Служба подводных лодок ВМС Австралии - Royal Australian Navy Submarine Service

Корабельный знак подводной службы РАН.

В Служба подводных лодок ВМС Австралии это собирательное название подводная лодка элемент Королевский флот Австралии. Служба в настоящее время формирует подводную лодку ВМФ. Группа силового элемента (FEG) и состоит из шести Коллинз подводные лодки класса.

Служба подводных лодок ВМС Австралии создавалась четыре раза, первые три попытки были сорваны из-за боевых потерь и экономических проблем Австралии. Современная подводная служба была создана в 1964 году и с тех пор является важным элементом австралийских вооруженных сил. Хотя подводная служба не участвовала в боевых действиях со времен Первой мировой войны, австралийские подводные лодки проводили обширные операции по наблюдению на всем протяжении Юго-Восточная Азия.

Нынешний генеральный директор подводных лодок - Коммодор Т.А. Коричневый, РАН.

История

Подводная служба ВМС Австралии с 1914 года создавалась четыре раза.[1]

1914 по 1945 год

После формирования военно-морского флота на территории Федерации наступил период неопределенности, поскольку определялся размер создаваемых сил. В итоге было установлено 13 судов, в том числе три подводные лодки.[2] Первоначально предполагалось закупить три малые подводные лодки, но позже этот заказ был изменен.[3] и вместо этого первые подводные лодки Австралии были крупнее Британские подводные лодки класса Е AE1 и AE2. Эти подводные лодки были построены в Великобритании и прибыли в Австралию в 1914 году. После начала Первой мировой войны обе лодки приняли участие в оккупации Рабаул в Немецкая Новая Гвинея в сентябре 1914 года. Во время этой операции, AE1 исчез 14 сентября Мыс Газель, Новая Британия с неизвестной причиной. Его местонахождение оставалось загадкой до тех пор, пока поисковики не обнаружили его к юго-востоку от Герцог Йоркских островов 20 декабря 2017 г.[4]

HMAS AE2

AE2 оставалась в южной части Тихого океана до декабря 1914 года, когда ей было приказано отправиться в Средиземное море для поддержки операций под руководством Великобритании у берегов моря. Полуостров Галиполи в индюк. AE2 была первой британской подводной лодкой, проникшей в Дарданеллы, выполнив эту задачу 25 апреля 1915 г. AE2 работал в Мраморное море в течение пяти дней и совершил четыре безуспешных атаки на турецкие корабли, после чего был поврежден турецкой канонеркой и затоплен ее командой 30 апреля. Эти атаки - единственные случаи, когда австралийская подводная лодка загорелся в гневе.[5]

HMAS Утконос со всеми шестью подводными лодками класса J

Подводная служба Австралии была реформирована в 1919 году, когда британское правительство передало шесть Подводные лодки класса J в Австралию; Подводные лодки HMA J1, J2, J3, J4, J5, и J7. Эти подводные лодки прибыли в Австралию со своими тендерными HMASУтконос в апреле 1919 г. и базировались в Осборн Хаус, Джилонг с начала 1920 года. Лодки были в плохом механическом состоянии, и большую часть времени они провели в ремонте. Из-за ухудшения экономической ситуации в Австралии все лодки были списаны в 1922 году и затоплены позже в этом десятилетии.[1]

Австралийская подводная служба была создана в третий раз в 1927 году, когда британские O класс подводные лодки HMASОксли и HMASOtway были сданы в эксплуатацию. Эти подводные лодки вышли из Портсмут за Сидней 8 февраля 1928 г., но прибыл в Австралию только 14 февраля 1929 г .; из-за многочисленных механических неполадок их доставка задержалась.[6][7] Из-за Плохое экономическое положение Австралии лодки класса O оказались недоступными по цене, и в 1930 году их поместили в резерв, а затем вернули обратно в Королевский флот в 1931 году. В результате Королевский флот Австралии не эксплуатировал подводные лодки во время Второй мировой войны, хотя устаревшая голландская подводная лодка К.IX был введен в эксплуатацию как HMAS K9 22 июня 1943 г. и использовался для противолодочная война тренировочные цели.[8] Из-за плохого механического состояния лодки HMAS K9 мало обслуживалась RAN и большую часть времени проводила в строю на ремонте, а затем была списана 31 марта 1944 года из-за отсутствия запасных частей.[9]

