Голд-Кост 600 - Gold Coast 600
Информация о расе | |
Место проведения | Трасса Серферс-Парадайз-стрит |
Количество проведенных раз | 10 |
Первый проведенный | 2010 |
Последний проведенный | 2019 |
Формат гонки | |
Гонка 1 | |
Круги | 102 |
Расстояние | 300 км |
Гонка 2 | |
Круги | 102 |
Расстояние | 300 км |
Последнее событие (2019 ) | |
Общий победитель | |
Шейн ван Гисберген Гарт Тандер | Triple Eight Race Engineering |
Победители гонок | |
Джейми Уинкап Крэйг Лаундс | Triple Eight Race Engineering |
Шейн ван Гисберген Гарт Тандер | Triple Eight Race Engineering |
В Голд-Кост 600 (формально известный как Vodafone Gold Coast 600) является ежегодным мотогонки мероприятие для Суперкары, проходивший в Трасса Серферс-Парадайз-стрит в Surfers Paradise, Квинсленд, Австралия. Мероприятие было регулярной частью Чемпионата Суперкаров - и его предыдущей итерации, Чемпионата Суперкаров V8 - с тех пор, как 2010. Мероприятие было отменено с Чемпионат суперкаров 2020 из-за COVID-19 пандемия, однако он должен вернуться в 2021 как финал сезона.[1][2]
Формат
Мероприятие проводится в течение трехдневных выходных, с пятницы по воскресенье, с Кубок Эндуро штурманы присоединяются к основным драйверам серии уже третье подряд мероприятие. В пятницу проводятся три тридцатиминутных практических занятия. И в субботу, и в воскресенье длится двадцатиминутная квалификационная сессия, за которой следует серия пенальти в первой десятке, объединенные результаты которой определяют сетку следующей гонки на 300 км.[3]
В 2018 году было предложено изменить формат соревнований в 2019 году на одиночную гонку на 500 километров в воскресенье с двумя квалификационными гонками в субботу, формат, отражающий Сандаун 500.[4] Однако после того, как команды отказались поддержать изменение, оно было отменено.[5]
История
Фон
V8 Supercars ранее соревновались на Золотом Берегу в качестве гонок поддержки, в последнее время известной как Испытание суперкаров V8, в Голд-Кост Инди 300 между 1994 и 2008 годами. Однако только в 2002 году соревнования получили статус чемпионата, поскольку ранее проводились как показательные гонки.
В конце 2008 г. было объявлено IndyCar серии не вернется на Золотой Берег в 2009 году, положив конец эпохе Инди. Гран-при А1, который должен был заменить IndyCar, затем выбыл из соревнования за считанные недели, оставив V8 Supercars в качестве лидирующей категории впервые в истории события Gold Coast.[6] Впоследствии, чтобы заполнить последнюю минуту в расписании, Событие 2009 года расширил свой формат до двух гонок по 150 км в субботу и воскресенье. Количество очков, набранных в двух гонках, определяло индивидуального победителя на каждый день. Это означало начало эры выносливости на соревнованиях Gold Coast.
Международные штурманы
В 2010 трасса была сокращена с 4,47 км до 2,96 км, и мероприятие впервые стало известно как Gold Coast 600. Чтобы выделить событие, каждая команда должна была иметь по крайней мере одного водителя с международной репутацией в качестве штурмана.[7] В 2011, это правило было скорректировано таким образом, чтобы у каждой машины (в отличие от каждой команды) был пилот с международной репутацией в качестве штурмана. Эти водители могут быть австралийцами, но должны иметь сильную международную родословную, например австралийский гонщик IndyCar. Сила воли. За выходные прошли две гонки на 300 км, по одной в субботу и воскресенье. Что касается других гонок на выносливость V8 Supercars, штурман должен был проходить не менее одной трети каждой гоночной дистанции (34 круга).
