон отправлен домой, форт остался заброшенным. Из-за своей близости к Вашингтону и большого притока освобожденных чернокожих в город после окончания Гражданской войны, форт стал резиденцией для многих скваттеры, большинство из которых были Афроамериканец.

К 1932 году на подходах к новому мосту на 14-й улице, построенному в 1906 году, не осталось и следа от форта Руньон.

Все форты вокруг или с видом на город разобраны, пушки из них вынуты, земля передана владельцам. Нуждающиеся негры-скваттеры, живущие вокруг фортов, построили себе лачуги из офицерских кварталов, вытащили абати для дров, сделали из бревенчатых платформ бревна или балки для ружей и распилили огромные древки флагов на лоскутное полотно. столбы или столбы для кроватей. ... Прогулки к этим старым фортам очень живописны. Вольноотпущенники, которые существуют за счет продажи старых подков и железных шипов, живут со своими семьями скваттеров, где раньше армейский дежурный держал столовую; но трава все ближе и ближе проводит свои параллели к журналам. Старая одежда, много грязи и забытые могилы делают теперь местные черты войны ".[35]

Хотя древесина и древесина, из которых состоял форт, несомненно, были сожжены скваттерами или вынуты из мусора для строительных материалов в первые несколько лет после войны, насыпи и траншеи форта просуществовали намного дольше. 1901 г. Рэнд МакНалли Экскурсовод Вашингтона советует туристам выглянуть из окон своего поезда на южном конце Длинного моста, чтобы мельком увидеть разрушающийся форт. «На его дальнем конце все еще стоит, отчетливо видный слева от дороги, как только будет достигнута первая возвышенность, - форт Руньон, прочный земляной вал, возведенный в 1861 году для защиты начала моста от рейдеров».[36] А кирпичный завод также находился поблизости, иногда использовали глину, которая сформировала бастионы форта Руньон, в качестве сырья для кирпичей, которые позже войдут в стены домов Вашингтона.[37]

Два года спустя был построен новый железнодорожный мост, заменивший старый Длинный мост. В 1906 году рядом был построен автомобильный мост. Вместе эти два проекта разрушили то немногое, что осталось от форта Руньон. Подъездные пути к мостам пролегали прямо через земляные валы старого форта, и они были выровнены, чтобы обеспечить беспрепятственный проезд для поездов и автомобилей.[38] К 1941 году, когда была заложена почва для строительства Пентагона, от форта ничего не осталось. Сегодня, Межгосударственный 395 проходит через территорию форта, а выход 9 с межштатной автомагистрали находится примерно в центре того места, где стоял форт Руньон. Близлежащий исторический знак, установленный Арлингтонским историческим обществом, свидетельствует о существовании форта.

