Рикардо Гонсалес (гонщик) - Ricardo González (racing driver)
Рикардо Гонсалес | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Гонсалес в гонке 24 часа Ле-Мана 2012 | |||||||||||
Национальность | Мексиканский | ||||||||||
Родившийся | Монтеррей, Мексика | 20 октября 1977 г.||||||||||
Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA карьера | |||||||||||
Дебютный сезон | 2012 | ||||||||||
Текущая команда | RGR Sport от Morand | ||||||||||
Номер машины | 43 | ||||||||||
Бывшие команды | Greaves Motorsport ДУБ Гоночный G-Drive Racing | ||||||||||
Начинается | 71 | ||||||||||
Побед | 7 | ||||||||||
Поляки | 3 | ||||||||||
Самые быстрые круги | 2 | ||||||||||
Лучшая отделка | 24 часа Ле-Мана в 2013 | ||||||||||
Предыдущая серия | |||||||||||
Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA | |||||||||||
Титулы чемпионата | |||||||||||
2011 2013 | Американская серия Ле-Ман LMPC учебный класс FIA WEC LMP2 учебный класс | ||||||||||
Награды | |||||||||||
1999 | Новичок года Indy Lights Панамерикана | ||||||||||
|
Рикардо Гонсалес Вальдес (родился 20 октября 1977 г. в г. Монтеррей ) это Мексиканский гонщик, который соревнуется в Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA. В 2013, он выиграл 24 часа Ле-Мана в LMP2 учебный класс[1] и 2013 FIA WEC Класс чемпионов мира LMP2 для гонщиков и команд.[2]
Для Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA 2016, Гонсалес будет участвовать как владелец и пилот новичка мексиканской команды. RGR Sport от Morand в классе LMP2 и подтверждает свое участие в 24 часа Ле-Мана 2016.[3][4]
Личная жизнь
Рикардо происходит из семьи гонщиков, его отец Роберто Гонсалес-старший занял третье место в гонке. 12 часов Себринга в 1976 году и его брат Роберто-младший, участвовал в Мировой серии чемпионов автомобилей в 2003 и 2004 годах. У него четверо детей, он живет с семьей в Мехико. Его дед Роберто Гонсалес Баррера был председателем пищевой компании Грума и банк Banorte. Его дочь Роберта Лучиана, 11 лет, является национальной чемпионкой Мексики по конному спорту 2013 года.
Он является президентом фонда ASUCQ, который был создан для создания Университет штата Арканзас - Кампус Керетаро, кампус Система государственного университета Арканзаса в Querétaro, Мексика.[5] Кампус открылся первым классом студентов 4 сентября 2017 года.[6]
Гоночная карьера
1994 - 95
В 1994-1995 годах Рикардо был самым молодым гонщиком, участвовавшим в гонках. Мексиканский F3 FIA, Его карьера началась в карты в 1990 г.
1999 - 2000
Indy Lights Панамерикана
2001
В 2001 году Гонсалес принял участие в Формула Chrysler Euroseries как товарищ по команде своего старшего брата Роберто в швейцарской команде Alpie Motorsport. Рикардо закончил сезон четвертым, а Роберто занял второе место. В 2003 году он участвовал в гонках Мировая серия от Nissan.
2010
В 2010 году он вернулся после семилетнего перерыва в гонках, чтобы участвовать в соревнованиях. Американская серия Ле-Ман. После старта четырех гонок в классе GTC он и его товарищ по команде Луис Диас переключился на LMPC класс на последние четыре тура сезона.
2011
В сезоне 2011 года Гонсалес выступал за Core Autosport команда в Американская серия Ле-Ман Класс LMPC со штурманом Гуннар Жаннетт, они одержали победу в двух гонках, Врач общей практики Лонг-Бич и ГП Моспорта, набрав 156 очков, они выиграли Сезон американской серии Ле-Ман.[7]
2012
В 2012 он участвует в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA за Greaves Motorsport рядом Элтон Джулиан и Кристиан Цугель.[8]
В 24 часа Ле-Мана Гонсалес и его напарники Джулиан и Зугель из Greaves Motorsport Zytek Z11SN-Nissan команда заняла 5 место в классе LMP2 (12 место в общем зачете).