Само событие 2010 г. отличалось знаменитой битвой между Джейми Уинкап и Шейн ван Гисберген в котором Whincup в конце концов одержал победу. В 2011, мероприятие было омрачено 2011 Чемпионат мира IZOD IndyCar трагедия, случившаяся за неделю до события на Золотом Берегу. Это привело к ослаблению международных правил для водителей, так как Holden Racing Team запланированный штурман Дэн Велдон был убит и Ford Performance Racing штурман Сила воли был ранен в автокатастрофе с 15 автомобилями. Брэд Джонс Гонки штурман Тони Канаан, близкий друг Велдона, также решил отказаться от участия в мероприятии на Золотом Берегу после трагедии. Международный гоночный трофей, представленный в 2010 году, был переименован в честь Велдона перед соревнованиями 2011 года.[8]
Также в 2011 г. Себастьен Бурдэ стал первым и единственным гонщиком, выигравшим в Surfers Paradise как в Автомобиль Champ (в 2005 и 2007 ) и суперкар (в 2011 году, а затем снова в 2012 году). В Событие 2012 года был отмечен двумя крупными авариями на старте. В первом из них международный водитель Рики Тейлор через несколько секунд после старта гонки был перевернут в бочку.[9] Гонка была отмечена красным флажком, и в конечном итоге потребовалась третья попытка старта после инцидента во второй попытке между Николас Минасян и Франк Монтаньи.
Кубок Эндуро
Для 2013 В связи с увеличением затрат на привлечение иностранных водителей на каждую машину было снято требование о наличии второго водителя из-за рубежа.[6] Вместо этого мероприятие стало третьим мероприятием новообразованной Кубок Пиртек Эндуро, наряду с другими гонками серии с двумя гонщиками, Сандаун 500 и Батерст 1000.[10] Формат гонки остался прежним. В воскресной гонке 2013 года Дэвид Рейнольдс одержал первую победу в своей карьере суперкаров V8, за рулем Дин Канто.[11] На мероприятии 2015 года была еще одна дебютная победа, на этот раз для Джек Перкинс, вождение с Джеймс Кортни для Holden Racing Team. Это было возвращение Кортни в спорт после девяти недель отсутствия с травмами ребер и легких, полученными в результате травмы вне трассы. Сиднейский автоспорт-парк Суперспринт.[12] В 2016 Ван Гисберген выиграл гонку на этом мероприятии третий год подряд, управляя французским гонщиком. Александр Премат, который, выиграв свою первую гонку в суперкарах (так теперь называлась серия), присоединился к соотечественнику Бурдэ в качестве победителя на мероприятии.[13]
Чаз Мостерт выиграл подряд субботние гонки на мероприятии в 2017 и 2018, вождение с Стив Оуэн и Джеймс Моффат соответственно. Во время второй гонки 2018 года на трассе обрушилась сильная гроза, из-за чего гонка была прервана. Поскольку пройдено менее 50% дистанции гонки, очки не начислялись.[14] Двенадцать месяцев спустя Мостерт списал свою машину в субботней перестрелке в десятке лучших, исключив его на уик-энд.[15] Лидер чемпионата Скотт Маклафлин, у которого был шанс закрепить титул на мероприятии с двумя оставшимися раундами, затем он потерпел серьезную аварию в воскресной квалификации, которая также исключила его из второй гонки.[16] В двух гонках доминировали Triple Eight Race Engineering с одним-двумя финишами в каждой гонке.[17]
Мероприятие 2020 года было отменено из-за COVID-19 пандемия.[18]
Финал сезона
Возвращаясь к календарю, мероприятие было запланировано как финал 2021 Чемпионат суперкаров, которое состоится в декабре.
