Французский корабль Жан Барт - French ship Jean Bart

Жан Барт может относиться к одному из следующих кораблей Французский флот или каперы названы в честь Жан Барт (21 октября 1651 - 27 апреля 1702), a Французский флотоводец и капер.

Военно-морские суда

Жан Барт: 74-пушечное линейный корабль (1791–1809)
Жан Барт: 20-пушечный корвет, головной корабль своего класса, он прошел Ла-Манш, Северное море и Атлантику до Нью-Йорка. Цербер и Санта Маргарита захватил ее в Ла-Манше в 1795 году; взяты в Королевский флот в качестве Араб, но потерпел крушение в 1796 г. Penmarks.
Канонерская лодка Жан Барт, который адмирал капот принят на британскую службу в сентябре – октябре 1793 г. в Тулоне и передан под командование лейтенанта Кокса. Британцы, возможно, сожгли ее, когда вышли из города.^[1]
Жан Барт: британский люггер из восьми орудий и 50 тонн (бм ) что французы захватили в августе 1793 г .; кратко переименован Joyeaux (1795–96), она была выведена из эксплуатации в 1800 году в Шербурге.
Жан Барт: Спущенный на воду в Байонне в 1786 году как капер, 24-пушечный корвет Французский флот с 1794 г. Королевский флот захвачен в 1795 году и продан в 1797 году на Ямайке.
Жан Барт: возможно, реквизирована в 1803 г., была вооружена в ноябре и списана 31 марта 1807 г.
военный корабль № 799 (1803–1806)
военный корабль № 816 (1803–1806)
Жан Барт, 74-пушечный линейный корабль (1820–1833)
Жан Барт, линейный 80-пушечный корабль
Линейный корабль Donawerth был переименован Жан Барт в сентябре 1868 г.
Жан Барт, первый класс крейсер 4800 тонн
Жан Барт, 23600 тонн линкор; первый французский дредноут
Жан Барт, последний построенный французский линкор водоизмещением 40 000 тонн, вооруженный 380-мм / 45 орудия Modèle 1935
Жан Барт (1988 г.), зенитный фрегат, все еще на вооружении Французский флот

Корабли ВМС Франции имени Жан Барт

Жан Барт (1852)
Жан Барт (1889) от Тулона
Жан Барт (1911) в 1914 г.
Жан Барт (1940)
Жан Барт (1988) в 2014

Каперы

Французский 20-пушечный капер Жан Барт, построенный в Гавр в 1778 году и спущен на воду в январе 1779 года. В том же году он курсировал под командованием Франсуа Коттена.^[2] В апреле 1779 г. он и владельцы Жан Барт подал иск о спасании шведского судна Mercure, который английский капер захватил по пути из Санкт-Петербурга в Брест, и который Жан Барт был пойман снова через 48 часов.^[3] Коттин и Жан Барт захватили многочисленные призы, в том числе английское судно водоизмещением 200 тонн (burthen) и 10 орудий, после полуторачасового боя.^[4] HMSВосторг схватили ее 1 апреля у Данмора после трехчасового боя, до которого осталось Восторг с одним убитым и двумя ранеными. Во время ее поимки Жан Барт на борту было около 190 человек. HMSЮпитер подошел и взял Жан Барт в Плимут.^[5]^[6]^[7]
Французский капер Жан Барт: HMSХорек захватили каперов Жан Барт и Jeune-Marie Дюнкерка 21 февраля 1793 г. Жан Барт был вооружен шестью трехфунтовыми и четырьмя поворотные пистолеты, и имел экипаж из 39 человек. Хорек привел обоих каперов в Рамсгейт.^[8]
Французский капер Жан Барт захвачен 9 марта 1793 г. боевой корабль Сокол.^[9]
Жан Барт был корвет 500 тонн (франц .; «груз», 20 орудий и около 180 человек. Он был введен в строй в августе 1794 г. и переименован в Entreprise около 1795 г.^[10] В качестве Жан Барт, это судно, имеющее 22 орудия, могло быть судном, участвовавшим в безрезультатном действие 22 октября 1794 г. с Диомед и Центурион, выключенный Иль-де-Франс. Предприятиепод командованием капитана Франсуа Легара захватил в 1795–96 гг. несколько британских судов, в том числе британских Ост-Индская компания лоцманский катер Корнуоллис.
Французский капер люггер Жан Барт, захвачен 29 сентября 1797 г. Его Величеством нанят вооруженный резак Телемах.^[11] Жан Барт был построен в Дюнкерке в 1780 году. Телемах захватил ее, она захватила Летать, который был продан за 185 806 ливры.^[12]
Французский капер-шлюп Жан Барт, захвачен 16 мая 1798 г. HMSРовер.^[13]
Французский капер Жан Барт 100 тонн, три пушки (одна 16-фунтовая) и четыре поворотные пистолеты, и экипаж из 121 человека. Свой первый и самый прибыльный круиз она совершила в мае 1809 года. Этот круиз длился шесть месяцев. Последующие круизы были короче, и ни один из них не был столь прибыльным. В целом она совершила четыре круиза, во время которых взяла несколько судов и заработала для своих акционеров чистую прибыль в размере 366 408 франков. Нет никаких записей о том, что с ней произошло после лета 1811 года.^[14]
Французский капер люггер Жан Барт. Утром 1 сентября 1809 г. HMS Нассау сопровождал конвой из Жители Восточной Индии в Ла-Манше, когда она увидела странный парус. Нассау отправили ее лодки в погоню, и через два часа они смогли захватить Жан Барт из Сен-Мало. Она была вооружена четырьмя орудиями и имела команду из 25 человек под командованием Луи Оливье Пильвесса, ансена де Вессо. Она была пять дней вне Иль-де-Бац и не сделал никаких захватов.^[15]
Французский капер Жан Барт захвачен Валетти, Эдвард Мотли, мастер, как Валетти плыл с Мальты в Бристоль. В ходе четырехчасового боя Мотли и четверо его людей были ранены; Жан Барт двое мужчин были убиты и семеро ранены.^[16]
Французская каперская шхуна Жан Барт, захваченный 23 февраля 1812 г. HMSЦвести.^[17]^[18]
Французский капер Гранд Жан Барт, Сен-Мало, захваченный 29 февраля 1812 г. HMSСемирамида. После шести часов погони Семирамида догнал капера, которым командовал месье Бенджамин Дюпон. Он имел вес 220 тонн, был вооружен 14 орудиями и имел экипаж из 106 человек. Он был в своем втором круизе и раньше успел обогнать несколько британских фрегатов; это вызвало чрезмерное доверие к г-ну Дюпону, который позволил Семирамида подойти слишком близко, прежде чем пытаться убежать.^[19]