2013
За 2013, Гонсалес был нанят ДУБ Морган -Nissan водить Morgan-Nissans в LMP2 класс по Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA. Гонсалес делится номером 35 со штурманами Бертран Багет и Мартин Пахарь.
Сезон 2013 года стартовал на 6 часов Сильверстоуна, то ДУБ Гоночный Морган LMP2 -Nissan №35 занял четвертое место (двенадцатое в общем зачете), набрав свои первые 10 очков на чемпионате мира.[9]
На 6 часов Спа-Франкоршам, Гонсалес, Багет и Пахарь заняли третье место (для автомобилей, набранных в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA) в классе LMP2 (одиннадцатое место в общем зачете).[10]
В 24 часа Ле-Мана Рикардо и его напарники Бертран Багет и Мартин Плауман из ДУБ Гоночный Морган LMP2 -Nissan команда, выигравшая 81-е место в гонках «24 часа Ле-Мана» в классе LMP2 (седьмое место в общем зачете). Их Morgan LMP2 преодолел в общей сложности 329 кругов в Автодром де ла Сарт. Гонка проходила в очень сложных погодных условиях, при нескольких серьезных авариях был установлен рекорд в двенадцать. автомобиль безопасности периоды осторожности.[11] Итак, Гонсалес стал первым мексиканским гонщиком, занявшим первое место с тех пор. Педро Родригес в 1968.[12] Гонсалес признает Педро Родригеса своим героем.[13] Сильные дожди вынудили организаторов гонки начать гонку под автомобиль безопасности пройдя восемь кругов до того, как гонка была временно остановлена из-за отсутствия улучшения состояния трассы.
В 6 часов Сан-Паулу были проведены в Автодром Хосе Карлос Пейс, 30 августа - 1 сентября. Гонсалес, Багет и Пахарь заняли второе место в категории LMP2, уступив только Орека 03 -Nissan команда (Русинов, Мартин и Конвей ). Благодаря этому мексиканский гонщик получил второй подиум в году.[14]
В пятом туре сезона 2013 г. 6 часов Автодрома Америки в Остин, Техас 20–22 сентября. Гонсалес, Багет и Пахарь заняли седьмое место в категории LMP2 (одиннадцатое в общем зачете).[15]
18–20 октября в г. 6 часов Фудзи После двухчасовой задержки гонка была возобновлена еще раз под машиной безопасности, пройдя еще восемь кругов, прежде чем официальные лица снова остановили гонку и в конечном итоге объявили об окончании гонки. № 35 ДУБ Морган-Ниссан (Багет, Гонсалес и Пахарь) стартовал в поул-позиция и был объявлен победителем гонки в классе LMP2 (четвертый в общем зачете) на той же позиции, на которой они стартовали. Из-за сложных погодных условий всем командам и гонщикам будет присуждена половина баллов.[16][17][18]
Вовремя 6 часов Шанхая 8–9 ноября трио № 35 OAK Morgan-Nissan (Багет, Гонсалес и Пахарь) квалифицировалось на четвертом месте и финишировало на третьем месте (7-е место в общем зачете). С этим новым подиумом французская команда увеличила отрыв на 15 очков до финальной гонки чемпионата.[19][20][21]
В последней гонке сезона 6 часов Бахрейна 29–30 ноября Гонсалес, Багет и Пахарь заняли шестое место и заняли четвертое место (шестое в общем зачете). Таким образом, мексиканец Рикардо Гонсалес выиграл чемпионат мира FIA WEC 2013 среди пилотов и команд в классе LMP2.[2][21][22]
2014
