Зеленые финансы и инициатива `` Один пояс, один путь '' - Википедия - Green finance and the Belt and Road Initiative

Зеленые финансы официально рекламируется как важная особенность Инициатива `` Один пояс, один путь '', Китай Фирменная инициатива глобального экономического развития. Официальное видение BRI призывает к экологически чистому «Зеленому поясу и дороге».[1]

Политика

Китайские политические документы для BRI координируют и поощряют зеленые финансы и инвестиции.

В Министерство экологии и окружающей среды совместно с четырьмя другими министерствами в 2017 году выпустили «Руководство по продвижению зеленого пояса и пути». Один из разделов стратегического документа касается мобилизации капитала для финансирования зеленых проектов с использованием «международных многосторонних и двусторонних кооперативных институтов и фондов, таких как Фонд Шелкового пути, Фонд помощи сотрудничеству Юг-Юг, Фонд инвестиционного сотрудничества Китая и АСЕАН, Фонд инвестиционного сотрудничества Китая и Центральной и Восточной Европы, Фонд морского сотрудничества Китай-АСЕАН, Специальный фонд азиатского регионального сотрудничества и Специальный фонд LMC." Политические институты словно Банк Развития Китая и Экспортно-импортный банк Китая должны играть «направляющую роль».[2]

В Научно-исследовательский центр развития Госсовета и Экспортно-импортный банк Китая в 2019 году выпустили отчет о зеленом финансировании для стран «Один пояс, один путь». В отчете представлены рекомендации и извлечены уроки для Китая по развитию зеленого финансирования «Один пояс, один путь», а также подробно рассказывается о «реализации концепции зеленого финансирования» Экспортно-импортным банком.[3]

Формы

Различные формы зеленого финансирования включают в себя инвестиции, кредитование и страхование китайскими государственными финансовыми структурами и компаниями для проектов в области возобновляемой энергии в странах, в которых осуществляется «Пояс и Путь».[4]

Облигации

Рынок для зеленые облигации в Китае - второй по величине в мире.[5] На международном рынке облигаций китайские банки также выпустили зеленые облигации. Банк развития Китая в ноябре 2017 года выпустил первую зеленую облигацию специально для проектов «Один пояс, один путь». Эта первая зеленая облигация BRI включала транши в евро и долларах США в размере 1,1 миллиарда долларов США на «проекты по возобновляемой энергии, чистому транспорту и управлению водными ресурсами» в странах BRI.[6] В том же месяце Банк Китая выпустил зеленую облигацию на Лондонская фондовая биржа хотя не специально для проектов в BRI.[7]

Займы

Двумя основными китайскими политическими банками для финансирования проектов BRI являются Китайский банк развития и Экспортно-импортный банк, и каждый из них поддерживает выдвижение дополнительных зеленых кредитов. Оба банка рассматривают зеленые ссуды как финансирование проектов в области возобновляемых источников энергии или защиты окружающей среды.[8] Экспортно-импортный банк утверждал, что выполняет экологические обязательства в рамках программы «Один пояс, один путь», поддерживая «большое количество проектов с низким потреблением энергии и высокой добавленной стоимостью в областях разработки и использования новых источников энергии, а также экономики замкнутого цикла».[9] Однако из кредитов на энергетические проекты, выданных обоими банками в период с 2014 по 2017 год для BRI, 18% приходилось на уголь, в то время как на солнечную и ветровую энергию приходилось 3,4% и 2,9% соответственно.[4][10]

Угольные проекты

Основным противоречием приверженности зеленому финансированию и проектам BRI является большой объем кредитования китайскими банками угольных электростанций. Напротив, западные финансовые учреждения ограничили или запретили финансирование угольных электростанций, начиная с Всемирный банк и Европейский инвестиционный банк в 2013.[11] Государственные китайские коммерческие банки продемонстрировали готовность ограничить угольные проекты. В 2017 г. ICBC и Китайский строительный банк решил не финансировать Угольная шахта Кармайкл после экологических протестов австралийской общественности.[12]

Рекомендации

  1. ^ «Специальное политическое исследование« Зеленый пояс и путь »и Повестка дня в области устойчивого развития на период до 2030 года» (PDF). Международный институт устойчивого развития.
  2. ^ «Руководство по продвижению зеленого пояса и пути». Министерство экологии и окружающей среды.
  3. ^ «Эксимбанк ДРК и Китая публикует отчет о зеленом финансировании для« Пояса и пути »». Центр исследований развития Госсовета.
  4. ^ а б «Проекты более экологичной энергетики для инициативы« Один пояс, один путь »(BRI)». Совет по защите природных ресурсов.
  5. ^ «Поддержка инициативы« Один пояс, один путь »посредством зеленого финансирования». China Daily. 26 апреля 2019.
  6. ^ Гейс, Рюдигер (19 марта 2019 г.). «Может ли инициатива« Один пояс, один путь »быть зеленой?». Brink.
  7. ^ Ю, Енох (7 мая 2017 г.). «Лондон зовет: зеленые финансы, пояс и дорога - последний толчок в бизнесе Китая». Южно-Китайская утренняя почта.
  8. ^ «Роль инвесторов в продвижении устойчивой инфраструктуры в рамках инициативы« Один пояс, один путь »» (PDF). Chatham House.
  9. ^ «Белая книга по зеленым финансам» (PDF). Экспортно-импортный банк Китая.
  10. ^ «Использование« зеленой мягкой силы »Китая для ответственного инвестирования в инициативу« Один пояс, один путь »». Forbes. 14 мая 2019.
  11. ^ Сюн, Минпэн; Ян, Сяовэнь; Чен, Сиси; Ши, Фулиан; Юань, Цзяхуэй (4 октября 2019 г.). «Экологические стресс-тесты для китайского инвестиционного проекта в области угольной энергетики». Устойчивость. 11 (19): 5506. Дои:10.3390 / su11195506.
  12. ^ «Два ведущих банка Китая не будут финансировать скандальную угольную шахту Адани в Австралии». Рейтер. 4 декабря 2017 г.