G & SWR 46 Класс - G&SWR 46 Class

G & SWR 46 Класс
Тип и происхождение
Тип питанияПар
ДизайнерПатрик Стирлинг
СтроительКилмарнок Локомотивный завод
Дата постройки1862-1863
Всего произведено6
Характеристики
Конфигурация:
​
 • Уайт0-6-0
Измерять4 футов8 1⁄2 в (1435 мм)
Водитель диам.5 футов 0 дюймов (1,52 м)
Локо вес30 LT 6 ц (30,8 т)
Тип топливаКаменный уголь
Давление в котле125 фунтов на кв. Дюйм (0,86 МПа)
Цилиндровдва
Размер цилиндра16 дюймов × 22 дюйма (410 мм × 560 мм)
Карьера
Снято1888-1893
ДиспозицияВсе списано

В Глазго и Юго-Западная железная дорога (GSWR) 46 класс это класс из шести 0-6-0 паровозы конструкции 1862 года. Патрик Стирлинг Второй вариант 0-6-0 для железной дороги.

Разработка

Шесть примеров этого класса были разработаны Патрик Стирлинг для GSWR и были построены Килмарнок Локомотивный завод (Работы № R4-R9) в 1864 г. Им были пронумерованы 46–51.[1] Члены класса были оснащены без купола котлы и предохранительные клапаны над топка и погодные борта, а не кабины.[1]

Снятие

Локомотивы были сняты с производства между 1888 и 1893 годами.

Рекомендации

  1. ^ а б Бакстер 1984, п. 142.
  • Бакстер, Бертрам (1984). Бакстер, Дэвид (ред.). Британский каталог локомотивов 1825-1923 гг., Том 4: Шотландские и оставшиеся английские компании в группе LMS. Бакстон: Издательство Морланда. ISBN  0-903485-53-2. OCLC  59913101. ПР  25432141M.CS1 maint: ref = harv (связь)