Le Castellet, Франция - 2 апреля 2014 г. - Рикардо Гонсалес будет участвовать в соревнованиях 2014 г. Европейская серия Ле-Ман с АРТ Гран-при вождение Макларен MP4-12C GT3 в GTC учебный класс. Гонсалес впервые в своей карьере будет пробегать машину GT3, которую он разделит с Алекс Брандл и Карим Айлани.[23]
2015
В 2015 Гонсалес возвращается в Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA с русский команда G-Drive Racing вместе со своими штурманами Густаво Якаман и Пипо Дерани.[24]
2016
В нейтралитет этого раздела оспаривается.Сентябрь 2016) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
В 2016 Гонсалес возвращается в Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA как владелец и гонщик мексиканской команды RGR Sport от Morand. Его штурманами были бывшие Формула 1 Бруно Сенна и Филипе Альбукерке.[3]
в 6 часов Сильверстоуна Мексиканская команда новичков выиграла гонку в классе LMP2 (пятое место в общем зачете), что стало невероятным результатом их дебюта в команде.[9]
Второй подиум для Гонсалеса и мексиканской команды в 6 часов Нюрбургринга (девятый в общем зачете), только за машиной №36 Signatech Alpine.[25][26]
В пятой гонке сезона 6 часов Мексики, то Ацтеков Команда заняла первое место в классе LMP2 (шестое в общем зачете) с минимальным преимуществом в 1,985 секунды над вторым местом, №36. Signatech Alpine. Автомобиль №43 стартовал с поул-позиция но пропустив 4 часа 4 минуты, машина опустилась на третье место из-за контакта с № 26 G-Drive Racing но собрались под дождем поднять клетчатый флаг с Альбукерке за рулем. RGR Sport by Morand зафиксировал самый быстрый круг на повороте № 28. Большой успех для Гонсалеса как руководителя, пилота и организатора соревнований на его родной земле.[27][28]
24 часа Ле-Мана
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Учебный класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Greaves Motorsport | Кристиан Цугель Элтон Джулиан | Zytek Z11SN -Nissan | LMP2 | 348 | 12-е | 5-й |
2013 | ДУБ Гоночный | Бертран Багет Мартин Пахарь | Морган LMP2 -Nissan | LMP2 | 329 | 7-е | 1-й |
2015 | G-Drive Racing | Густаво Якаман Пипо Дерани | Ligier JS P2 -Nissan | LMP2 | 354 | 12-е | 4-й |
2016 | RGR Sport от Morand | Филипе Альбукерке Бруно Сенна | Ligier JS P2 -Nissan | LMP2 | 344 | 14-е | 10-е |
Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA
Год | Команда | Учебный класс | Машина | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Greaves Motorsport | LMP2 | Zytek Z11SN | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | SEB 4 | СПА 6 | LMS 5 | SIL 12 | SÃO DNP | BHR 7 | FUJ 7 | SHA 8 | 5-й | 56 | |
2013 | ДУБ Гоночный | LMP2 | Морган LMP2 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | SIL 4 | СПА 3 | LMS 1 | SÃO 2 | COA 7 | FUJ 1 | SHA 3 | BHR 4 | 1-й | 141.5 | |
2015 | G-Drive Racing | LMP2 | Ligier JS P2 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | SIL 2 | СПА 1 | LMS 3 | NÜR 3 | COA 3 | FUJ 3 | SHA Ret | BHR 3 | 3-й | 134 | |
2016 | RGR Sport от Morand | LMP2 | Ligier JS P2 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | SIL 1 | СПА 4 | LMS 6 | NÜR 2 | MEX 1 | COA 2 | FUJ 2 | SHA 3 | BHR 2 | 2-й | 166 |
* Сезон продолжается.