HMAS Оксли и Otway

Австралийские порты Фримантл и Брисбен были важными базами для подводных лодок союзников во время Второй мировой войны. Всего 122 ВМС США, 31 Королевский флот и 11 Королевский флот Нидерландов подводные лодки провели патрули с австралийских баз в период с 1942 по 1945 год. Фримантл был второй по величине базой подводных лодок союзников в Тихоокеанский театр после Перл Харбор, Гавайи.[10]

1945, чтобы представить

После Второй мировой войны 4-я флотилия подводных лодок Королевского флота базировалась в Сиднее с 1949 по 1969 год. Флотилия, размер которой варьировался от двух до трех лодок, использовалась для поддержки Королевского австралийского флота и Королевский флот Новой Зеландии в обучении борьбе с подводными лодками, с разделением эксплуатационных расходов между двумя странами. В начале 1960-х годов британское правительство уведомило правительство Австралии о том, что сокращение обычных подводных лодок Королевского флота означает, что 4-я флотилия должна вернуться в Соединенное Королевство. Надвигающийся вывод британской флотилии подводных лодок вызвал четвертую попытку создать австралийскую подводную службу. В то время как Министерство обороны посоветовал правительству приобрести от трех до шести подводных лодок для учебных целей после вмешательства тогдашнего сенатора. Джон Гортон Правительство вместо этого одобрило закупку восьми подводных лодок для формирования ударной группы подводных лодок. Восемь британцев Оберон подводные лодки класса были заказаны в 1964 году для постройки в Шотландии двумя партиями по четыре лодки. Всего было сдано шесть лодок; седьмой и восьмой были отменены в 1971 году для финансирования приобретения десяти А-4 Скайхок самолет для Авиация флота.[11] Последняя подводная лодка Королевского флота, которая будет базироваться в Австралии, HMS Трамп, был снят в 1969 году.[3]

HMAS Онслоу в 1998 году

Первый австралийский Оберон подводная лодка класса, HMASОксли, был введен в эксплуатацию 21 марта 1967 года. За ней последовали родственные суда; Otway (1968), Духовки (1969), Онслоу (1969), Орион (1977), и Отама (1978). Орион и Отама были более мощными, чем предыдущие четыре лодки, поскольку они были оснащены продвинутыми мониторинг связи оборудование.[12] Все подводные лодки класса «Оберон» базировались на HMASУтконос, на Сиднейской гавани. В Оберонs оказались очень успешными и за последние десятилетия Холодная война. Эта служба включала проведение рискованных миссий по наблюдению за Индией и коммунистическими странами в Юго-Восточная Азия.[13] Эти миссии были отменены в 1992 году, когда австралийская подводная лодка, предположительно Отама, запутался в рыболовных сетях и был вынужден всплыть в Южно-Китайское море.[14][Примечание 1] В Оберон класс регулярно проводил упражнения с Полк специальной воздушной службы (SAS) и в меньшей степени 1-й полк коммандос и Отделение дайвинга с допуском.[16] В 1980 году SAS было поручено разработать морской контртеррористический потенциал вместе с водолазами-разметчиками и выпустить первый в истории пловец с затопленной австралийской подводной лодки.[17][18] Онслоу был оборудован водолазной камерой на четыре человека для выхода и входа пловцов SAS.[19] В рамках правительственной Политика Two Ocean Navy подводные лодки были доставлены домой HMAS Стирлинг в Западная Австралия с 1987 г. штаб австралийской эскадры подводных лодок переехал в HMAS. Стирлинг в 1994 г.[1] В Оберон лодки класса постепенно выводились из эксплуатации и заменялись новыми Коллинз подводные лодки класса в течение 1990-х гг. Финал Оберон катер класса, HMAS Отама, выведен из эксплуатации 15 декабря 2000 г.[20]