Другие суда

Кетч Жан Барт захвачен 1 марта 1800 г. наемным вооруженным катером Suwarrow.^[20]
Французское китобойное судно Жан Барт который посетил Оклендские острова, выйдя из Дюнкерка в 1838 году и бросив якорь в Острова Чатем в феврале 1839 года. 16 февраля, в день прибытия, капитан Готро покончил жизнь самоубийством; впоследствии его корабль был сожжен, а вся команда либо утонула, либо была убита местными жителями. Народ маори. Позднее в том же году три других корабля, американский китобой Ребекка Симс вместе с французским китобоем Адель и французский военно-морской корвет Героиня, вернулся, чтобы отомстить.^[21]
Жан Барт (2002) так называется реплика 84-пушечной винтовки 1670 г. линейный корабль, который строится ассоциацией Tourville в Гравелин, Дюнкерк к планам судостроителя семнадцатого века Кольбера. Он имеет европейское финансирование через программу Heroes2c.

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

Цитаты

^ «№ 13613». Лондонская газета. 17 января 1794. С. 41–47.
^ Демерлиак (1996), стр. 181, № 1765.
^ Лебо (8-й год), Vol. 2. С. 460–62.
^ Société (1884), стр. 260–61.
^ «№ 11967». Лондонская газета. 3 апреля 1779 г. с. 1.
^ «№ 12004». Лондонская газета. 10 августа 1779 г. с. 2.
^ Борели (1881), т. 3, стр. 508.
^ Список Ллойда, нет. 2483, г.[1] - по состоянию на 14 февраля 2014 г.
^ «№ 13945». Лондонская газета. 29 октября 1796 г. с. 1036.
^ Демерлиак (2004; 1792–1799), №2908, с. 309.
^ «№ 14050». Лондонская газета. 30 сентября 1797 г. с. 947.
^ Кроухерст (1989), стр. 92.
^ «№ 15481». Лондонская газета. 18 мая 1802 г. с. 509.
^ Кроухерст (1989), стр. 151–52.
^ «№ 16295». Лондонская газета. 15 сентября 1809 г. с. 1439.
^ Пауэлл (1930), стр. 336.
^ «№ 16569». Лондонская газета. 21 апреля 1812 г. с. 756.
^ Демерлиак, 1800-1815, № 2492, стр.301
^ «№ 16580». Лондонская газета. 3 марта 1812 г. с. 427.
^ Морская хроника, Vol. 3, стр. 237.
^ Хэдленд, Роберт (1989). Хронологический список антарктических экспедиций и связанных с ними исторических событий. Кембриджский университет. п. 146. ISBN 9780521309035.