G & SWR 103 Class - Википедия - G&SWR 103 Class

G & SWR 103 Класс
Тип и происхождение
Тип питанияПар
ДизайнерПатрик Стирлинг
СтроительR&W Боярышник
Дата постройки1855
Всего произведено2
Характеристики
Конфигурация:
​
 • Уайт0-6-0
Измерять4 футов8 1⁄2 в (1435 мм)
Водитель диам.4 фута 6 дюймов (1,37 м)
Колесная база6 футов 2 дюйма (1,88 м) + 6 футов 2 дюйма (1,88 м)
Тип топливаКаменный уголь
Крышка для воды1150 имп гал (5200 л; 1380 галлонов США)
Цилиндровдва
Размер цилиндра16 дюймов × 21 дюйм (410 мм × 530 мм)
Карьера
Снято1871
ДиспозицияВсе списано

В Глазго и Юго-Западная железная дорога (GSWR) 103 класс это класс из двух 0-6-0 паровозы конструкции 1855 года. Патрик Стирлинг Первый дизайн 0-6-0 для железной дороги.

Разработка

Два примера этого класса были разработаны Патрик Стирлинг для GSWR и были построены R&W Боярышник (Работы № 933-4) в 1855 году. Им были номера 103 и 104.[1] Члены класса были оснащены куполообразный котлы и предохранительные клапаны над топка.

Снятие

Локомотивы сняли с производства в 1871 году.

Рекомендации

  1. ^ Бакстер, Бертрам (1984). Британский каталог локомотивов 1825-1923 гг.. 4. Бакстон: Издательство Морланда. С. 142–3.