Замок Фредерика Уокера - Frederick Walker Castle

Замок Фредерика Уокера
Замок Фредерика Уокера.jpg
Фото из ежегодника Вест-Пойнт
Родился(1908-10-14)14 октября 1908 г.
Форт Уильям МакКинли, Манила, Филиппины
Умер24 декабря 1944 г.(1944-12-24) (36 лет)
Ходс, Бельгия
Место захоронения
ВерностьСоединенные Штаты Соединенные Штаты Америки
Служба/ответвлятьсяВВС армии США
Годы службы1930 - 1934, 1942 - 1944
КлассифицироватьUS-O7 insignia.svg главный бригадир
Команды проведены94-я бомбардировочная группа
4-е крыло боевой бомбардировки
Битвы / войныВторая Мировая Война
НаградыМедаль за отвагу
Серебренная звезда
Легион Заслуги
Заслуженный летающий крест (4)
Фиолетовое сердце
Воздушная медаль (5)
Croix de Guerre
Почетный легион
Орден Кутузова

Замок Фредерика Уокера (14 октября 1908 г. - 24 декабря 1944 г.) был генерал-офицером в Военно-воздушные силы армии США в течение Вторая Мировая Война, и получатель Медаль за отвагу. Он был убит в бою руководил бомбардировкой, за которую был награжден Почетной медалью.

Фон

Замок родился в Форт Уильям МакКинли в Манила, то Филиппины 14 октября 1908 г. Сын 2-го лейтенанта Бенджамин Ф. Кастл, Фредерик Кастл был первым ребенком, родившимся у выпускника Западная точка Класс 1907 г., тем самым став классом крестный сын. Среди его крестных отцов в классе 1907 года, также дислоцированном на Филиппинах, был 2-й лейтенант. Генри Х. "Хэп" Арнольд, кто станет Генерал армии, а также первый и единственный Генерал ВВС назначить свидание. Хотя друг Арнольда, позже ставший авиационным Атташе в Париж следующий Первая Мировая Война Отец Касла оставил армию полковником в 1919 году.

Замок поселился со своей семьей в Горные озера, Нью-Джерси после Первой мировой войны, и он посетил Бунтонская средняя школа и Военная академия Storm King.[1]

Замок вошел в Национальная гвардия Нью-Джерси 2 октября 1924 г., как подготовка к посещению Западная точка, заняв первое место на конкурсном экзамене Гвардии. Он поступил в Военную академию США 1 июля 1926 года, которую закончил 12 июня 1930 года 7-м классом из 241 выпускника. Он получил звание 2-го лейтенанта в Инженерный корпус и был принят на обучение пилотов в Мартовское поле, Калифорния. Заработав крылья 22 декабря 1931 г. Келли Филд, Техас, он служил пилотом в 17-я эскадрилья преследования в Селфридж Филд, Мичиган, прежде чем быть назначенным Гражданский Корпус Сохранения. Он уволился из армии 17 февраля 1934 г., чтобы устроиться на работу в Allied Chemical and Dye Corporation, оставаясь членом Армейский резерв.

Деловые навыки, которые он развил с Allied, принесли ему предложение присоединиться Компания Sperry Gyroscope в сентябре 1938 г. помощником президента компании. Sperry была отраслью военного назначения, и ее работа по разработке как с электроприводом орудийные башни для бомбардировщиков и Бомбовой прицел Норден обратил на него внимание своего крестного, генерала Арнольда, к тому времени начальника Воздушный корпус армии США.

"Любители Иакера"

Вскоре после вступления США в Вторая Мировая Война, Главный бригадир Ира Икер был назначен главой перспективных тяжелых бомбардировщиков, которые планируется разместить в Англии. В январе 1942 года Иакеру было приказано прибыть в Англию, и он собрал небольшой штат, чтобы сопровождать его. Один из членов, лейтенант Харрис Халл, работал в Sperry Gyroscope в качестве гражданского лица и рекомендовал Касла в качестве дополнения. Икер приказал генералу Арнольду отозвать Касла на службу в качестве капитан 19 января 1942 г. для организации баз и складов снабжения новых Восьмая воздушная армия.

Икер и его команда из шести человек (получивших название «Любители Иакера») прибыли в Англию через нейтральный Португалия 20 февраля 1942 года. В течение одного месяца Касл был повышен до главный, а с 1 января 1943 г. произведен в полную полковник и занял должность начальника снабжения (А-4) Восьмых ВВС.