Шесть Коллинз Подводные лодки этого класса были первыми подводными лодками, построенными в Австралии, и самыми дорогими кораблями, построенными в Австралии. В Коллинз подводные лодки класса были построены Австралийская подводная корпорация в Аделаида, Южная Австралия и поступил на вооружение в период с 1996 по 2003 год после обширных испытаний и модификаций первых лодок этого класса. Специализированное испытательное и спасательное судно подводных лодок HMASЗащитник поддержали эти испытания в период с 1992 по 1998 год. HMASКоллинз после ввода в предварительную эксплуатацию в 1996 г. выявил серьезные недостатки в работе подлодки, в том числе чрезмерный шум корпуса и неэффективную боевую систему. Впоследствии эти проблемы были исправлены. Вторая лодка сдана в эксплуатацию. Фарнкомб (1998), за которым следует Уоллер (1999), Dechaineux (2001), Шин (2001) и Ранкин (2003). В Коллинз Подводные лодки класса в настоящее время входят в число самых эффективных обычных подводных лодок в мире.[21]

Словно Оберон класс, Коллинзподводные лодки класса провели патрулирование. В 1999 г. сообщалось, что Уоллер и вторая лодка использовалась для поддержки Международные силы для Восточного Тимора (Интерфет) обеспечение сопровождения транспортных судов, наблюдение индонезийский связи, вводя спецназ и собирал разведданные о Восточный Тимор месяцами.[22][23] Подводная лодка, возможно Уоллер, как сообщается, вставил водолазов ВМФ в Анклав Окуси для проведения скрытой разведки на пляже перед высадкой морского десанта 22 октября 1999 г.[24] Две лодки Коллинз и Dechaineux получил модернизацию спецназа, обеспечивающую возможность во время погружения высвободить несколько пловцов и вернуться в воду, заполнив пробел в возможностях первого Оберон-классная лодка Онслоу предоставил.[25] Хотя характеристики подводных лодок класса Collins со временем улучшились, их максимальная глубина погружения была навсегда уменьшена из-за почти полной потери Dechaineux когда лопнула труба во время тренировочного погружения в феврале 2003 года.[26]

В 1998 году ВМС Австралии стали четвертым военно-морским флотом в мире, разрешить женщинам служить на борту подводных лодок. Первые женщины-подводники начали обучение в Учебно-системном центре подводных лодок в июне 1998 года.[27]

Подводная служба сегодня

HMAS Шин (спереди слева) и HMAS Коллинз (передний правый) на HMAS Стирлинг в 2006 г.

Подводная лодка ВМС Австралии Группа силового элемента Штаб и все шесть Коллинз Подводные лодки класса, находятся на HMAS Стирлинг находится в Рокингем, Западная Австралия. Большинство объектов поддержки подводных лодок ВМФ также расположены на HMAS. Стирлинг, в том числе Учебный центр по эвакуации с подводной лодки. В LR5 подводный, с которым РАН работает по спасению подводных лодок, базируется неподалеку Хендерсон, Западная Австралия с июня 2009 года.[28]

В соответствии с действующей доктриной Королевского военно-морского флота Австралии, подводная служба имеет следующие обязанности:[29]

  • сбор разведданных и наблюдение;
  • морская забастовка и запрет;
  • заградительные операции;
  • операции передовых сил;
  • многоуровневая защита;
  • запрет доставки;
  • сдерживание отвлечением; и
  • сопровождение операций на суше

В начале 2007 года сообщалось, что Submarine Service испытывала серьезную нехватку персонала и имела только 70% от утвержденной численности в 500 моряков. Сообщалось, что эти недостатки снизили оперативную готовность службы и вынудили HMAS Коллинз быть временно выведенным из эксплуатации.[30]

Подводные лодки будущего

Основная статья: Подводная лодка штурмового класса

В Коллинз Срок службы подводных лодок этого класса истекает с 2026 года.[31] Чтобы уложиться в 2026 год, к 2014–2015 годам начнутся работы по перспективному проектированию австралийских подводных лодок следующего поколения. На этом очень раннем этапе представляется вероятным, что подводные лодки будут представлять собой обычные подводные лодки австралийского производства, оснащенные воздушно-независимая силовая установка и современные боевые и коммуникационные системы.[32]

