Французский эсминец Surcouf - Википедия - French destroyer Surcouf
 Surcouf в 1970 году, за несколько месяцев до аварии. Передняя 57-миллиметровая башня и кормовые торпедные установки уступили место увеличенному мостику и жилым помещениям для штабного персонала, когда она была преобразована в командир флотилии. | |
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Имя: | Surcouf |
| Тезка: | Роберт Сюркуф |
| Положил: | Февраль 1951 г. |
| Запущен: | Октябрь 1953 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 1955 |
| Списано: | 5 мая 1972 года |
| Домашний порт: | Брест и позже Тулон |
| Идентификация: | D621 |
| Судьба: | Потоплен как цель |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Т 47-класс разрушитель |
| Смещение: |
|
| Длина: | 128,62 м (422,0 футов) |
| Луч: | 12,7 м (42 футов) |
| Проект: | 5,4 м (18 футов) |
| Установленная мощность: | 63,000 shp (47000 кВт) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 34 кн (63 км / ч) |
| Классифицировать: | 5000 миль (9300 км) на скорости 18 узлов (33 км / ч) |
| Дополнение: | 347 |
| Вооружение: |
|
Surcouf был Т 47-класс разрушитель из Французский флот. Это был четвертый французский корабль, названный в честь Роберт Сюркуф.
Дизайн и конструкция
Положил в феврале 1951 г. Лорьян и запущен в октябре 1953 г., Surcouf был заказанный поступил во французский флот в 1955 году.[1] Он был первым из двенадцати эсминцев типа Т 47.[2] С стандартное водоизмещение 2750 тонн и длина 128,6 метра (421,9 футов), корабль имел луч 12,7 метра (41,7 футов) и проект 5,4 метра (17,7 футов). Ее вооружение состояло из шести 127-мм (5 дюймов) орудий, которые устанавливались на трех спаренных. турели, шесть 57-мм (2,2 дюйма) орудий в спаренных установках и четыре одиночных 20-мм (0,79 дюйма) орудия. Было четыре ряда по три 550 мм (22 дюйма) торпедные аппараты, способный запускать как противолодочные самонаводящиеся, так и противокорабельные торпеды. Surcouf было два валы, редукторные турбины и четыре котла, которые были способны произвести 63000 Лошадиные силы (47000 кВт) и максимальная скорость 34 узлы (63 км / ч; 39 миль / ч) (71,725shp (53 485 кВт) и 38 узлов (70 км / ч; 44 миль / ч) во время испытания ). На скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч), Surcouf имел диапазон 5000 морские мили (9300 км; 5800 миль). Корабль имел дополнять 347 человек персонала.[3]
Основная модификация
В начале 1960-х гг. Surcouf был преобразован в командирский корабль, чтобы стать командир флотилии. Чтобы установить операционный центр и корпуса для адмирал и его посоха снята передняя 57-миллиметровая монтировка (выступающая вперед мост ) и две кормовые торпедные платформы были сняты, так что корпус четверти может быть построен.[3] Был проведен капитальный ремонт арсенала Брест с 11 июня 1960 г. (начало работы) по 4 октября 1961 г. (окончание испытаний).
Оперативное обслуживание
Вслед за ней ввод в эксплуатацию в ноябре 1955 г., Surcoufс порт приписки был Тулон, приписанный к Первой флотилии эсминцев (1st FEE), во главе Четвертой дивизии эсминцев (DEE4). В 1956 году она чередовала военно-морские учения (включая НАТО х) и алжирское прибрежное наблюдение. С октября по декабрь Surcouf участвовал в Операция Мушкетер вовремя Суэцкий кризис.[4]
10 апреля 1959 года ее назначение и порт приписки были изменены. Surcouf был прикреплен к Десятой дивизии эсминцев (DEE10) Легкого флота ( Escadre légère) базируется в Бресте. 26 марта 1960 г. Surcouf участвовал в столкновении с грузовым судном Леоньян выключенный Groix, понесшие значительный ущерб, но без человеческих потерь.
После преобразования в лидера флотилии (июнь 1960 - октябрь 1961) Surcouf был закреплен за основным флотом ( Escadre), базирующейся в Тулоне, где она была флагман адмирала, командующего 1-м ВНО (ALFEE).
В марте 1962 г. Битва при Баб-эль-Уэде, Surcouf был отправлен в ракушка то ОАГ -держал Баб-эль-Уэд четверть Алжир вместе с ней родственный корабль Maillé-Brézé. После предложения военно-морского командования обстрел был отменен как нецелесообразный. В качестве сдерживающего фактора эсминцы держали свою станцию близко к берегу.[1] Вместе с тремя другими эсминцами оба судна переправили войска в Алжир 2 марта, чтобы противостоять восстанию ОАГ.[5]
Конечная судьба
6 июня 1971 г., перед восходом солнца, в Средиземном море в 60 морских милях (110 км) к юго-востоку от Картахена, Испания, во время плавания с тактической группой авианосец Arromanches, Surcouf снова попала в столкновение, когда она пересекла поклон советской танкер Генерал Бушаров. Танкер, в шесть раз тяжелее эсминца, не смог избежать столкновения и протаранил Surcouf на скорости 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч). Девять мужчин из Surcouf погибли в море, один получил серьезные ожоги (позже он умер от ран). Когда французский эсминец Тарту (принадлежавший к той же тактической группе) пытался отбуксировать сильно поврежденный корабль, Surcouf сломался надвое, лук быстро тонул. Кормовая часть была доставлена на буксире в Тулон через Картахену. Surcouf в конечном итоге был потоплен как цель Экзосет противокорабельная ракета после того, как выведен из эксплуатации 5 мая 1972 г.[1]
Рекомендации
Цитаты
- ^ а б c Рош, Жан-Мишель (2010). "Escorteur d'Escadre Surcouf" [Эскорт флота Surcouf] (На французском). Netmarine.net. Получено 17 марта 2012.
- ^ "D 621 Surcouf DD". Базы данных гарпунов. Получено 21 мая 2011.
- ^ а б Гардинер и Чамбли 1995. стр. 110.
- ^ «Операция мушкетер». Британская Small Wars.com. Получено 21 мая 2011.
- ^ Исследование труда, Том 51, стр. 112. Департамент исследований труда, 1962
Библиография
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен (1995). Боевые корабли всего мира Конвея, 1947–1995. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-1-55750-132-5.
- Джордан, Джон (2020). "T47 Surcouf". В Иордании, Джон (ред.). Военный корабль 2020. Оксфорд, Великобритания: Оспри. С. 180–183. ISBN 978-1-4728-4071-4.