Примечания

  1. ^ а б "Форт Руньон", Арлингтонское историческое общество, сооружения военного назначения В архиве 2007-09-27 на Wayback Machine. Проверено 18 сентября 2007 г.
  2. ^ Расположение форта Руньон на картах Google. Проверено 18 сентября 2007 г.
  3. ^ а б План Columbia Heights CBR, п. 42-43. Проверено 18 сентября 2007 г.
  4. ^ Часто задаваемые вопросы о Вашингтоне, округ Колумбия, Историческом обществе Вашингтона, округ Колумбия В архиве 6 февраля 2007 г. Wayback Machine Доступ 13 сентября 2007 г.
  5. ^ Эвакуация Арлингтон-хауса, Служба национальных парков США. Доступ 13 сентября 2007 г.
  6. ^ Э. Долго с Барбарой Лонг, Гражданская война день за днем: альманах 1861-1865 гг. (Garden City, NY: Doubleday & Company, Inc., 1971), стр. 47-50.
  7. ^ Длинный, стр. 67
  8. ^ Охлаждение, Бенджамин Франклин, III, Символ, меч и щит: защита Вашингтона во время гражданской войны, второе исправленное издание (Шиппенсбург, Пенсильвания: издательство White Mane Publishing Company, 1991), стр. 32-26, 41.
  9. ^ а б c New York Herald. «ВОССТАНИЕ. ДВИЖЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ ВОЙСК В ВИРДЖИНИЮ», Вашингтон, округ Колумбия, 24 мая 1861 года.
  10. ^ Эймс У. Уильямс, «Оккупация Александрии», Вирджиния Кавалькаде, Том 11, (зима 1961-62), стр. 33-34.
  11. ^ Охлаждение, Бенджамин Франклин, III, Символ, меч и щит: защита Вашингтона во время гражданской войны Второе исправленное издание (Шиппенсбург, Пенсильвания: издательство White Mane Publishing Company, 1991), стр. 37
  12. ^ "Теодор Руньон". Офицеры Добровольческой армии и флота, участвовавшие в гражданской войне, Л. Hamersly & Co., 1893 г.
  13. ^ Журнал обслуживания Соединенных Штатов Генри Коппи, изд. 1865. «Милиция штата Нью-Йорк», стр. 235.
  14. ^ "Проспект-Хилл", Историческое общество Арлингтона, штат Вирджиния. В архиве 2007-08-13 на Wayback Machine Проверено 18 сентября 2007 г.
  15. ^ Проект Северного тракта, «Наследие Северного тракта». Город Арлингтон, Вирджиния. Проверено 18 сентября 2007 г.
  16. ^ Скотт, и другие., Том 5, Глава 14, стр. 628.
  17. ^ (1) См. карта.
    (2) Cooling III, Бенджамин Франклин; Оуэн II, Уолтон Х. (2010). Экскурсия по фортам к югу от Потомака: Форт Руниан и Форт Джексон. Форты мистера Линкольна: Путеводитель по защите Вашингтона в период гражданской войны (Новое изд.). Scarecrow Press. п. 92. ISBN  978-0-8108-6307-1. LCCN  2009018392. OCLC  665840182. Получено 2018-03-07 - через Google Книги.
  18. ^ Видеть иллюстрация.
  19. ^ Скотт, и другие., Том 11, Глава 23, стр. 106.
  20. ^ а б Скотт, и другие., Том 5, с. 678-679
  21. ^ J.G. Барнард. Отчет об обороне Вашингтона для начальника инженерных войск армии США. Правительственная типография, Вашингтон, округ Колумбия, 1871. стр. 9.
  22. ^ Маргарет Лич, Reveille в Вашингтоне (Нью-Йорк: Harper & Brothers Publishers, 1941), стр. 101-110.
  23. ^ Скотт, и другие., Том 5, с. 11.
  24. ^ Скотт, и другие., Том 11 (Часть 1), Глава 23, стр. 107.
  25. ^ Скотт, и другие., Том 19 (Часть II), Глава 31, стр. 391.
  26. ^ Скотт, и другие., Том 19 (Часть II), Глава 31, стр. 212; Том 21, глава 33, с. 907.
  27. ^ Скотт, и другие., Том 19 (Часть II), Глава 31, стр. 292.
  28. ^ а б Конгресс США. Отчет Объединенного комитета по ведению войны. Правительственная типография, 1863. с. 221
  29. ^ Скотт, и другие., Том 2, Глава 9, стр. 336.
  30. ^ Фистерер, Фредерик. Нью-Йорк в войне восстания, 3-е изд. Олбани: J. B. Lyon Company, 1912. Связь Проверено 18 сентября 2007 г.
  31. ^ Союзная армия: история военного дела в лояльных государствах, 1861-65 - отчеты полков в союзной армии - циклопедия сражений - воспоминания командиров и солдат. Мэдисон, Висконсин: Федеральный паб. Co., 1908. Том II. Связь Проверено 18 сентября 2007 г.
  32. ^ Еженедельник Харпера, "Форты Руньон и Олбани". 30 ноября 1861 г .; п. 767.
  33. ^ а б Скотт, и другие., Том 36 (Часть II), Глава 48, с. 883.
  34. ^ Скотт, и другие., Том 46 (серийный номер 97), часть 3, стр. 1130.
  35. ^ Джордж Альфред Таунсенд, Вашингтон, снаружи и внутри. Картина и повествование о происхождении, росте, достоинствах, злоупотреблениях, красотах и ​​личностях нашего правящего города. Хартфорд, Коннектикут; Джеймс Беттс и Ко., 1873. стр. 640-641.
  36. ^ Рэнд МакНалли и Ко. Иллюстрированный путеводитель по Вашингтону и его окрестностям Rand, McNally & Co.. Rand McNally Publishers, 1901. Глава 13, с. 159.
  37. ^ Сноуден, Уильям Генри. Некоторые старые исторические достопримечательности Вирджинии и Мэриленда G.H. Ramey & Son, 1902. Страница 7.
  38. ^ «Мост на 14-й улице», Дороги в будущее. Com

Рекомендации

внешняя ссылка