HMAS Farncomb (SSG 74) - HMAS Farncomb (SSG 74)
 Фарнкомб прибытие в Перл-Харбор, Гавайи, перед учениями RIMPAC 2012 | |
| История | |
|---|---|
 Австралия | |
| Имя: | Фарнкомб |
| Тезка: | Контр-адмирал Гарольд Фарнкомб |
| Строитель: | Австралийская подводная корпорация |
| Выложено: | 3 марта 1991 г. |
| Запущено: | 15 декабря 1995 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 31 января 1998 г. |
| Девиз: | «С умением и решимостью» |
| Положение дел: | Действует с 2018 г. |
| Значок: |  |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Коллинз-учебный класс подводная лодка |
| Смещение: |
|
| Длина: | 77,42 м (254,0 футов) |
| Луч: | 7,8 м (26 футов) |
| Проект: | 7 м (23 фута) по ватерлинии |
| Установленная мощность: | 3 × Garden Island-Hedemora HV V18b / 15Ub (VB210) 18-цилиндровые дизельные двигатели, 3 × Jeumont-Schneider генераторы (1400 кВт, 440 В постоянного тока) |
| Движение: |
|
| Скорость: |
|
| Классифицировать: |
|
| Выносливость: | 70 дней |
| Глубина теста: | Более 180 м (590 футов) (фактическая глубина классифицирована) |
| Дополнение: |
|
| Датчики и системы обработки: |
|
| Вооружение: |
|
| Примечания: | Гидролокаторы и боевая система находятся в процессе обновления для всего класса, которое должно быть завершено к 2010 году. Эти характеристики отражают обновленное оборудование. |
HMAS Фарнкомб (SSG 74) второй из шести Коллинз учебный класс подводные лодки, эксплуатируемые Королевский флот Австралии (РАН). Назван в честь контр-адмирала Гарольд Фарнкомб, подводная лодка была заложена в 1993 году и спущена на воду в декабре 1995 года - первая подводная лодка, полностью построенная в Австралии. Сочетание факторов привело к Фарнкомб являясь единственным судном своего класса, находившимся в рабочем состоянии на середину 2009 года.
Характеристики
В Коллинз класс - это увеличенная версия Вестергётланд-учебный класс подводная лодка спроектирована Kockums.[1] При длине 77,42 метра (254,0 фута), ширине 7,8 метра (26 футов) и глубине ватерлинии 7 метров (23 фута), водоизмещении 3051 тонна на поверхности и 3353 тонны в подводном положении, они являются самыми крупными двигателями с традиционным двигателем. подводные лодки в мире.[2][3] Корпус изготовлен из высокопрочного микролегированная сталь, и покрыты кожей безэховая плитка чтобы свести к минимуму обнаружение гидролокатором.[4][5] Глубина, на которую они могут нырять, засекречена: большинство источников утверждают, что она составляет более 180 метров (590 футов).[6][7]
Подводная лодка вооружена шестью 21-дюймовыми (530-мм) торпедными аппаратами и нести стандартную боевую нагрузку в 22 торпеды: первоначально смесь Гулда. Марк 48 мод 4 торпеды и Субгарпун UGM-84C, а Mark 48s позже был обновлен до версии Mod 7 Common Broadband Advanced Sonar System (CBASS).[3][8][9]
Каждая подводная лодка оборудована тремя Garden Island-Hedemora 18-цилиндровые дизельные двигатели HV V18b / 15Ub (VB210), каждый из которых подключен к источнику постоянного тока мощностью 1400 кВт и 440 Вольт. Jeumont-Schneider генератор.[3][8] Вырабатываемая электроэнергия накапливается в батареях, а затем подается на один двигатель постоянного тока Jeumont-Schneider, который обеспечивает 7200 мощность на валу до одинарного, семилопастного, диаметром 4,22 метра (13,8 фута) винт с перекосом.[3][10] В Коллинз класс имеет скорость 10,5 узлов (19,4 км / ч; 12,1 миль / ч) на поверхности и на глубине для снорклинга и может достигать 21 узла (39 км / ч; 24 миль / ч) под водой.[3] Подводные лодки имеют дальность плавания 11 000 морских миль (20 000 км; 13 000 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) при всплытии, 9 000 морских миль (17 000 км; 10 000 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на глубине с трубкой.[3] При полном погружении КоллинзПодводная лодка класса может путешествовать 32,6 морских миль (60,4 км; 37,5 миль) с максимальной скоростью или 480 морских миль (890 км; 550 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час).[3] Каждая лодка выдерживает 70 дней.[3]