Результаты европейской серии Ле-Ман
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Двигатель | Учебный класс | Шины | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Точки | Классифицировать |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | АРТ Гран-при | Алекс Брандл Карим Айлани | Макларен MP4-12C GT3 | Макларен 3,8 л V8 | GTC | M | Великобритания 5 | ITA 4 | Австралия 8 | FRA 8 | ПОР Ret | 38 | 14-е |
* Сезон еще продолжается.[21]
Рекомендации
- ^ «Гонка - Итоговая классификация» (PDF). Автомобильный клуб de l'Ouest. 23 июня 2013 г.. Получено 23 июн 2013.
- ^ а б Автоспорт. 30 ноября 2013 г. http://www.autosport.com/news/report.php/id/111672. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ а б "RGR Sport от Morand запущен; Альбукерке, Сенна подтвердил - Sportscar365".
- ^ http://www.fiawec.com/en/news/rgr-sport-by-morand-announces-plans-to-compete-in-the-wec-_3712.html
- ^ «Американский университет первым открыл кампус в Мексике», Mexico News Daily, 27 октября 2016 г. http://mexiconewsdaily.com/news/us-university-is-first-to-open-campus-in-mx/.
- ^ Селис, Фернанда. "Conoce el primer campus de una Universidad de EU en Mexico". Forbes Mexico, 1 августа 2017 г. https://www.forbes.com.mx/conoce-la-primera-universidad-eu-mexico/.
- ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2011-10-03. Получено 2011-04-18.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ Дагис, Джон (6 января 2012 г.). "ЛЕ-МАН: Гривз подтверждает состав пилотов WEC". SpeedTV.com. Получено 20 марта 2012.
- ^ а б http://www.fiawec.com/races/6-hours-of-silverstone/results-and-chrono.html
- ^ http://www.fiawec.com/races/6-hours-of-spa-francorchamps/results-and-chrono.html
- ^ "Statistiques 24ème Heure / Статистика за 24 часа" (PDF). Автомобильный клуб de l'Ouest. 23 июня 2013 г. Архивировано с оригинал (PDF) 22 октября 2013 г.. Получено 23 июн 2013.
- ^ Автоспорт. 23 июня 2013 г. http://www.autosport.com/news/report.php/id/108252. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ "Ошибка 404". 2015-08-20.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал в 2013-10-19. Получено 2013-10-20.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ http://www.fiawec.com/races/6-hours-of-circuit-of-the-americas/results-and-chrono.html
- ^ Уоткинс, Гэри (20 октября 2013 г.). «Fuji WEC: Toyota одерживает победу, когда дождь заканчивает гонку». Autosport.com. Хеймаркет Пресс. Получено 20 октября 2013.
- ^ http://www.fiawec.com/races/6-hours-of-fuji/results-and-chrono.html
- ^ Автоспорт. 20 октября 2013 г. http://www.autosport.com/news/report.php/id/110760. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ http://www.fiawec.com/races/6-hours-of-shanghai/results-and-chrono.html
- ^ Автоспорт. 9 ноября 2013 г. http://www.autosport.com/news/report.php/id/111211. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ а б c «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2014-12-03. Получено 2018-03-18.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ http://www.fiawec.com/races/6-hours-of-bahrain/results-and-chrono.html
- ^ «Рикардо Гонсалес стал обладателем Гран-при искусства европейской серии Ле-Ман 2014».
- ^ ДиЗинно, Тони (5 февраля 2015 г.). «G-Drive подтверждает два автомобиля, двигатель, составы». Джон Дагис Медиа. Получено 5 февраля 2015.
- ^ "Записная книжка после гонки на Нюрбургринге - Sportscar365".
- ^ http://www.fiawec.com/races/6-hours-of-nurburgring/results.html
- ^ http://www.fiawec.com/races/6-hours-of-mexico/results.html
- ^ "Записная книжка после гонки в Мехико - Sportscar365".
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт (на испанском)
- Рикардо Гонсалес резюме карьеры на DriverDB.com
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшествует никто | Трофей FIA Endurance для пилотов LMP2 2013 с: Бертран Багет Мартин Пахарь | Преемник Сергей Злобин |