Победители
Многократные победители
Водителем
Победа в гонке | Водитель |
---|---|
6 | Джейми Уинкап |
4 | Шейн ван Гисберген |
2 | Гарт Тандер |
Себастьен Бурдэ | |
Джонатон Уэбб | |
Пол Дамбрелл | |
Стив Оуэн | |
Александр Премат | |
Чаз Мостерт | |
Крэйг Лаундс |
По команде
Победа в гонке | Команда |
---|---|
9 | Triple Eight Race Engineering |
3 | Tickford Racing |
2 | Holden Racing Team |
2 | Текно Автоспорт |
Род Нэш Расинг |
Производитель
Победа в гонке | Производитель |
---|---|
13 | Холден |
6 | Форд |
Международный водитель (Мемориал Дэна Велдона) Трофей
В течение тех лет, когда международные штурманы были приглашены к участию в соревнованиях, Международный водительский трофей присуждали лучшим международным гонщикам в течение гоночного уик-энда. В 2011 году трофей был переименован в честь британского IndyCar и Индианаполис 500 чемпион Дэн Велдон после его смерти за неделю до гонки.[8] Производство трофея было прекращено после 2012 года, так как изменения в правилах показали, что международные штурмовые водители больше не являются обязательными.[6]
Год | Водитель | Команда |
---|---|---|
Международный водительский трофей | ||
2010 | Энди Приоль | Triple Eight Race Engineering |
Мемориальный трофей Дэна Велдона | ||
2011 | Себастьен Бурдэ | Triple Eight Race Engineering |
2012 | Себастьен Бурдэ | Triple Eight Race Engineering |
Спонсоры мероприятий
- 2010–13: Броня Все
- 2014: Castrol Edge
- 2015–16: Castrol
- 2017 – настоящее время: Vodafone
Смотрите также
- Голд-Кост Инди 300
- Испытание суперкаров V8
- Международная гоночная трасса Surfers Paradise
- Список гонок чемпионата Австралии по кузовным гонкам
Рекомендации
- ^ «Будущее суперкаров обеспечено Квинсленду». Туризм и события Квинсленд. 28 августа 2019 г.. Получено 17 мая 2020.
- ^ Чепмен, Саймон (2 декабря 2020 г.). «Суперкары раскрывают долгожданный календарь на 2021 год». Speedcafe. Получено 3 декабря 2020.
- ^ «Руководство по эксплуатации суперкаров 2019 - Раздел« A »- Правила администрирования» (PDF). Суперкары. 24 января 2019 г.. Получено 27 октября 2019.
- ^ Варфоломей, Стефан. «Ключ простоты для изменения формата Голд-Коста». supercars.com. Чемпионат суперкаров. Получено 22 октября 2018.
- ^ Движения NZ Enduro и GC500 отклонены Авто Действие 29 ноября 2018 г.
- ^ а б c Ломас, Гордон (23 октября 2016 г.). «GC600 отмечает серебряную годовщину уличных гонок». Speedcafe. Получено 23 октября 2016.
- ^ Гринхал, Дэвид; Ховард, Грэм; Уилсон, Стюарт (2011). Официальная история: Чемпионат Австралии по кузовным гонкам - 50 лет. St Leonards, Новый Южный Уэльс: Издательская группа «Шеврон». ISBN 978-0-9805912-2-4.
- ^ а б «V8 Supercars представляет трофей Дэна Велдона для лучшего международного гонщика». Speed TV (Австралия). 2011. Получено 23 октября 2011.
- ^ Балым, Тодд (20 октября 2012 г.). «Драматическая авария на старте гонки V8». GoldCoast.com.au. Получено 4 ноября 2015.
- ^ «V8 Supercars объявляет о престижном кубке на выносливость». V8 суперкары. 20 февраля 2013 г. Архивировано с оригинал 5 марта 2014 г.. Получено 31 августа 2015.
- ^ Варфоломей, Стефан (27 октября 2013 г.). «Облегчение для Рейнольдса после первой победы». Speedcafe. Получено 3 ноября 2013.
- ^ «Кортни / Перкинс одерживают победу в сказке на GC600». Speedcafe. 25 октября 2015 г.. Получено 23 октября 2016.
- ^ Варфоломей, Стефан (22 октября 2016 г.). «Пенальти не остановит SVG / Premat в гонке 22». Speedcafe. Получено 23 октября 2016.
- ^ Эрреро, Даниэль (21 октября 2018 г.). «Гонка 27 прекращена из-за грозы». Speedcafe. Получено 22 октября 2018.
- ^ Варфоломей, Стефан (26 октября 2019 г.). «Из-за аварии Мостерт выбывает из уик-энда GC600». Суперкары. Получено 27 октября 2019.
- ^ ван Леувен, Эндрю (27 октября 2019 г.). "Gold Coast 600: огромный провал Маклафлина в квалификации". au.motorsport.com. Получено 27 октября 2019.
- ^ Эрреро, Даниэль (27 октября 2019 г.). «Ван Гисберген / Тандер побеждают во втором матче RBHRT подряд один-два». Speedcafe. Получено 27 октября 2019.
- ^ Чепмен, Саймон (17 мая 2020 г.). «Суперкары выпускают обновленный 13-раундовый календарь на 2020/21 год». Speedcafe. Получено 17 мая 2020.