Строительство и испытания
Фарнкомб был заложен Австралийская подводная корпорация (ASC) 3 марта 1991 г.[3] Она была названа в честь контр-адмирала. Гарольд Фарнкомб; первый офицер, прошедший обучение в Австралии, повышен до Капитан, и командир флагмана HMASАвстралия с 1941 по 1944 гг.[11] Работы над лодкой откладывались из-за необходимости достроить родственную лодку и руководство класса. Коллинз в состояние готовности к запуску к установленной ей дате запуска 28 августа 1993 года.[12] Чтобы освободить ресурсы в ASC для Коллинз, Фарнкомб'Носовая часть была отправлена в Ньюкасл для завершения.[12]
Фарнкомб спущена на воду 15 декабря 1995 г .: поскольку она была первой подводной лодкой, полностью построенной в Австралии (две секции Коллинз была собрана в Швеции) подводная лодка имела большой Сделано в Австралии логотип на плавник.[13] Подводная лодка вышла на ходовые испытания в сентябре 1996 года.[14] Уроки, извлеченные из испытания головного катера Коллинз выиграл Фарнкомб, с доработанными учебными материалами и указанием испытательному экипажу ознакомиться с подводной лодкой во время ее завершения (экипаж Коллинз была возможность, но у большинства персонала не было).[14] На пробную программу повлияли проблемы с Коллинз.[12][15]
Фарнкомб был предварительно принят на вооружение РАН в конце 1997 г.[15] Формально она была зачислена в РАН 31 января 1998 г.[3]
История эксплуатации
В мае 1997 года две группы по шесть женщин-моряков были отправлены в Коллинз и Фарнкомб в качестве проверки возможности создания смешанных экипажей на борту подводных лодок.[16] После успеха судебного разбирательства в 1998 году одиннадцать женщин-моряков и одна женщина-офицер приступили к обучению подводной службе.[17][18]
В 1998 году, возвращаясь из Тимора, все трое Фарнкомб's дизельные генераторы вышли из строя.[12][19] Подводная лодка прихрамывала до Дарвина, где несколько недель ждала, пока будут организованы и доставлены запасные части.[19]
В рамках испытаний боевой системы, Фарнкомб выстрелил боевой торпедой Mark 48 Mod 4 по HMASТорренс 14 июня 1999 г. потопление эсминца списанного эсминца.[20]
19 марта 2007 г. во время пятимесячной миссии по сбору разведывательной информации в водах Азии лески запутались в FancombПропеллер.[21][22] Подводная лодка всплыла в международных водах тихой ночью, и пять моряков находились на корпусе, пытаясь освободить винт, когда погода внезапно ухудшилась и моряков смыло за борт.[21] Отряд спасателей с участием трех пловцов-добровольцев смог спасти пятерых моряков за девяносто минут, и подводная лодка продолжила свой путь без обнаружения.[21][22] Инцидент оставался засекреченным до августа 2009 г., когда РАН назначило трех пловцов-спасателей на храбрость украшения, первые подводники, которые будут номинированы после инцидента 1981 года на борту HMASОнслоу.[22]
В 2008 и 2009 годах из-за нехватки персонала количество подводных лодок, которые можно развернуть, сократилось до трех, при этом график технического обслуживания и неисправности батарей на нескольких лодках были объединены, чтобы сократить это число до одной. Фарнкомб в середине 2009 г.[23][24]
Утром 13 марта 2009 г. Фарнкомб был одним из семнадцати боевых кораблей, участвовавших в церемониальном вступлении и проверке флота в Сиднейской гавани, крупнейшем собрании кораблей RAN со времен Двухсотлетие Австралии в 1988 г.[25] Подводная лодка не участвовала в заходе флота, но стояла на якоре в гавани для обзора.
