Gresford вокзал - Gresford railway station

Гресфорд (для Ллэй) Остановка
География участка станции Гресфорд (для Ллея) -3582102-by-Ben-Brooksbank.jpg
Здания вокзала 1995 г.
Место расположенияGresford & Llay, Wrexham
Уэльс
Координаты53 ° 05′23 ″ с.ш. 2 ° 58′38 ″ з.д. / 53,0897 ° с. Ш. 2,9772 ° з. / 53.0897; -2.9772Координаты: 53 ° 05′23 ″ с.ш. 2 ° 58′38 ″ з.д. / 53,0897 ° с. Ш. 2,9772 ° з. / 53.0897; -2.9772
Ссылка на сеткуSJ345552
Платформы2
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияШрусбери и Честерская железная дорога
Предварительная группировкаВеликая Западная железная дорога
Пост-группировкаВеликая Западная железная дорога
Ключевые даты
1846Станция открывается
10 сен 1962Закрыто
2 мая 1955 г.Без персонала [1]

Гресфорд (для Ллэй) Остановка была небольшая железнодорожная станция, расположенная на Великая западная железная дорога Paddington к Birkenhead линия в нескольких милях к северу от Wrexham в Уэльсе и на полпути к берегу Гресфорд.

Открытие

Станция открыта 4 ноября 1846 года.[2]

Строения станции

Здание вокзала было каменным, двухэтажным и спроектировано в коттедж Орне стиль. На платформе было простое укрытие для ожидания. Архитектор был Томас Пенсон Честера.[2] Нисходящая (Честерская) платформа была удлинена в 1884 году.[3] Примерно в 1904–1905 годах нижнюю платформу, построенную на деревянных столбах, заменили кирпичной.[4] В 1908 году возле станции был построен пешеходный мост через железнодорожную ветку.[5]

Персонал станции

В 1884 году связистом Гресфорда был Генри Рикерс.[3]

В сентябре 1902 года начальник станции в Гресфорде Джон Робертс вышел на пенсию из-за плохого состояния здоровья. Он был начальником станции 37 лет.[6]

В декабре 1906 г. г-н У. Райт, связист из Гресфорда, ушел на пенсию.[7]

В 1909 году мистер Дж. Мисон, смотритель станции в Гресфорде, выиграл 5 фунтов стерлингов за лучшее содержание станции в Северном дивизионе.[8]

Закрытие

Станция была закрыта 10 сентября 1962 года.[2] Маршрут открыт и сегодня как часть Шрусбери - Честер Лайн но теперь на месте остановки ничего не осталось. Двойная дорожка на участке от Рексхэма до Честера была выделена в 1983 году и частично дублирована, и работа была завершена в апреле 2017 года.

Несчастный случай со смертельным исходом

В субботу 9 августа 1884 года 17-летний Уильям Пантер был нанят в качестве подрядчика, работавшего над модификацией нижней (Честерской) платформы. Он делал свою работу, стоя на железнодорожной линии, когда его сбил поезд, идущий в сторону Рексхэма. Его пронесли по железной дороге и он умер. Коронерское расследование, проведенное в гостинице «Гриффин», привело к смерти в результате несчастного случая.[3]

Соседние станции

Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Росробин Остановка Великая Западная железная дорога
Шрусбери - Честер Лайн		 Россетт

Рекомендации

  1. ^ Клинкер, C.R., (1978) Регистр закрытых станций клинкера, Avon Anglia ISBN  0-905466-19-5
  2. ^ а б c «Заброшенные станции: станция Гресфорд». disused-stations.org.uk. Получено 30 марта 2020.
  3. ^ а б c "Шокирующая смерть в Гресфорде". Рекламодатель Wrexham. 16 августа 1884 г.. Получено 30 марта 2020.
  4. ^ "Гресфорд: вокзал". Честер Курант и рекламодатель Северного Уэльса. 21 декабря 1904 г.. Получено 30 марта 2020.
  5. ^ "Гресфорд: Новый пешеходный мост". Честер Курант и рекламодатель Северного Уэльса. 25 марта 1908 г.. Получено 30 марта 2020.
  6. ^ «Отставка станционного начальника». Чеширский наблюдатель. 6 сентября 1902 г.. Получено 30 марта 2020.
  7. ^ «Отставка железнодорожников». Чеширский наблюдатель. 29 декабря 1906 г.. Получено 30 марта 2020.
  8. ^ Иллюстрированный Рексхэм Аргус и спортсмен из Северного Уэльса (308). Март 1910 г. https://journals.library.wales/view/2685078/2795901/0. Получено 30 марта 2020 - через валлийские журналы - Национальная библиотека Уэльса. Отсутствует или пусто | название = (помощь)

дальнейшее чтение

  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2010). Шрусбери в Честер. Миддлтон Пресс. инжир. 96-99. ISBN  9781906008703. OCLC  495274299.

внешняя ссылка