Как и многие штабные офицеры, Касл хотел иметь боевое командование и, чтобы его получить, повысился до генерала Икера. В мае 1943 года Восьмая авиация удвоила бомбардировочную авиацию с четырех до восьми. Б-17 Летающая крепость группы. В двух из новых групп потери с самого начала были настолько серьезными, что Икер заменил их командиров двумя членами своего штаба, одним из которых был полковник Кастл. 19 июня 1943 года Касл получил командование 94-я бомбардировочная группа в Rouham (Бери-Сент-Эдмундс ), и хотя моральный кризис в 94-м полку был не таким серьезным, ситуация была очень похожа на ситуацию в начале того года, когда полковник Фрэнк А. Армстронг взял на себя командование 306-я бомбардировочная группа (ситуация, которая легла в основу книги, фильма, телесериала и комикса Двенадцать часов ).

Как и Армстронг, Касл испытывал трудности с повышением эффективности и уровня подготовки своей группы. По натуре он был отстраненным и делегировал множество задач другим офицерам, которые изначально рассматривались многими в его команде как слабые места. Он также был начинающим пилотом бомбардировщика, изучая эту задачу на должности командира. Однако постепенно его руководство дало положительные результаты. 28 июля 1943 года он возглавил операцию по нанесению глубокого удара по Германии, чтобы бомбить Фокке Вульф завод по производству истребителей на Ошерслебен. Плохие погодные условия разрушили строй бомбардировщиков, оставив 94-ю группу и несколько отставших от других групп атаковать цель в одиночку. Инцидент был придуман в Двенадцать часов, а Castle был награжден Серебренная звезда.

Касл оставался командиром 94-й бомбардировочной группы до 14 апреля 1944 года, когда он был назначен командиром 4-е крыло боевой бомбы, вышестоящий эшелон, в который входила его бывшая групповая команда. В ноябре его командование крылом было увеличено с трех до пяти групп, а 20 ноября 1944 года он получил повышение до главный бригадир в возрасте 36 лет, что сделало его одним из самых молодых генералов во Второй мировой войне.

Нацистская Германия начала Арденнское наступление, более известное как "Битва за выступ 16 декабря, выбрав неделю с особенно плохой погодой, чтобы подорвать превосходящие силы авиации союзников. 23 декабря погода стала проясняться, и на следующий день из Англии была начата крупнейшая в истории США операция по воздушному удару с участием 2046 тяжелых бомбардировщиков. и 853. Когда 4-й CBW был назначен возглавить 3-я воздушная дивизия, который, в свою очередь, должен был возглавить всю Восьмую воздушную армию в миссии, генерал Кастл назначил себя руководить крылом.

Медаль почета действие

24 декабря 1944 года Касл летал вторым пилотом на головном самолете 487-я бомбардировочная группа, RAF Lavenham, Англия, в свой 30-й боевой вылет. Миссия отстала от графика на пятнадцать минут из-за проблем со сбором огромных сил, и 487-й полк пропустил встречу с сопровождающим. П-51 истребители, потому что истребители опоздали из-за погоды. У головного бомбардировщика также периодически возникали проблемы с одним из четырех двигателей, и он был атакован немецкими войсками. Bf 109 бойцы пока еще закончились Союзник -отдержанная территория в Бельгия.[нужна цитата ] Нападавшие на Bomb Group были JG 3 во главе с Хайнц Бэр, и при поддержке JG 6 и JG 27.[2]

Бомбардировщик Касла почти сразу же вылетел из строя, и он по рации приказал заместителю командира взять на себя инициативу. B-17 не справился с управлением и отошел на некоторое расстояние от защиты сил бомбардировщиков, где снова был атакован. Пилоты попытались вернуться в колонну бомбардировщиков, но в результате третьей атаки оба двигателя на правом крыле загорелись. Касл приказал бросить бомбардировщик, но тот начал пикировать. Пилоты оправились от пикирования, и семеро из девяти членов экипажа спрыгнули с парашютом. Пилот был замечен в носовой части самолета, цепляясь за свой парашют, когда Касл все еще держал штурвал, когда топливный бак в горящем правом крыле взорвался, в результате чего B-17 начал вращаться, от которого он не оправился, и разбился рядом Ходс, Бельгия. Из девяти членов экипажа пятеро выжили.

Фредерик В. Кастл был похоронен на Американском кладбище и Мемориале в Анри-Шапель, провинция Льеж, Бельгия.

Могила бригадного генерала Фредерика Уокера в замке на американском военном кладбище в городе Омбург (Анри-Шапель), провинция Льеж, Бельгия. Место захоронения: D13 / 53.