В январе 2010 г. Фарнкомб был вынужден вернуться в порт для срочного ремонта после отказа генератора.[26] Эта левая родственная лодка Уоллер как единственная полностью боевая подводная лодка с Коллинз на ограниченных обязанностях, а остальные три подводные лодки проходят ремонт или техническое обслуживание.[26]
В августе 2011 г. Фарнкомб внезапно потерял тягу при использовании шноркеля на глубине перископа Остров Роттнест. Перезапуск не прошел, и лодка начала падать назад. Удар полного аварийного балласта вывел лодку на поверхность, и двигатель был перезапущен.[27]
Фарнкомб был отправлен на Гавайи для участия в 2012 г. Окраина Тихого океана (RIMPAC) многонациональные учения.[28] 22 июля подводная лодка выпустила торпеду Mark 48 по бывшему кораблю боеприпасов. USNSКилауэа, разбив корабль надвое и потопив его.[28][29][30] Несколько дней спустя шланг в системе компенсации веса подводной лодки разорвался, когда лодка заряжала свои батареи, что вызвало затопление.[28] Фарнкомб всплыл из глубины перископа без серьезных инцидентов и направился в Перл-Харбор для ремонта.[28]
В октябре 2013 г. Фарнкомб была единственной подводной лодкой, участвовавшей в Международный обзор флота 2013 в Сиднее.[31] В ноябре 2013 г. Фарнкомб участвовал в учениях по эвакуации с подводной лодки Black Carillion 2013.[32] В 2014 году она приступила к полному переоборудованию стыковочного цикла, при этом большая часть ее команды перешла на HMASРанкин.[33] Вернулась на флот в августе 2016 года.[34]
Фарнкомб вернулся на базу в База флота Запад, Рокингем, в августе 2019 года после пятимесячного развертывания, в течение которого она участвовала в международных учениях. Берсамский щит, Pacific Vanguard и Талисман Сабля.[35]
Рекомендации
- ^ Вулнер (2001), п. 7.
- ^ Джонс (2001), п. 244.
- ^ а б c d е ж грамм час я j Вертхайм (2013), п. 18.
- ^ Юл и Вулнер (2008) С. 165–174.
- ^ "Построено в Австралии" выходит Коллинз, Еженедельник защиты Джейн
- ^ Вертхайм (2013), п. 19.
- ^ Грейзбрук (1995) С. 88–99.
- ^ а б «Подводная лодка класса SSK Collins (Тип 471)». Naval Technology.com. Получено 21 сентября 2019.
- ^ "Факты: MK 48 - Торпедо в тяжелом весе". ВМС США. 6 декабря 2013 г.. Получено 21 сентября 2019.
- ^ Грейзбрук (1998).
- ^ Юл и Вулнер (2008), п. 340.
- ^ а б c d Юл и Вулнер (2008), п. 188.
- ^ Юл и Вулнер (2008) С. 217–218.
- ^ а б Юл и Вулнер (2008), п. 218.
- ^ а б Юл и Вулнер (2008), п. 219.
- ^ Джонс (2001), п. 283.
- ^ Брауэр (2000), п. 33.
- ^ "В глубине: женщины в армии - международный". CBS Новости. 30 мая 2006 г. Архивировано с оригинал 29 июня 2006 г.. Получено 19 апреля 2009.
- ^ а б Юл и Вулнер (2008), п. 292.
- ^ Сперлинг (2001), п. 287.
- ^ а б c Стюарт (2009a), стр. 1–2.
- ^ а б c Стюарт (2009b), стр. 1–2.
- ^ Рыба (2009).
- ^ Макфедран (2009).
- ^ Брук (2009), п. 11.
- ^ а б Оукс (2010).
- ^ Стюарт, Кэмерон (9 сентября 2011 г.). «Моряки опасались худшего, когда подлодка затонула». Австралийский. Архивировано из оригинал 17 апреля 2017 г.. Получено 31 августа 2017.
- ^ а б c d "Австралийская подводная лодка Farncomb дает течь". Аделаида сейчас. Австралийское агентство Associated Press (AAP). 26 июля 2012 г. Архивировано с оригинал 29 августа 2012 г.. Получено 28 июля 2012.
- ^ Эллери, Дэвид (24 июля 2012 г.). "В вашу защиту: австралийская подводная лодка топит американский корабль". Sydney Morning Herald. Архивировано из оригинал 27 июля 2012 г.. Получено 28 июля 2012.
- ^ Мэтьюз, Уильям (апрель 2013 г.). «Тонущие корабли». Военно-морской флот. Военно-морская лига Австралии. 75 (2): 12. ISSN 1322-6231.