Значок дельфина

Австралийские моряки, которые квалифицируются как подводники, награждаются значком с изображением двух дельфинов и короной. Этот значок (известный как «дельфины моряка») был разработан командиром РАН Аланом Макинтошем и введен в обращение в 1966 году; аналогичный значок был принят Подводная служба Королевского флота в 1972 г.[33]

Смотрите также

Примечания

Сноски

  1. ^ Согласно одному источнику, с 1977 по 1992 год австралийские подводные лодки провели примерно 20 таких патрулей.[15]

Цитаты

  1. ^ а б c "Краткая история подводной службы ВМС Австралии". Королевский флот Австралии. Архивировано из оригинал 22 июля 2008 г.. Получено 22 марта 2013.
  2. ^ Уитли, 2000, стр. 17.
  3. ^ а б Gillett & Graham 1977, стр. 193.
  4. ^ "Подводная лодка HMAS AE1 времен Первой мировой войны найдена после вековых поисков". ABC News. Получено 21 декабря 2017.
  5. ^ Хосе 1941, стр. 240–248.
  6. ^ Джон Дэвисон и Том Аллибоун (2005). Под южными морями: тихая служба. Пресса Университета Западной Австралии. п. 126.
  7. ^ Sears, в Флот и нация, п. 86
  8. ^ "Пионеры". Ассоциация подводных лодок Австралии. Архивировано из оригинал 9 декабря 2006 г.
  9. ^ Каррутерс 2006, стр. 151.
  10. ^ Дэвисон и Аллибоун (2005). п. 219.
  11. ^ Купер в Королевский флот Австралии, п. 194
  12. ^ Белый, Австралийские подводные лодкиС. 191–200.
  13. ^ 'Кот и мышь' в Reveille, Сентябрь / октябрь 2006 г.
  14. ^ Подводные миссии на поверхность. The Daily Telegraph, 7 сентября 2006 г.
  15. ^ Баркер, Джеффри (19 октября 2013 г.). «Подвиги секретных подводных лодок Австралии времен холодной войны». Австралийский. ISSN  1038-8761. Получено 26 декабря 2015.
  16. ^ Патрик 2014, стр. 37.
  17. ^ Линтон и Донохью 2015 С. 285–286.
  18. ^ Группа экспертов по рассмотрению проблем здоровья ветеранов SAS 2003 г. С. 73–74.
  19. ^ Шоу, HMAS Онслоу, п. 10
  20. ^ Австралийская ассоциация подводных лодок, Эра Оберона
  21. ^ Рамка, Круиз без удовольствияС. 284–285.
  22. ^ Хайленд, Гонка вооружений, оставляя наши подводные лодки в море
  23. ^ Пол Дэйли Условия участия. Возраст 29 августа 2000 года.
  24. ^ Фаррелл, Миротворцы, п. 66.
  25. ^ Национальное аудиторское управление Австралии, «Отчет о крупных проектах за 2014–2015 годы: Министерство обороны»
  26. ^ ВМС вынуждены уменьшить глубину погружения подлодок. Возраст 23 июля 2005 года.
  27. ^ Электронная сводка австралийской парламентской библиотеки Женщины в вооруженных силах: роль женщин в Силах обороны Австралии В архиве 7 февраля 2012 г. Wayback Machine
  28. ^ Рыба, Тим; Скотт, Ричард (17 июня 2009 г.). «Вспомогательная спасательная система LR5 уходит под землю». Jane's Navy International. IHS (Global) Limited. Получено 2 августа 2009.
  29. ^ Центр морской энергетики - Австралия. Вклад ВМФ в морские операции Австралии В архиве 26 сентября 2008 г. Wayback Machine
  30. ^ Уолтерс, Патрик. «Повышение оплаты труда моряков на подводных лодках». Австралийский.
  31. ^ Подводный институт Австралии. Возможности будущих подводных боевых действий Австралии - Project SM 2020
  32. ^ Патрик Уолтерс (2006). На переднем крае: опыт Коллинза. Австралийский институт стратегической политики, Канберра. С. 10–11.
  33. ^ Печать 2013, стр. 4–5.

Рекомендации