Свобода 39 - Freedom 39
| Развитие | |
|---|---|
| Дизайнер | Рон Холланд и Гэри Хойт |
| Расположение | Соединенные Штаты |
| Год | 1983 |
| Строитель (и) | Freedom Yachts |
| Лодка | |
| Лодка вес | 18,500 фунтов (8,391 кг) |
| Проект | 5,50 футов (1,68 м) |
| Корпус | |
| Тип | Однокорпусный |
| строительство | Стекловолокно |
| LOA | 39,00 футов (11,89 м) |
| LWL | 31,00 футов (9,45 м) |
| Луч | 12,83 футов (3,91 м) |
| Тип двигателя | Двигатели Perkins 4-108 50 л.с. (37 кВт) дизельный двигатель |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля / доски | плавниковый киль |
| Балласт | 5300 фунтов (2404 кг) |
| Руль (ы) | скег -монтированный руль |
| Буровая установка | |
| Тип буровой установки | Кошачий кеч |
| P (шкатулка грота) | 44,50 футов (13,56 м) |
| E (ступня грота) | 17,50 футов (5,33 м) |
| Паруса | |
| План | Кошачий кеч |
| Грот площадь | 389,38 квадратных футов (36,175 м2) |
| Другие паруса | Бизань: 232,44 квадратных футов (21,594 м2) |
| Общая площадь парусов | 621,82 квадратных футов (57,769 м2) |
В Свобода 39, также называемый Свобода 39 Экспресс, является Американец парусное судно это было разработано Рон Холланд и Гэри Хойт как крейсер и впервые построен в 1983 году.[1][2][3]
Freedom 39 был представлен одновременно с родственным Свобода 39 PH конструкции, лодка с аналогичным корпусом, но шхуна буровая установка и рубка.[1][4][5]
Производство
Лодку построили Тиллотсон Пирсон в Соединенные Штаты для Freedom Yachts, начиная с 1983 г.[1][6]
дизайн
Freedom 39 - это развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно, с деревянной отделкой. Это кошачий кеч, с участием углеродное волокно обычный бум и две отдельно стоящие мачты из углеродного волокна. Он имеет кормовой кокпит и оснащен сгребенный шток, немного обратный транец, а скег -монтированный руль контролируется рулевое колесо и фиксированный плавник киль. Конструкция смещает 18 500 фунтов (8 391 кг) и несет 5 300 фунтов (2404 кг) свинцового балласта.[1]
Лодка имеет осадку 5,50 футов (1,68 м) со стандартным килем.[1]
Лодка оборудована британской Двигатели Perkins 4-108 50 л.с. (37 кВт) для стыковки и маневрирования. Топливный бак вмещает 80 галлонов США (300 л; 67 имп галлонов), а резервуар для пресной воды имеет емкость 130 галлонов США (490 л; 110 имп галлонов).[1]
В конструкции предусмотрены спальные места на шесть человек. Он имеет отдельную кормовую двухместную каюту под кабиной по правому борту, две койки для пилотов в основной кабине и одну двухместную койку в носовой каюте. В камбуз имеет U-образную форму и расположен по левому борту, у подножия сходня шаги. Включает трехконфорочную печь и двойную раковину. В голова расположен сразу в кормовой части носовой каюты по правому борту.[1]
Смотрите также
Связанная разработка
Похожие парусники
использованная литература
- ^ а б c d е ж г Макартур, Брюс (2020). "Парусник Freedom 39". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 23 мая 2019 г.. Получено 27 марта 2020.
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Рон Холланд". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 23 мая 2019 г.. Получено 27 марта 2020.
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Гэри Хойт". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 6 марта 2019 г.. Получено 27 марта 2020.
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Парусник Freedom 39 PH". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 23 мая 2019 г.. Получено 27 марта 2020.
- ^ Шервуд, Ричард М .: Полевое руководство по парусным судам Северной Америки, второе издание, страницы 332-333. Компания Houghton Mifflin, 1994. ISBN 0-395-65239-1
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Фридом Яхтс". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 18 октября 2018 г.. Получено 27 марта 2020.