- ^ «Международный обзор флота 2013: участвующие военные корабли». Королевский флот Австралии. 2013. Архивировано с оригинал 10 декабря 2013 г.. Получено 14 декабря 2015.
- ^ Йенко, Афина (28 ноября 2013 г.). «Подводные силы ВМФ имитируют эвакуацию с моря; DMO модернизирует подводные лодки». International Business Times. Архивировано из оригинал 2 декабря 2013 г.. Получено 6 декабря 2013.
- ^ Кассон, Нил (11 октября 2014 г.). «Рэнкин возвращается домой». Navy Daily. Королевский флот Австралии. Получено 11 октября 2014.
- ^ Никсон, Дэниел (3 августа 2016 г.). «HMAS Farncomb: еще одна история успеха Coles Review». Navy Daily. Получено 21 сентября 2019.
- ^ «Австралийский подводный дом после пяти месяцев тренировок». Военно-морской флот сегодня. 30 августа 2019 г.. Получено 21 сентября 2019.
Библиография
- Книги
- Джонс, Питер (2001). «Период перемен и неопределенности». В Стивенс, Дэвид (ред.). Королевский флот Австралии. Австралийская столетняя история обороны. III. Южный Мельбурн, Виктория: Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-555542-2. OCLC 50418095.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Сперлинг, Кэтрин (2001). «Эпоха оборонной реформы». В Стивенс, Дэвид (ред.). Королевский флот Австралии. Австралийская столетняя история обороны. III. Южный Мельбурн, Виктория: Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-555542-2. OCLC 50418095.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Йоль, Питер; Вулнер, Дерек (2008). История подводной лодки класса Коллинз: сталь, шпионы и спин. Порт Мельбурн, Виктория: Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-0-521-86894-5. OCLC 213111359. Получено 1 мая 2009 - через Google Книги.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Вертхайм, Эрик, изд. (2013). Боевые флоты мира (16-е изд.). Аннаполис, штат Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-954-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Журнальные и новостные статьи
- Брук, Майкл (2 апреля 2009 г.). «Марш в историю». Новости ВМФ. Министерство обороны.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Брауэр, Дж. Майкл (июнь 2000 г.). "Враг [внизу] ... латунь вверху". Труды военно-морского института США. Военно-морской институт США. 126 (6): 33. ISSN 0041-798X.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Рыба, Тим (8 апреля 2009 г.). «Австралия предпринимает шаги для предотвращения кризиса укомплектования подводных лодок». Jane's Navy International. Информационная группа Джейн.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грейзбрук, А. (1 декабря 1995 г.). «РАН готовится к уроку Коллинза». Jane's Navy International. Информационная группа Джейн. 100 (6).CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грейзбрук, А. (1 января 1998 г.). «Класс Коллинза подходит к концу». Jane's Navy International. Информационная группа Джейн. 103 (1).CS1 maint: ref = harv (связь)
- Макфедран, Ян (21 мая 2009 г.). «Осталась только одна подводная лодка для защиты Австралии». Рекламодатель. Архивировано из оригинал 23 мая 2009 г.. Получено 28 мая 2009.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Оукс, Дэн (11 февраля 2010 г.). «Две подводные лодки выбыли из строя на 9 лет». Возраст. Fairfax Media. Архивировано из оригинал 21 марта 2016 г.. Получено 12 февраля 2010.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Стюарт, Кэмерон (19 сентября 2009a). «Как причудливая волна поразила секретную подводную лодку миссии HMAS Farncomb». Австралийский. Архивировано из оригинал 23 сентября 2009 г.. Получено 24 сентября 2009.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Стюарт, Кэмерон (19 сентября 2009b). «Моряки смыли подводную лодку, пока спасатели молчали». Австралийский. Архивировано из оригинал 30 сентября 2009 г.. Получено 24 сентября 2009.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Вулнер, Дерек (18 сентября 2001 г.). «Изменения в закупках: как Кокумс был выбран для подводной лодки класса Collins» (PDF). Исследовательская работа. Канберра: Отдел парламентской библиотеки. 2001–02 (4). ISSN 1328-7478. Архивировано из оригинал (PDF) 13 октября 2010 г.. Получено 24 апреля 2009.CS1 maint: ref = harv (связь)