G & SWR 105 Класс - G&SWR 105 Class

G & SWR 105 Класс
Тип и происхождение
Тип питанияПар
ДизайнерПатрик Стирлинг
СтроительR&W Боярышник
Дата постройки1856
Всего произведено4
Характеристики
Конфигурация:
​
 • Уайт0-4-2
Измерять4 футов8 1⁄2 в (1435 мм)
Водитель диам.5 футов 0 дюймов (1,52 м)
Конечный диам.3 фута 6 дюймов (1,07 м)
Колесная база6 футов 10,5 дюйма (2,096 м) + 6 футов 2,5 дюйма (1,892 м)
Тип топливаКаменный уголь
Цилиндровдва, снаружи
Размер цилиндра16 дюймов × 22 дюйма (410 мм × 560 мм)
Карьера
Снято1875-1876
ДиспозицияВсе списано

В Глазго и Юго-Западная железная дорога (GSWR) 105 класс это класс из четырех человек 0-4-2 паровозы спроектирован в 1856 году.

Разработка

Четыре примера этого класса были разработаны Патрик Стирлинг для GSWR и были построены на R&W Боярышник (Работы № 950-3) с января по май 1856 г. Они были пронумерованы 105–108.[1] Члены класса были оснащены куполообразный котлы и предохранительные клапаны над топка.

Еще семь экземпляров были построены в 1857 году с более длинной колесной базой 7 футов 2,5 дюйма (2,197 м) + 6 футов 5 дюймов (1,96 м) в качестве модели. 9 класс.

Снятие

105 класс были сняты Джеймс Стирлинг между 1884 и 1887 годами.

Рекомендации

  1. ^ Бакстер, Бертрам (1984). Британский каталог локомотивов 1825-1923 гг.. 4. Бакстон: Издательство Морланда. п. 139.