Фортуна (пароход) - Fortuna (steamboat)
 Фортуна | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | Фортуна |
| Оператор: | Компания Anderson Steamboat |
| Запущено: | 31 марта 1906 года, в Лещах, на озере Вашингтон. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | внутренний пароход; автомобильный паром |
| Тоннаж: | 81 |
| Длина: | 106,9 футов (32,6 м) |
| Установленная мощность: | составной паровой двигатель построен на Сиэтлском машиностроительном заводе |
| Примечания: | В 1919 году переоборудован в автомобильный паром. |
Пароход Фортуна был судном, который работал на Озеро Вашингтон в первой половине 20 века.
Строительство
Фортуна был построен в 1904 году на верфи на западной стороне озера Вашингтон в двух кварталах к югу от парка Леши. Общая длина судна составляла 106,9 футов, а вес - 81 тонна. Сообщается, что судно было приобретено Anderson Steamboat Company за 31 500 долларов в декабре 1906 года.[1]
Фортуна был построен для Капитан Джон Андерсон присоединиться к его пароходному флоту на озере Вашингтон, работающему под названием Anderson Steamboat Company. Андерсон на тот момент, возможно, работал в партнерстве с Сиэтл-стрит. Фортуна были составные двигатели, которые были построены на Сиэтлском машиностроительном заводе.[2]
Фортуна был спущен на воду 31 марта 1906 года. Ее окрестила мисс Дейзи Джонсон, 13-летняя дочь Э. Э. Джонсона из Сиэтлского машиностроительного завода. Морская стена обрушилась под ее весом во время самого спуска, и она застряла на суше. Пароходы Anderson Кирена и Ксанф позже в тот же день отбуксировал ее с пляжа без происшествий.[3]
Фортуна римское имя богини удачи. Капитан Андерсон назвал свои сосуды в честь классических богов, начиная с Ксанф и Кирена.
Фортуна была известна своим характерным свистком, который был лично приготовлен капитаном Андерсоном, и подавался в свисток до тех пор, пока звук не подходил ему. Позже свисток был передан на другую лодку Андерсона, Экскурсант, который стал одним из последних пароходов Mosquito Fleet, работавших на Пьюджет-Саунд.
Преобразование в паром
Государственные паромы (принадлежат King County на озере Вашингтон к тому времени, когда началась Первая мировая война, капитан Андерсон выбил из пароходного бизнеса капитана Андерсона, поэтому он продал свою долю в Anderson Steamboat Company. Позже капитан Андерсон оперировал Фортуна и другие его бывшие суда в качестве арендатора округа Кинг.
В 1919 г. Фортуна переоборудован в паром на Верфь капитана Андерсона в Houghton. В отличие от большинства специально построенных паромов, Фортуна остался однотонным. Однако автомобили могли проехать прямо через некогда красивый пароход. Процедура была для Фортуна причалить к носу в Роаноке, на Остров Мерсер, заведите автомобили, затем выезжайте обратно и направляйтесь к паромному причалу Сиэтла в Леши. Достигнув Леши, чтобы разгрузить автомобили, Фортуну пришлось развернуть и загнать в причал. Это потребовало большого мастерства от ее капитана и инженера.[4] Фортуна в конечном итоге была сочтена слишком маленькой для ее маршрута и была возвращена в графство паромной компанией капитана Андерсона на озере Вашингтон.[5]
Окончательное решение
30 апреля 1928 года округ Кинг продал Фортуна на аукционе. Сиэтлская компания King Shipbuilding заплатила за нее 1150 долларов.[5] Ведущий источник утверждает, что она просуществовала до 1938 года, но ничего не говорит о ее дальнейшей карьере или окончательном расположении (вероятно, сдаче на слом).[2]
Смотрите также
- Пароходы озера Вашингтон
- Пьюджет-Саунд Москито Флот
- Урания (похожее, но немного меньшее судно постройки 1907 г.)
Примечания
- ^ Общественная служба против Anderson Steamboat Co., Дело № 4348, опубликовано в Восьмом ежегодном отчете Комиссии по государственной службе Вашингтона (1918 г.), на странице 179. (дата обращения: 06.06.2011)
- ^ а б Ньюэлл, Гордон Р., изд., H.W. Маккарди Морская история Тихоокеанского Северо-Запада, 119 и 388, Superior Publishing, Сиэтл, Вашингтон, 1966 г.
- ^ "Несчастный случай присутствует на запуске". Сиэтл Daily Times. 1 апреля 1906 г.
- ^ Клайн, М.С., Бейлесс, Г.А., Паромы - легенда о Пьюджет-Саунд, 147-153, Bayless Books, Сиэтл, Вашингтон, 1983 г.
- ^ а б «Кинг Компани покупает паром Фортуна». Сиэтл Daily Times. 30 апреля 1928 г.