Награды и награды

КОМАНДНЫЕ КРЫЛЬЯ ПИЛОТА.png  Командирский пилот

Медаль за отвагу
Серебренная звезда
Легион Заслуги
Букет из бронзовых дубовых листьев
Букет из бронзовых дубовых листьев
Букет из бронзовых дубовых листьев
Заслуженный летающий крест (с тремя гроздья дубовых листьев )
Фиолетовое сердце
Букет из бронзовых дубовых листьев
Букет из бронзовых дубовых листьев
Букет из бронзовых дубовых листьев
Букет из бронзовых дубовых листьев
Воздушная медаль (с четырьмя гроздьями дубовых листьев)

Медаль за службу обороны США tape.svg  Медаль американской службы обороны

Серебренная звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Медаль за европейско-африканско-ближневосточную кампанию (с восемью Звезды битвы )

Медаль за победу во Второй мировой войне. Tape.svg  Медаль за победу во Второй мировой войне

Oorlogskruis с Palm.jpg  Croix de Guerre, с пальмой, Бельгия

Legion Honneur Chevalier tape.svg  Почетный легион

Virtuti Militari Ribbon.png  Virtuti Militari, Silver Cross Class V (Польша)

Заказать kutuzov2 rib.png  Орден Кутузова, 2-й класс (СССР)

Почетная медаль цитирования

Фредерик В. Кастл

Звание и организация: бригадный генерал. Помощник командира 4-го авиационного авиационного корпуса армии США. Место и дата: Германия, 24 декабря 1944 года. Поступил на службу в: Маунтин-Лейк, штат Нью-Джерси. Родился: 14 октября 1908 года, Манила П.И. G.O. No. 22, 28 февраля 1947 г.

Цитирование:

Он был командиром авиации и командиром более 2000 тяжелых бомбардировщиков, нанесших удар по немецким аэродромам 24 декабря 1944 года. На пути к цели отказ одного двигателя вынудил его отказаться от своего места во главе соединения. Чтобы не подвергать опасности дружественные войска на земле внизу, он отказался сбрасывать бомбы, чтобы набрать скорость. Его отставший самолет без сопровождения стал целью многочисленных истребителей противника, которые разорвали левое крыло пушечными снарядами, подожгли кислородную систему и ранили 2 членов экипажа. В результате повторных атак 2 двигателя загорелись, в результате чего Летающая крепость оказалась под угрозой взрыва. Осознавая безвыходность ситуации, был отдан приказ о спасении. Не заботясь о своей личной безопасности, он храбро остался один за штурвалом, чтобы дать всем остальным членам экипажа возможность сбежать. Еще одна атака взорвала бензобаки в правом крыле, и бомбардировщик рухнул на землю, унеся генерала Кастла насмерть. Его бесстрашие и добровольная жертва своей жизни ради спасения членов экипажа соответствовали высшим традициям военной службы.

Наследие

Аэродром армии Мерсед в г. Мерсед, Калифорния, был переименован в Замковое поле в честь Замка бригадного генерала. С созданием независимого ВВС США в 1947 году он был переименован База ВВС Кастл и служил на протяжении большей части своего существования Стратегическое воздушное командование база бомбардировщиков. Замок AFB был закрыт 30 сентября 1995 года в связи с BRAC решение и в настоящее время известно как Центр авиации и развития Castle Airport. Расположенный Замковый музей авиации также сохраняет имя бригадного генерала Замка.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Замок бригадного генерала Фредерика Уокера, Маунтин-Лейкс, Нью-Джерси». Архивировано из оригинал 28 сентября 2007 г.. Получено 19 августа, 2007. "Замок бригадного генерала родился 14 октября 1908 года в форте Мак-Кинли, Манила, Филиппины, во время первого зарубежного визита его отца, покойного полковника Бенджамина Фредерика, затем в Тяньцзинь, Китай, Вашингтон, округ Колумбия, Париж и, наконец, в Маунтин. Озера, штат Нью-Джерси, где семья проживала много лет после Первой мировой войны. В июле 1926 года он поступил в Военную академию США, которую его отец окончил в 1907 году, после посещения средней школы Бунтона и Военной академии Штормового короля (штат Нью-Йорк). . "
  2. ^ Паркер 1998, п. 267.
  • "Доблесть, тихий герой Журнал ВВС". Архивировано из оригинал 18 октября 2007 г.. Получено 29 сентября, 2010.
  • Фриман, Роджер А. Могучий восьмой (Издание 1993 г.). ISBN  0-87938-638-X
  • Фриман, Роджер А. Могучий восьмой военный дневник (1990). ISBN  0-87938-495-6
  • Паркер, Дэнни S (1998). Победить в зимнем небе: воздушная война над Арденнами, 1944-1945 гг.. Пенсильвания: комбинированный. ISBN  978-0-938289-35-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)

внешняя ссылка