Гуннар Жаннетт - Gunnar Jeannette

Гуннар Жаннетт
Gunnar Jeannette Le Mans test 2012.jpg
Жаннетт в 2012 году
НациональностьАмериканец
Родившийся (1982-05-05) 5 мая 1982 г. (38 лет)
Уэст-Палм-Бич, Флорида
Карьера в чемпионате IMSA WeatherTech
Текущая командаWeatherTech Racing
Предыдущая серия
Американская серия Ле-Ман
Серия спортивных автомобилей Rolex
Чемпионат мира по выносливости
Европейская серия LeMans
Титулы чемпионата
2005
2011
2013
Командный чемпион Grand Am Cup
Чемпион по водителю ALMS LMPC
ELMS GTE Team Чемпион

Гуннар Жаннетт (родился 5 мая 1982 г. в г. Уэст-Палм-Бич, Флорида ) является Американец гонщик, который соревнуется в IMSA Чемпионат WeatherTech SportsCar для WeatherTech Racing. Он выиграл 2011 сезон американской серии Ле-Ман Чемпионат водителей LMPC и самый молодой гонщик, финишировавший в 24 часа Ле-Мана.[1]

Ранняя гоночная карьера

Жанетт начала участвовать в гонках, участвуя в гонках исторических спортивных автомобилей в возрасте 16 лет. Менее чем через год он совершил прыжок в профессиональные карьеры.

Американская серия Ле-Ман

Жаннетт сделала его Американская серия Ле-Ман дебютировал в 2000 году, выиграв шесть попаданий в топ-10 за семь стартов как в классе Prototype, так и в классе GT. В 2002 году он дебютировал в классе LMP900 на Panoz, а затем перешел на завод, поддерживая команду JML Team Panoz в 2003 году, где он показал свой лучший результат - третье место (2-е место в классе) в Моспорте.

В 2004 году Жанетт вернулась в GT2, пилотируя Panoz Esperante GTLM, что, как выяснилось, длилось три года с двумя разными командами. Его лучший результат - четвертое место в Моспорте и Пти-Ле-Мане со штурманом. Томми Милнер в 2006 году.

После нескольких стартов в 2008 году для Corsa Motorsports, Жанетт вернулась к постоянным соревнованиям ALMS в 2010 году в новом классе LMPC. За рулем команды своего отца Green Earth Team Gunnar, Жанетт стала первым победителем поул LMPC в истории серии. Он выиграл четыре гонки с Элтон Джулиан и финишировал вторым в чемпионате водителей в том году.

Жанетт присоединилась к CORE autosport в 2011 году и продолжила свою успешную серию в LMPC, взяв две победы, три поул-позиции и три самых быстрых круга на пути к чемпионату LMPC Drivers Championship. Он разделил эту честь со штурманом на протяжении сезона. Рикардо Гонсалес и Эрик Люкс из Genoa Racing, набравший равное количество очков с дуэтом автоспорта CORE.

24 часа Ле-Мана

В 18 лет Жаннет стала самой молодой гонщицей, финишировавшей 24 часа Ле-Мана Он дебютировал в гонке в 2000 году. С тех пор он участвовал в соревнованиях еще семь раз, и в 2003 году он стал пятым в общем зачете.

Гранд-Ам

Жаннетт дебютировала в Grand-Am Серия спортивных автомобилей Rolex Класс GTU в 2000 Rolex 24 в Дайтоне. Год спустя он выиграл свою первую гонку серии Rolex в классе GTS и с тех пор периодически стартовал в этой серии.

В 2005 году Жанетт провел свой первый полный сезон в соревнованиях Continental Tire Sports Car Challenge, заняв шестое место в зачете GS Points с двумя победами на его счету. Мультиматический автоспорт. Он вернулся в постоянные соревнования в 2010 году со штурманом Фрэнки Монтекальво, заняв 10-е место в чемпионате класса GS.

В 2012 году Жаннет вернулась в Multimatic Motorsports для участия в новой программе разработки Ford Focus ST-R класса Street Tuner.

Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA

Жаннетт дебютировала в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA в Six Hours of Spa-Francorchamps 5 мая 2012 года, управляя Ferrari F458 Italia № 58 Luxury Racing вместе с Фрэнки Монтекальво и Пьером Эре, заняв пятое место в GTE- Я класс.[2] Трио не закончило 2012 24 часа Ле-Мана после несчастного случая в ночное время.

Личная жизнь

Жаннет - заядлый любитель экстремальных видов спорта. С 2004 года он совершил более 1500 прыжков с парашютом и 200 прыжков с парашютом со всех уголков земного шара. Жанетт также участвовала в прыжках с парашютом, ставшими мировыми рекордами, и ее рассказывали на MTV, People Magazine, USA Today и в нескольких других местных и национальных изданиях.[3]

24 часа Ле-Мана

ГодКомандаСодвигателиМашинаУчебный классКругиПоз.Учебный класс
Поз.
2000Германия Manthey Racing
Соединенные Штаты Gunnar Racing
Соединенные Штаты Майкл Брокман
Соединенные Штаты Майк Лауэр
Порше 911 GT3-RGT26127-еШестой
2001Германия Freisinger MotorsportФранция Ромен Дюма
Франция Филипп Хезебрук
Porsche 911 GT3-RSGT2827-е2-й
2002Соединенные Штаты Panoz АвтоспортСоединенные Штаты Билл Оберлен
Соединенные Штаты Дэвид Донохью
Panoz LMP01 Evo -ÉlanLMP900230DNFDNF
2003Соединенные Штаты Команда JML PanozМонако Оливье Беретта
Италия Макс Папис
Panoz LMP01 Evo -ÉlanLMP9003605-й3-й
2004Франция Эпсилон СпортФранция Рено Дерло
объединенное Королевство Гэвин Пикеринг
Храбрость C65-JPXLMP2124DNFDNF
2006Канада Мультиматик Автоспорт Команда PanozКанада Скотт Максвелл
Соединенные Штаты Томми Милнер
Panoz Esperante GT-LMGT234DNFDNF
2008объединенное Королевство Команда Bruichladdich РадикальныйФранция Марк Ростан
объединенное Королевство Бен Девлин
Радикальный SR9-AERLMP229731-еШестой
2012Франция Роскошные гонкиГермания Пьер Эре
Соединенные Штаты Фрэнки Монтекальво
Феррари 458 Италия GTCGTE
Являюсь
146DNFDNF

Рекомендации

  1. ^ ACO. «Интервью: Гуннар Жаннетт и Фрэнки Монтекальво». Архивировано из оригинал 21 июня 2012 г.. Получено 17 июля 2012.
  2. ^ ACO. «Интервью: Гуннар Жаннетт и Фрэнки Монтекальво». Архивировано из оригинал 21 июня 2012 г.. Получено 17 июля 2012.
  3. ^ "CORE Autosport Driver Bio". Получено 17 июля 2012.

внешняя ссылка